#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6600 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
13.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5050 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
13.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0470 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8670 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
12.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5450 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
14.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4830 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
13.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1100 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
13.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3500 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
14.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3770 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
12.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1840 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3160 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
13.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3010 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0830 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
13.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7300 |
#36 Justin Hill
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9620 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
14.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3670 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
14.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5860 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8220 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7300 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3230 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
13.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2010 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
13.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9790 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
13.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4040 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
12.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4050 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4530 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
17.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6530 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
13.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4000 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
12.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1300 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
13.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5350 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
21.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6360 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
12.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9630 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
18.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3380 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
37.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6850 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
13.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4200 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
12.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3800 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
13.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4790 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
15.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3170 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
12.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7090 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
15.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2830 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
15.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8410 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7920 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9220 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9470 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
13.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0530 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
13.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7790 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
16.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9160 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
15.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4820 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5560 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
18.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0970 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7690 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
13.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5960 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
13.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2190 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9720 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
14.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1210 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
13.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4360 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8470 |
#63 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5140 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1530 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
12.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5480 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
13.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8640 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
14.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9940 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7340 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8520 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
12.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9790 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7990 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
13.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5580 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
13.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6240 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3890 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
15.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3600 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4670 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8740 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
18.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4600 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
12.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4720 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
19.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3300 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
13.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9300 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
19.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9570 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
12.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7390 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2440 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
13.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6160 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
21.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4090 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0440 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
13.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8750 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
15.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0790 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
12.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5390 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2900 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
17.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2200 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
13.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6540 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
13.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0040 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
28.9640 |
--.--- |
--.--- |
02:41.2450 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
13.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6920 |
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8740 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
14.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4510 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
13.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5690 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3500 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
12.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6210 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8800 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
12.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3030 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
14.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4630 |
#89 Marshal Weltin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1110 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
12.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6250 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
13.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1140 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
22.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7020 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
14.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6840 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7330 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3590 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
13.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1050 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
25.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6360 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
22.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5010 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
13.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7510 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
15.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6360 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1710 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
13.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7820 |
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3780 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
13.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7730 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
14.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9950 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
13.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7840 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1580 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3840 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
16.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5410 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
13.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9270 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
12.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9040 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.1670 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9250 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1420 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9710 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3730 |
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5000 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
12.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1680 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
13.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6950 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2990 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
14.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3530 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5430 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5610 |
#66 Arnaud Tonus
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
12.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4180 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
14.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0410 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
12.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5670 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
15.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0890 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
13.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7480 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
14.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8380 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
13.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8860 |