#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.0680 |
12.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7880 |
41.6670 |
10.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3140 |
Position
3 |
08.7480 |
41.3840 |
11.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5460 |
Position
4 |
09.1760 |
40.3220 |
10.4590 |
--.--- |
--.--- |
59.9570 |
Position
5 |
08.8460 |
40.0870 |
10.3400 |
--.--- |
--.--- |
59.2730 |
Position
6 |
09.8530 |
01:43.7430 |
10.9260 |
--.--- |
--.--- |
02:04.5220 |
Position
7 |
08.8100 |
40.2890 |
11.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5290 |
Position
8 |
09.0300 |
58.0560 |
15.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5470 |
Position
9 |
08.8080 |
39.5290 |
10.3690 |
--.--- |
--.--- |
58.7060 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.2920 |
18.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8440 |
40.6950 |
11.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9530 |
Position
3 |
09.9770 |
42.8830 |
11.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3610 |
Position
4 |
25.4100 |
41.7610 |
11.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6710 |
Position
5 |
08.7480 |
40.1320 |
10.5570 |
--.--- |
--.--- |
59.4370 |
Position
6 |
13.4370 |
44.2970 |
11.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1030 |
Position
7 |
08.4790 |
39.9780 |
10.4260 |
--.--- |
--.--- |
58.8830 |
Position
8 |
31.1890 |
43.1960 |
11.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6140 |
Position
9 |
09.2760 |
43.7880 |
17.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1080 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.6070 |
12.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1540 |
42.4580 |
11.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8450 |
Position
3 |
08.9200 |
42.0630 |
11.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1910 |
Position
4 |
09.2130 |
41.5800 |
11.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0140 |
Position
5 |
09.0080 |
41.2590 |
11.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0690 |
Position
6 |
14.6840 |
50.5180 |
12.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4480 |
Position
7 |
08.7540 |
40.5590 |
10.6590 |
--.--- |
--.--- |
59.9720 |
Position
8 |
13.7690 |
58.0580 |
20.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4180 |
Position
9 |
08.8330 |
01:01.9250 |
12.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8230 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.5570 |
13.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8300 |
41.4040 |
11.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4960 |
Position
3 |
09.0380 |
40.8490 |
10.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6480 |
Position
4 |
08.7920 |
41.8920 |
12.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3360 |
Position
5 |
08.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.9570 |
Position
6 |
08.7990 |
39.9910 |
10.4470 |
--.--- |
--.--- |
59.2370 |
Position
7 |
08.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.3720 |
Position
8 |
08.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3180 |
Position
9 |
08.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1150 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.0610 |
11.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1880 |
44.8690 |
11.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7730 |
Position
3 |
09.1010 |
45.9270 |
14.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0350 |
Position
4 |
09.1100 |
41.9400 |
11.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3950 |
Position
5 |
08.9820 |
42.4560 |
11.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6650 |
Position
6 |
10.4210 |
53.7610 |
11.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1830 |
Position
7 |
08.7820 |
41.1420 |
10.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7430 |
Position
8 |
08.7310 |
59.1140 |
23.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8460 |
Position
9 |
08.7850 |
42.9670 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1310 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.9810 |
11.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2020 |
41.8530 |
11.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1900 |
Position
3 |
09.0430 |
43.5320 |
11.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0140 |
Position
4 |
09.4420 |
42.4480 |
17.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4100 |
Position
5 |
09.0680 |
41.5780 |
11.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5470 |
Position
6 |
14.1620 |
01:22.9120 |
16.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:53.7170 |
Position
7 |
09.2990 |
46.3860 |
15.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9320 |
Position
8 |
09.2280 |
46.8690 |
15.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3650 |
Position
9 |
09.1400 |
41.6360 |
10.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4590 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.1310 |
11.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9520 |
40.6930 |
10.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3920 |
Position
3 |
08.9230 |
42.6910 |
20.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7830 |
Position
4 |
12.5920 |
53.1900 |
11.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6920 |
Position
5 |
08.6410 |
40.3920 |
10.2810 |
--.--- |
--.--- |
59.3140 |
Position
6 |
16.2710 |
54.8390 |
12.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1990 |
Position
7 |
08.6760 |
40.1880 |
11.0130 |
--.--- |
--.--- |
59.8770 |
Position
8 |
09.5960 |
52.3300 |
14.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0910 |
Position
9 |
08.6750 |
40.0780 |
13.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6980 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.0100 |
12.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9570 |
40.9320 |
10.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7400 |
Position
3 |
10.3070 |
54.7380 |
11.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5010 |
Position
4 |
08.7300 |
41.1000 |
10.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3520 |
Position
5 |
10.8350 |
46.9790 |
11.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3740 |
Position
6 |
08.6570 |
41.2260 |
10.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2820 |
Position
7 |
08.9090 |
44.2720 |
13.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4120 |
Position
8 |
08.5620 |
48.0930 |
23.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6950 |
Position
9 |
08.5460 |
39.8890 |
16.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7650 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.7920 |
12.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0960 |
42.2280 |
11.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5290 |
Position
3 |
09.0250 |
42.7680 |
11.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5240 |
Position
4 |
09.0840 |
41.8550 |
10.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9290 |
Position
5 |
14.0370 |
52.5600 |
12.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8310 |
Position
6 |
09.0390 |
41.5590 |
10.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4510 |
Position
7 |
13.3260 |
57.3540 |
11.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3620 |
Position
8 |
08.8770 |
45.9680 |
19.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3120 |
Position
9 |
09.0830 |
01:36.0130 |
17.2190 |
--.--- |
--.--- |
02:02.3150 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.4000 |
13.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1650 |
49.6750 |
14.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8120 |
Position
3 |
08.8980 |
42.0970 |
11.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3130 |
Position
4 |
08.8640 |
01:20.8230 |
12.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1900 |
Position
5 |
08.7520 |
41.7110 |
15.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5750 |
Position
6 |
09.2420 |
52.2940 |
14.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7950 |
Position
7 |
08.6710 |
41.5970 |
11.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4140 |
Position
8 |
12.2570 |
52.7600 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0660 |
Position
9 |
09.0130 |
42.2440 |
14.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6680 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.2430 |
18.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0470 |
41.5130 |
10.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4590 |
Position
3 |
13.2120 |
01:03.2610 |
14.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0240 |
Position
4 |
08.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4450 |
Position
5 |
08.8320 |
40.8230 |
10.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1700 |
Position
6 |
14.1920 |
01:15.8800 |
15.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4760 |
Position
7 |
08.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2570 |
Position
8 |
09.2420 |
57.5390 |
11.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5050 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.9900 |
11.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9800 |
41.6940 |
10.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
Position
3 |
09.3590 |
52.4430 |
12.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1350 |
Position
4 |
08.7620 |
40.5130 |
10.6680 |
--.--- |
--.--- |
59.9430 |
Position
5 |
08.8990 |
40.7060 |
10.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2340 |
Position
6 |
12.4950 |
54.9910 |
23.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8100 |
Position
7 |
08.8630 |
40.5030 |
10.1700 |
--.--- |
--.--- |
59.5360 |
Position
8 |
15.0480 |
01:23.9560 |
11.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9920 |
Position
9 |
08.6290 |
40.3380 |
10.0340 |
--.--- |
--.--- |
59.0010 |
#34 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.5000 |
13.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0490 |
42.6600 |
11.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3590 |
Position
3 |
09.0090 |
47.3220 |
18.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2320 |
Position
4 |
08.8710 |
42.9140 |
11.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2160 |
Position
5 |
17.8290 |
51.9440 |
12.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2300 |
Position
6 |
08.9580 |
48.2010 |
17.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8240 |
Position
7 |
09.0830 |
42.9850 |
35.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9520 |
Position
8 |
16.0220 |
01:03.0410 |
23.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8360 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.2100 |
12.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9670 |
42.8330 |
11.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8030 |
Position
3 |
08.9110 |
40.7120 |
10.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0000 |
Position
4 |
12.2540 |
43.5030 |
11.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4780 |
Position
5 |
08.9530 |
40.5630 |
10.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5140 |
Position
6 |
14.7650 |
49.1460 |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0810 |
Position
7 |
08.7120 |
53.1630 |
12.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4460 |
Position
8 |
08.9340 |
46.6690 |
16.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0730 |
Position
9 |
09.1110 |
45.2930 |
11.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4540 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.6660 |
13.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0710 |
01:11.8880 |
31.4300 |
--.--- |
--.--- |
02:02.3890 |
Position
3 |
09.4960 |
44.0090 |
11.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0700 |
Position
4 |
01:11.3520 |
01:22.3370 |
16.2230 |
--.--- |
--.--- |
02:49.9120 |
Position
5 |
09.2000 |
48.2350 |
15.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3420 |
Position
6 |
09.7010 |
01:13.5010 |
26.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9380 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.3990 |
11.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9790 |
42.9400 |
11.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1990 |
Position
3 |
08.7830 |
46.9050 |
29.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5440 |
Position
4 |
08.6450 |
39.8310 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2810 |
Position
5 |
08.6600 |
39.8690 |
10.4610 |
--.--- |
--.--- |
58.9900 |
Position
6 |
54.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:33.8830 |
Position
7 |
08.7330 |
39.5710 |
10.5490 |
--.--- |
--.--- |
58.8530 |
Position
8 |
13.4800 |
45.8900 |
12.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7500 |
#54 William Hahn
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.9500 |
11.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1470 |
41.4410 |
11.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6810 |
Position
3 |
08.8390 |
42.7630 |
11.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2480 |
Position
4 |
08.9550 |
01:01.2880 |
11.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4880 |
Position
5 |
08.7850 |
41.1670 |
10.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6810 |
Position
6 |
15.5440 |
53.9270 |
11.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2760 |
Position
7 |
08.8790 |
40.7210 |
10.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3160 |
Position
8 |
09.2290 |
42.5940 |
36.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1680 |
Position
9 |
09.1270 |
40.6980 |
15.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1090 |
#47 Thomas Hahn
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.2390 |
12.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4760 |
44.8090 |
11.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0180 |
Position
3 |
09.4340 |
43.9090 |
11.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9240 |
Position
4 |
10.1490 |
44.5290 |
14.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9940 |
Position
5 |
09.1480 |
41.8620 |
11.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6450 |
Position
6 |
09.1830 |
41.8230 |
10.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5070 |
Position
7 |
15.2500 |
01:10.1980 |
15.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5820 |
Position
8 |
09.0530 |
47.6690 |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2100 |
Position
9 |
09.1790 |
58.1980 |
18.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6710 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.0220 |
16.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8930 |
42.7250 |
11.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9900 |
Position
3 |
08.6820 |
42.7040 |
11.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6890 |
Position
4 |
13.0780 |
47.4710 |
12.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9260 |
Position
5 |
08.5330 |
41.6930 |
11.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4660 |
Position
6 |
08.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5890 |
Position
7 |
11.8100 |
57.3130 |
41.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5720 |
Position
8 |
08.7890 |
41.2440 |
41.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8510 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.2540 |
13.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4660 |
44.3860 |
24.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1170 |
Position
3 |
09.1690 |
42.4640 |
11.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4730 |
Position
4 |
09.2270 |
01:00.9000 |
18.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7250 |
Position
5 |
09.1150 |
42.0720 |
11.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4980 |
Position
6 |
09.1310 |
59.0440 |
15.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3010 |
Position
7 |
09.0790 |
42.3240 |
13.8840 |
--.--- |
--.--- |
02:16.0470 |
Position
8 |
09.1690 |
42.1910 |
11.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.9880 |
15.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1300 |
53.2960 |
20.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7540 |
Position
3 |
08.9000 |
41.7140 |
10.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4110 |
Position
4 |
09.1900 |
01:01.3630 |
18.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8480 |
Position
5 |
08.8870 |
41.6050 |
10.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1850 |
Position
6 |
51.1870 |
51.5380 |
16.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7080 |
Position
7 |
08.9860 |
47.1940 |
21.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0990 |
Position
8 |
09.0190 |
53.1450 |
15.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1530 |
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.8000 |
17.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9640 |
54.3440 |
17.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6680 |
Position
3 |
09.8330 |
46.5850 |
12.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6610 |
Position
4 |
11.8050 |
44.8650 |
22.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6220 |
Position
5 |
09.6700 |
55.5960 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9710 |
Position
6 |
08.7160 |
40.3190 |
10.2140 |
--.--- |
--.--- |
59.2490 |
Position
7 |
11.5040 |
59.7400 |
17.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3700 |
Position
8 |
08.7890 |
39.9200 |
16.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9790 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.4320 |
13.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9400 |
40.4880 |
10.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0050 |
Position
3 |
08.7190 |
40.7860 |
10.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0640 |
Position
4 |
15.9800 |
01:26.3540 |
12.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:54.8600 |
Position
5 |
08.6880 |
40.5760 |
10.5850 |
--.--- |
--.--- |
59.8490 |
Position
6 |
14.3060 |
46.2290 |
27.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8380 |
Position
7 |
08.6320 |
39.8750 |
34.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7580 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
12.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1700 |
Position
9 |
09.0870 |
01:14.8270 |
16.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9820 |
#778 Lawson Bopping
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.7080 |
14.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0220 |
01:00.3560 |
17.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8650 |
Position
3 |
09.1970 |
42.9570 |
11.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2300 |
Position
4 |
09.0990 |
42.8000 |
10.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6490 |
Position
5 |
18.3640 |
01:28.4640 |
18.5530 |
--.--- |
--.--- |
02:05.3810 |
Position
6 |
09.0310 |
42.9300 |
11.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2690 |
Position
7 |
17.2130 |
01:05.3610 |
13.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2330 |
Position
8 |
09.2200 |
59.2510 |
12.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7270 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.9990 |
21.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2870 |
43.7400 |
11.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8950 |
Position
3 |
09.1400 |
43.2410 |
11.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0930 |
Position
4 |
13.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.8780 |
Position
5 |
09.1390 |
43.4250 |
11.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1770 |
Position
6 |
13.9320 |
01:03.4000 |
14.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6460 |
Position
7 |
09.0870 |
48.2660 |
17.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8030 |
Position
8 |
09.3620 |
51.0740 |
17.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0110 |