INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#120 Todd Bannister
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4150 |
24.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3880 |
Position
3 |
42.5120 |
36.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1010 |
Position
4 |
44.5910 |
36.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9570 |
Position
5 |
38.0410 |
25.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5860 |
Position
6 |
01:29.5340 |
38.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:08.2280 |
Position
7 |
37.9990 |
25.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5180 |
Position
8 |
02:14.2640 |
33.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:47.6530 |
Position
9 |
38.2350 |
25.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1750 |
#136 Brett Hottel
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.0440 |
29.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3270 |
Position
3 |
43.2140 |
29.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3710 |
Position
4 |
56.6860 |
44.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.2780 |
Position
5 |
50.5740 |
37.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.6130 |
Position
6 |
43.1180 |
29.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4100 |
Position
7 |
51.5430 |
31.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6380 |
Position
8 |
42.2360 |
30.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2730 |
Position
9 |
52.4870 |
35.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5310 |
Position
10 |
54.2770 |
29.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.7160 |
Position
11 |
45.2480 |
34.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4350 |
Position
12 |
53.4240 |
29.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7900 |
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.4790 |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9880 |
Position
3 |
37.7380 |
26.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7000 |
Position
4 |
36.4610 |
23.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8630 |
Position
5 |
37.9150 |
28.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7540 |
Position
6 |
36.2970 |
23.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9870 |
Position
7 |
51.2200 |
25.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6490 |
Position
8 |
35.9560 |
23.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5940 |
Position
9 |
55.2820 |
35.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.4640 |
Position
10 |
36.1070 |
23.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5120 |
Position
11 |
53.4280 |
38.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.4230 |
Position
12 |
36.8840 |
24.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3530 |
Position
13 |
38.0840 |
25.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6380 |
Position
14 |
35.8330 |
25.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4920 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.1490 |
31.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7600 |
Position
3 |
36.9710 |
23.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8030 |
Position
4 |
44.8580 |
28.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6780 |
Position
5 |
37.5040 |
23.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8910 |
Position
6 |
57.8810 |
35.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.0780 |
Position
7 |
37.3840 |
23.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3370 |
Position
8 |
01:06.7940 |
27.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.7470 |
Position
9 |
37.3210 |
24.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3430 |
Position
10 |
01:00.9920 |
46.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.7670 |
Position
11 |
57.1370 |
29.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.3100 |
Position
12 |
49.1970 |
41.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.0540 |
#192 Beni Williams
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.3750 |
26.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.4390 |
Position
3 |
39.0400 |
25.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1010 |
Position
4 |
38.2500 |
25.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2700 |
Position
5 |
37.7500 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5710 |
Position
6 |
37.8800 |
25.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5040 |
Position
7 |
37.5530 |
24.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8670 |
Position
8 |
37.1620 |
23.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0990 |
Position
9 |
38.8370 |
27.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0340 |
Position
10 |
38.0070 |
24.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7810 |
Position
11 |
38.2780 |
23.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1740 |
Position
12 |
37.7950 |
24.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3480 |
Position
13 |
38.0480 |
23.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8630 |
Position
14 |
38.0870 |
01:15.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.5840 |
#194 Joel Newton
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.9560 |
28.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4540 |
Position
3 |
47.5100 |
31.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6750 |
Position
4 |
40.3280 |
27.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2270 |
Position
5 |
39.6040 |
25.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2480 |
Position
6 |
40.2390 |
25.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0740 |
Position
7 |
45.2470 |
34.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3410 |
Position
8 |
39.4910 |
25.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1980 |
Position
9 |
57.4310 |
36.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.6920 |
Position
10 |
43.9020 |
33.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2440 |
Position
11 |
39.9470 |
29.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9900 |
Position
12 |
40.5470 |
27.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5010 |
Position
13 |
39.9240 |
26.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1030 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.2320 |
23.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7090 |
Position
3 |
40.5080 |
25.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7990 |
Position
4 |
37.2510 |
23.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5780 |
Position
5 |
01:26.2180 |
25.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.4800 |
Position
6 |
37.2770 |
23.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3290 |
Position
7 |
44.6750 |
26.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1040 |
Position
8 |
01:23.8260 |
35.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.5660 |
Position
9 |
37.3510 |
23.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6570 |
Position
10 |
46.7420 |
33.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8790 |
Position
11 |
43.1210 |
26.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1020 |
Position
12 |
39.3900 |
25.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6840 |
Position
13 |
42.7450 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5500 |
#282 Theodore Pauli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.3370 |
24.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1330 |
Position
3 |
38.4790 |
24.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3550 |
Position
4 |
46.6070 |
32.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2320 |
Position
5 |
38.2450 |
24.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5860 |
Position
6 |
57.2410 |
30.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7060 |
Position
7 |
37.6110 |
25.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
Position
8 |
38.2860 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8310 |
Position
9 |
01:29.0540 |
36.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:05.9000 |
Position
10 |
37.4760 |
23.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3050 |
Position
11 |
01:11.7370 |
32.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.6770 |
Position
12 |
40.3900 |
31.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5050 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4730 |
25.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7370 |
Position
3 |
37.4750 |
27.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4720 |
Position
4 |
38.0250 |
24.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2210 |
Position
5 |
49.3030 |
31.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8510 |
Position
6 |
37.4470 |
23.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4330 |
Position
7 |
37.6560 |
24.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9000 |
Position
8 |
54.9320 |
30.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3350 |
Position
9 |
39.4320 |
36.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1360 |
Position
10 |
36.5990 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4420 |
Position
11 |
02:30.0590 |
27.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:57.1590 |
Position
12 |
37.7050 |
24.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7560 |
#251 Kyle Gills
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.2950 |
27.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4590 |
Position
3 |
37.9180 |
24.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8220 |
Position
4 |
47.0810 |
33.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1600 |
Position
5 |
45.1750 |
34.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6140 |
Position
6 |
37.2850 |
01:23.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:00.6860 |
Position
7 |
38.0290 |
24.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5360 |
Position
8 |
01:01.5890 |
38.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.5750 |
Position
9 |
38.9770 |
24.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2370 |
Position
10 |
53.3370 |
30.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8300 |
Position
11 |
48.3580 |
31.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0510 |
Position
12 |
38.1720 |
24.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8810 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.6630 |
25.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8920 |
Position
3 |
38.5500 |
24.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4300 |
Position
4 |
38.2490 |
25.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8680 |
Position
5 |
39.9230 |
29.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7470 |
Position
6 |
38.3240 |
24.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3290 |
Position
7 |
48.8480 |
30.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7850 |
Position
8 |
37.5170 |
23.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4920 |
Position
9 |
01:04.6870 |
30.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.7060 |
Position
10 |
37.8980 |
25.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2840 |
Position
11 |
51.9330 |
35.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.3890 |
Position
12 |
38.0870 |
24.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7520 |
Position
13 |
43.5470 |
27.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7050 |
Position
14 |
37.8940 |
25.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9070 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4990 |
24.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4860 |
Position
3 |
50.0260 |
37.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.8800 |
Position
4 |
38.1930 |
24.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
Position
5 |
37.8390 |
24.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1830 |
Position
6 |
38.3460 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7360 |
Position
7 |
37.7340 |
23.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6860 |
Position
8 |
01:02.5720 |
41.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.0370 |
Position
9 |
36.8090 |
24.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1480 |
Position
10 |
01:42.1100 |
32.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:14.6650 |
Position
11 |
37.5420 |
24.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6210 |
Position
12 |
58.2510 |
41.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.6370 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.3390 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1940 |
Position
3 |
38.8460 |
26.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4030 |
Position
4 |
42.5820 |
25.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7040 |
Position
5 |
37.0980 |
24.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0910 |
Position
6 |
37.4200 |
24.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4890 |
Position
7 |
37.3540 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5580 |
Position
8 |
01:34.6350 |
42.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:16.7720 |
Position
9 |
46.6460 |
29.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9940 |
Position
10 |
37.8010 |
24.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1690 |
Position
11 |
01:08.2890 |
24.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.1770 |
Position
12 |
40.8870 |
33.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2080 |
#364 Kyle Tigert
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.7980 |
26.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6700 |
Position
3 |
39.6260 |
36.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2750 |
Position
4 |
06:49.8130 |
34.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:24.1740 |
Position
5 |
39.7960 |
25.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7460 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.8200 |
25.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5020 |
Position
3 |
39.1510 |
24.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5770 |
Position
4 |
01:20.3520 |
26.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.1090 |
Position
5 |
38.4060 |
24.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6330 |
Position
6 |
52.4690 |
32.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1610 |
Position
7 |
38.5320 |
25.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9440 |
Position
8 |
38.4450 |
39.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0040 |
Position
9 |
39.7740 |
30.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1510 |
Position
10 |
38.3730 |
25.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7220 |
Position
11 |
54.9960 |
35.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.2450 |
Position
12 |
38.6490 |
23.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6480 |
#745 Adrian Roman
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.7750 |
25.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3590 |
Position
3 |
40.3570 |
25.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3820 |
Position
4 |
58.6970 |
32.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.3810 |
Position
5 |
39.5960 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3140 |
Position
6 |
41.1190 |
34.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6110 |
Position
7 |
41.9090 |
33.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6380 |
Position
8 |
38.7380 |
02:20.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:59.2030 |
Position
9 |
01:47.2510 |
30.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:17.8980 |
Position
10 |
40.0530 |
25.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8760 |
Position
11 |
39.6180 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3210 |
#571 Shawn Yarbrough
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.8760 |
26.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3270 |
Position
3 |
43.0740 |
26.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1360 |
Position
4 |
40.8360 |
26.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0890 |
Position
5 |
40.4570 |
25.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4360 |
Position
6 |
42.1420 |
25.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6740 |
Position
7 |
42.1840 |
25.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3790 |
Position
8 |
40.1100 |
27.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2190 |
Position
9 |
39.3900 |
31.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7650 |
Position
10 |
39.2100 |
24.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1180 |
Position
11 |
39.4580 |
24.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2160 |
Position
12 |
53.8970 |
27.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5920 |
Position
13 |
38.8300 |
24.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0580 |
Position
14 |
40.8540 |
40.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5950 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.8630 |
26.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3190 |
Position
3 |
37.3290 |
24.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3970 |
Position
4 |
44.7550 |
26.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7350 |
Position
5 |
36.7160 |
25.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1430 |
Position
6 |
38.2580 |
36.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5730 |
Position
7 |
36.5330 |
23.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0070 |
Position
8 |
46.0300 |
28.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1440 |
Position
9 |
36.2850 |
29.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6030 |
Position
10 |
37.2970 |
24.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4650 |
Position
11 |
36.4190 |
22.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1400 |
Position
12 |
53.4190 |
27.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1580 |
Position
13 |
48.0430 |
35.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8630 |
Position
14 |
36.1320 |
22.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
#713 Chad Cook
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.9170 |
24.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6530 |
Position
3 |
38.7620 |
26.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3570 |
Position
4 |
38.2990 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1200 |
Position
5 |
38.9650 |
25.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1640 |
Position
6 |
38.2210 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2660 |
Position
7 |
01:20.0390 |
30.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.4780 |
Position
8 |
38.4610 |
23.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8440 |
Position
9 |
50.8210 |
30.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3140 |
Position
10 |
38.1210 |
24.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5670 |
Position
11 |
38.5370 |
25.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
Position
12 |
58.3240 |
35.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.5870 |
Position
13 |
38.0400 |
23.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7070 |
#801 Jeff Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.6270 |
31.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5190 |
Position
3 |
35.8930 |
23.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9900 |
Position
4 |
50.8500 |
41.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.7790 |
Position
5 |
35.5660 |
22.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1910 |
Position
6 |
59.4770 |
26.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.1900 |
Position
7 |
35.2180 |
22.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5520 |
Position
8 |
01:26.1730 |
44.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:10.7570 |
Position
9 |
35.3090 |
22.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1990 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4050 |
25.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7080 |
Position
3 |
46.4010 |
33.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2770 |
Position
4 |
39.8400 |
26.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1740 |
Position
5 |
38.6620 |
25.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3320 |
Position
6 |
02:06.0260 |
31.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:37.7410 |
Position
7 |
39.2000 |
26.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3020 |
Position
8 |
50.3520 |
28.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6060 |
Position
9 |
38.7690 |
26.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9790 |
Position
10 |
01:22.4050 |
31.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.2930 |
Position
11 |
38.9970 |
25.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8080 |
Position
12 |
39.6300 |
25.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5650 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.9730 |
23.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0200 |
Position
3 |
37.0080 |
23.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1830 |
Position
4 |
36.1280 |
22.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0730 |
Position
5 |
01:00.7780 |
28.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.2420 |
Position
6 |
35.5190 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8690 |
Position
7 |
43.7630 |
25.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2090 |
Position
8 |
35.9630 |
22.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7670 |
Position
9 |
59.9830 |
35.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.7010 |
Position
10 |
35.5130 |
23.1390 |
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58.6520 |
Position
11 |
51.3540 |
36.8540 |
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01:28.2080 |
Position
12 |
35.8900 |
22.7920 |
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--.--- |
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58.6820 |
Position
13 |
01:21.3010 |
39.9660 |
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02:01.2670 |