#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8860 |
16.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0180 |
11.8730 |
16.1180 |
--.--- |
--.--- |
51.0090 |
Position
3 |
22.0710 |
11.5330 |
15.4070 |
--.--- |
--.--- |
49.0110 |
Position
4 |
22.0420 |
13.4080 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
58.4340 |
Position
5 |
21.5570 |
11.3030 |
14.9840 |
--.--- |
--.--- |
47.8440 |
Position
6 |
24.5520 |
13.6400 |
17.9900 |
--.--- |
--.--- |
56.1820 |
Position
7 |
27.2760 |
13.9620 |
20.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6190 |
Position
8 |
01:02.9680 |
12.8470 |
16.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3790 |
Position
9 |
21.5470 |
11.3050 |
15.6120 |
--.--- |
--.--- |
48.4640 |
Position
10 |
28.3030 |
14.1510 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
Position
11 |
22.4060 |
13.8480 |
15.8240 |
--.--- |
--.--- |
52.0780 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0760 |
24.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.8880 |
12.8440 |
21.5620 |
--.--- |
--.--- |
58.2940 |
Position
3 |
23.5870 |
12.6700 |
16.5130 |
--.--- |
--.--- |
52.7700 |
Position
4 |
22.9240 |
12.1980 |
16.2830 |
--.--- |
--.--- |
51.4050 |
Position
5 |
23.3010 |
15.2300 |
20.4190 |
--.--- |
--.--- |
58.9500 |
Position
6 |
24.2140 |
19.4950 |
21.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0960 |
Position
7 |
22.8030 |
12.3350 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
51.1280 |
Position
8 |
22.9240 |
12.4200 |
15.8470 |
--.--- |
--.--- |
51.1910 |
Position
9 |
01:16.3030 |
12.8250 |
16.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2880 |
Position
10 |
22.6940 |
12.1980 |
15.7600 |
--.--- |
--.--- |
50.6520 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3460 |
16.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9760 |
11.9110 |
15.7910 |
--.--- |
--.--- |
51.6780 |
Position
3 |
22.9380 |
12.7340 |
24.1750 |
--.--- |
--.--- |
59.8470 |
Position
4 |
21.9610 |
11.7260 |
15.2850 |
--.--- |
--.--- |
48.9720 |
Position
5 |
27.5880 |
13.9040 |
17.3800 |
--.--- |
--.--- |
58.8720 |
Position
6 |
21.9590 |
11.6720 |
25.5540 |
--.--- |
--.--- |
59.1850 |
Position
7 |
27.2500 |
14.5140 |
24.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7000 |
Position
8 |
24.4240 |
14.0040 |
18.2180 |
--.--- |
--.--- |
56.6460 |
Position
9 |
21.9540 |
11.7910 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
49.0000 |
Position
10 |
32.8910 |
15.7620 |
17.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1390 |
Position
11 |
22.0410 |
11.6470 |
15.0700 |
--.--- |
--.--- |
48.7580 |
Position
12 |
32.5300 |
14.9980 |
17.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2040 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0570 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0300 |
12.1200 |
18.8420 |
--.--- |
--.--- |
53.9920 |
Position
3 |
22.1030 |
11.7010 |
15.0540 |
--.--- |
--.--- |
48.8580 |
Position
4 |
21.9490 |
11.5970 |
15.2570 |
--.--- |
--.--- |
48.8030 |
Position
5 |
31.3400 |
15.2780 |
20.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4100 |
Position
6 |
21.7280 |
11.4590 |
38.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8800 |
Position
7 |
21.8120 |
11.5180 |
15.1080 |
--.--- |
--.--- |
48.4380 |
Position
8 |
26.4990 |
17.8930 |
17.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4920 |
Position
9 |
21.7250 |
11.3790 |
15.0990 |
--.--- |
--.--- |
48.2030 |
Position
10 |
26.1270 |
15.1740 |
17.2020 |
--.--- |
--.--- |
58.5030 |
Position
11 |
21.9330 |
11.4270 |
15.2130 |
--.--- |
--.--- |
48.5730 |
Position
12 |
27.6530 |
14.9010 |
17.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5290 |
#11 Kyle Chisholm
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1320 |
18.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3080 |
15.6440 |
17.9160 |
--.--- |
--.--- |
56.8680 |
Position
3 |
34.5150 |
16.5010 |
26.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1880 |
Position
4 |
23.0620 |
12.3020 |
16.2690 |
--.--- |
--.--- |
51.6330 |
Position
5 |
26.4100 |
15.4650 |
20.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2270 |
Position
6 |
23.4770 |
17.8310 |
18.6220 |
--.--- |
--.--- |
59.9300 |
Position
7 |
23.0200 |
12.2390 |
15.9260 |
--.--- |
--.--- |
51.1850 |
Position
8 |
22.9460 |
12.1000 |
16.1730 |
--.--- |
--.--- |
51.2190 |
Position
9 |
22.9300 |
12.1220 |
15.9360 |
--.--- |
--.--- |
50.9880 |
Position
10 |
47.1670 |
18.1010 |
31.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8670 |
Position
11 |
39.3950 |
16.3100 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4740 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7190 |
17.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8530 |
12.2320 |
18.4180 |
--.--- |
--.--- |
53.5030 |
Position
3 |
40.1590 |
12.3490 |
16.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2780 |
Position
4 |
21.8140 |
11.7640 |
15.7390 |
--.--- |
--.--- |
49.3170 |
Position
5 |
21.7450 |
11.8270 |
15.3830 |
--.--- |
--.--- |
48.9550 |
Position
6 |
27.6380 |
16.6470 |
17.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3940 |
Position
7 |
21.6980 |
11.7190 |
15.4000 |
--.--- |
--.--- |
48.8170 |
Position
8 |
21.5950 |
14.9160 |
16.9290 |
--.--- |
--.--- |
53.4400 |
Position
9 |
21.5790 |
12.0280 |
15.1960 |
--.--- |
--.--- |
48.8030 |
Position
10 |
01:01.4430 |
12.0490 |
16.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2550 |
Position
11 |
21.4060 |
11.5840 |
15.1380 |
--.--- |
--.--- |
48.1280 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5360 |
20.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4670 |
13.8560 |
19.1970 |
--.--- |
--.--- |
58.5200 |
Position
3 |
22.4990 |
13.0020 |
17.6030 |
--.--- |
--.--- |
53.1040 |
Position
4 |
22.1910 |
11.7020 |
15.3330 |
--.--- |
--.--- |
49.2260 |
Position
5 |
25.4600 |
12.9000 |
16.7230 |
--.--- |
--.--- |
55.0830 |
Position
6 |
21.9430 |
11.7420 |
15.5030 |
--.--- |
--.--- |
49.1880 |
Position
7 |
24.7250 |
14.8990 |
17.8080 |
--.--- |
--.--- |
57.4320 |
Position
8 |
21.8210 |
11.6230 |
15.5810 |
--.--- |
--.--- |
49.0250 |
Position
9 |
27.1910 |
14.0110 |
17.4770 |
--.--- |
--.--- |
58.6790 |
Position
10 |
21.8280 |
11.7310 |
15.0300 |
--.--- |
--.--- |
48.5890 |
Position
11 |
29.3870 |
15.2240 |
27.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2080 |
Position
12 |
31.6390 |
15.7530 |
19.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8550 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0290 |
26.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2040 |
11.8750 |
16.2600 |
--.--- |
--.--- |
50.3390 |
Position
3 |
34.9420 |
13.8290 |
16.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7270 |
Position
4 |
22.0060 |
11.9090 |
15.9720 |
--.--- |
--.--- |
49.8870 |
Position
5 |
25.5140 |
17.2220 |
24.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4670 |
Position
6 |
22.2720 |
16.8790 |
22.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0940 |
Position
7 |
22.0590 |
11.8100 |
15.5890 |
--.--- |
--.--- |
49.4580 |
Position
8 |
27.5140 |
12.8880 |
16.4890 |
--.--- |
--.--- |
56.8910 |
Position
9 |
22.1020 |
11.8530 |
15.5320 |
--.--- |
--.--- |
49.4870 |
Position
10 |
50.6520 |
14.0990 |
16.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8070 |
Position
11 |
25.0860 |
17.2750 |
27.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7990 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7650 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.5210 |
13.2170 |
17.7310 |
--.--- |
--.--- |
54.4690 |
Position
3 |
22.7540 |
11.5700 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
50.0260 |
Position
4 |
23.0900 |
15.1080 |
16.0770 |
--.--- |
--.--- |
54.2750 |
Position
5 |
22.5810 |
11.7560 |
15.3140 |
--.--- |
--.--- |
49.6510 |
#42 Ben LaMay
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6060 |
18.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9630 |
13.7460 |
19.2110 |
--.--- |
--.--- |
56.9200 |
Position
3 |
23.6320 |
12.4870 |
16.4460 |
--.--- |
--.--- |
52.5650 |
Position
4 |
23.1010 |
12.3400 |
15.9960 |
--.--- |
--.--- |
51.4370 |
Position
5 |
26.5420 |
17.7100 |
18.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4760 |
Position
6 |
23.1530 |
17.6570 |
22.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1720 |
Position
7 |
22.6200 |
12.1670 |
15.7070 |
--.--- |
--.--- |
50.4940 |
Position
8 |
26.8190 |
16.5200 |
21.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1210 |
Position
9 |
22.4780 |
12.0600 |
15.6810 |
--.--- |
--.--- |
50.2190 |
Position
10 |
32.6760 |
17.0050 |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8970 |
Position
11 |
25.2820 |
13.2300 |
19.3270 |
--.--- |
--.--- |
57.8390 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1220 |
22.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.0760 |
13.0570 |
21.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9620 |
Position
3 |
22.9510 |
12.4970 |
16.2280 |
--.--- |
--.--- |
51.6760 |
Position
4 |
23.1550 |
12.6570 |
16.1170 |
--.--- |
--.--- |
51.9290 |
Position
5 |
01:13.8040 |
20.5840 |
52.6600 |
--.--- |
--.--- |
02:27.0480 |
Position
6 |
22.7930 |
12.3930 |
16.1020 |
--.--- |
--.--- |
51.2880 |
Position
7 |
22.9100 |
12.2040 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
51.3080 |
Position
8 |
51.2310 |
15.9720 |
17.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4420 |
Position
9 |
22.9290 |
12.3710 |
16.0250 |
--.--- |
--.--- |
51.3250 |
#18 David Millsaps
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9540 |
21.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7460 |
14.3390 |
17.4750 |
--.--- |
--.--- |
55.5600 |
Position
3 |
22.1320 |
11.8460 |
15.7800 |
--.--- |
--.--- |
49.7580 |
Position
4 |
33.2370 |
16.7880 |
18.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2320 |
Position
5 |
21.7870 |
11.8800 |
15.2850 |
--.--- |
--.--- |
48.9520 |
Position
6 |
35.6590 |
21.4190 |
23.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4120 |
Position
7 |
01:23.1790 |
14.7170 |
18.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5280 |
Position
8 |
21.5800 |
11.4530 |
15.2940 |
--.--- |
--.--- |
48.3270 |
Position
9 |
40.6350 |
17.8970 |
23.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3170 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5880 |
17.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0360 |
13.0910 |
16.5550 |
--.--- |
--.--- |
52.6820 |
Position
3 |
22.1760 |
12.3300 |
15.5740 |
--.--- |
--.--- |
50.0800 |
Position
4 |
25.3180 |
12.9810 |
17.7500 |
--.--- |
--.--- |
56.0490 |
Position
5 |
22.4910 |
11.9400 |
15.8050 |
--.--- |
--.--- |
50.2360 |
Position
6 |
22.2670 |
11.7970 |
15.3020 |
--.--- |
--.--- |
49.3660 |
Position
7 |
26.9710 |
13.8160 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
59.5220 |
Position
8 |
21.7990 |
12.0070 |
15.4520 |
--.--- |
--.--- |
49.2580 |
Position
9 |
29.0190 |
13.0930 |
19.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6260 |
Position
10 |
21.7940 |
13.0300 |
20.4460 |
--.--- |
--.--- |
55.2700 |
Position
11 |
26.6030 |
13.4640 |
17.5570 |
--.--- |
--.--- |
57.6240 |
Position
12 |
25.6790 |
12.2310 |
19.5180 |
--.--- |
--.--- |
57.4280 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2340 |
22.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7230 |
11.9580 |
16.1640 |
--.--- |
--.--- |
50.8450 |
Position
3 |
34.3430 |
15.9710 |
21.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7100 |
Position
4 |
21.9440 |
11.7910 |
15.7490 |
--.--- |
--.--- |
49.4840 |
Position
5 |
46.0180 |
19.1730 |
17.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5570 |
Position
6 |
01:18.3680 |
12.8650 |
16.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6480 |
Position
7 |
22.1830 |
11.9680 |
15.6330 |
--.--- |
--.--- |
49.7840 |
Position
8 |
22.5080 |
11.9410 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
50.1390 |
Position
9 |
43.3310 |
17.3740 |
17.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2660 |
Position
10 |
22.1180 |
11.8990 |
23.7580 |
--.--- |
--.--- |
57.7750 |
#224 Heath Harrison
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9380 |
25.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9600 |
13.0170 |
19.6120 |
--.--- |
--.--- |
56.5890 |
Position
3 |
23.5280 |
12.9850 |
16.6500 |
--.--- |
--.--- |
53.1630 |
Position
4 |
33.7440 |
15.7670 |
21.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7640 |
Position
5 |
24.0480 |
13.0120 |
28.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2350 |
Position
6 |
23.7960 |
12.5810 |
18.3570 |
--.--- |
--.--- |
54.7340 |
Position
7 |
28.1350 |
24.9730 |
23.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2620 |
Position
8 |
23.2110 |
12.5230 |
16.1780 |
--.--- |
--.--- |
51.9120 |
Position
9 |
38.9910 |
22.7240 |
20.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1730 |
Position
10 |
25.6090 |
16.1640 |
20.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6570 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9180 |
21.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.5040 |
12.5530 |
16.4190 |
--.--- |
--.--- |
52.4760 |
Position
3 |
23.7300 |
16.5170 |
19.2120 |
--.--- |
--.--- |
59.4590 |
Position
4 |
23.3260 |
12.5170 |
16.0140 |
--.--- |
--.--- |
51.8570 |
Position
5 |
32.9470 |
15.5270 |
19.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5300 |
Position
6 |
23.5220 |
14.5160 |
18.3600 |
--.--- |
--.--- |
56.3980 |
Position
7 |
23.3640 |
12.2010 |
15.9840 |
--.--- |
--.--- |
51.5490 |
Position
8 |
37.4630 |
18.7800 |
18.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1270 |
Position
9 |
29.4230 |
16.4860 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7150 |
Position
10 |
23.0470 |
12.3580 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
51.7040 |
Position
11 |
38.7240 |
19.8620 |
24.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4580 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7050 |
24.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.5850 |
12.6090 |
58.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2710 |
Position
3 |
23.9820 |
13.0400 |
16.6130 |
--.--- |
--.--- |
53.6350 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
22.8700 |
--.--- |
--.--- |
02:09.6950 |
Position
5 |
23.1830 |
12.5670 |
16.4280 |
--.--- |
--.--- |
52.1780 |
Position
6 |
46.8110 |
18.8800 |
23.4250 |
--.--- |
--.--- |
02:43.7960 |
Position
7 |
23.9160 |
24.0830 |
31.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8930 |
#69 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8240 |
19.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7840 |
16.4470 |
19.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4200 |
Position
3 |
24.3420 |
12.5990 |
18.2690 |
--.--- |
--.--- |
55.2100 |
Position
4 |
27.8600 |
16.2030 |
17.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5630 |
Position
5 |
26.2000 |
14.7920 |
20.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7100 |
Position
6 |
23.8170 |
17.7660 |
20.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9750 |
Position
7 |
23.4690 |
12.2510 |
16.1070 |
--.--- |
--.--- |
51.8270 |
Position
8 |
28.7550 |
16.0470 |
24.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3680 |
Position
9 |
23.2590 |
12.9180 |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
52.6030 |
Position
10 |
54.9340 |
14.8520 |
21.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3690 |
#46 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1480 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.6300 |
12.2460 |
18.1770 |
--.--- |
--.--- |
54.0530 |
Position
3 |
22.8870 |
11.9560 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
52.2120 |
Position
4 |
23.1230 |
12.0810 |
15.9770 |
--.--- |
--.--- |
51.1810 |
Position
5 |
39.8450 |
14.7400 |
25.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2720 |
Position
6 |
23.3540 |
19.3010 |
27.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1830 |
Position
7 |
22.4490 |
11.9590 |
16.1090 |
--.--- |
--.--- |
50.5170 |
Position
8 |
01:07.1790 |
14.0510 |
19.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4740 |
Position
9 |
23.5000 |
14.7880 |
16.8160 |
--.--- |
--.--- |
55.1040 |
Position
10 |
23.0460 |
12.1310 |
16.5520 |
--.--- |
--.--- |
51.7290 |
#70 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8810 |
18.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.6910 |
12.2290 |
16.9670 |
--.--- |
--.--- |
52.8870 |
Position
3 |
23.2030 |
13.8300 |
27.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5880 |
Position
4 |
23.2760 |
12.1430 |
15.9360 |
--.--- |
--.--- |
51.3550 |
Position
5 |
23.1530 |
12.4030 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
51.6620 |
Position
6 |
40.0390 |
20.1150 |
23.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9560 |
Position
7 |
22.7450 |
12.1390 |
16.1260 |
--.--- |
--.--- |
51.0100 |
Position
8 |
38.8790 |
16.9720 |
24.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2440 |
Position
9 |
23.2190 |
22.7370 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4470 |
Position
10 |
22.6250 |
12.5240 |
15.9090 |
--.--- |
--.--- |
51.0580 |
Position
11 |
36.0350 |
17.2820 |
21.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5300 |
#58 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.3970 |
17.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7800 |
12.3970 |
16.9200 |
--.--- |
--.--- |
54.0970 |
Position
3 |
24.5270 |
12.4800 |
18.0630 |
--.--- |
--.--- |
55.0700 |
Position
4 |
32.4130 |
16.1990 |
16.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5000 |
Position
5 |
25.4440 |
17.2220 |
18.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1180 |
Position
6 |
26.3280 |
17.4390 |
22.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2260 |
Position
7 |
23.8660 |
12.4650 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
52.1870 |
Position
8 |
24.4390 |
13.0560 |
16.2640 |
--.--- |
--.--- |
53.7590 |
Position
9 |
37.9320 |
16.6830 |
18.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4870 |
Position
10 |
24.0040 |
12.4000 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
52.5620 |
Position
11 |
33.1720 |
15.1720 |
20.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9650 |
#199 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1880 |
27.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1780 |
12.2230 |
16.4220 |
--.--- |
--.--- |
51.8230 |
Position
3 |
45.0650 |
20.2960 |
29.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1450 |
Position
4 |
22.8060 |
12.1620 |
16.1140 |
--.--- |
--.--- |
51.0820 |
Position
5 |
45.9010 |
20.0000 |
28.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0590 |
Position
6 |
22.4030 |
11.9890 |
15.9290 |
--.--- |
--.--- |
50.3210 |
Position
7 |
43.7600 |
25.4660 |
30.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1770 |
Position
8 |
23.0570 |
12.0010 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
51.0480 |
Position
9 |
43.6780 |
27.1970 |
20.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8590 |