#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.9550 |
17.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.0220 |
59.6560 |
14.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7980 |
Position
3 |
09.1440 |
48.9570 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9280 |
Position
4 |
09.2450 |
01:02.3940 |
22.4270 |
--.--- |
--.--- |
09:41.7710 |
Position
5 |
08.8930 |
48.1140 |
13.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7640 |
Position
6 |
10.8100 |
01:05.5530 |
15.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8050 |
Position
7 |
08.7880 |
47.8040 |
13.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9380 |
#142 Josh Bartosh
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.9380 |
14.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5010 |
50.0770 |
14.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9580 |
Position
3 |
10.5940 |
54.9050 |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6510 |
Position
4 |
09.3730 |
51.1010 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6680 |
Position
5 |
09.5290 |
01:01.6470 |
15.5560 |
--.--- |
--.--- |
08:23.6020 |
Position
6 |
09.0540 |
49.3250 |
15.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3000 |
Position
7 |
15.2720 |
01:08.5070 |
24.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0970 |
Position
8 |
09.2920 |
48.7430 |
14.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8790 |
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.8240 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5160 |
54.8300 |
14.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7900 |
Position
3 |
09.3460 |
52.9700 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4260 |
Position
4 |
09.5410 |
57.5050 |
14.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5770 |
Position
5 |
09.2100 |
54.5650 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
08:06.4290 |
Position
6 |
09.3160 |
51.5280 |
13.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7350 |
Position
7 |
09.3850 |
01:07.1670 |
14.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7250 |
Position
8 |
09.2120 |
52.3120 |
13.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4090 |
#195 Keaton Ward
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.8010 |
14.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4670 |
52.5390 |
13.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8970 |
Position
3 |
09.4810 |
53.3890 |
14.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2200 |
Position
4 |
09.4040 |
01:02.8920 |
16.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9870 |
Position
5 |
09.6780 |
01:02.9700 |
15.2130 |
--.--- |
--.--- |
08:15.2720 |
Position
6 |
09.4100 |
51.4980 |
14.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2110 |
Position
7 |
09.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.7630 |
Position
8 |
09.1250 |
51.2380 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1830 |
#297 Henry Miller
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.5920 |
14.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8490 |
53.6310 |
13.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4660 |
Position
3 |
09.4450 |
52.0380 |
14.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5730 |
Position
4 |
09.4360 |
49.8340 |
13.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6560 |
Position
5 |
09.3610 |
52.5830 |
13.7760 |
--.--- |
--.--- |
08:11.2700 |
Position
6 |
09.2280 |
48.7160 |
14.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9630 |
Position
7 |
09.3820 |
54.4080 |
14.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5450 |
Position
8 |
09.3930 |
55.1660 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0660 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.1670 |
16.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6720 |
53.7120 |
14.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0360 |
Position
3 |
09.5690 |
59.2770 |
15.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7770 |
Position
4 |
09.2970 |
01:11.3490 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
09:33.5230 |
Position
5 |
09.2800 |
50.7670 |
14.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3250 |
Position
6 |
09.2600 |
51.7710 |
13.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7810 |
Position
7 |
09.2600 |
50.9520 |
13.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9680 |
#558 Dylan Slusser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.8730 |
16.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7760 |
51.8160 |
14.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6180 |
Position
3 |
09.5570 |
51.0820 |
14.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6840 |
Position
4 |
09.5580 |
50.8490 |
13.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3590 |
Position
5 |
16.0390 |
01:10.0410 |
18.2960 |
--.--- |
--.--- |
08:37.7050 |
Position
6 |
09.5550 |
50.2270 |
14.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8590 |
Position
7 |
11.1560 |
01:07.7880 |
20.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9300 |
Position
8 |
09.3610 |
50.2920 |
13.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6330 |
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:15.6910 |
17.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3320 |
49.3940 |
13.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5630 |
Position
3 |
09.4390 |
52.1010 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0630 |
Position
4 |
09.4300 |
59.1690 |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
09:12.0030 |
Position
5 |
09.1830 |
51.3380 |
14.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4040 |
Position
6 |
09.1930 |
50.1600 |
14.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6760 |
Position
7 |
09.1540 |
49.8630 |
13.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5610 |
#615 Logan Marzahn
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.0270 |
18.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6570 |
51.5020 |
14.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4870 |
Position
3 |
14.8550 |
01:07.2100 |
17.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3870 |
Position
4 |
09.3590 |
01:07.9470 |
20.8800 |
--.--- |
--.--- |
09:17.2970 |
Position
5 |
09.3460 |
51.1520 |
13.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4570 |
Position
6 |
15.4070 |
01:14.0700 |
20.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:50.1330 |
Position
7 |
09.5850 |
59.2660 |
16.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1780 |
#411 Dylan Walker
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.9300 |
16.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4100 |
01:01.5310 |
14.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4380 |
Position
3 |
09.0290 |
55.2150 |
13.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1040 |
Position
4 |
09.1990 |
01:00.6580 |
14.5020 |
--.--- |
--.--- |
09:28.2230 |
Position
5 |
09.0450 |
50.6550 |
13.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9340 |
Position
6 |
09.1950 |
01:11.1080 |
16.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2560 |
#519 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.0320 |
21.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3190 |
52.9050 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0000 |
Position
3 |
08.9820 |
49.8620 |
13.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4880 |
Position
4 |
11.4620 |
01:15.5480 |
19.3710 |
--.--- |
--.--- |
09:52.3890 |
Position
5 |
08.8400 |
49.2250 |
13.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4090 |
Position
6 |
08.9320 |
49.6780 |
13.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0510 |
Position
7 |
09.9590 |
01:04.3470 |
15.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4720 |
#547 Zachary Bishop Burnett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.2150 |
15.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5870 |
52.9560 |
13.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4780 |
Position
3 |
09.5550 |
58.4110 |
14.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1900 |
Position
4 |
09.3400 |
51.4240 |
13.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3260 |
Position
5 |
09.7270 |
01:02.8030 |
15.2740 |
--.--- |
--.--- |
08:14.0210 |
Position
6 |
09.3670 |
51.8530 |
13.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2000 |
Position
7 |
09.4050 |
51.7500 |
13.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8770 |
Position
8 |
12.2340 |
01:09.5380 |
18.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0820 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:14.3110 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3590 |
51.5840 |
13.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8970 |
Position
3 |
09.1940 |
50.5240 |
13.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4610 |
Position
4 |
14.6580 |
01:17.0020 |
16.0300 |
--.--- |
--.--- |
09:39.2010 |
Position
5 |
09.0630 |
50.4210 |
13.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0890 |
Position
6 |
12.7400 |
01:04.4540 |
17.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5570 |
Position
7 |
09.3320 |
01:02.1190 |
16.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9560 |
#512 Andrew Silverstein
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.2540 |
14.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2820 |
50.3470 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4560 |
Position
3 |
09.5040 |
50.1660 |
13.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2120 |
Position
4 |
11.8290 |
01:11.3240 |
14.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6940 |
Position
5 |
09.1920 |
01:00.9060 |
14.9620 |
--.--- |
--.--- |
08:15.9550 |
Position
6 |
08.8290 |
48.8790 |
13.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8380 |
Position
7 |
11.8010 |
01:14.9070 |
15.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6300 |
Position
8 |
13.2040 |
01:02.7330 |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6970 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.5810 |
14.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8140 |
54.7450 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4700 |
Position
3 |
09.8900 |
52.2210 |
14.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7060 |
Position
4 |
09.5890 |
55.2640 |
14.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2080 |
Position
5 |
09.7710 |
56.3460 |
14.6840 |
--.--- |
--.--- |
08:08.1250 |
Position
6 |
09.3800 |
54.1110 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9510 |
Position
7 |
09.5290 |
53.7270 |
14.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4720 |
Position
8 |
09.7750 |
54.3200 |
14.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5710 |
#643 Jake Oswald
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.0730 |
21.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2810 |
53.2900 |
13.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1510 |
Position
3 |
09.4270 |
54.1570 |
18.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1620 |
#703 Justin Rando
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:12.6110 |
14.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4130 |
52.1320 |
13.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5370 |
Position
3 |
13.5390 |
01:30.9950 |
15.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:59.6840 |
Position
4 |
09.4220 |
55.2040 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
08:54.1160 |
Position
5 |
09.4560 |
01:02.5410 |
14.2250 |
--.--- |
--.--- |
02:43.3010 |
Position
6 |
09.2850 |
52.0170 |
14.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4680 |
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.4500 |
14.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1440 |
51.0120 |
14.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2690 |
Position
3 |
14.2920 |
01:08.6700 |
17.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4080 |
Position
4 |
29.2180 |
50.3870 |
13.7580 |
--.--- |
--.--- |
09:13.4820 |
Position
5 |
09.0650 |
50.0630 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3080 |