#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.6430 |
30.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9620 |
Position
3 |
32.5360 |
30.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6830 |
Position
4 |
35.1940 |
29.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |
Position
5 |
34.4970 |
28.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8520 |
Position
6 |
33.1940 |
30.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1280 |
Position
7 |
31.5390 |
29.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4370 |
Position
8 |
33.4740 |
31.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4460 |
Position
9 |
32.5830 |
31.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4350 |
Position
10 |
32.5120 |
31.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5470 |
Position
11 |
35.4710 |
29.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
Position
12 |
32.5120 |
30.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3830 |
Position
13 |
33.7080 |
29.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1770 |
Position
14 |
34.4720 |
31.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6930 |
Position
15 |
35.7410 |
30.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8690 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.1710 |
29.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
Position
3 |
32.6800 |
28.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
Position
4 |
12.2920 |
31.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2040 |
Position
5 |
34.0610 |
30.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8550 |
Position
6 |
37.3840 |
31.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5680 |
Position
7 |
33.5880 |
30.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2950 |
Position
8 |
34.6480 |
29.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5960 |
Position
9 |
31.6470 |
31.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7790 |
Position
10 |
34.7090 |
30.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6590 |
Position
11 |
36.3790 |
33.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8430 |
Position
12 |
34.0220 |
31.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8840 |
Position
13 |
33.8360 |
31.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8180 |
Position
14 |
32.5060 |
32.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3910 |
#36 Justin Hill
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.6760 |
28.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3280 |
Position
3 |
34.6000 |
28.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
Position
4 |
33.2060 |
28.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1820 |
Position
5 |
31.3760 |
30.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7940 |
Position
6 |
33.2560 |
30.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1070 |
Position
7 |
34.4620 |
29.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5430 |
Position
8 |
34.0860 |
29.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3070 |
Position
9 |
32.9080 |
29.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
Position
10 |
34.7380 |
30.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9070 |
Position
11 |
33.8270 |
31.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8180 |
Position
12 |
34.3280 |
29.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7700 |
Position
13 |
35.1640 |
31.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0930 |
Position
14 |
35.3320 |
31.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7680 |
Position
15 |
35.8660 |
31.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2450 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.7730 |
31.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0150 |
Position
3 |
32.1880 |
29.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5950 |
Position
4 |
32.5300 |
30.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5340 |
Position
5 |
33.1600 |
28.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2650 |
Position
6 |
33.0640 |
30.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7330 |
Position
7 |
02:02.3390 |
32.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:28.4130 |
Position
8 |
35.1260 |
31.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0580 |
Position
9 |
33.8820 |
31.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6710 |
Position
10 |
36.9070 |
30.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2330 |
Position
11 |
35.3040 |
30.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1270 |
Position
12 |
32.9630 |
30.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
Position
13 |
36.4810 |
33.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0270 |
Position
14 |
35.6830 |
31.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3280 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.1200 |
31.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0680 |
Position
3 |
33.2370 |
29.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9500 |
Position
4 |
32.8210 |
29.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1000 |
Position
5 |
34.2410 |
31.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4620 |
Position
6 |
34.0350 |
32.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7620 |
Position
7 |
35.1140 |
31.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8620 |
Position
8 |
34.1320 |
29.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0930 |
Position
9 |
33.0480 |
39.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8970 |
Position
10 |
46.9580 |
45.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.3490 |
Position
11 |
02:01.5290 |
31.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:37.0620 |
Position
12 |
34.6690 |
30.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4170 |
Position
13 |
34.2850 |
31.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.3140 |
30.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9250 |
Position
3 |
35.8830 |
30.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4610 |
Position
4 |
35.4460 |
31.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4320 |
Position
5 |
34.8440 |
32.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4870 |
Position
6 |
32.9170 |
32.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3570 |
Position
7 |
36.0910 |
32.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |
Position
8 |
33.8470 |
32.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
Position
9 |
34.0600 |
30.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4030 |
Position
10 |
33.1360 |
32.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8970 |
Position
11 |
32.8250 |
31.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0860 |
Position
12 |
33.4980 |
31.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3240 |
Position
13 |
32.5940 |
30.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8010 |
Position
14 |
33.3460 |
32.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6350 |
Position
15 |
35.1690 |
32.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3380 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.9240 |
31.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.6340 |
Position
3 |
34.0090 |
30.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5860 |
Position
4 |
41.8460 |
30.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2040 |
Position
5 |
31.2820 |
31.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6440 |
Position
6 |
31.7760 |
29.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5230 |
Position
7 |
32.0010 |
30.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4980 |
Position
8 |
33.5360 |
30.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3450 |
Position
9 |
33.6590 |
29.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3480 |
Position
10 |
32.5840 |
31.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
Position
11 |
33.5020 |
30.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7700 |
Position
12 |
32.1910 |
31.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5840 |
Position
13 |
32.7520 |
31.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0910 |
Position
14 |
34.7120 |
31.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7680 |
Position
15 |
33.8480 |
31.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4530 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.7320 |
31.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4870 |
Position
3 |
36.1300 |
31.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0980 |
Position
4 |
33.2960 |
32.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9790 |
Position
5 |
35.6530 |
30.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1010 |
Position
6 |
35.4710 |
31.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2550 |
Position
7 |
34.7220 |
29.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4080 |
Position
8 |
35.1890 |
32.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
Position
9 |
34.9130 |
30.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2440 |
Position
10 |
33.7180 |
30.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0750 |
Position
11 |
36.8450 |
32.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3450 |
Position
12 |
35.9780 |
35.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3150 |
Position
13 |
37.5680 |
32.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5100 |
Position
14 |
37.3230 |
34.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8000 |
Position
15 |
36.3020 |
34.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2650 |
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.2660 |
31.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3480 |
Position
3 |
36.8880 |
30.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1460 |
Position
4 |
01:07.2670 |
38.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.9550 |
Position
5 |
36.3850 |
32.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1400 |
Position
6 |
39.0640 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2350 |
Position
7 |
37.5040 |
31.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7640 |
Position
8 |
35.8170 |
33.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2950 |
Position
9 |
38.6080 |
34.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7210 |
Position
10 |
40.6120 |
35.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1170 |
Position
11 |
38.2490 |
33.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5930 |
Position
12 |
37.8100 |
34.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3180 |
Position
13 |
40.1520 |
34.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9370 |
Position
14 |
37.0680 |
34.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0700 |
#63 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.1880 |
30.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8680 |
Position
3 |
35.3130 |
29.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3980 |
Position
4 |
36.7820 |
32.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1540 |
Position
5 |
36.1140 |
30.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9470 |
Position
6 |
33.7830 |
30.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0840 |
Position
7 |
37.5460 |
30.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5320 |
Position
8 |
34.5230 |
31.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6320 |
Position
9 |
32.5590 |
32.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6550 |
Position
10 |
33.9150 |
31.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6020 |
Position
11 |
35.3660 |
29.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4290 |
Position
12 |
33.3210 |
31.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3980 |
Position
13 |
34.7900 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2930 |
Position
14 |
37.0570 |
32.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2960 |
Position
15 |
34.3760 |
29.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2730 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.4850 |
31.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7910 |
Position
3 |
34.1890 |
33.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2920 |
Position
4 |
35.1920 |
30.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
Position
5 |
36.1260 |
32.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3800 |
Position
6 |
34.6150 |
31.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9720 |
Position
7 |
34.0950 |
30.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8830 |
Position
8 |
37.9430 |
31.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1590 |
Position
9 |
34.6030 |
34.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6620 |
Position
10 |
36.2570 |
31.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1380 |
Position
11 |
37.9760 |
30.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2330 |
Position
12 |
34.3490 |
33.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0680 |
Position
13 |
36.1550 |
32.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9910 |
Position
14 |
38.1370 |
33.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5460 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.4020 |
29.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6860 |
Position
3 |
32.2000 |
28.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9980 |
Position
4 |
35.1760 |
28.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8180 |
Position
5 |
33.8600 |
29.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1750 |
Position
6 |
32.6680 |
29.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8350 |
Position
7 |
45.7170 |
35.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3360 |
Position
8 |
35.6530 |
30.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8420 |
Position
9 |
35.4020 |
30.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
Position
10 |
33.4390 |
31.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1680 |
Position
11 |
32.6630 |
31.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9570 |
Position
12 |
38.1360 |
32.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4340 |
Position
13 |
34.5720 |
31.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3320 |
Position
14 |
36.5750 |
31.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6100 |
Position
15 |
01:30.7050 |
42.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:06.3810 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.8120 |
31.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2590 |
Position
3 |
36.2680 |
32.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4190 |
Position
4 |
37.1980 |
30.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7400 |
Position
5 |
33.9990 |
30.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1090 |
Position
6 |
35.6200 |
30.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5460 |
Position
7 |
38.7860 |
31.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0670 |
Position
8 |
36.3190 |
32.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1410 |
Position
9 |
39.4900 |
34.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9170 |
Position
10 |
38.4110 |
34.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3850 |
Position
11 |
38.9830 |
33.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6130 |
Position
12 |
38.5710 |
32.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2330 |
Position
13 |
39.6000 |
34.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6410 |
Position
14 |
39.5260 |
34.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4350 |
#66 Arnaud Tonus
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.4190 |
32.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8690 |
Position
3 |
32.6240 |
31.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9450 |
Position
4 |
35.1920 |
30.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0690 |
Position
5 |
34.3700 |
31.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3210 |
Position
6 |
36.1880 |
31.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1870 |
Position
7 |
35.1310 |
33.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5930 |
Position
8 |
35.9130 |
32.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0160 |
Position
9 |
35.3950 |
31.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4570 |
Position
10 |
32.3550 |
33.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2080 |
Position
11 |
34.0210 |
31.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9310 |
Position
12 |
35.1930 |
31.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8570 |
Position
13 |
34.0340 |
31.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2270 |
Position
14 |
34.0950 |
32.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2130 |
Position
15 |
36.2890 |
32.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4170 |
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.7890 |
35.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5840 |
Position
3 |
38.9380 |
31.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5100 |
Position
4 |
39.5510 |
31.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1780 |
Position
5 |
35.7470 |
32.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1770 |
Position
6 |
44.5220 |
31.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0270 |
Position
7 |
45.9200 |
34.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2190 |
Position
8 |
40.7710 |
34.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6960 |
Position
9 |
39.6920 |
31.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3400 |
Position
10 |
41.1700 |
39.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2340 |
Position
11 |
39.6670 |
33.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9760 |
Position
12 |
39.6750 |
32.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4620 |
Position
13 |
41.9100 |
33.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8890 |
#519 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.2000 |
31.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6070 |
Position
3 |
36.4050 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0280 |
Position
4 |
34.1620 |
31.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6910 |
Position
5 |
36.1240 |
31.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9160 |
Position
6 |
36.9770 |
32.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5770 |
Position
7 |
35.9190 |
31.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5620 |
Position
8 |
36.6610 |
33.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0630 |
Position
9 |
37.7600 |
31.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7930 |
Position
10 |
35.6890 |
33.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6680 |
Position
11 |
36.0010 |
35.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7000 |
Position
12 |
37.3070 |
34.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5770 |
Position
13 |
36.4330 |
32.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1520 |
Position
14 |
35.2930 |
33.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7410 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.9410 |
31.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3500 |
Position
3 |
36.1800 |
31.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5980 |
Position
4 |
35.3990 |
32.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4850 |
Position
5 |
36.4220 |
32.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5520 |
Position
6 |
35.5350 |
30.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2310 |
Position
7 |
35.8450 |
31.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6740 |
Position
8 |
34.3420 |
33.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4550 |
Position
9 |
34.8420 |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4330 |
Position
10 |
33.9800 |
32.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1370 |
Position
11 |
35.4380 |
32.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1800 |
Position
12 |
36.9200 |
33.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2130 |
Position
13 |
35.1500 |
31.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7000 |
Position
14 |
35.9640 |
30.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1000 |
Position
15 |
35.8570 |
31.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5750 |
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.7900 |
31.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1460 |
Position
3 |
37.8120 |
31.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5840 |
Position
4 |
36.9520 |
31.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0950 |
Position
5 |
37.5090 |
32.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2380 |
Position
6 |
37.2310 |
30.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1210 |
Position
7 |
38.0110 |
35.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2630 |
Position
8 |
36.5120 |
32.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5800 |
Position
9 |
38.4360 |
32.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8410 |
Position
10 |
38.3550 |
35.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8430 |
Position
11 |
39.1650 |
32.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0050 |
Position
12 |
42.8590 |
33.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8420 |
Position
13 |
38.8190 |
38.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7210 |
Position
14 |
38.3440 |
33.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6150 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.6950 |
29.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0850 |
Position
3 |
34.5430 |
32.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5560 |
Position
4 |
37.7890 |
31.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2130 |
Position
5 |
35.0230 |
32.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3480 |
Position
6 |
35.1500 |
33.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0420 |
Position
7 |
36.1370 |
33.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3790 |
Position
8 |
35.7320 |
31.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1400 |
Position
9 |
33.9060 |
33.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5750 |
Position
10 |
34.2720 |
32.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0140 |
Position
11 |
35.3040 |
31.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2050 |
Position
12 |
35.5720 |
31.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7790 |
Position
13 |
36.9950 |
32.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8460 |
Position
14 |
36.9070 |
31.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3990 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.2340 |
33.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7670 |
Position
3 |
37.7280 |
33.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0970 |
Position
4 |
39.5570 |
33.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4720 |
Position
5 |
37.2100 |
32.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3210 |
Position
6 |
37.6220 |
32.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5650 |
Position
7 |
38.7870 |
34.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7960 |
Position
8 |
39.1650 |
36.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8750 |
Position
9 |
38.3620 |
34.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2990 |
Position
10 |
38.4420 |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4870 |
Position
11 |
39.1010 |
33.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8490 |
Position
12 |
37.5720 |
35.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1650 |
Position
13 |
42.3620 |
42.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9670 |
Position
14 |
39.9490 |
34.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2920 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.4950 |
31.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6980 |
Position
3 |
32.6810 |
30.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
Position
4 |
34.3880 |
31.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6730 |
Position
5 |
34.7060 |
29.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3470 |
Position
6 |
35.2250 |
31.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9500 |
Position
7 |
34.2010 |
31.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9590 |
Position
8 |
32.6510 |
30.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9420 |
Position
9 |
34.5080 |
31.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8970 |
Position
10 |
33.4600 |
30.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3320 |
Position
11 |
33.3770 |
32.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4620 |
Position
12 |
35.1670 |
30.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
Position
13 |
35.5900 |
33.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7340 |
Position
14 |
35.0050 |
30.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7710 |
Position
15 |
37.0270 |
32.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3310 |
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.3990 |
30.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1320 |
Position
3 |
33.0640 |
31.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
Position
4 |
33.1890 |
30.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
Position
5 |
32.0370 |
30.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5780 |
Position
6 |
39.8760 |
29.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9400 |
Position
7 |
34.5460 |
32.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8540 |
Position
8 |
34.2440 |
33.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2490 |
Position
9 |
37.2470 |
31.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0850 |
Position
10 |
35.1700 |
30.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4970 |
Position
11 |
37.7100 |
32.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0510 |
Position
12 |
32.8600 |
31.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
Position
13 |
35.3040 |
32.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4430 |
Position
14 |
35.8330 |
36.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6980 |
Position
15 |
38.7960 |
32.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8170 |