#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.6470 |
14.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9660 |
48.3090 |
13.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9310 |
Position
3 |
09.0110 |
49.6600 |
13.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5240 |
Position
4 |
08.6530 |
46.9990 |
12.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5300 |
Position
5 |
08.4880 |
46.8170 |
21.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2490 |
Position
6 |
08.5330 |
45.9510 |
13.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5450 |
Position
7 |
08.5580 |
46.9570 |
12.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4410 |
Position
8 |
08.4930 |
53.3080 |
14.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8470 |
Position
9 |
08.5360 |
47.0630 |
14.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7020 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.2640 |
14.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2370 |
49.8900 |
13.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6430 |
Position
3 |
09.1160 |
51.6840 |
18.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9820 |
Position
4 |
08.8430 |
55.8160 |
14.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8350 |
Position
5 |
08.8270 |
48.3950 |
13.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4010 |
Position
6 |
08.7670 |
47.2190 |
13.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1120 |
Position
7 |
08.8380 |
01:03.0750 |
15.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9840 |
Position
8 |
08.7460 |
51.9620 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7960 |
#36 Justin Hill
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.1150 |
13.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9260 |
46.2400 |
13.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3410 |
Position
3 |
09.1810 |
54.8100 |
14.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4350 |
Position
4 |
08.5080 |
47.6530 |
12.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9080 |
Position
5 |
09.8150 |
56.1800 |
14.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4760 |
Position
6 |
08.3750 |
49.9550 |
18.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6020 |
Position
7 |
08.4830 |
46.7680 |
12.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7790 |
Position
8 |
09.8400 |
01:12.4860 |
18.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1070 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.4210 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4190 |
01:03.8690 |
14.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4660 |
Position
3 |
09.2720 |
58.7650 |
14.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5940 |
Position
4 |
09.1620 |
50.5310 |
13.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6360 |
Position
5 |
09.1580 |
01:09.3860 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0800 |
Position
6 |
08.9750 |
49.3230 |
13.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4160 |
Position
7 |
09.0530 |
51.6410 |
13.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4590 |
Position
8 |
09.0060 |
49.4130 |
13.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9090 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.2330 |
16.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7600 |
48.3480 |
13.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2440 |
Position
3 |
08.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0750 |
Position
4 |
08.7710 |
51.2540 |
13.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0220 |
Position
5 |
08.6570 |
56.8420 |
13.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0750 |
Position
6 |
08.6180 |
46.6500 |
12.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0150 |
Position
7 |
08.6050 |
52.2250 |
22.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9480 |
Position
8 |
08.7350 |
01:35.1860 |
17.7160 |
--.--- |
--.--- |
02:01.6370 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.3180 |
15.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1740 |
48.5520 |
13.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2780 |
Position
3 |
09.1340 |
48.8130 |
13.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4000 |
Position
4 |
09.1390 |
49.0660 |
13.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6310 |
Position
5 |
12.6550 |
01:08.1780 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2250 |
Position
6 |
08.9780 |
48.9040 |
13.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4020 |
Position
7 |
11.3090 |
01:10.8990 |
14.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0550 |
Position
8 |
08.8870 |
50.1100 |
13.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9190 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.9590 |
16.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9450 |
46.6160 |
12.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5120 |
Position
3 |
09.0470 |
01:06.0070 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2580 |
Position
4 |
08.6560 |
48.2350 |
16.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2850 |
Position
5 |
08.7590 |
45.4250 |
13.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2540 |
Position
6 |
10.5830 |
02:04.2680 |
15.5310 |
--.--- |
--.--- |
02:30.3820 |
Position
7 |
08.6730 |
45.3150 |
12.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9040 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.7070 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2220 |
49.1090 |
13.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7840 |
Position
3 |
09.4510 |
50.7930 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0510 |
Position
4 |
09.1910 |
49.2530 |
13.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0110 |
Position
5 |
09.1680 |
49.3660 |
13.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0080 |
Position
6 |
09.9700 |
01:01.2600 |
14.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8560 |
Position
7 |
09.0380 |
48.7620 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2860 |
Position
8 |
10.4150 |
01:08.9460 |
15.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7510 |
#63 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.9060 |
13.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2560 |
55.0900 |
13.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1070 |
Position
3 |
09.0650 |
47.5000 |
13.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0200 |
Position
4 |
09.0620 |
47.8160 |
13.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0550 |
Position
5 |
11.2900 |
01:09.0090 |
15.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3500 |
Position
6 |
09.1570 |
47.3550 |
13.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7610 |
Position
7 |
12.4830 |
01:08.6620 |
16.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1970 |
Position
8 |
08.9500 |
47.2740 |
13.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2770 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1340 |
50.8580 |
14.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1060 |
Position
3 |
09.2600 |
54.0620 |
14.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8930 |
Position
4 |
09.1360 |
49.0700 |
13.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1770 |
Position
5 |
11.4280 |
01:00.8610 |
17.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5930 |
Position
6 |
09.0180 |
53.3160 |
16.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3450 |
Position
7 |
09.1410 |
49.0010 |
13.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7460 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.4260 |
17.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9180 |
47.5440 |
13.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9800 |
Position
3 |
09.0270 |
48.6800 |
13.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4730 |
Position
4 |
08.8780 |
01:10.9630 |
14.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1680 |
Position
5 |
08.7580 |
47.0260 |
13.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8500 |
Position
6 |
08.6780 |
46.9220 |
13.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6870 |
Position
7 |
11.0660 |
01:39.5590 |
13.9760 |
--.--- |
--.--- |
02:04.6010 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.9300 |
14.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9840 |
46.7380 |
13.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3780 |
Position
3 |
09.0040 |
46.1060 |
12.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9470 |
Position
4 |
09.6850 |
54.5840 |
15.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2100 |
Position
5 |
08.9030 |
47.1320 |
13.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2750 |
Position
6 |
09.1830 |
01:00.0260 |
18.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2650 |
Position
7 |
08.7460 |
46.5620 |
13.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5720 |
Position
8 |
12.0840 |
01:28.4500 |
14.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6240 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:12.5160 |
18.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3030 |
49.6190 |
14.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9440 |
Position
3 |
11.9650 |
01:04.6300 |
17.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9420 |
Position
4 |
08.9180 |
49.7940 |
14.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7570 |
Position
5 |
09.0700 |
01:36.2720 |
16.3300 |
--.--- |
--.--- |
02:01.6720 |
Position
6 |
08.9200 |
49.5490 |
13.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1890 |
Position
7 |
12.5590 |
01:10.9970 |
19.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0520 |
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.1640 |
14.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9380 |
48.9120 |
13.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6410 |
Position
3 |
08.7660 |
47.5860 |
13.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0320 |
Position
4 |
08.8720 |
01:00.5320 |
20.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9840 |
Position
5 |
09.0470 |
48.5750 |
13.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4890 |
Position
6 |
09.0610 |
48.5090 |
13.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7920 |
Position
7 |
12.2410 |
53.0000 |
13.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8850 |
Position
8 |
08.9890 |
48.1640 |
13.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5030 |
Position
9 |
11.8630 |
01:01.0800 |
15.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1420 |
#89 Marshal Weltin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.6440 |
16.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0970 |
50.9990 |
14.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1530 |
Position
3 |
09.1260 |
59.5140 |
13.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6360 |
Position
4 |
09.2900 |
50.5090 |
13.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3610 |
Position
5 |
09.2020 |
55.0680 |
14.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5820 |
Position
6 |
08.8170 |
49.8970 |
13.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5190 |
Position
7 |
08.9980 |
51.5530 |
16.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1410 |
Position
8 |
08.9970 |
49.5090 |
14.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7870 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.0820 |
18.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0380 |
49.9360 |
13.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7100 |
Position
3 |
08.9160 |
49.9390 |
30.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4880 |
Position
4 |
08.9870 |
01:09.6690 |
20.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0040 |
Position
5 |
08.9660 |
01:10.7000 |
14.6840 |
--.--- |
--.--- |
02:48.6710 |
Position
6 |
11.1640 |
50.2380 |
13.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8420 |
Position
7 |
08.8330 |
49.7400 |
13.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6060 |
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.9000 |
20.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4650 |
50.9700 |
14.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4920 |
Position
3 |
09.3050 |
55.0770 |
15.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5840 |
Position
4 |
09.0320 |
50.9270 |
13.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3350 |
Position
5 |
09.9970 |
01:23.6990 |
16.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:49.7850 |
Position
6 |
09.0400 |
48.6660 |
13.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9180 |
Position
7 |
10.7550 |
01:10.5370 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7660 |
Position
8 |
09.1320 |
49.9100 |
13.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7570 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.5390 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0180 |
49.7870 |
13.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4960 |
Position
3 |
08.9030 |
48.8860 |
13.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3150 |
Position
4 |
09.0490 |
49.0740 |
13.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3290 |
Position
5 |
09.0900 |
49.4780 |
13.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0400 |
Position
6 |
11.9480 |
01:12.1830 |
15.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5170 |
Position
7 |
08.7550 |
49.3000 |
13.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6590 |
Position
8 |
11.6200 |
01:02.2000 |
13.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7310 |
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.7660 |
14.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1450 |
48.2220 |
13.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8590 |
Position
3 |
10.3630 |
01:01.7820 |
14.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5260 |
Position
4 |
09.1810 |
48.7660 |
13.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6030 |
Position
5 |
09.2120 |
49.1320 |
13.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8370 |
Position
6 |
11.9950 |
01:15.8790 |
14.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1790 |
Position
7 |
09.3490 |
49.7120 |
13.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8850 |
Position
8 |
09.2450 |
01:28.1920 |
13.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3200 |
#66 Arnaud Tonus
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.6570 |
17.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8120 |
01:01.2490 |
15.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9020 |
Position
3 |
08.8640 |
46.9660 |
13.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1670 |
Position
4 |
13.6250 |
01:04.0170 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1220 |
Position
5 |
08.5220 |
46.6910 |
12.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0510 |
Position
6 |
10.8740 |
01:00.6350 |
13.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7850 |
Position
7 |
08.6900 |
56.5770 |
14.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6430 |
Position
8 |
08.7340 |
47.3860 |
13.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2860 |