INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#120 Todd Bannister
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.0980 |
19.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4750 |
14.0710 |
19.5530 |
--.--- |
--.--- |
59.0990 |
Position
3 |
32.4270 |
14.5450 |
18.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5310 |
Position
4 |
25.6700 |
12.9590 |
18.1480 |
--.--- |
--.--- |
56.7770 |
Position
5 |
32.5220 |
18.5850 |
20.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4460 |
Position
6 |
25.8730 |
13.1040 |
18.0260 |
--.--- |
--.--- |
57.0030 |
Position
7 |
36.7970 |
20.3850 |
22.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4610 |
Position
8 |
40.9140 |
15.5830 |
23.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8910 |
Position
9 |
25.5570 |
14.0920 |
18.6160 |
--.--- |
--.--- |
58.2650 |
Position
10 |
39.4330 |
15.4040 |
22.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4780 |
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.5870 |
18.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4900 |
12.1000 |
17.2810 |
--.--- |
--.--- |
53.8710 |
Position
3 |
25.9740 |
12.2250 |
17.1260 |
--.--- |
--.--- |
55.3250 |
Position
4 |
24.9920 |
12.3000 |
22.0410 |
--.--- |
--.--- |
59.3330 |
Position
5 |
24.3550 |
16.2300 |
18.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4980 |
Position
6 |
45.0030 |
17.9350 |
20.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8420 |
Position
7 |
52.0720 |
13.2470 |
18.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3560 |
Position
8 |
25.0590 |
12.7230 |
21.6780 |
--.--- |
--.--- |
59.4600 |
Position
9 |
24.4780 |
12.6050 |
19.6290 |
--.--- |
--.--- |
56.7120 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5390 |
25.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8400 |
13.4390 |
22.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9410 |
Position
3 |
29.8500 |
14.8980 |
19.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9730 |
Position
4 |
24.4070 |
12.2900 |
17.4860 |
--.--- |
--.--- |
54.1830 |
Position
5 |
30.4220 |
14.3540 |
18.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2630 |
Position
6 |
28.2690 |
14.3920 |
18.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0280 |
Position
7 |
23.9550 |
12.1340 |
17.5410 |
--.--- |
--.--- |
53.6300 |
Position
8 |
31.1430 |
15.8850 |
19.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6260 |
Position
9 |
23.8140 |
12.2410 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
53.5900 |
Position
10 |
36.5230 |
19.2970 |
24.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4150 |
#134 Nicholas Lane
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9550 |
21.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5030 |
13.2220 |
19.2390 |
--.--- |
--.--- |
58.9640 |
Position
3 |
31.4570 |
16.5010 |
20.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4280 |
Position
4 |
25.6410 |
13.1300 |
19.1880 |
--.--- |
--.--- |
57.9590 |
Position
5 |
29.8640 |
17.4070 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5500 |
Position
6 |
01:06.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:38.8930 |
Position
7 |
29.8600 |
18.2210 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
02:06.2260 |
#144 Brien Devillo
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2590 |
22.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3240 |
16.6140 |
20.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4200 |
Position
3 |
59.2810 |
14.0770 |
19.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4930 |
Position
4 |
28.4100 |
15.3170 |
26.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9740 |
Position
5 |
01:52.4280 |
14.7990 |
20.6200 |
--.--- |
--.--- |
02:27.8470 |
Position
6 |
32.8870 |
14.8740 |
24.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9360 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8070 |
18.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7250 |
12.3680 |
16.9300 |
--.--- |
--.--- |
54.0230 |
Position
3 |
33.5230 |
16.7070 |
18.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9490 |
Position
4 |
24.0500 |
12.3360 |
26.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:55.9610 |
Position
5 |
53.6950 |
15.1760 |
18.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6640 |
Position
6 |
31.5850 |
23.8620 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0610 |
Position
7 |
24.0540 |
12.4390 |
16.5210 |
--.--- |
--.--- |
53.0140 |
Position
8 |
37.5300 |
14.2970 |
16.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7620 |
Position
9 |
23.7530 |
12.2880 |
17.1150 |
--.--- |
--.--- |
53.1560 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.7460 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7030 |
12.4760 |
17.0860 |
--.--- |
--.--- |
53.2650 |
Position
3 |
43.5030 |
20.0910 |
22.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6620 |
Position
4 |
24.3500 |
13.7180 |
20.0850 |
--.--- |
--.--- |
58.1530 |
Position
5 |
26.2260 |
15.2590 |
17.2540 |
--.--- |
--.--- |
58.7390 |
Position
6 |
23.6340 |
12.2090 |
16.8380 |
--.--- |
--.--- |
52.6810 |
Position
7 |
32.8710 |
21.8880 |
19.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4510 |
Position
8 |
23.2010 |
12.0840 |
17.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5500 |
Position
9 |
38.3460 |
16.7170 |
20.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0860 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6710 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1680 |
12.5660 |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
56.7260 |
Position
3 |
37.1090 |
18.1960 |
22.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8580 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4050 |
Position
5 |
25.0230 |
12.7120 |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
56.3590 |
Position
6 |
27.5530 |
18.6230 |
20.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2380 |
Position
7 |
25.6100 |
13.7180 |
18.2730 |
--.--- |
--.--- |
57.6010 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
19.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7590 |
Position
9 |
25.4870 |
13.1040 |
18.2790 |
--.--- |
--.--- |
56.8700 |
Position
10 |
40.5600 |
16.8690 |
22.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3610 |
#282 Theodore Pauli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0440 |
23.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3110 |
13.6210 |
19.0110 |
--.--- |
--.--- |
59.9430 |
Position
3 |
25.4320 |
13.6800 |
18.9120 |
--.--- |
--.--- |
58.0240 |
Position
4 |
24.5950 |
12.8160 |
18.3330 |
--.--- |
--.--- |
55.7440 |
Position
5 |
33.1100 |
15.8930 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9790 |
Position
6 |
26.3790 |
16.1550 |
19.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7150 |
Position
7 |
24.3710 |
12.9030 |
18.7150 |
--.--- |
--.--- |
55.9890 |
Position
8 |
35.0610 |
16.9290 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2930 |
Position
9 |
30.0020 |
15.7590 |
19.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9680 |
Position
10 |
24.7760 |
12.8970 |
18.8110 |
--.--- |
--.--- |
56.4840 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9440 |
19.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5500 |
14.9970 |
18.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3590 |
Position
3 |
50.7050 |
14.1650 |
18.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5360 |
Position
4 |
24.7780 |
12.5690 |
17.6640 |
--.--- |
--.--- |
55.0110 |
Position
5 |
24.1380 |
12.5780 |
17.7100 |
--.--- |
--.--- |
54.4260 |
Position
6 |
36.5870 |
19.1390 |
24.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2160 |
Position
7 |
24.1050 |
19.4260 |
22.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0230 |
Position
8 |
24.4280 |
14.5990 |
21.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0540 |
Position
9 |
25.7590 |
20.6610 |
20.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1720 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.5320 |
22.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7340 |
15.2750 |
22.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2590 |
Position
3 |
29.0560 |
14.2990 |
18.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3220 |
Position
4 |
24.7980 |
12.4100 |
18.1940 |
--.--- |
--.--- |
55.4020 |
Position
5 |
32.8180 |
17.1520 |
24.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8040 |
Position
6 |
28.0060 |
16.3320 |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3300 |
Position
7 |
23.9930 |
12.6830 |
17.9040 |
--.--- |
--.--- |
54.5800 |
Position
8 |
40.2090 |
21.6810 |
26.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8440 |
Position
9 |
25.2910 |
25.7320 |
26.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9520 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.9100 |
19.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0940 |
13.0420 |
17.1660 |
--.--- |
--.--- |
57.3020 |
Position
3 |
24.3470 |
12.7550 |
18.0050 |
--.--- |
--.--- |
55.1070 |
Position
4 |
25.1640 |
12.4830 |
17.1220 |
--.--- |
--.--- |
54.7690 |
Position
5 |
24.4410 |
12.5360 |
17.8960 |
--.--- |
--.--- |
54.8730 |
Position
6 |
01:12.2180 |
14.3580 |
17.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3320 |
Position
7 |
26.0230 |
12.4880 |
18.4240 |
--.--- |
--.--- |
56.9350 |
Position
8 |
29.7550 |
13.6300 |
18.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2170 |
Position
9 |
26.6700 |
12.4730 |
17.7960 |
--.--- |
--.--- |
56.9390 |
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3630 |
18.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8620 |
13.4520 |
19.2440 |
--.--- |
--.--- |
58.5580 |
Position
3 |
01:53.5900 |
20.1360 |
21.0700 |
--.--- |
--.--- |
02:34.7960 |
Position
4 |
25.3590 |
13.3700 |
19.4670 |
--.--- |
--.--- |
58.1960 |
#326 Trevor Ezell
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6480 |
23.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5410 |
14.0390 |
19.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9260 |
Position
3 |
46.8300 |
20.7680 |
28.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4630 |
Position
4 |
26.1480 |
13.8800 |
19.9400 |
--.--- |
--.--- |
59.9680 |
Position
5 |
01:28.8310 |
16.8830 |
19.5390 |
--.--- |
--.--- |
02:05.2530 |
Position
6 |
26.0990 |
14.1630 |
18.0790 |
--.--- |
--.--- |
58.3410 |
Position
7 |
27.3330 |
14.8150 |
18.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8430 |
#548 Broc Schmelyun
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3440 |
25.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:21.6080 |
13.5650 |
20.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6900 |
Position
3 |
25.5130 |
12.2910 |
19.8100 |
--.--- |
--.--- |
57.6140 |
Position
4 |
24.3080 |
14.1910 |
19.9800 |
--.--- |
--.--- |
58.4790 |
Position
5 |
24.4790 |
12.2860 |
18.5200 |
--.--- |
--.--- |
55.2850 |
Position
6 |
32.1400 |
14.4050 |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7580 |
Position
7 |
24.4540 |
12.3170 |
22.7610 |
--.--- |
--.--- |
59.5320 |
Position
8 |
23.9640 |
12.4050 |
17.4780 |
--.--- |
--.--- |
53.8470 |
Position
9 |
32.9260 |
25.5090 |
29.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5040 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.2440 |
23.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4890 |
14.5130 |
21.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2000 |
Position
3 |
27.3110 |
13.7460 |
21.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2340 |
Position
4 |
25.9330 |
13.2150 |
18.2930 |
--.--- |
--.--- |
57.4410 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
21.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0840 |
Position
6 |
30.1600 |
18.4330 |
28.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3560 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
20.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5490 |
Position
8 |
25.8250 |
13.6550 |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
59.3310 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8810 |
17.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4530 |
12.8280 |
17.4810 |
--.--- |
--.--- |
54.7620 |
Position
3 |
34.4680 |
14.1710 |
18.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6040 |
Position
4 |
24.8990 |
12.6120 |
16.8210 |
--.--- |
--.--- |
54.3320 |
Position
5 |
01:09.4480 |
16.9660 |
19.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9570 |
Position
6 |
24.8970 |
13.2600 |
17.4310 |
--.--- |
--.--- |
55.5880 |
Position
7 |
29.5190 |
15.8470 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9820 |
Position
8 |
27.1690 |
15.7520 |
19.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0000 |
Position
9 |
25.0520 |
13.4540 |
19.8400 |
--.--- |
--.--- |
58.3460 |
Position
10 |
43.8290 |
14.3610 |
19.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1830 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5920 |
20.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7020 |
13.4790 |
18.3200 |
--.--- |
--.--- |
56.5010 |
Position
3 |
28.6810 |
14.1340 |
18.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8000 |
Position
4 |
24.5150 |
12.7830 |
18.1750 |
--.--- |
--.--- |
55.4730 |
Position
5 |
24.2850 |
12.8490 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
54.9460 |
Position
6 |
24.8260 |
12.6130 |
17.5850 |
--.--- |
--.--- |
55.0240 |
Position
7 |
32.8100 |
17.8800 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8810 |
Position
8 |
24.1430 |
12.6410 |
17.4610 |
--.--- |
--.--- |
54.2450 |
Position
9 |
39.6000 |
20.0020 |
20.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9170 |
Position
10 |
24.1340 |
12.5330 |
17.1320 |
--.--- |
--.--- |
53.7990 |
Position
11 |
37.1750 |
17.0340 |
23.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5280 |
#713 Chad Cook
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.9390 |
18.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0720 |
12.9880 |
18.6620 |
--.--- |
--.--- |
56.7220 |
Position
3 |
33.3570 |
15.1420 |
18.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3140 |
Position
4 |
24.9720 |
12.8020 |
17.4420 |
--.--- |
--.--- |
55.2160 |
Position
5 |
24.5440 |
12.7230 |
17.7420 |
--.--- |
--.--- |
55.0090 |
Position
6 |
39.2560 |
18.1750 |
25.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3070 |
Position
7 |
24.2880 |
12.9760 |
17.7150 |
--.--- |
--.--- |
54.9790 |
Position
8 |
24.4660 |
12.8620 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
54.8110 |
Position
9 |
42.8000 |
19.2620 |
27.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7180 |
Position
10 |
24.1450 |
12.7390 |
17.5210 |
--.--- |
--.--- |
54.4050 |
#662 Travis Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.4000 |
21.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4080 |
12.7530 |
18.2910 |
--.--- |
--.--- |
55.4520 |
Position
3 |
31.0040 |
14.1760 |
18.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0150 |
Position
4 |
25.1790 |
12.8090 |
17.4530 |
--.--- |
--.--- |
55.4410 |
Position
5 |
24.8680 |
12.5460 |
18.8630 |
--.--- |
--.--- |
56.2770 |
Position
6 |
40.1520 |
13.8300 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5280 |
Position
7 |
25.7630 |
17.8850 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2100 |
Position
8 |
24.6860 |
12.3700 |
17.8980 |
--.--- |
--.--- |
54.9540 |
Position
9 |
44.3090 |
20.3060 |
20.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1660 |
Position
10 |
24.7940 |
12.3360 |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
59.2820 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2180 |
19.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07:07.7870 |
17.8000 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
07:52.6250 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.5920 |
19.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7410 |
13.4660 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
58.4480 |
Position
3 |
29.5890 |
15.2260 |
18.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4890 |
Position
4 |
25.2180 |
13.3050 |
18.1360 |
--.--- |
--.--- |
56.6590 |
Position
5 |
26.3650 |
13.4250 |
18.7270 |
--.--- |
--.--- |
58.5170 |
Position
6 |
25.2140 |
12.9450 |
17.7700 |
--.--- |
--.--- |
55.9290 |
Position
7 |
30.7960 |
18.8750 |
19.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9570 |
Position
8 |
24.8940 |
13.4670 |
18.3060 |
--.--- |
--.--- |
56.6670 |
Position
9 |
36.3530 |
16.9760 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4700 |
Position
10 |
25.4810 |
17.6980 |
23.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9820 |