INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#120 Todd Bannister
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4060 |
19.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8420 |
13.2750 |
18.1510 |
--.--- |
--.--- |
57.2680 |
Position
3 |
26.5940 |
16.2860 |
22.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0420 |
Position
4 |
25.6010 |
22.0900 |
20.0610 |
--.--- |
--.--- |
02:27.1820 |
Position
5 |
24.9330 |
14.0900 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
58.5140 |
Position
6 |
41.0150 |
14.2560 |
18.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4620 |
Position
7 |
25.4830 |
13.5860 |
19.6240 |
--.--- |
--.--- |
58.6930 |
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7390 |
17.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2380 |
14.6980 |
17.0810 |
--.--- |
--.--- |
57.0170 |
Position
3 |
25.0880 |
12.4570 |
16.5370 |
--.--- |
--.--- |
54.0820 |
Position
4 |
25.6570 |
14.8830 |
18.8950 |
--.--- |
--.--- |
59.4350 |
Position
5 |
24.9760 |
12.6750 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
55.0960 |
Position
6 |
32.6950 |
15.2600 |
22.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6500 |
Position
7 |
25.1330 |
13.0890 |
16.8770 |
--.--- |
--.--- |
55.0990 |
Position
8 |
24.6320 |
12.3970 |
17.2710 |
--.--- |
--.--- |
54.3000 |
Position
9 |
36.2570 |
15.2500 |
18.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7370 |
Position
10 |
25.0780 |
12.6720 |
16.4100 |
--.--- |
--.--- |
54.1600 |
Position
11 |
31.2010 |
14.9200 |
19.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3830 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9810 |
19.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.6550 |
17.4500 |
18.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4190 |
Position
3 |
24.7200 |
12.8030 |
17.7150 |
--.--- |
--.--- |
55.2380 |
Position
4 |
32.8880 |
17.7190 |
20.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3110 |
Position
5 |
24.2860 |
13.5610 |
17.6170 |
--.--- |
--.--- |
55.4640 |
Position
6 |
27.4510 |
17.2000 |
24.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6750 |
Position
7 |
23.8150 |
16.8150 |
26.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3410 |
Position
8 |
23.9360 |
12.8140 |
17.4780 |
--.--- |
--.--- |
54.2280 |
Position
9 |
29.3970 |
18.9090 |
22.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3760 |
Position
10 |
24.0910 |
12.8550 |
17.8720 |
--.--- |
--.--- |
54.8180 |
#134 Nicholas Lane
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4200 |
20.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1090 |
15.1010 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1410 |
Position
3 |
27.9670 |
15.5500 |
19.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0620 |
Position
4 |
27.5660 |
15.0110 |
20.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8950 |
Position
5 |
27.3160 |
20.2080 |
19.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3290 |
Position
6 |
26.9760 |
22.8620 |
23.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2880 |
Position
7 |
34.3060 |
20.7570 |
23.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5330 |
Position
8 |
29.2450 |
20.1470 |
22.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3810 |
Position
9 |
35.1870 |
20.9450 |
22.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9740 |
#144 Brien Devillo
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.5650 |
19.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7510 |
18.3300 |
20.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1550 |
Position
3 |
29.2990 |
17.1780 |
22.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9760 |
Position
4 |
26.5480 |
15.6650 |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9860 |
Position
5 |
01:02.9640 |
18.0410 |
25.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4320 |
Position
6 |
26.7310 |
17.3970 |
25.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8020 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1370 |
17.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2400 |
13.6990 |
16.8530 |
--.--- |
--.--- |
54.7920 |
Position
3 |
24.5470 |
12.6710 |
16.7160 |
--.--- |
--.--- |
53.9340 |
Position
4 |
28.5790 |
26.1420 |
20.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9140 |
Position
5 |
23.7100 |
13.2480 |
16.8570 |
--.--- |
--.--- |
53.8150 |
Position
6 |
43.5630 |
26.1580 |
22.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0340 |
Position
7 |
23.7810 |
22.2450 |
23.4800 |
--.--- |
--.--- |
02:22.8910 |
Position
8 |
23.9590 |
12.8600 |
16.7290 |
--.--- |
--.--- |
53.5480 |
Position
9 |
44.5550 |
25.1920 |
28.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9830 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.4450 |
17.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4350 |
14.2090 |
17.0810 |
--.--- |
--.--- |
55.7250 |
Position
3 |
24.3310 |
12.6120 |
16.5810 |
--.--- |
--.--- |
53.5240 |
Position
4 |
23.8430 |
12.4830 |
16.5490 |
--.--- |
--.--- |
52.8750 |
Position
5 |
37.3640 |
23.4840 |
22.5210 |
--.--- |
--.--- |
04:20.6230 |
Position
6 |
24.0730 |
15.8360 |
20.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6850 |
Position
7 |
23.3310 |
12.9270 |
16.6690 |
--.--- |
--.--- |
52.9270 |
Position
8 |
29.7900 |
22.8810 |
26.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4750 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6980 |
20.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4340 |
14.5600 |
19.2840 |
--.--- |
--.--- |
59.2780 |
Position
3 |
24.5610 |
13.1340 |
17.5940 |
--.--- |
--.--- |
55.2890 |
Position
4 |
39.6420 |
17.6390 |
23.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3810 |
Position
5 |
26.6490 |
19.5180 |
25.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2510 |
Position
6 |
25.2070 |
13.4310 |
17.7060 |
--.--- |
--.--- |
56.3440 |
Position
7 |
40.7880 |
20.1150 |
19.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7920 |
Position
8 |
25.2610 |
22.6630 |
20.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9810 |
Position
9 |
24.6890 |
13.8900 |
17.9770 |
--.--- |
--.--- |
56.5560 |
#282 Theodore Pauli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.0180 |
19.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2420 |
13.1990 |
17.8580 |
--.--- |
--.--- |
55.2990 |
Position
3 |
26.2510 |
14.8260 |
18.6420 |
--.--- |
--.--- |
59.7190 |
Position
4 |
24.2750 |
13.0910 |
18.7920 |
--.--- |
--.--- |
56.1580 |
Position
5 |
33.5720 |
18.1030 |
18.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6240 |
Position
6 |
24.3130 |
13.3270 |
18.0720 |
--.--- |
--.--- |
55.7120 |
Position
7 |
36.4610 |
19.3380 |
22.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4080 |
Position
8 |
25.0430 |
18.1850 |
22.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7510 |
Position
9 |
25.0540 |
13.7060 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
57.1660 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6580 |
20.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7390 |
13.4200 |
18.3280 |
--.--- |
--.--- |
57.4870 |
Position
3 |
24.5510 |
12.9290 |
17.6290 |
--.--- |
--.--- |
55.1090 |
Position
4 |
42.4530 |
19.1060 |
22.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7250 |
Position
5 |
24.2530 |
16.9170 |
24.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9700 |
Position
6 |
24.5250 |
12.9420 |
20.8530 |
--.--- |
--.--- |
58.3200 |
Position
7 |
25.1080 |
23.7950 |
24.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1630 |
Position
8 |
24.4540 |
12.7530 |
18.1150 |
--.--- |
--.--- |
55.3220 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3980 |
25.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9420 |
12.8270 |
18.2260 |
--.--- |
--.--- |
55.9950 |
Position
3 |
28.2360 |
20.5510 |
22.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5800 |
Position
4 |
25.0500 |
16.0500 |
18.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0300 |
Position
5 |
29.7330 |
18.4030 |
22.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8250 |
Position
6 |
24.5370 |
13.2570 |
18.6880 |
--.--- |
--.--- |
56.4820 |
Position
7 |
01:40.6450 |
18.2480 |
20.3990 |
--.--- |
--.--- |
02:19.2920 |
Position
8 |
24.2140 |
12.7960 |
17.6970 |
--.--- |
--.--- |
54.7070 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0070 |
18.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1810 |
13.4670 |
17.9810 |
--.--- |
--.--- |
56.6290 |
Position
3 |
24.8250 |
12.7070 |
17.2450 |
--.--- |
--.--- |
54.7770 |
Position
4 |
26.3530 |
17.1810 |
17.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4680 |
Position
5 |
24.9430 |
20.5120 |
18.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1400 |
Position
6 |
27.7100 |
19.7640 |
18.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8090 |
Position
7 |
25.2320 |
13.5940 |
17.5340 |
--.--- |
--.--- |
56.3600 |
Position
8 |
25.5230 |
14.4490 |
17.3790 |
--.--- |
--.--- |
57.3510 |
Position
9 |
24.6420 |
13.9480 |
17.9710 |
--.--- |
--.--- |
56.5610 |
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3780 |
21.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.0750 |
15.1090 |
18.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8540 |
Position
3 |
27.2240 |
15.2430 |
19.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3920 |
Position
4 |
01:52.3880 |
14.9950 |
21.7480 |
--.--- |
--.--- |
02:29.1310 |
Position
5 |
26.4190 |
13.8900 |
18.3130 |
--.--- |
--.--- |
58.6220 |
Position
6 |
38.3110 |
16.6450 |
19.5540 |
--.--- |
--.--- |
03:22.5420 |
#326 Trevor Ezell
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6720 |
25.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2150 |
15.1810 |
20.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4600 |
Position
3 |
27.7610 |
14.5070 |
21.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8790 |
Position
4 |
01:21.0960 |
23.0220 |
37.8270 |
--.--- |
--.--- |
02:21.9450 |
Position
5 |
26.2840 |
14.5160 |
19.0250 |
--.--- |
--.--- |
59.8250 |
Position
6 |
33.1290 |
19.0850 |
31.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2680 |
Position
7 |
26.7780 |
15.1060 |
19.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1390 |
Position
8 |
36.7310 |
16.2040 |
20.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9750 |
#548 Broc Schmelyun
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2840 |
24.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9900 |
13.0700 |
21.4960 |
--.--- |
--.--- |
59.5560 |
Position
3 |
24.4990 |
12.8770 |
17.9240 |
--.--- |
--.--- |
55.3000 |
Position
4 |
29.4720 |
16.4980 |
24.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2090 |
Position
5 |
24.3800 |
15.4250 |
20.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5630 |
Position
6 |
24.4910 |
15.4170 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
59.7850 |
Position
7 |
24.3710 |
14.3260 |
19.4470 |
--.--- |
--.--- |
58.1440 |
Position
8 |
24.6530 |
12.7440 |
18.0960 |
--.--- |
--.--- |
55.4930 |
Position
9 |
29.9850 |
15.5730 |
21.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0900 |
Position
10 |
24.3300 |
12.8130 |
16.8430 |
--.--- |
--.--- |
53.9860 |
#869 Robert Lind
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7810 |
27.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4170 |
15.6590 |
22.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4190 |
Position
3 |
24.9210 |
14.9910 |
18.4730 |
--.--- |
--.--- |
58.3850 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6730 |
29.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.9990 |
25.7580 |
27.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8170 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.3700 |
Position
4 |
43.1180 |
26.2310 |
32.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5300 |
Position
5 |
26.5510 |
14.5170 |
18.7880 |
--.--- |
--.--- |
59.8560 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
24.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5590 |
Position
7 |
26.0160 |
26.0940 |
31.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7420 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6520 |
18.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7260 |
12.6730 |
17.0680 |
--.--- |
--.--- |
54.4670 |
Position
3 |
24.9290 |
13.0460 |
16.8440 |
--.--- |
--.--- |
54.8190 |
Position
4 |
30.2410 |
15.6820 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7940 |
Position
5 |
01:16.8600 |
14.9170 |
21.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3780 |
Position
6 |
24.3720 |
13.3450 |
17.6080 |
--.--- |
--.--- |
55.3250 |
Position
7 |
29.4120 |
18.5650 |
19.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5920 |
Position
8 |
27.0850 |
15.5390 |
19.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8170 |
Position
9 |
54.9090 |
15.5480 |
18.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4250 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.4540 |
20.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2140 |
14.6040 |
18.6820 |
--.--- |
--.--- |
58.5000 |
Position
3 |
24.4860 |
13.3900 |
17.3570 |
--.--- |
--.--- |
55.2330 |
Position
4 |
32.6180 |
14.7370 |
20.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5660 |
Position
5 |
24.6730 |
17.3000 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3680 |
Position
6 |
24.2540 |
13.0930 |
17.5490 |
--.--- |
--.--- |
54.8960 |
Position
7 |
32.1600 |
18.7160 |
20.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2020 |
Position
8 |
26.9680 |
18.4850 |
18.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4860 |
Position
9 |
24.9510 |
13.0300 |
22.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5990 |
Position
10 |
24.6270 |
12.7840 |
18.0690 |
--.--- |
--.--- |
55.4800 |
#713 Chad Cook
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9660 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3640 |
13.6410 |
18.3920 |
--.--- |
--.--- |
57.3970 |
Position
3 |
24.9270 |
13.2660 |
18.3100 |
--.--- |
--.--- |
56.5030 |
Position
4 |
30.5800 |
18.1860 |
23.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1110 |
Position
5 |
25.2360 |
13.7220 |
17.1230 |
--.--- |
--.--- |
56.0810 |
Position
6 |
24.9870 |
13.8140 |
17.5250 |
--.--- |
--.--- |
56.3260 |
Position
7 |
01:01.6170 |
20.2200 |
23.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0700 |
Position
8 |
24.7130 |
13.0530 |
17.4840 |
--.--- |
--.--- |
55.2500 |
Position
9 |
33.4190 |
16.0280 |
21.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8920 |
Position
10 |
25.4150 |
13.1980 |
17.4550 |
--.--- |
--.--- |
56.0680 |
#662 Travis Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3580 |
20.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7550 |
14.4770 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
58.8760 |
Position
3 |
25.4560 |
12.9730 |
18.1080 |
--.--- |
--.--- |
56.5370 |
Position
4 |
25.1250 |
22.0900 |
22.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6350 |
Position
5 |
24.9350 |
13.1530 |
18.4130 |
--.--- |
--.--- |
56.5010 |
Position
6 |
42.0440 |
17.4240 |
20.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8420 |
Position
7 |
24.9130 |
12.8760 |
17.6240 |
--.--- |
--.--- |
55.4130 |
Position
8 |
43.7260 |
15.8570 |
18.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5070 |
Position
9 |
24.8970 |
16.1310 |
23.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0770 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0990 |
20.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3790 |
17.7870 |
19.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9730 |
Position
3 |
27.0570 |
15.5450 |
19.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0160 |
Position
4 |
27.3590 |
15.6720 |
22.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4760 |
Position
5 |
26.3250 |
17.7420 |
01:12.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:56.1230 |
Position
6 |
25.8790 |
15.8970 |
19.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4080 |
Position
7 |
01:26.2960 |
15.6560 |
26.9910 |
--.--- |
--.--- |
02:08.9430 |
Position
8 |
26.3310 |
14.2780 |
19.0560 |
--.--- |
--.--- |
59.6650 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4740 |
19.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1810 |
13.8160 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
58.4930 |
Position
3 |
27.1340 |
14.0780 |
18.6540 |
--.--- |
--.--- |
59.8660 |
Position
4 |
25.4170 |
13.9060 |
18.1360 |
--.--- |
--.--- |
57.4590 |
Position
5 |
25.7120 |
19.6670 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7260 |
Position
6 |
26.1480 |
17.5090 |
18.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6270 |
Position
7 |
25.0450 |
13.7320 |
18.1980 |
--.--- |
--.--- |
56.9750 |
Position
8 |
32.2550 |
20.2110 |
18.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2770 |
Position
9 |
25.3710 |
14.8120 |
19.4940 |
--.--- |
--.--- |
59.6770 |
Position
10 |
27.0350 |
18.8320 |
19.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6110 |