INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#87 Austin Politelli
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.4610 |
31.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8850 |
37.0360 |
25.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9160 |
Position
3 |
17.0150 |
42.4300 |
35.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8900 |
Position
4 |
15.7710 |
28.8710 |
24.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5840 |
Position
5 |
25.6460 |
48.1370 |
30.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2130 |
Position
6 |
15.8490 |
29.4410 |
25.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8850 |
Position
7 |
52.3170 |
51.5930 |
40.6680 |
--.--- |
--.--- |
02:24.5780 |
#96 Noah Mcconahy
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0330 |
26.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6600 |
33.7980 |
25.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0710 |
Position
3 |
16.7280 |
44.4270 |
28.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7540 |
Position
4 |
16.1190 |
29.8230 |
25.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4910 |
Position
5 |
15.9420 |
30.6140 |
38.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8480 |
Position
6 |
15.9320 |
29.6660 |
25.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8020 |
Position
7 |
25.0090 |
51.0440 |
29.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0830 |
Position
8 |
16.0220 |
28.8620 |
25.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5210 |
#138 Blake Lilly
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.9970 |
26.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2840 |
32.2660 |
26.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2540 |
Position
3 |
17.1740 |
34.0260 |
26.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6360 |
Position
4 |
16.8930 |
29.7350 |
26.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9160 |
Position
5 |
16.5500 |
29.1660 |
25.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5020 |
Position
6 |
34.6990 |
43.7190 |
30.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4370 |
Position
7 |
16.4760 |
28.8710 |
25.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1690 |
Position
8 |
16.3930 |
29.4920 |
25.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4690 |
#203 Zachary Commans
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7140 |
26.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8990 |
31.2370 |
25.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8710 |
Position
3 |
16.7080 |
42.1610 |
26.3590 |
--.--- |
--.--- |
03:46.0190 |
Position
4 |
15.9400 |
30.2600 |
24.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7800 |
Position
5 |
22.4570 |
50.9570 |
28.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7200 |
Position
6 |
15.8240 |
30.1360 |
24.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7650 |
#188 Dillan Epstein
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.9480 |
27.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1710 |
42.5600 |
26.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5500 |
Position
3 |
17.0460 |
53.7570 |
26.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0760 |
Position
4 |
17.0530 |
39.1430 |
27.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1880 |
Position
5 |
16.7880 |
38.6660 |
25.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4310 |
Position
6 |
17.4560 |
35.2860 |
25.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2620 |
Position
7 |
16.5240 |
37.0250 |
28.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2960 |
Position
8 |
20.8520 |
37.3370 |
26.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7040 |
#212 Chase Marquier
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.6860 |
27.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1440 |
30.4570 |
26.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7040 |
Position
3 |
16.7750 |
30.5790 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1560 |
Position
4 |
16.4100 |
28.7670 |
25.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5580 |
Position
5 |
16.6590 |
51.4310 |
28.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0520 |
Position
6 |
16.3860 |
28.4690 |
24.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8020 |
Position
7 |
16.3440 |
28.4210 |
24.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5240 |
Position
8 |
37.4010 |
47.8310 |
30.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3010 |
#275 Johnny Jelderda
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.3340 |
32.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6750 |
41.4740 |
26.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1940 |
Position
3 |
16.0280 |
42.5780 |
27.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3950 |
Position
4 |
16.4190 |
30.1020 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4480 |
Position
5 |
25.6250 |
50.9140 |
37.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:54.3640 |
Position
6 |
16.1540 |
49.0840 |
37.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3870 |
#252 Kevin Weisbruch
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.6880 |
28.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8690 |
32.3740 |
26.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4500 |
Position
3 |
16.7110 |
40.0500 |
29.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4050 |
Position
4 |
37.6560 |
40.3570 |
26.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8900 |
Position
5 |
16.0920 |
30.1020 |
25.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2890 |
Position
6 |
21.4010 |
48.3140 |
29.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6180 |
Position
7 |
16.0330 |
38.4800 |
26.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4850 |
#388 Brandan Leith
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.2230 |
27.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4740 |
35.3280 |
27.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3630 |
Position
3 |
16.4200 |
31.8540 |
26.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1760 |
Position
4 |
16.4990 |
32.8100 |
26.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7940 |
Position
5 |
16.1970 |
30.5820 |
26.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9720 |
Position
6 |
39.6520 |
50.3710 |
37.3630 |
--.--- |
--.--- |
02:07.3860 |
Position
7 |
16.1590 |
31.4200 |
26.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4530 |
Position
8 |
25.5280 |
44.4140 |
28.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9200 |
#460 Jake Mohnike
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.4840 |
28.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2740 |
33.3620 |
27.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7920 |
Position
3 |
16.7630 |
36.8790 |
27.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0520 |
Position
4 |
16.2550 |
31.2410 |
26.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6860 |
Position
5 |
16.2380 |
30.3310 |
26.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8420 |
Position
6 |
17.2600 |
41.1150 |
28.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7130 |
Position
7 |
16.4800 |
30.8770 |
26.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8930 |
Position
8 |
16.5010 |
30.1280 |
26.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3140 |
#715 Kele Russell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.5270 |
27.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8460 |
38.7080 |
27.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2700 |
Position
3 |
17.9140 |
39.9200 |
27.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5300 |
Position
4 |
17.2750 |
37.3310 |
28.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8350 |
Position
5 |
17.0410 |
37.1320 |
26.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7650 |
Position
6 |
18.5750 |
37.6690 |
26.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6720 |
Position
7 |
17.0200 |
35.5790 |
26.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3160 |
Position
8 |
23.0000 |
36.3860 |
27.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4730 |
#289 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3050 |
25.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9680 |
01:34.9430 |
28.8120 |
--.--- |
--.--- |
02:18.7230 |
Position
3 |
15.3790 |
28.8340 |
24.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8170 |
Position
4 |
15.3170 |
38.0320 |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9480 |
Position
5 |
15.3410 |
28.5750 |
24.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3920 |
Position
6 |
25.2650 |
45.3840 |
32.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3230 |
Position
7 |
15.1790 |
28.7000 |
25.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4020 |
Position
8 |
15.0400 |
28.4250 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2670 |
#733 Steven Mages
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.0660 |
33.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2350 |
31.0420 |
29.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4830 |
Position
3 |
16.2690 |
30.6180 |
26.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9770 |
Position
4 |
16.0870 |
39.9450 |
25.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3840 |
Position
5 |
15.9440 |
29.1500 |
25.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3540 |
Position
6 |
22.3580 |
45.3070 |
27.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2340 |
Position
7 |
15.6990 |
36.2080 |
27.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1610 |
Position
8 |
15.7380 |
29.5150 |
25.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4740 |
#321 Bradley Lionnet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.0920 |
28.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6220 |
39.7990 |
26.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0470 |
Position
3 |
16.5780 |
33.4950 |
26.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3340 |
Position
4 |
21.4720 |
44.2920 |
27.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7330 |
Position
5 |
16.2670 |
33.2850 |
26.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7010 |
Position
6 |
21.6960 |
40.4890 |
30.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2290 |
Position
7 |
16.3360 |
34.7540 |
27.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4210 |
Position
8 |
16.6220 |
31.1430 |
26.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0370 |
#820 Dalton Oxborrow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.7210 |
28.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0840 |
43.5940 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7870 |
Position
3 |
16.8490 |
37.6100 |
26.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3990 |
Position
4 |
17.2190 |
37.3090 |
26.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3540 |
Position
5 |
16.6860 |
36.2240 |
26.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7070 |
Position
6 |
16.8810 |
41.1920 |
30.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1040 |
Position
7 |
16.5280 |
38.5780 |
27.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2320 |
Position
8 |
16.6500 |
34.3470 |
27.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2900 |
#902 Killian Auberson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.4370 |
27.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7300 |
38.6970 |
26.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7590 |
Position
3 |
16.2320 |
31.6960 |
26.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1080 |
Position
4 |
16.6210 |
31.3530 |
25.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9020 |
Position
5 |
26.1050 |
47.0090 |
28.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7770 |
Position
6 |
16.0910 |
32.8810 |
31.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9370 |
Position
7 |
15.6360 |
29.4310 |
25.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0590 |
Position
8 |
17.7110 |
45.4080 |
29.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3030 |
#772 Thomas Do
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.5050 |
47.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0690 |
01:26.5150 |
41.3060 |
--.--- |
--.--- |
02:23.8900 |
Position
3 |
16.3710 |
37.2410 |
33.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1560 |
Position
4 |
16.3250 |
38.9970 |
29.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8220 |
Position
5 |
16.6920 |
29.9670 |
26.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9200 |
Position
6 |
16.4790 |
30.0650 |
37.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0230 |
Position
7 |
16.4650 |
38.3530 |
30.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2710 |