INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#1 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1990 |
21.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7660 |
13.3380 |
16.6020 |
--.--- |
--.--- |
58.2030 |
Position
3 |
25.3960 |
12.7510 |
16.7350 |
--.--- |
--.--- |
57.8620 |
Position
4 |
23.3650 |
13.1990 |
16.9370 |
--.--- |
--.--- |
52.3290 |
Position
5 |
32.0600 |
16.2430 |
19.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5910 |
Position
6 |
23.6450 |
12.2080 |
16.8980 |
--.--- |
--.--- |
54.7180 |
Position
7 |
25.0000 |
12.1830 |
16.8590 |
--.--- |
--.--- |
56.9510 |
Position
8 |
24.5150 |
14.5140 |
20.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4390 |
Position
9 |
01:28.7780 |
17.5340 |
21.4570 |
--.--- |
--.--- |
02:02.9530 |
Position
10 |
23.4580 |
13.0050 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
54.8160 |
Position
11 |
24.5850 |
13.3710 |
17.0550 |
--.--- |
--.--- |
54.4540 |
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2200 |
21.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6120 |
13.3850 |
17.1820 |
--.--- |
--.--- |
55.9390 |
Position
3 |
24.6470 |
13.2530 |
17.5510 |
--.--- |
--.--- |
54.7750 |
Position
4 |
27.2550 |
17.2050 |
23.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4210 |
Position
5 |
25.2230 |
12.3320 |
17.8930 |
--.--- |
--.--- |
54.6820 |
Position
6 |
24.0240 |
12.9670 |
17.9270 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
Position
7 |
30.0870 |
17.5230 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4770 |
Position
8 |
25.6300 |
12.9350 |
16.6430 |
--.--- |
--.--- |
54.7710 |
Position
9 |
25.5080 |
12.3230 |
17.5030 |
--.--- |
--.--- |
54.4060 |
Position
10 |
29.3400 |
15.3380 |
21.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0200 |
Position
11 |
27.9200 |
14.9370 |
19.7150 |
--.--- |
--.--- |
58.8120 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.0810 |
18.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7810 |
12.4940 |
18.5580 |
--.--- |
--.--- |
57.6360 |
Position
3 |
24.9690 |
13.0330 |
16.5790 |
--.--- |
--.--- |
54.2140 |
Position
4 |
31.9650 |
16.0860 |
25.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9540 |
Position
5 |
24.6270 |
12.9030 |
16.4120 |
--.--- |
--.--- |
53.3510 |
Position
6 |
28.7920 |
15.1450 |
22.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8340 |
Position
7 |
29.8430 |
17.5210 |
22.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6940 |
Position
8 |
24.4370 |
12.4290 |
17.8620 |
--.--- |
--.--- |
55.8050 |
Position
9 |
29.2110 |
14.3760 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1630 |
Position
10 |
24.5080 |
11.6300 |
17.7490 |
--.--- |
--.--- |
53.7170 |
Position
11 |
30.6640 |
13.8580 |
18.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5680 |
Position
12 |
24.8440 |
13.4720 |
23.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0950 |
#35 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9840 |
22.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5110 |
13.3970 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
56.1170 |
Position
3 |
37.3060 |
21.1210 |
25.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9480 |
Position
4 |
24.5260 |
12.9990 |
17.5250 |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
Position
5 |
24.6910 |
14.3330 |
29.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2980 |
Position
6 |
24.7420 |
12.7970 |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6310 |
Position
7 |
24.1850 |
13.5310 |
17.4530 |
--.--- |
--.--- |
54.2450 |
Position
8 |
42.3200 |
22.8750 |
28.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3210 |
Position
9 |
29.6950 |
16.0870 |
24.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4380 |
Position
10 |
24.6320 |
13.0170 |
18.5080 |
--.--- |
--.--- |
55.7730 |
Position
11 |
38.3930 |
20.3830 |
32.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1950 |
#49 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8460 |
21.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4610 |
16.8790 |
18.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6770 |
Position
3 |
25.3190 |
13.0170 |
18.2290 |
--.--- |
--.--- |
55.2580 |
Position
4 |
29.9930 |
15.5220 |
20.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1770 |
Position
5 |
25.5840 |
13.6390 |
18.1150 |
--.--- |
--.--- |
55.0050 |
Position
6 |
29.1480 |
16.6170 |
26.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6110 |
Position
7 |
24.4070 |
13.2920 |
19.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8090 |
Position
8 |
29.8480 |
17.2970 |
22.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4730 |
Position
9 |
23.8270 |
15.8900 |
21.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2110 |
Position
10 |
25.4470 |
13.2850 |
18.9000 |
--.--- |
--.--- |
54.5280 |
Position
11 |
40.9790 |
17.3450 |
23.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3610 |
#37 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1820 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1860 |
13.4360 |
17.7810 |
--.--- |
--.--- |
56.2830 |
Position
3 |
24.1810 |
13.1190 |
16.9970 |
--.--- |
--.--- |
57.9250 |
Position
4 |
34.8630 |
16.3580 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2590 |
Position
5 |
23.8430 |
12.5790 |
16.8300 |
--.--- |
--.--- |
55.3160 |
Position
6 |
23.7850 |
13.4320 |
17.9260 |
--.--- |
--.--- |
56.7830 |
Position
7 |
34.0810 |
17.4120 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8130 |
Position
8 |
23.6200 |
12.6350 |
18.3230 |
--.--- |
--.--- |
55.8450 |
Position
9 |
32.5680 |
16.7700 |
25.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9570 |
Position
10 |
24.9750 |
13.2770 |
17.2670 |
--.--- |
--.--- |
53.9610 |
Position
11 |
24.1250 |
13.7650 |
30.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6400 |
#73 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0410 |
21.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.1400 |
14.1300 |
19.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0470 |
Position
3 |
26.0010 |
13.0160 |
18.6950 |
--.--- |
--.--- |
59.9900 |
Position
4 |
27.7780 |
13.3760 |
18.9030 |
--.--- |
--.--- |
59.9200 |
Position
5 |
30.3320 |
17.3300 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3100 |
Position
6 |
25.8470 |
13.6390 |
19.2850 |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
Position
7 |
34.0420 |
14.5290 |
20.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7600 |
Position
8 |
25.6100 |
13.1120 |
19.4640 |
--.--- |
--.--- |
57.6910 |
Position
9 |
33.3210 |
15.7380 |
24.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2470 |
Position
10 |
25.5340 |
13.8890 |
18.9930 |
--.--- |
--.--- |
56.9690 |
Position
11 |
36.9820 |
15.4070 |
34.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3210 |
#55 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8210 |
21.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.6410 |
14.7080 |
17.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6490 |
Position
3 |
24.4570 |
14.1940 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
Position
4 |
31.9060 |
17.3260 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3960 |
Position
5 |
24.9940 |
14.6910 |
22.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1190 |
Position
6 |
24.8730 |
14.6210 |
19.7490 |
--.--- |
--.--- |
59.6750 |
Position
7 |
30.3610 |
17.1940 |
21.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4360 |
Position
8 |
24.8140 |
14.3200 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
56.8760 |
Position
9 |
29.1640 |
17.6940 |
21.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9480 |
Position
10 |
24.7430 |
14.6230 |
20.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3790 |
Position
11 |
25.3290 |
13.4560 |
17.9560 |
--.--- |
--.--- |
55.3750 |
#74 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9640 |
21.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2920 |
14.3760 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0560 |
Position
3 |
27.9050 |
14.6650 |
19.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1280 |
Position
4 |
26.5840 |
13.8760 |
17.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6860 |
Position
5 |
29.3050 |
18.6340 |
33.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0420 |
Position
6 |
27.2620 |
13.4390 |
18.7840 |
--.--- |
--.--- |
58.9690 |
Position
7 |
28.1850 |
15.9510 |
17.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9340 |
Position
8 |
26.9110 |
14.4310 |
18.3820 |
--.--- |
--.--- |
59.5020 |
Position
9 |
24.9940 |
14.1840 |
18.8290 |
--.--- |
--.--- |
57.5430 |
Position
10 |
38.2660 |
16.4210 |
23.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7860 |
Position
11 |
28.8280 |
14.9230 |
21.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1220 |
#79 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6520 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3630 |
14.2320 |
18.1020 |
--.--- |
--.--- |
58.4910 |
Position
3 |
26.5620 |
13.1670 |
19.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7620 |
Position
4 |
26.2350 |
12.8240 |
17.4890 |
--.--- |
--.--- |
55.2500 |
Position
5 |
34.4590 |
20.9970 |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9590 |
Position
6 |
25.7340 |
13.0620 |
17.3210 |
--.--- |
--.--- |
55.5810 |
Position
7 |
34.9190 |
21.7060 |
22.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9780 |
Position
8 |
24.8850 |
12.9240 |
17.9540 |
--.--- |
--.--- |
58.7390 |
Position
9 |
33.1590 |
18.5410 |
19.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5770 |
Position
10 |
25.9580 |
14.3980 |
17.2400 |
--.--- |
--.--- |
59.0130 |
Position
11 |
36.9890 |
17.4750 |
21.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6520 |
#62 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0530 |
23.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1380 |
13.5640 |
18.6490 |
--.--- |
--.--- |
56.8640 |
Position
3 |
24.9560 |
13.0500 |
16.7820 |
--.--- |
--.--- |
57.5790 |
Position
4 |
29.1140 |
15.2440 |
19.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2330 |
Position
5 |
25.0650 |
13.5520 |
17.0340 |
--.--- |
--.--- |
54.9180 |
Position
6 |
28.5400 |
13.8740 |
19.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4770 |
Position
7 |
01:00.0830 |
14.7510 |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2170 |
Position
8 |
23.9540 |
16.6480 |
19.2060 |
--.--- |
--.--- |
58.5550 |
Position
9 |
25.9580 |
12.4750 |
17.7930 |
--.--- |
--.--- |
55.5690 |
Position
10 |
29.3040 |
21.0440 |
29.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3200 |
#77 Justin Starling
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2660 |
22.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0730 |
13.2820 |
17.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2690 |
Position
3 |
44.3150 |
20.4300 |
31.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1570 |
Position
4 |
27.0720 |
13.1670 |
17.0450 |
--.--- |
--.--- |
54.7700 |
Position
5 |
47.5100 |
19.7390 |
29.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2860 |
Position
6 |
26.2690 |
13.4610 |
18.1470 |
--.--- |
--.--- |
56.5640 |
Position
7 |
25.3420 |
13.0970 |
18.5240 |
--.--- |
--.--- |
55.2440 |
Position
8 |
50.0050 |
20.8010 |
26.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3480 |
Position
9 |
24.8780 |
13.2660 |
16.8510 |
--.--- |
--.--- |
56.1890 |
#52 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8850 |
24.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0010 |
14.3480 |
17.4640 |
--.--- |
--.--- |
57.5110 |
Position
3 |
25.3420 |
13.6580 |
19.3680 |
--.--- |
--.--- |
55.1970 |
Position
4 |
37.4300 |
17.2050 |
20.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7440 |
Position
5 |
24.8580 |
13.6200 |
19.2290 |
--.--- |
--.--- |
59.4160 |
Position
6 |
37.8480 |
19.1590 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6120 |
Position
7 |
01:48.3720 |
16.4140 |
31.1120 |
--.--- |
--.--- |
02:25.7480 |
Position
8 |
26.0730 |
12.6840 |
19.3550 |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
Position
9 |
29.7520 |
22.8740 |
33.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2910 |
#64 Aj Catanzaro
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6960 |
21.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9940 |
14.4350 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
59.1750 |
Position
3 |
27.2580 |
18.2410 |
22.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8170 |
Position
4 |
29.5300 |
14.6860 |
22.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0770 |
Position
5 |
24.7850 |
13.0860 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
56.2120 |
Position
6 |
36.0140 |
17.1390 |
25.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8660 |
Position
7 |
24.2510 |
13.7240 |
24.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8820 |
Position
8 |
01:31.8140 |
17.7530 |
26.8980 |
--.--- |
--.--- |
02:16.6460 |
Position
9 |
26.7170 |
19.2410 |
21.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0340 |
Position
10 |
24.7860 |
21.4580 |
24.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3750 |
#393 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9030 |
29.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.2380 |
13.7220 |
24.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
Position
3 |
33.3750 |
23.3530 |
23.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6360 |
Position
4 |
26.0120 |
13.5590 |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
58.8850 |
Position
5 |
25.1020 |
13.4780 |
17.9440 |
--.--- |
--.--- |
59.4160 |
Position
6 |
44.1840 |
22.9840 |
24.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9950 |
Position
7 |
36.2860 |
17.3680 |
19.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7520 |
Position
8 |
25.6090 |
13.8730 |
17.5000 |
--.--- |
--.--- |
55.9270 |
Position
9 |
39.6580 |
18.1880 |
24.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3830 |
Position
10 |
23.8040 |
30.7380 |
40.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2100 |
#343 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.2970 |
21.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4740 |
14.6590 |
17.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5650 |
Position
3 |
30.4980 |
15.8170 |
18.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4710 |
Position
4 |
26.3320 |
14.5990 |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
57.9290 |
Position
5 |
26.3860 |
13.4620 |
18.3990 |
--.--- |
--.--- |
58.7720 |
Position
6 |
38.3990 |
17.2170 |
21.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7310 |
Position
7 |
26.5400 |
13.1510 |
18.5840 |
--.--- |
--.--- |
59.3920 |
Position
8 |
32.5180 |
19.4910 |
31.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5130 |
Position
9 |
24.8620 |
13.7060 |
16.8390 |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
Position
10 |
40.8320 |
17.5970 |
26.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5040 |
#986 Colt Nichols
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4760 |
24.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4520 |
13.9090 |
17.3140 |
--.--- |
--.--- |
57.1790 |
Position
3 |
30.7160 |
14.3270 |
19.2850 |
--.--- |
--.--- |
02:20.6690 |
Position
4 |
24.2200 |
13.2160 |
16.8510 |
--.--- |
--.--- |
57.4350 |
Position
5 |
30.3780 |
15.8170 |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0810 |
Position
6 |
24.0710 |
13.1360 |
18.1150 |
--.--- |
--.--- |
55.5000 |
Position
7 |
26.2670 |
16.4810 |
23.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8170 |
Position
8 |
25.2110 |
14.0300 |
17.7940 |
--.--- |
--.--- |
58.3000 |
Position
9 |
33.4950 |
19.7290 |
21.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6100 |
Position
10 |
28.3310 |
18.7370 |
21.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2590 |
#80 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6760 |
21.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7190 |
13.7650 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
55.3990 |
Position
3 |
25.5570 |
15.7370 |
18.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0030 |
Position
4 |
24.7610 |
13.6140 |
19.0640 |
--.--- |
--.--- |
59.0150 |
Position
5 |
25.7440 |
14.0350 |
19.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3440 |
Position
6 |
24.9820 |
17.0450 |
17.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7370 |
Position
7 |
26.1610 |
13.6450 |
18.3050 |
--.--- |
--.--- |
56.7130 |
Position
8 |
25.8970 |
13.3630 |
18.6470 |
--.--- |
--.--- |
55.0480 |
Position
9 |
37.2300 |
21.4160 |
22.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4320 |
Position
10 |
24.7540 |
12.3810 |
18.0090 |
--.--- |
--.--- |
54.2050 |
Position
11 |
39.5920 |
18.0410 |
24.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3010 |
#126 Jordon Smith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5870 |
20.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6470 |
13.1550 |
17.4180 |
--.--- |
--.--- |
57.9700 |
Position
3 |
25.6780 |
13.9630 |
28.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8360 |
Position
4 |
30.6780 |
19.3300 |
19.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5230 |
Position
5 |
25.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.0510 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4570 |
26.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4090 |
14.5660 |
19.2180 |
--.--- |
--.--- |
58.8110 |
Position
3 |
42.4340 |
18.8070 |
20.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2030 |
Position
4 |
25.3060 |
14.0100 |
18.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6920 |
Position
5 |
37.5550 |
20.1960 |
23.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4830 |
Position
6 |
25.4790 |
14.4600 |
19.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
Position
7 |
35.1420 |
16.5220 |
18.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3590 |
Position
8 |
26.8640 |
14.3710 |
18.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9360 |
Position
9 |
36.6730 |
18.5830 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6500 |
Position
10 |
27.0760 |
15.6580 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
59.8960 |