INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#138 Blake Lilly
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.0780 |
23.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1650 |
Position
3 |
36.5090 |
22.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3590 |
Position
4 |
36.3160 |
22.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1270 |
Position
5 |
42.7840 |
28.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7780 |
Position
6 |
35.5880 |
22.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1930 |
Position
7 |
35.6500 |
22.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2830 |
Position
8 |
49.1560 |
36.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.4440 |
Position
9 |
55.5620 |
24.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2980 |
Position
10 |
35.4470 |
22.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0970 |
Position
11 |
35.9970 |
22.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7850 |
Position
12 |
45.0900 |
24.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0810 |
Position
13 |
35.6600 |
23.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3240 |
Position
14 |
49.4960 |
27.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1430 |
#177 Derek Stephens
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.9420 |
25.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2170 |
Position
3 |
39.0290 |
26.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5240 |
Position
4 |
01:28.7280 |
28.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:57.5420 |
Position
5 |
38.6010 |
25.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3780 |
Position
6 |
38.8680 |
26.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0070 |
Position
7 |
41.3900 |
26.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3240 |
Position
8 |
01:04.2180 |
36.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.2480 |
Position
9 |
39.1090 |
26.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5360 |
Position
10 |
56.3660 |
39.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.7710 |
Position
11 |
39.5090 |
26.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0210 |
Position
12 |
48.4540 |
33.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2120 |
#182 James Culbertson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.1580 |
25.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
Position
3 |
42.0520 |
24.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6450 |
Position
4 |
57.8280 |
24.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6140 |
Position
5 |
38.5290 |
24.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4360 |
Position
6 |
01:47.1340 |
25.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:12.1710 |
Position
7 |
39.6050 |
25.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1850 |
Position
8 |
01:01.5380 |
42.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.9590 |
Position
9 |
46.3320 |
38.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.9480 |
Position
10 |
42.7700 |
41.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9740 |
Position
11 |
39.1930 |
24.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0860 |
#352 Alex Harvill
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.9320 |
24.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9440 |
Position
3 |
38.4400 |
24.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9030 |
Position
4 |
37.6180 |
24.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2770 |
Position
5 |
39.1280 |
24.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4970 |
Position
6 |
37.6170 |
23.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4370 |
Position
7 |
37.6490 |
23.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3520 |
Position
8 |
36.8820 |
23.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5830 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.4690 |
23.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4460 |
Position
3 |
37.0550 |
24.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2270 |
Position
4 |
37.5830 |
24.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
Position
5 |
49.7780 |
31.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3250 |
Position
6 |
37.2300 |
23.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1530 |
Position
7 |
37.2720 |
23.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2590 |
Position
8 |
50.4470 |
27.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7750 |
Position
9 |
36.4600 |
23.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2610 |
Position
10 |
37.1190 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8630 |
Position
11 |
56.2480 |
34.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.6090 |
Position
12 |
37.1440 |
23.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9240 |
Position
13 |
37.3520 |
23.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3020 |
Position
14 |
56.5750 |
40.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.0730 |
#263 Dimitri Rolando
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.6240 |
23.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0510 |
Position
3 |
48.3610 |
32.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7360 |
Position
4 |
01:48.5030 |
27.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:16.3280 |
Position
5 |
37.3520 |
24.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5230 |
Position
6 |
47.8120 |
32.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8400 |
Position
7 |
37.8750 |
29.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2410 |
#388 Brandan Leith
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.0620 |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7600 |
Position
3 |
37.2180 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7400 |
Position
4 |
36.7970 |
23.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2680 |
Position
5 |
45.3490 |
38.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9930 |
Position
6 |
36.4280 |
23.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5500 |
Position
7 |
36.4460 |
23.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7430 |
Position
8 |
53.5240 |
30.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6040 |
Position
9 |
36.5960 |
23.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1570 |
Position
10 |
46.2320 |
42.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7160 |
Position
11 |
36.8800 |
23.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4400 |
Position
12 |
36.7330 |
23.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7070 |
Position
13 |
01:45.9280 |
42.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:28.6660 |
#820 Dalton Oxborrow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.7260 |
24.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8060 |
Position
3 |
37.3640 |
24.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3920 |
Position
4 |
36.7550 |
22.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6050 |
Position
5 |
46.2850 |
25.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5640 |
Position
6 |
01:26.2010 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.0450 |
Position
7 |
37.1710 |
23.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3720 |
Position
8 |
01:24.4280 |
25.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.8380 |
Position
9 |
39.5370 |
34.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4370 |
Position
10 |
37.2810 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8210 |
Position
11 |
01:13.9530 |
26.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.2300 |
Position
12 |
37.8220 |
24.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5330 |
Position
13 |
37.6440 |
26.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8420 |
#715 Kele Russell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.2590 |
23.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2070 |
Position
3 |
37.2610 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8560 |
Position
4 |
37.1950 |
24.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3180 |
Position
5 |
49.2200 |
24.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9700 |
Position
6 |
37.0500 |
23.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6670 |
Position
7 |
41.8830 |
23.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8790 |
Position
8 |
37.0980 |
24.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3590 |
Position
9 |
37.2330 |
23.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6430 |
Position
10 |
37.0590 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6960 |
Position
11 |
44.0610 |
25.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9820 |
Position
12 |
41.6190 |
27.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0520 |
Position
13 |
36.3330 |
22.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9630 |
Position
14 |
42.4570 |
24.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6710 |
Position
15 |
36.9960 |
23.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5810 |
#424 Tyler Custer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.9150 |
25.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6070 |
Position
3 |
37.4700 |
23.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9260 |
Position
4 |
44.6970 |
24.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6390 |
Position
5 |
37.3650 |
23.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4990 |
Position
6 |
45.0230 |
25.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0380 |
Position
7 |
37.1480 |
23.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9030 |
Position
8 |
51.9050 |
28.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9830 |
Position
9 |
37.1830 |
23.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6920 |
Position
10 |
51.3210 |
31.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3980 |
Position
11 |
37.5120 |
23.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9900 |
Position
12 |
53.3030 |
26.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0020 |
Position
13 |
37.3780 |
28.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5110 |
Position
14 |
37.2370 |
24.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4830 |
#486 Damon Back
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4470 |
24.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2240 |
Position
3 |
39.4490 |
25.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3330 |
Position
4 |
38.1360 |
31.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2010 |
Position
5 |
38.7380 |
24.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1420 |
Position
6 |
38.4950 |
25.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6000 |
Position
7 |
02:46.6760 |
27.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:14.3430 |
Position
8 |
38.1670 |
24.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7670 |
Position
9 |
42.0680 |
32.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9040 |
Position
10 |
38.7500 |
27.4950 |
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01:06.2450 |
Position
11 |
02:12.5060 |
30.7160 |
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02:43.2220 |