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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
DAYTONA
SX Daytona International Speedway - Daytona Beach, FL
Round 9 Of 18 March 5, 2016
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 49.4470 12.8330 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.4570 44.6540 12.3220 --.--- --.--- 01:05.4330
Position 3 08.7650 45.0780 12.1270 --.--- --.--- 01:05.9700
Position 4 10.2930 53.4200 20.1290 --.--- --.--- 01:23.8420
Position 5 08.3460 55.0090 13.7500 --.--- --.--- 01:17.1050
Position 6 08.3180 45.0680 11.8980 --.--- --.--- 01:05.2840
Position 7 08.6300 48.1610 12.6210 --.--- --.--- 01:09.4120
Position 8 08.3980 44.8160 11.9770 --.--- --.--- 01:05.1910
Position 9 08.9860 53.2630 14.3170 --.--- --.--- 01:16.5660
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.6710 16.7620 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.3060 46.1760 19.1770 --.--- --.--- 01:13.6590
Position 3 08.4400 44.3300 12.2500 --.--- --.--- 01:05.0200
Position 4 09.2260 55.4530 15.1720 --.--- --.--- 01:19.8510
Position 5 08.2620 44.4430 11.9990 --.--- --.--- 01:04.7040
Position 6 09.2400 56.2670 13.9490 --.--- --.--- 01:19.4560
Position 7 08.2940 44.4070 11.8830 --.--- --.--- 01:04.5840
Position 8 09.8060 51.0540 17.0350 --.--- --.--- 01:17.8950
Position 9 08.5910 46.1620 14.0430 --.--- --.--- 01:08.7960
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 56.5640 15.2200 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0580 50.9690 14.3510 --.--- --.--- 01:14.3780
Position 3 08.9570 47.3940 12.9380 --.--- --.--- 01:09.2890
Position 4 08.9650 49.0880 18.5090 --.--- --.--- 01:16.5620
Position 5 08.8310 01:09.1100 21.2300 --.--- --.--- 01:39.1710
Position 6 08.6670 46.4760 13.1200 --.--- --.--- 01:08.2630
Position 7 13.1580 58.8130 13.0410 --.--- --.--- 01:25.0120
Position 8 08.6330 45.8700 12.4260 --.--- --.--- 01:06.9290
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:28.1110 16.2390 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8800 46.7430 13.3530 --.--- --.--- 01:08.9760
Position 3 08.7180 46.6470 12.9180 --.--- --.--- 01:08.2830
Position 4 09.9450 01:09.3110 16.5510 --.--- --.--- 01:35.8070
Position 5 08.7580 46.6660 12.7350 --.--- --.--- 01:08.1590
Position 6 08.7000 01:08.7230 14.3410 --.--- --.--- 01:31.7640
Position 7 08.8200 46.3400 12.9180 --.--- --.--- 01:08.0780
Position 8 08.8440 45.8320 12.8400 --.--- --.--- 01:07.5160
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 49.5970 14.0810 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5450 47.4880 15.1890 --.--- --.--- 01:11.2220
Position 3 08.6160 45.0360 12.9080 --.--- --.--- 01:06.5600
Position 4 08.6680 46.0580 12.9600 --.--- --.--- 01:07.6860
Position 5 15.4510 01:33.2980 17.7220 --.--- --.--- 02:06.4710
Position 6 08.7610 46.2350 12.7380 --.--- --.--- 01:07.7340
Position 7 08.7240 45.1890 12.3270 --.--- --.--- 01:06.2400
Position 8 14.5630 01:17.5200 14.0160 --.--- --.--- 01:46.0990
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:14.9700 15.6150 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.3320 45.9500 14.6110 --.--- --.--- 01:08.8930
Position 3 08.2780 45.6320 12.5960 --.--- --.--- 01:06.5060
Position 4 11.1020 01:05.3100 13.0990 --.--- --.--- 01:29.5110
Position 5 08.2620 01:05.7090 13.5470 --.--- --.--- 01:27.5180
Position 6 08.4150 55.9060 13.4590 --.--- --.--- 01:17.7800
Position 7 08.8050 57.1040 14.7400 --.--- --.--- 01:20.6490
Position 8 08.2300 52.2590 14.3800 --.--- --.--- 01:14.8690
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 53.4800 15.5450 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5970 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:42.9710
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 58.4470 18.8400 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.2740 45.7250 15.5210 --.--- --.--- 01:09.5200
Position 3 12.3560 56.6880 17.2690 --.--- --.--- 01:26.3130
Position 4 08.4770 44.7620 12.6410 --.--- --.--- 01:05.8800
Position 5 08.3170 56.8450 13.5350 --.--- --.--- 01:18.6970
Position 6 08.2290 44.9100 12.3090 --.--- --.--- 01:05.4480
Position 7 09.4850 53.1560 13.2440 --.--- --.--- 01:15.8850
Position 8 08.2340 45.1060 12.7160 --.--- --.--- 01:06.0560
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 53.7960 16.2360 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5150 46.0700 12.6100 --.--- --.--- 01:07.1950
Position 3 08.5550 46.0890 12.5320 --.--- --.--- 01:07.1760
Position 4 08.5750 45.6330 12.3190 --.--- --.--- 01:06.5270
Position 5 14.5530 58.8970 14.0500 --.--- --.--- 01:27.5000
Position 6 08.5400 45.4260 12.3090 --.--- --.--- 01:06.2750
Position 7 08.5220 45.2320 12.2640 --.--- --.--- 01:06.0180
Position 8 08.6230 46.1540 12.3150 --.--- --.--- 01:07.0920
Position 9 11.5450 01:08.1240 15.9220 --.--- --.--- 01:35.5910
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 57.8180 17.4400 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8350 48.2560 13.6270 --.--- --.--- 01:10.7180
Position 3 08.7570 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:53.0980
Position 4 08.7320 47.9080 13.1270 --.--- --.--- 01:09.7670
Position 5 09.1410 47.9140 13.1670 --.--- --.--- 01:10.2220
Position 6 12.3350 01:08.3710 13.9080 --.--- --.--- 01:34.6140
Position 7 09.0970 01:35.9810 14.7040 --.--- --.--- 01:59.7820
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 53.3480 16.1320 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7110 45.5360 12.8190 --.--- --.--- 01:07.0660
Position 3 08.5520 45.4790 12.8620 --.--- --.--- 01:06.8930
Position 4 08.6560 45.0870 12.7460 --.--- --.--- 01:06.4890
Position 5 08.7520 45.5020 13.0860 --.--- --.--- 01:07.3400
Position 6 10.4130 01:26.9280 19.5330 --.--- --.--- 01:56.8740
Position 7 08.4580 46.1030 12.8880 --.--- --.--- 01:07.4490
Position 8 08.8190 46.0030 12.8090 --.--- --.--- 01:07.6310
Position 9 08.6300 45.4370 12.3290 --.--- --.--- 01:06.3960
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:05.7590 17.0280 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.4610 50.3970 19.7450 --.--- --.--- 01:18.6030
Position 3 08.5170 44.8020 12.7480 --.--- --.--- 01:06.0670
Position 4 11.3380 01:13.8080 13.2110 --.--- --.--- 01:38.3570
Position 5 08.4540 45.0660 12.7410 --.--- --.--- 01:06.2610
Position 6 13.3770 01:54.9730 18.2400 --.--- --.--- 02:26.5900
Position 7 08.4050 45.0280 12.5940 --.--- --.--- 01:06.0270
#33 Joshua Grant
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 56.1090 16.0120 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5700 45.9200 13.0290 --.--- --.--- 01:07.5190
Position 3 10.1530 52.9600 13.3240 --.--- --.--- 01:16.4370
Position 4 09.2580 01:02.0700 16.0340 --.--- --.--- 01:27.3620
Position 5 08.4300 50.6020 15.9800 --.--- --.--- 01:15.0120
Position 6 08.4080 46.9220 12.6520 --.--- --.--- 01:07.9820
Position 7 08.5200 45.4880 12.8320 --.--- --.--- 01:06.8400
Position 8 10.9380 58.8120 13.2430 --.--- --.--- 01:22.9930
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:38.5520 21.1090 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7550 45.7020 12.9410 --.--- --.--- 01:07.3980
Position 3 08.6880 01:00.5200 14.9720 --.--- --.--- 01:24.1800
Position 4 08.5190 46.6390 12.6720 --.--- --.--- 01:07.8300
Position 5 08.6080 46.5880 12.8660 --.--- --.--- 01:08.0620
Position 6 12.2470 01:38.4590 14.7060 --.--- --.--- 02:05.4120
Position 7 08.7180 46.0710 12.8930 --.--- --.--- 01:07.6820
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:05.1520 14.9740 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.2610 46.8300 13.4190 --.--- --.--- 01:08.5100
Position 3 08.3440 45.6360 12.4350 --.--- --.--- 01:06.4150
Position 4 10.6160 01:36.1890 16.5180 --.--- --.--- 02:03.3230
Position 5 08.2630 45.6660 12.2070 --.--- --.--- 01:06.1360
Position 6 08.2730 45.3150 12.1750 --.--- --.--- 01:05.7630
Position 7 11.5690 01:05.6210 18.6940 --.--- --.--- 01:35.8840
#45 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:00.5990 19.1430 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9810 51.6040 15.7900 --.--- --.--- 01:16.3750
Position 3 08.6320 46.4130 13.1650 --.--- --.--- 01:08.2100
Position 4 08.6470 49.1890 15.7310 --.--- --.--- 01:13.5670
Position 5 08.6250 46.1750 12.9250 --.--- --.--- 01:07.7250
Position 6 08.7510 52.0920 13.0740 --.--- --.--- 01:13.9170
Position 7 08.5380 51.7240 16.0020 --.--- --.--- 01:16.2640
Position 8 08.8950 45.9470 12.5170 --.--- --.--- 01:07.3590
Position 9 10.5430 01:04.1390 15.8730 --.--- --.--- 01:30.5550
#47 Thomas Hahn
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:05.6630 19.1310 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8480 46.4840 13.2440 --.--- --.--- 01:08.5760
Position 3 10.9490 01:04.2770 13.9360 --.--- --.--- 01:29.1620
Position 4 08.6870 46.2250 13.0410 --.--- --.--- 01:07.9530
Position 5 13.3420 01:11.7910 15.7100 --.--- --.--- 01:40.8430
Position 6 08.7300 46.6130 13.0570 --.--- --.--- 01:08.4000
Position 7 08.7540 01:21.4430 14.7870 --.--- --.--- 01:44.9840
Position 8 08.9210 53.4710 17.5820 --.--- --.--- 01:19.9740
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 50.3700 13.8810 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5240 46.5550 12.7030 --.--- --.--- 01:07.7820
Position 3 --.--- --.--- 13.4150 --.--- --.--- 01:27.8790
Position 4 08.6120 45.3220 12.3150 --.--- --.--- 01:06.2490
Position 5 11.1340 52.2280 15.3910 --.--- --.--- 01:18.7530
Position 6 08.4040 01:10.4520 14.3390 --.--- --.--- 01:33.1950
Position 7 08.4840 45.1900 13.3880 --.--- --.--- 01:07.0620
Position 8 11.6500 55.1650 16.7810 --.--- --.--- 01:23.5960
#34 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 59.9020 16.6460 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7030 49.2770 15.1060 --.--- --.--- 01:13.0860
Position 3 08.6400 47.2680 12.7180 --.--- --.--- 01:08.6260
Position 4 09.0040 01:02.1870 13.4030 --.--- --.--- 01:24.5940
Position 5 08.7750 47.3970 12.8110 --.--- --.--- 01:08.9830
Position 6 09.4650 01:11.8670 18.3890 --.--- --.--- 01:39.7210
Position 7 08.6280 01:05.8580 18.9020 --.--- --.--- 01:33.3880
Position 8 08.7460 47.6090 13.1370 --.--- --.--- 01:09.4920
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 58.7000 22.1340 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8720 47.8200 13.0010 --.--- --.--- 01:09.6930
Position 3 08.8720 47.5390 12.9590 --.--- --.--- 01:09.3700
Position 4 11.5620 01:08.7020 17.2230 --.--- --.--- 01:37.4870
Position 5 08.7560 47.4500 13.2610 --.--- --.--- 01:09.4670
Position 6 08.8710 47.8000 13.3110 --.--- --.--- 01:09.9820
Position 7 --.--- --.--- 14.3270 --.--- --.--- 01:32.5040
Position 8 08.7070 47.1480 13.0780 --.--- --.--- 01:08.9330
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:24.0450 16.4860 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5010 46.4210 12.7540 --.--- --.--- 01:07.6760
Position 3 08.4590 46.1320 12.5380 --.--- --.--- 01:07.1290
Position 4 12.3390 01:44.3830 16.8430 --.--- --.--- 02:13.5650
Position 5 08.5190 47.6720 16.6770 --.--- --.--- 01:12.8680
Position 6 08.6770 46.0440 13.0360 --.--- --.--- 01:07.7570
Position 7 14.4460 01:05.2910 17.4890 --.--- --.--- 01:37.2260
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:08.3550 17.8750 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.1730 44.6890 12.3210 --.--- --.--- 01:05.1830
Position 3 11.4470 01:10.7740 16.4640 --.--- --.--- 01:38.6850
Position 4 08.4000 44.1710 12.3100 --.--- --.--- 01:04.8810
Position 5 09.6050 59.6790 14.7800 --.--- --.--- 01:24.0640
Position 6 08.3100 44.4030 12.1360 --.--- --.--- 01:04.8490
Position 7 11.5370 01:05.7980 13.7070 --.--- --.--- 01:31.0420
Position 8 08.2650 44.6350 12.1820 --.--- --.--- 01:05.0820
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 59.8010 16.5290 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.2630 45.1030 12.2230 --.--- --.--- 01:05.5890
Position 3 08.1910 45.6270 12.1870 --.--- --.--- 01:06.0050
Position 4 10.4000 54.3060 14.8930 --.--- --.--- 01:19.5990
Position 5 08.2550 45.7460 13.4450 --.--- --.--- 01:07.4460
Position 6 08.3550 44.7340 12.6970 --.--- --.--- 01:05.7860
Position 7 10.5610 01:29.4570 14.6770 --.--- --.--- 01:54.6950
Position 8 08.4450 55.6430 12.9420 --.--- --.--- 01:17.0300