#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0050 |
25.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8440 |
27.7880 |
25.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8390 |
Position
3 |
16.1110 |
27.2250 |
25.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1560 |
Position
4 |
16.3190 |
28.1740 |
26.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9850 |
Position
5 |
16.1590 |
29.4880 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7760 |
Position
6 |
15.1340 |
27.6570 |
24.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0660 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3060 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1120 |
28.5430 |
25.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6380 |
Position
3 |
15.0280 |
27.1980 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3350 |
Position
4 |
15.1690 |
28.3770 |
24.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7770 |
Position
5 |
15.8170 |
28.2590 |
24.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0020 |
Position
6 |
15.6090 |
26.6560 |
25.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3570 |
#54 William Hahn
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.6400 |
25.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5810 |
28.9250 |
25.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1040 |
Position
3 |
16.7460 |
28.4650 |
24.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6870 |
Position
4 |
15.3030 |
28.3810 |
25.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8510 |
Position
5 |
16.3360 |
27.9680 |
25.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8400 |
Position
6 |
16.3170 |
27.5630 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0400 |
#47 Thomas Hahn
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7650 |
25.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7740 |
28.7950 |
26.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9300 |
Position
3 |
16.9930 |
30.0730 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4680 |
Position
4 |
16.7570 |
28.7800 |
24.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0410 |
Position
5 |
16.5980 |
29.9470 |
24.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7720 |
Position
6 |
16.6720 |
30.0340 |
27.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3420 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9790 |
26.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2640 |
29.1990 |
24.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3860 |
Position
3 |
15.3100 |
29.2350 |
24.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6650 |
Position
4 |
16.0460 |
29.7970 |
25.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1780 |
Position
5 |
16.6590 |
30.1080 |
24.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8680 |
Position
6 |
16.1220 |
29.1020 |
26.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1200 |
#34 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0940 |
25.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5100 |
28.0870 |
26.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9730 |
Position
3 |
16.6730 |
28.8070 |
24.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2570 |
Position
4 |
16.4890 |
29.4290 |
26.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4880 |
Position
5 |
15.9610 |
30.7120 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6050 |
Position
6 |
16.3190 |
30.5700 |
27.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9040 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2770 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.3230 |
56.0310 |
26.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:59.3830 |
Position
3 |
17.4320 |
47.9170 |
45.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0670 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0960 |
26.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4160 |
28.2810 |
24.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6190 |
Position
3 |
15.5580 |
28.8680 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5160 |
Position
4 |
15.6510 |
27.9900 |
24.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3670 |
Position
5 |
16.0080 |
26.8050 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6000 |
Position
6 |
15.3490 |
26.5370 |
24.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8950 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.7060 |
27.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6660 |
31.8910 |
26.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0660 |
Position
3 |
16.7420 |
32.8370 |
26.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4420 |
Position
4 |
17.0930 |
32.2700 |
28.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9910 |
Position
5 |
16.9370 |
32.8380 |
27.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6230 |
Position
6 |
18.3050 |
34.1480 |
29.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9320 |
#517 Jared Hicks
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.7100 |
28.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1950 |
35.9150 |
29.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6830 |
Position
3 |
18.1910 |
35.0900 |
28.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7530 |
Position
4 |
19.1190 |
33.6140 |
28.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2420 |
Position
5 |
20.2510 |
38.7500 |
30.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4140 |
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2900 |
27.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2440 |
28.8340 |
25.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7700 |
Position
3 |
16.2540 |
29.7060 |
25.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3400 |
Position
4 |
16.5220 |
29.4190 |
26.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2670 |
Position
5 |
16.0980 |
29.7280 |
25.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2420 |
Position
6 |
16.6850 |
30.0260 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3690 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.7950 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3590 |
34.2010 |
28.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0790 |
Position
3 |
19.2360 |
34.2450 |
28.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5640 |
Position
4 |
18.2440 |
34.5960 |
27.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1740 |
Position
5 |
17.7110 |
35.2180 |
27.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8320 |
Position
6 |
18.6780 |
35.9270 |
27.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5900 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.0610 |
29.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9030 |
33.0820 |
28.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8320 |
Position
3 |
18.1200 |
32.3250 |
27.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4390 |
Position
4 |
17.7710 |
33.7850 |
29.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5420 |
Position
5 |
17.7880 |
31.6090 |
30.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8050 |
Position
6 |
19.5450 |
39.0530 |
27.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0500 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5710 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3480 |
31.7840 |
26.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8130 |
Position
3 |
17.7760 |
33.6880 |
26.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2200 |
Position
4 |
18.1250 |
42.1760 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9860 |
Position
5 |
17.8410 |
35.9010 |
28.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6400 |
Position
6 |
18.4230 |
36.7820 |
28.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3750 |
#745 Adrian Roman
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.0830 |
30.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9780 |
35.2620 |
29.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4470 |
Position
3 |
18.4220 |
36.6440 |
28.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5150 |
Position
4 |
18.1010 |
37.0690 |
29.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7820 |
Position
5 |
20.4570 |
39.4880 |
34.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0710 |
#571 Shawn Yarbrough
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.5310 |
30.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8900 |
35.9170 |
27.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5560 |
Position
3 |
17.2290 |
35.4980 |
28.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0610 |
Position
4 |
18.6490 |
36.3110 |
28.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5250 |
Position
5 |
17.7330 |
45.9580 |
27.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1550 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0890 |
28.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3820 |
31.8350 |
25.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9710 |
Position
3 |
18.2250 |
33.4600 |
26.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0070 |
Position
4 |
17.1390 |
30.6820 |
28.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7950 |
Position
5 |
17.9260 |
33.3020 |
28.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9480 |
Position
6 |
20.1480 |
32.3810 |
27.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7680 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6490 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3480 |
30.5120 |
25.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5740 |
Position
3 |
16.2120 |
28.4930 |
25.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6280 |
Position
4 |
16.6170 |
30.7670 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8990 |
Position
5 |
16.0260 |
29.6460 |
26.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9020 |
Position
6 |
15.7040 |
28.0540 |
28.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5770 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.3550 |
28.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7490 |
30.6550 |
27.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2620 |
Position
3 |
17.2240 |
28.7400 |
27.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8800 |
Position
4 |
16.4350 |
31.4360 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6460 |
Position
5 |
16.6140 |
29.4050 |
28.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6790 |
Position
6 |
17.7830 |
31.4490 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9230 |