INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#65 Zachary Bell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.2990 |
24.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9160 |
Position
3 |
37.5190 |
47.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.2620 |
Position
4 |
41.3380 |
24.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8400 |
Position
5 |
36.6900 |
22.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1730 |
Position
6 |
35.4070 |
22.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3140 |
Position
7 |
01:27.7550 |
28.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.7920 |
Position
8 |
36.2540 |
22.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7590 |
Position
9 |
55.4620 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.5950 |
#76 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.0240 |
25.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0180 |
Position
3 |
41.1250 |
26.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9030 |
Position
4 |
37.2610 |
23.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9190 |
Position
5 |
36.6220 |
22.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5970 |
Position
6 |
45.0150 |
27.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9190 |
Position
7 |
36.4150 |
22.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3010 |
Position
8 |
59.7710 |
30.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.2860 |
Position
9 |
35.9060 |
22.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6590 |
Position
10 |
43.4640 |
24.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7940 |
#87 Austin Politelli
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.1740 |
25.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1300 |
Position
3 |
38.3870 |
23.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7960 |
Position
4 |
01:14.5540 |
32.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.9180 |
Position
5 |
36.5390 |
22.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2450 |
Position
6 |
50.8710 |
33.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6660 |
Position
7 |
36.0250 |
22.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4670 |
Position
8 |
58.6720 |
39.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.8460 |
Position
9 |
36.7850 |
33.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4200 |
#96 Noah Mcconahy
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.7510 |
25.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1540 |
Position
3 |
41.3950 |
26.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4670 |
Position
4 |
37.8950 |
23.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1150 |
Position
5 |
49.4160 |
26.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6270 |
Position
6 |
37.9720 |
39.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0340 |
Position
7 |
37.6990 |
22.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6180 |
Position
8 |
55.4960 |
26.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7810 |
Position
9 |
37.1760 |
23.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4520 |
Position
10 |
50.4040 |
26.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7700 |
#203 Zachary Commans
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.6940 |
24.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1750 |
Position
3 |
38.3010 |
24.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2180 |
Position
4 |
38.5860 |
23.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1060 |
Position
5 |
37.2390 |
23.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8070 |
Position
6 |
01:42.9180 |
34.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:17.3100 |
Position
7 |
37.3980 |
23.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8190 |
Position
8 |
37.2340 |
27.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9410 |
Position
9 |
37.6070 |
23.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5520 |
#188 Dillan Epstein
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.7350 |
25.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1230 |
Position
3 |
38.8390 |
24.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8780 |
Position
4 |
38.2310 |
24.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3480 |
Position
5 |
38.1050 |
23.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8170 |
Position
6 |
39.3980 |
25.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8290 |
Position
7 |
37.0370 |
22.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9890 |
Position
8 |
01:24.4590 |
25.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.1870 |
Position
9 |
43.3870 |
27.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3760 |
#275 Johnny Jelderda
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.3790 |
26.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7750 |
Position
3 |
42.3620 |
23.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8030 |
Position
4 |
37.9400 |
23.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8720 |
Position
5 |
10.3110 |
25.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2790 |
Position
6 |
37.0120 |
23.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8400 |
#252 Kevin Weisbruch
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.9870 |
30.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1780 |
Position
3 |
41.3230 |
25.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6770 |
Position
4 |
43.7620 |
24.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1390 |
Position
5 |
38.3320 |
23.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7470 |
Position
6 |
51.7850 |
27.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.0900 |
Position
7 |
38.0210 |
23.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1490 |
Position
8 |
01:15.6330 |
24.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.3890 |
Position
9 |
37.7620 |
23.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8830 |
#460 Jake Mohnike
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.6630 |
26.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4970 |
Position
3 |
40.5810 |
25.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3640 |
Position
4 |
40.4530 |
25.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9870 |
Position
5 |
39.7780 |
24.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5840 |
Position
6 |
38.3390 |
23.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3340 |
Position
7 |
44.8960 |
26.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3390 |
Position
8 |
38.3590 |
23.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1890 |
Position
9 |
50.8600 |
25.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2640 |
Position
10 |
38.1640 |
24.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9600 |
#222 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.6180 |
24.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0880 |
Position
3 |
37.5850 |
23.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
Position
4 |
36.7730 |
23.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3260 |
Position
5 |
36.6980 |
22.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
Position
6 |
37.6200 |
23.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8580 |
Position
7 |
01:02.8010 |
29.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.7260 |
Position
8 |
37.4960 |
24.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0640 |
Position
9 |
37.2980 |
23.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7180 |
Position
10 |
59.2180 |
24.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2930 |
#448 Broc Shoemaker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.4280 |
25.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4660 |
Position
3 |
39.1480 |
24.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1430 |
Position
4 |
38.2050 |
24.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4370 |
Position
5 |
37.7870 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4110 |
Position
6 |
39.8670 |
25.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6010 |
Position
7 |
38.3030 |
24.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3970 |
Position
8 |
37.9820 |
23.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5490 |
Position
9 |
01:00.8160 |
43.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.2250 |
Position
10 |
38.0470 |
23.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6720 |
#212 Chase Marquier
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.1910 |
24.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9000 |
Position
3 |
38.1670 |
24.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2830 |
Position
4 |
38.3120 |
23.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8320 |
Position
5 |
37.5480 |
23.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1880 |
Position
6 |
37.1320 |
23.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8340 |
Position
7 |
01:09.3600 |
28.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.8880 |
Position
8 |
38.4340 |
25.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0090 |
Position
9 |
37.4230 |
23.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9670 |
Position
10 |
37.7670 |
23.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9800 |
#321 Bradley Lionnet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.7330 |
26.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9180 |
Position
3 |
46.6580 |
24.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5430 |
Position
4 |
40.8050 |
24.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6210 |
Position
5 |
53.0650 |
24.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6860 |
Position
6 |
39.6050 |
24.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2030 |
Position
7 |
56.7260 |
25.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7810 |
Position
8 |
39.1180 |
24.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1850 |
Position
9 |
54.8730 |
35.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.1680 |
#492 Luke Clout
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.1850 |
25.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5040 |
Position
3 |
43.4000 |
27.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3990 |
Position
4 |
39.1140 |
24.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8130 |
Position
5 |
36.2660 |
23.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3180 |
Position
6 |
36.1790 |
26.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7930 |
Position
7 |
54.8490 |
26.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7040 |
Position
8 |
41.9960 |
42.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.5430 |
Position
9 |
35.4050 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
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57.8030 |
#733 Steven Mages
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.0880 |
25.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8590 |
Position
3 |
40.5930 |
25.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4220 |
Position
4 |
38.7440 |
24.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6260 |
Position
5 |
37.4240 |
23.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4750 |
Position
6 |
37.0620 |
23.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5380 |
Position
7 |
01:27.9550 |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:58.8600 |
Position
8 |
47.9840 |
32.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8670 |
#902 Killian Auberson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.2580 |
25.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0160 |
Position
3 |
39.3720 |
26.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6570 |
Position
4 |
39.3700 |
23.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0080 |
Position
5 |
46.7330 |
30.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5010 |
Position
6 |
37.2860 |
22.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0170 |
Position
7 |
55.4870 |
26.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6380 |
Position
8 |
36.8300 |
22.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4770 |
Position
9 |
52.9050 |
29.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1310 |
#772 Thomas Do
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.1000 |
25.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6110 |
Position
3 |
46.8620 |
41.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7390 |
Position
4 |
37.4390 |
23.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1640 |
Position
5 |
56.8900 |
39.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.0320 |
Position
6 |
37.4110 |
24.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7390 |
Position
7 |
43.7270 |
39.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9370 |
Position
8 |
36.8210 |
30.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7650 |
Position
9 |
37.3750 |
23.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0210 |
#642 Nick Kouwenberg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.5640 |
30.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6020 |
Position
3 |
47.2800 |
29.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5280 |
Position
4 |
42.4760 |
26.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2760 |
Position
5 |
47.9310 |
25.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9040 |
Position
6 |
40.2960 |
25.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0630 |
Position
7 |
40.6960 |
33.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6370 |
Position
8 |
40.0280 |
37.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8320 |
Position
9 |
49.7110 |
35.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.7480 |