#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.5410 |
27.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8750 |
Position
3 |
30.7110 |
27.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5030 |
Position
4 |
31.1690 |
29.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6000 |
Position
5 |
32.8700 |
29.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
Position
6 |
31.6330 |
28.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8500 |
Position
7 |
31.8370 |
28.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3340 |
Position
8 |
31.3830 |
30.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0830 |
Position
9 |
30.5610 |
29.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4150 |
Position
10 |
32.2700 |
28.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4030 |
Position
11 |
31.4430 |
28.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0140 |
Position
12 |
30.7760 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2300 |
Position
13 |
33.5840 |
29.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7000 |
Position
14 |
33.2160 |
28.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2000 |
Position
15 |
35.9550 |
30.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0600 |
Position
16 |
33.6760 |
29.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3480 |
Position
17 |
32.3320 |
30.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
Position
18 |
32.7250 |
29.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8460 |
Position
19 |
31.3460 |
28.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6070 |
Position
20 |
36.3300 |
31.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7160 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7110 |
28.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7240 |
Position
3 |
31.3010 |
29.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5080 |
Position
4 |
31.9220 |
30.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4820 |
Position
5 |
33.9730 |
28.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7720 |
Position
6 |
32.0070 |
28.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3520 |
Position
7 |
30.7540 |
28.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4700 |
Position
8 |
31.8980 |
30.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
Position
9 |
33.2700 |
29.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3700 |
Position
10 |
32.8960 |
30.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
Position
11 |
32.5660 |
30.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5230 |
Position
12 |
31.4160 |
28.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5630 |
Position
13 |
31.5660 |
30.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1920 |
Position
14 |
32.1550 |
28.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6300 |
Position
15 |
34.1480 |
30.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9750 |
Position
16 |
32.7770 |
30.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
Position
17 |
34.8880 |
28.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7990 |
Position
18 |
33.1060 |
31.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5550 |
Position
19 |
32.2860 |
29.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1050 |
Position
20 |
32.4050 |
28.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6360 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.6060 |
29.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6500 |
Position
3 |
33.1790 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4660 |
Position
4 |
32.3980 |
30.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3820 |
Position
5 |
33.6840 |
29.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7770 |
Position
6 |
33.5960 |
29.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4860 |
Position
7 |
31.2350 |
28.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8360 |
Position
8 |
33.0330 |
28.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9180 |
Position
9 |
32.0080 |
28.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7280 |
Position
10 |
31.3760 |
29.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5880 |
Position
11 |
33.7650 |
30.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6910 |
Position
12 |
33.4600 |
30.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7240 |
Position
13 |
33.8220 |
29.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6360 |
Position
14 |
34.1560 |
29.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2850 |
Position
15 |
31.7530 |
30.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
Position
16 |
33.6970 |
28.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5830 |
Position
17 |
33.4040 |
29.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4480 |
Position
18 |
31.5760 |
30.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
Position
19 |
33.0700 |
29.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6210 |
Position
20 |
32.5000 |
30.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5660 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.5950 |
28.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4370 |
Position
3 |
31.9740 |
29.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0380 |
Position
4 |
34.1400 |
29.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8670 |
Position
5 |
30.7690 |
28.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1250 |
Position
6 |
32.6640 |
29.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8360 |
Position
7 |
30.5260 |
29.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1950 |
Position
8 |
32.7940 |
28.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9720 |
Position
9 |
31.2350 |
29.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
Position
10 |
32.7770 |
28.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3510 |
Position
11 |
33.4960 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7650 |
Position
12 |
33.5340 |
29.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1190 |
Position
13 |
31.1380 |
30.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8190 |
Position
14 |
31.9530 |
28.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5190 |
Position
15 |
31.4620 |
29.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
Position
16 |
34.4850 |
31.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4010 |
Position
17 |
34.0730 |
29.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5350 |
Position
18 |
33.6140 |
29.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4440 |
Position
19 |
34.2610 |
30.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1200 |
Position
20 |
32.2740 |
30.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3270 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.8000 |
28.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9190 |
Position
3 |
32.3400 |
28.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7410 |
Position
4 |
32.0940 |
29.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
Position
5 |
32.0940 |
30.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2160 |
Position
6 |
33.9990 |
30.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6240 |
Position
7 |
33.0330 |
29.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5050 |
Position
8 |
33.0880 |
30.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5020 |
Position
9 |
34.3490 |
29.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
Position
10 |
34.2990 |
28.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4900 |
Position
11 |
33.9580 |
28.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9870 |
Position
12 |
32.2710 |
29.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0050 |
Position
13 |
34.0350 |
28.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3890 |
Position
14 |
34.0980 |
28.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3630 |
Position
15 |
33.8620 |
30.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1030 |
Position
16 |
34.9780 |
29.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0430 |
Position
17 |
33.9830 |
28.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4520 |
Position
18 |
33.9000 |
29.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9070 |
Position
19 |
34.7710 |
30.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6480 |
Position
20 |
33.3030 |
32.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1030 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.6290 |
29.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2380 |
Position
3 |
33.7710 |
29.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0600 |
Position
4 |
32.0980 |
28.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2110 |
Position
5 |
33.0880 |
29.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
Position
6 |
32.7520 |
30.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8310 |
Position
7 |
34.4340 |
30.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5460 |
Position
8 |
31.9240 |
30.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2900 |
Position
9 |
32.8960 |
28.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1080 |
Position
10 |
34.5620 |
29.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7900 |
Position
11 |
32.4120 |
29.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2250 |
Position
12 |
34.5000 |
31.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4980 |
Position
13 |
33.6630 |
30.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2100 |
Position
14 |
36.2180 |
30.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2140 |
Position
15 |
34.5470 |
29.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6220 |
Position
16 |
32.1680 |
30.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1270 |
Position
17 |
32.3050 |
30.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2260 |
Position
18 |
33.4270 |
30.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
Position
19 |
37.4590 |
31.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0040 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.4520 |
30.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4010 |
Position
3 |
32.5810 |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0480 |
Position
4 |
31.6130 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6870 |
Position
5 |
33.5020 |
28.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2940 |
Position
6 |
31.8530 |
28.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
Position
7 |
32.2390 |
29.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
Position
8 |
33.3770 |
30.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
Position
9 |
31.3360 |
28.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5630 |
Position
10 |
31.4340 |
30.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1060 |
Position
11 |
30.6530 |
28.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8700 |
Position
12 |
33.0830 |
30.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2880 |
Position
13 |
30.7810 |
27.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0210 |
Position
14 |
32.7000 |
30.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8810 |
Position
15 |
31.8470 |
29.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8060 |
Position
16 |
34.0670 |
28.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1230 |
Position
17 |
32.2280 |
29.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0560 |
Position
18 |
32.0840 |
28.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4420 |
Position
19 |
32.8500 |
30.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4520 |
Position
20 |
35.0390 |
29.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5380 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.4180 |
27.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7640 |
Position
3 |
32.3250 |
27.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8380 |
Position
4 |
32.3210 |
28.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4380 |
Position
5 |
31.8890 |
27.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7010 |
Position
6 |
31.5770 |
28.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1750 |
Position
7 |
31.2350 |
28.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
Position
8 |
32.9570 |
28.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3730 |
Position
9 |
32.0230 |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5300 |
Position
10 |
33.0420 |
29.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7000 |
Position
11 |
30.3880 |
30.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0650 |
Position
12 |
31.5170 |
28.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3970 |
Position
13 |
30.9790 |
27.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7770 |
Position
14 |
31.6210 |
29.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4020 |
Position
15 |
31.1770 |
28.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4620 |
Position
16 |
30.8840 |
29.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
Position
17 |
31.5190 |
28.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1550 |
Position
18 |
32.6400 |
30.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2110 |
Position
19 |
32.5120 |
30.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4250 |
Position
20 |
32.7610 |
30.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9790 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.3690 |
29.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6480 |
Position
3 |
31.7720 |
31.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
Position
4 |
37.0400 |
31.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1500 |
Position
5 |
32.8560 |
30.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4760 |
Position
6 |
32.5300 |
29.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
Position
7 |
32.7770 |
30.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
Position
8 |
36.3970 |
29.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2580 |
Position
9 |
32.7550 |
30.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8280 |
Position
10 |
37.2710 |
31.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2940 |
Position
11 |
35.6160 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4160 |
Position
12 |
34.3250 |
31.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0620 |
Position
13 |
35.3990 |
31.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5760 |
Position
14 |
35.0600 |
32.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9880 |
Position
15 |
37.9630 |
32.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2180 |
Position
16 |
35.2880 |
34.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9600 |
Position
17 |
33.8180 |
29.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8130 |
Position
18 |
36.3060 |
32.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3080 |
Position
19 |
37.4070 |
30.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8670 |
#45 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.9980 |
30.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8980 |
Position
3 |
36.1370 |
31.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2440 |
Position
4 |
34.0560 |
30.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5300 |
Position
5 |
34.6000 |
31.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2790 |
Position
6 |
35.1040 |
31.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0680 |
Position
7 |
35.2920 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6720 |
Position
8 |
43.3700 |
34.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2640 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8660 |
31.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4840 |
Position
3 |
34.5330 |
31.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3030 |
Position
4 |
33.9490 |
30.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3300 |
Position
5 |
33.4120 |
29.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8400 |
Position
6 |
33.4850 |
30.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2720 |
Position
7 |
33.6750 |
28.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4870 |
Position
8 |
33.4710 |
30.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2040 |
Position
9 |
32.3080 |
31.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2130 |
Position
10 |
34.1440 |
31.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6020 |
Position
11 |
35.1170 |
32.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9650 |
Position
12 |
33.0210 |
30.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4220 |
Position
13 |
32.4900 |
31.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6090 |
Position
14 |
33.9750 |
30.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2790 |
Position
15 |
34.5860 |
31.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0820 |
Position
16 |
34.8770 |
30.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2570 |
Position
17 |
34.2340 |
30.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8670 |
Position
18 |
33.5210 |
31.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8090 |
Position
19 |
36.6130 |
32.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3000 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.5080 |
32.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4550 |
Position
3 |
35.6950 |
30.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1430 |
Position
4 |
35.2940 |
31.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6260 |
Position
5 |
36.9510 |
29.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6040 |
Position
6 |
37.3060 |
32.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5290 |
Position
7 |
34.1190 |
30.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0370 |
Position
8 |
37.5840 |
31.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1480 |
Position
9 |
36.9270 |
30.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4620 |
Position
10 |
35.5410 |
33.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4220 |
Position
11 |
38.2870 |
34.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5590 |
Position
12 |
36.0640 |
31.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3760 |
Position
13 |
36.2730 |
30.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1450 |
Position
14 |
37.3330 |
30.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6330 |
Position
15 |
35.7780 |
31.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6750 |
Position
16 |
36.5130 |
32.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3070 |
Position
17 |
36.7180 |
33.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2740 |
Position
18 |
37.7780 |
32.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1870 |
Position
19 |
38.9800 |
35.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5470 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.3780 |
28.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
3 |
31.9720 |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2960 |
Position
4 |
33.5090 |
29.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2690 |
Position
5 |
30.6650 |
28.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
Position
6 |
33.8520 |
29.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2030 |
Position
7 |
31.5060 |
30.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1700 |
Position
8 |
32.6060 |
29.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8950 |
Position
9 |
32.4710 |
27.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7390 |
Position
10 |
32.0010 |
28.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
Position
11 |
33.0830 |
28.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7550 |
Position
12 |
33.2930 |
28.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6080 |
Position
13 |
34.3990 |
28.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0980 |
Position
14 |
33.0580 |
28.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4900 |
Position
15 |
30.8260 |
30.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5040 |
Position
16 |
33.6620 |
29.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3960 |
Position
17 |
33.6620 |
29.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
Position
18 |
32.8000 |
29.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4400 |
Position
19 |
31.8590 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0240 |
Position
20 |
32.4640 |
29.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6580 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.1550 |
30.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1550 |
Position
3 |
33.7890 |
30.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5820 |
Position
4 |
31.8820 |
28.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0910 |
Position
5 |
33.1450 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8700 |
Position
6 |
33.7090 |
30.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4060 |
Position
7 |
31.1850 |
28.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8580 |
Position
8 |
32.5910 |
30.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8870 |
Position
9 |
32.9560 |
30.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7740 |
Position
10 |
32.7260 |
29.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4870 |
Position
11 |
32.0980 |
29.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4390 |
Position
12 |
34.1110 |
29.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7700 |
Position
13 |
34.4990 |
31.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8380 |
Position
14 |
34.0980 |
30.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1990 |
Position
15 |
32.1770 |
30.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2220 |
Position
16 |
34.2230 |
29.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6300 |
Position
17 |
32.8440 |
28.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6790 |
Position
18 |
32.7520 |
30.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4870 |
Position
19 |
33.3750 |
27.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8990 |
Position
20 |
33.7170 |
31.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5200 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.6530 |
29.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6010 |
Position
3 |
31.8020 |
29.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
Position
4 |
31.7140 |
28.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6920 |
Position
5 |
30.3070 |
27.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4380 |
Position
6 |
30.6410 |
27.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5430 |
Position
7 |
31.1340 |
27.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3840 |
Position
8 |
33.1830 |
28.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9690 |
Position
9 |
31.6110 |
29.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3610 |
Position
10 |
31.2640 |
28.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8870 |
Position
11 |
31.7510 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2470 |
Position
12 |
32.0230 |
28.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
Position
13 |
30.7880 |
28.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9570 |
Position
14 |
31.1410 |
28.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
Position
15 |
33.2580 |
30.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
Position
16 |
32.5080 |
29.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2990 |
Position
17 |
31.2540 |
31.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2980 |
Position
18 |
32.9920 |
31.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8020 |
Position
19 |
31.9350 |
28.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8870 |
Position
20 |
32.0850 |
32.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6400 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.7300 |
31.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9450 |
Position
3 |
35.6720 |
30.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5460 |
Position
4 |
38.0770 |
31.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0470 |
Position
5 |
36.3610 |
31.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0100 |
Position
6 |
41.0050 |
34.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3240 |
Position
7 |
38.2260 |
30.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7820 |
Position
8 |
40.5300 |
35.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5280 |
Position
9 |
37.4730 |
32.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1710 |
Position
10 |
37.7990 |
33.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4740 |
Position
11 |
47.7670 |
33.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0830 |
Position
12 |
38.7600 |
34.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0270 |
Position
13 |
40.7720 |
35.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
Position
14 |
40.6850 |
34.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8000 |
Position
15 |
43.8290 |
34.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8950 |
Position
16 |
41.4690 |
31.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0950 |
Position
17 |
43.7830 |
33.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6540 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.9100 |
29.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4790 |
Position
3 |
33.8740 |
30.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9490 |
Position
4 |
33.7540 |
29.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4100 |
Position
5 |
35.0540 |
30.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2900 |
Position
6 |
33.3020 |
29.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8310 |
Position
7 |
33.7050 |
28.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6800 |
Position
8 |
35.7160 |
29.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8080 |
Position
9 |
34.1400 |
31.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4470 |
Position
10 |
32.0050 |
30.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6160 |
Position
11 |
33.0590 |
29.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2570 |
Position
12 |
34.4250 |
31.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6810 |
Position
13 |
35.3990 |
30.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0160 |
Position
14 |
34.2660 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3780 |
Position
15 |
36.6470 |
32.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9470 |
Position
16 |
35.8790 |
31.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7090 |
Position
17 |
41.0750 |
31.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7910 |
Position
18 |
35.7070 |
31.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7400 |
Position
19 |
33.5640 |
30.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1340 |
#86 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.4230 |
32.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4100 |
Position
3 |
34.0230 |
29.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0440 |
Position
4 |
33.7180 |
30.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0630 |
Position
5 |
33.7710 |
30.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1010 |
Position
6 |
33.6840 |
31.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3240 |
Position
7 |
33.9270 |
31.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5310 |
Position
8 |
36.0500 |
31.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8140 |
Position
9 |
37.0750 |
33.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2030 |
Position
10 |
35.7610 |
32.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5380 |
Position
11 |
36.4590 |
31.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1630 |
Position
12 |
36.2980 |
30.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8950 |
Position
13 |
34.6730 |
32.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3770 |
Position
14 |
35.6050 |
29.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4710 |
Position
15 |
39.2240 |
31.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |
Position
16 |
35.9010 |
32.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6040 |
Position
17 |
36.6220 |
31.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7930 |
Position
18 |
35.5800 |
31.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6640 |
Position
19 |
35.0070 |
32.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8300 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.1910 |
30.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4560 |
Position
3 |
36.2620 |
29.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
Position
4 |
33.8010 |
31.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5890 |
Position
5 |
37.4170 |
30.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4390 |
Position
6 |
37.5330 |
31.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9900 |
Position
7 |
35.9510 |
29.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9240 |
Position
8 |
37.1160 |
31.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0380 |
Position
9 |
37.4590 |
33.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9090 |
Position
10 |
43.1520 |
30.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8170 |
Position
11 |
36.1330 |
33.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8230 |
Position
12 |
37.3950 |
33.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8540 |
Position
13 |
39.2440 |
30.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0100 |
Position
14 |
36.4320 |
30.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6650 |
Position
15 |
46.5900 |
33.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9260 |
Position
16 |
37.5840 |
33.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7620 |
Position
17 |
36.2840 |
38.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5910 |
Position
18 |
37.5440 |
33.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4020 |