#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9810 |
25.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0120 |
26.7150 |
25.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1720 |
Position
3 |
13.9040 |
25.8200 |
23.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7480 |
Position
4 |
14.0010 |
25.4940 |
22.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3990 |
Position
5 |
18.5640 |
28.5210 |
24.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9530 |
Position
6 |
13.6930 |
24.9860 |
22.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3310 |
Position
7 |
15.6540 |
29.7850 |
25.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8200 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2700 |
25.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4710 |
25.6660 |
22.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0680 |
Position
3 |
16.2970 |
36.6780 |
24.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9510 |
Position
4 |
14.1750 |
25.4590 |
22.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1190 |
Position
5 |
14.8550 |
39.1140 |
27.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6940 |
Position
6 |
42.7890 |
34.9340 |
25.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9850 |
Position
7 |
14.1700 |
25.4090 |
24.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2200 |
Position
8 |
14.0890 |
28.6910 |
24.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5350 |
Position
9 |
32.2700 |
42.3270 |
25.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4660 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3150 |
26.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8870 |
27.2590 |
23.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0790 |
Position
3 |
14.6370 |
26.9740 |
24.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9210 |
Position
4 |
14.7510 |
26.9100 |
24.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1040 |
Position
5 |
14.9600 |
44.0400 |
28.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5720 |
Position
6 |
14.1860 |
25.5750 |
29.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5560 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6680 |
27.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3690 |
25.8470 |
23.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6930 |
Position
3 |
14.2640 |
25.8240 |
23.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |
Position
4 |
14.4270 |
25.6100 |
23.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1700 |
Position
5 |
19.5320 |
44.9400 |
29.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4410 |
Position
6 |
14.3510 |
25.4560 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6810 |
Position
7 |
14.3690 |
28.9960 |
27.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6400 |
Position
8 |
14.2720 |
25.3530 |
22.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5220 |
Position
9 |
14.2750 |
33.1500 |
27.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6240 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.3530 |
30.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8910 |
27.6340 |
23.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2380 |
Position
3 |
14.7490 |
26.8340 |
23.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1200 |
Position
4 |
47.1060 |
50.7080 |
32.3390 |
--.--- |
--.--- |
02:10.1530 |
Position
5 |
14.2830 |
26.6820 |
24.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1980 |
Position
6 |
50.0760 |
28.5020 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7840 |
Position
7 |
14.3260 |
26.4740 |
23.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2070 |
Position
8 |
19.3340 |
29.3040 |
29.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2960 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.1590 |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5920 |
25.9650 |
23.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9760 |
Position
3 |
28.3870 |
47.6870 |
38.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:54.5070 |
Position
4 |
14.3040 |
26.1460 |
23.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7370 |
Position
5 |
14.4210 |
26.1600 |
23.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1330 |
Position
6 |
30.1740 |
52.0540 |
26.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2940 |
Position
7 |
14.0290 |
27.7130 |
31.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0280 |
Position
8 |
13.9490 |
26.3800 |
46.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9270 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.4820 |
24.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6170 |
25.5770 |
22.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1000 |
Position
3 |
14.3150 |
25.2810 |
23.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5990 |
Position
4 |
14.6180 |
26.1310 |
22.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5940 |
Position
5 |
21.1760 |
46.2710 |
31.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4580 |
Position
6 |
14.3230 |
24.9600 |
22.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
Position
7 |
23.1040 |
38.1670 |
31.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1260 |
Position
8 |
14.2450 |
33.2810 |
25.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3800 |
Position
9 |
14.2250 |
33.5570 |
51.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1700 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.8160 |
27.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3600 |
25.9110 |
22.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9390 |
Position
3 |
20.1270 |
38.5340 |
29.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8420 |
Position
4 |
14.0360 |
25.9560 |
22.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5910 |
Position
5 |
13.7710 |
27.3750 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0400 |
Position
6 |
14.0370 |
39.9180 |
30.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5300 |
Position
7 |
13.8650 |
25.7410 |
23.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8340 |
Position
8 |
14.1640 |
30.4140 |
29.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8130 |
Position
9 |
13.7690 |
30.4350 |
24.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9200 |
#54 William Hahn
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8980 |
24.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7290 |
26.3930 |
23.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1850 |
Position
3 |
14.6490 |
41.7600 |
23.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3310 |
Position
4 |
14.5180 |
25.8480 |
23.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4130 |
Position
5 |
15.1840 |
48.6530 |
27.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0930 |
Position
6 |
14.6430 |
26.3560 |
28.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9020 |
Position
7 |
14.1900 |
25.7920 |
23.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0390 |
Position
8 |
41.8880 |
26.7210 |
24.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6110 |
Position
9 |
14.4030 |
26.1500 |
23.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9470 |
#47 Thomas Hahn
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.1110 |
26.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8920 |
27.1660 |
23.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5990 |
Position
3 |
15.3190 |
26.6940 |
24.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1400 |
Position
4 |
24.9570 |
29.0990 |
25.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7940 |
Position
5 |
15.0620 |
27.0570 |
23.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0830 |
Position
6 |
14.7750 |
27.2990 |
43.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9100 |
Position
7 |
14.9250 |
26.6060 |
29.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6290 |
Position
8 |
14.8860 |
27.5770 |
41.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7570 |
Position
9 |
14.7250 |
26.6930 |
51.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1450 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.9840 |
28.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2170 |
49.3480 |
24.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3980 |
Position
3 |
14.6540 |
28.5780 |
23.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8720 |
Position
4 |
19.1410 |
37.3360 |
27.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5510 |
Position
5 |
14.6270 |
27.0670 |
23.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9520 |
Position
6 |
42.3800 |
40.0610 |
35.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:57.6570 |
Position
7 |
17.1840 |
30.5060 |
27.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0640 |
Position
8 |
14.5100 |
28.4560 |
42.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8070 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4840 |
25.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2540 |
25.8580 |
23.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3140 |
Position
3 |
01:06.4680 |
37.4310 |
25.2780 |
--.--- |
--.--- |
02:09.1770 |
Position
4 |
14.4450 |
25.2990 |
23.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7600 |
Position
5 |
49.4610 |
45.4080 |
26.0810 |
--.--- |
--.--- |
02:00.9500 |
Position
6 |
14.1880 |
25.5760 |
23.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7300 |
Position
7 |
21.1510 |
40.8180 |
23.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5580 |
Position
8 |
14.2330 |
25.8400 |
23.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2230 |
#34 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.3020 |
26.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6270 |
01:30.7750 |
40.7220 |
--.--- |
--.--- |
02:26.1240 |
Position
3 |
14.5930 |
28.1870 |
23.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4270 |
Position
4 |
14.5470 |
28.2680 |
24.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0080 |
Position
5 |
14.7810 |
43.5470 |
25.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2710 |
Position
6 |
14.7530 |
27.9460 |
23.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1310 |
Position
7 |
23.2770 |
41.8900 |
28.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4220 |
Position
8 |
15.0320 |
34.2850 |
32.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6870 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8120 |
26.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5900 |
26.2660 |
23.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0240 |
Position
3 |
16.1110 |
38.5630 |
23.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1750 |
Position
4 |
14.4770 |
26.5060 |
23.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0310 |
Position
5 |
16.9140 |
34.7230 |
29.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3480 |
Position
6 |
14.2340 |
25.8110 |
22.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9470 |
Position
7 |
20.8540 |
45.1100 |
31.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7410 |
Position
8 |
54.5570 |
41.8820 |
25.7470 |
--.--- |
--.--- |
02:02.1860 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.0290 |
01:17.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0520 |
28.0290 |
34.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8390 |
Position
3 |
27.0770 |
50.7860 |
43.0160 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8790 |
Position
4 |
14.9160 |
27.7640 |
55.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5070 |
Position
5 |
14.6700 |
27.7010 |
25.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8800 |
Position
6 |
01:01.5480 |
02:17.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:45.6460 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.5250 |
25.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0420 |
27.9520 |
31.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4150 |
Position
3 |
14.1290 |
25.0080 |
22.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
Position
4 |
14.1250 |
25.0440 |
22.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9990 |
Position
5 |
24.4030 |
29.6140 |
27.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0540 |
Position
6 |
45.8080 |
28.6550 |
26.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1850 |
Position
7 |
14.2060 |
27.8790 |
25.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5840 |
Position
8 |
33.7510 |
34.4900 |
23.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5800 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.2680 |
30.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2370 |
35.2920 |
27.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5740 |
Position
3 |
15.6660 |
34.4390 |
31.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8400 |
Position
4 |
15.3440 |
29.1620 |
24.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4580 |
Position
5 |
15.2560 |
29.1920 |
24.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3760 |
Position
6 |
26.7510 |
40.6520 |
40.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:47.9260 |
Position
7 |
15.5720 |
29.2290 |
24.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3740 |
Position
8 |
25.6190 |
47.5890 |
29.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9170 |
#801 Jeff Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.6810 |
29.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5700 |
29.2930 |
25.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1600 |
Position
3 |
29.3360 |
48.6910 |
38.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5670 |
Position
4 |
15.1060 |
29.4640 |
52.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7470 |
Position
5 |
15.1540 |
28.8820 |
25.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0380 |
Position
6 |
41.3570 |
40.7850 |
35.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:57.5210 |
Position
7 |
15.0810 |
28.9610 |
24.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4140 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.1450 |
27.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4540 |
29.0740 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8320 |
Position
3 |
15.1150 |
27.5620 |
24.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9090 |
Position
4 |
26.5850 |
42.8680 |
33.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1360 |
Position
5 |
15.1000 |
38.4640 |
33.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6500 |
Position
6 |
15.2500 |
27.7810 |
24.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6130 |
Position
7 |
43.8160 |
42.0010 |
26.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0550 |
Position
8 |
15.2290 |
27.6820 |
23.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8560 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.5000 |
26.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7940 |
27.3310 |
23.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8650 |
Position
3 |
14.5740 |
27.3590 |
23.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5130 |
Position
4 |
24.7150 |
37.6530 |
27.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5480 |
Position
5 |
14.6930 |
26.4380 |
23.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8280 |
Position
6 |
50.3160 |
40.2230 |
25.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:55.8330 |
Position
7 |
14.8470 |
26.3590 |
23.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5520 |
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.5040 |
27.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1640 |
39.7820 |
26.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1480 |
Position
3 |
14.1340 |
37.5580 |
30.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3100 |
Position
4 |
14.0130 |
27.7290 |
29.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0450 |
Position
5 |
13.9730 |
25.4280 |
23.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
6 |
22.6940 |
54.9510 |
41.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:59.0020 |
Position
7 |
13.8020 |
25.4790 |
22.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7130 |
Position
8 |
24.6140 |
46.9730 |
26.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2760 |
#778 Lawson Bopping
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.5470 |
27.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7820 |
26.8510 |
23.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3850 |
Position
3 |
21.2120 |
40.2420 |
28.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0770 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.0600 |
26.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4080 |
27.4550 |
24.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0230 |
Position
3 |
22.1600 |
41.7120 |
26.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9590 |
Position
4 |
15.0530 |
27.7730 |
24.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9310 |
Position
5 |
21.7960 |
47.7110 |
27.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5440 |
Position
6 |
15.2980 |
37.3080 |
25.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1700 |