#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2250 |
27.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8620 |
Position
3 |
29.8500 |
26.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7140 |
Position
4 |
31.7070 |
27.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0820 |
Position
5 |
29.9980 |
27.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0020 |
Position
6 |
29.6380 |
26.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4800 |
Position
7 |
29.7540 |
27.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4180 |
Position
8 |
30.9950 |
27.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5200 |
Position
9 |
30.1700 |
27.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9580 |
Position
10 |
29.8280 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9880 |
Position
11 |
30.8450 |
27.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1670 |
Position
12 |
30.1040 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5080 |
Position
13 |
31.8000 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2520 |
Position
14 |
31.9190 |
27.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7080 |
Position
15 |
31.3520 |
27.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3110 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.4330 |
27.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7090 |
Position
3 |
29.9820 |
26.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7100 |
Position
4 |
11.3820 |
28.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1860 |
Position
5 |
30.1430 |
27.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2740 |
Position
6 |
32.7930 |
27.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5170 |
Position
7 |
29.9900 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3770 |
Position
8 |
30.9360 |
27.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5680 |
Position
9 |
30.1400 |
28.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3600 |
Position
10 |
30.9910 |
28.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1130 |
Position
11 |
32.7740 |
30.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8180 |
Position
12 |
30.6510 |
28.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9380 |
Position
13 |
31.6230 |
27.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4900 |
Position
14 |
30.3800 |
28.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8600 |
#36 Justin Hill
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8020 |
27.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9280 |
Position
3 |
30.3510 |
26.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
Position
4 |
29.6490 |
26.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3000 |
Position
5 |
29.6000 |
26.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4550 |
Position
6 |
29.6930 |
26.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5810 |
Position
7 |
30.2300 |
27.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
Position
8 |
29.9000 |
27.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2970 |
Position
9 |
30.1910 |
27.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6900 |
Position
10 |
30.2070 |
27.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7130 |
Position
11 |
30.4750 |
27.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
Position
12 |
30.6500 |
27.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2040 |
Position
13 |
30.8460 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4900 |
Position
14 |
30.7240 |
27.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7220 |
Position
15 |
31.4620 |
28.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8580 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3460 |
27.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5620 |
Position
3 |
29.5310 |
26.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2790 |
Position
4 |
30.4020 |
27.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9950 |
Position
5 |
30.1460 |
27.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5140 |
Position
6 |
30.3340 |
27.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1710 |
Position
7 |
01:48.2650 |
29.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:17.4200 |
Position
8 |
32.2260 |
28.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4330 |
Position
9 |
31.9650 |
28.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2380 |
Position
10 |
32.3750 |
28.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0730 |
Position
11 |
32.6890 |
28.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5850 |
Position
12 |
31.3940 |
28.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1030 |
Position
13 |
32.0010 |
29.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0860 |
Position
14 |
31.8600 |
28.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3130 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.5910 |
27.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4680 |
Position
3 |
30.7750 |
27.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6700 |
Position
4 |
30.9640 |
27.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5850 |
Position
5 |
30.5730 |
27.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0740 |
Position
6 |
31.2250 |
29.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1950 |
Position
7 |
30.8020 |
28.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9660 |
Position
8 |
30.7500 |
27.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4900 |
Position
9 |
30.8860 |
34.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9980 |
Position
10 |
43.4800 |
42.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.4350 |
Position
11 |
01:52.5270 |
28.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:21.4980 |
Position
12 |
31.2340 |
27.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1380 |
Position
13 |
31.1690 |
28.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4420 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0130 |
27.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8290 |
Position
3 |
32.6210 |
28.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9310 |
Position
4 |
30.8230 |
29.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4120 |
Position
5 |
30.8360 |
28.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9980 |
Position
6 |
31.3500 |
28.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9630 |
Position
7 |
31.3840 |
28.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6000 |
Position
8 |
31.9320 |
28.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3680 |
Position
9 |
31.8320 |
29.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1250 |
Position
10 |
31.5590 |
28.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4360 |
Position
11 |
31.2620 |
28.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5370 |
Position
12 |
31.0170 |
28.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5790 |
Position
13 |
31.0420 |
28.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4510 |
Position
14 |
31.4590 |
28.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6530 |
Position
15 |
31.9720 |
28.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6970 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.9330 |
27.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1480 |
Position
3 |
31.4900 |
28.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9880 |
Position
4 |
39.4780 |
27.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5530 |
Position
5 |
29.5120 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8040 |
Position
6 |
29.6980 |
27.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3610 |
Position
7 |
29.6310 |
27.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4550 |
Position
8 |
29.1620 |
27.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8010 |
Position
9 |
29.5260 |
27.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4750 |
Position
10 |
29.8940 |
28.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0580 |
Position
11 |
29.6480 |
27.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3310 |
Position
12 |
29.8070 |
28.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
Position
13 |
30.0480 |
28.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8520 |
Position
14 |
30.1850 |
28.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0450 |
Position
15 |
31.6340 |
29.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7690 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7370 |
27.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6250 |
Position
3 |
31.6930 |
27.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5480 |
Position
4 |
30.8300 |
28.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8590 |
Position
5 |
31.2750 |
28.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3530 |
Position
6 |
30.8450 |
27.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
Position
7 |
32.1500 |
28.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5630 |
Position
8 |
30.8680 |
29.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4870 |
Position
9 |
31.4540 |
28.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3930 |
Position
10 |
31.5130 |
28.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2550 |
Position
11 |
32.6070 |
29.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0050 |
Position
12 |
32.1240 |
30.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0140 |
Position
13 |
33.5430 |
30.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9220 |
Position
14 |
33.9300 |
31.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0440 |
Position
15 |
33.6130 |
29.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4580 |
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.0600 |
28.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3030 |
Position
3 |
32.0770 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3210 |
Position
4 |
01:04.0640 |
34.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.0500 |
Position
5 |
33.6900 |
29.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5180 |
Position
6 |
33.9690 |
29.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1810 |
Position
7 |
33.1900 |
29.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4040 |
Position
8 |
32.2680 |
29.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7390 |
Position
9 |
33.5730 |
30.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7910 |
Position
10 |
35.9400 |
33.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4010 |
Position
11 |
33.5520 |
29.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2670 |
Position
12 |
33.1670 |
31.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0650 |
Position
13 |
34.9150 |
30.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4310 |
Position
14 |
34.0080 |
30.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2170 |
#63 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.5600 |
27.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4300 |
Position
3 |
31.5300 |
28.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
Position
4 |
33.1370 |
29.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1800 |
Position
5 |
32.2450 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4800 |
Position
6 |
32.1750 |
27.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0770 |
Position
7 |
32.6490 |
27.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4840 |
Position
8 |
31.1020 |
27.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7570 |
Position
9 |
31.0090 |
28.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3470 |
Position
10 |
31.1150 |
28.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6540 |
Position
11 |
31.2980 |
27.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1490 |
Position
12 |
31.7350 |
27.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
Position
13 |
31.9180 |
27.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9020 |
Position
14 |
32.5070 |
29.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5280 |
Position
15 |
30.9700 |
28.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1730 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.2880 |
28.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5530 |
Position
3 |
31.9530 |
28.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6530 |
Position
4 |
33.5170 |
28.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8820 |
Position
5 |
32.2560 |
28.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1030 |
Position
6 |
32.0510 |
28.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5020 |
Position
7 |
32.4720 |
28.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0030 |
Position
8 |
34.8110 |
29.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8580 |
Position
9 |
32.0400 |
31.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1850 |
Position
10 |
32.6640 |
29.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2870 |
Position
11 |
33.0230 |
28.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9420 |
Position
12 |
32.7140 |
29.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5610 |
Position
13 |
33.7900 |
29.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8240 |
Position
14 |
34.3580 |
29.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0620 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3660 |
27.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6200 |
Position
3 |
30.0940 |
27.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4060 |
Position
4 |
30.8570 |
27.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1030 |
Position
5 |
29.7020 |
27.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3100 |
Position
6 |
29.9710 |
27.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6470 |
Position
7 |
43.1300 |
31.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8570 |
Position
8 |
31.2750 |
28.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8630 |
Position
9 |
31.0550 |
28.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7070 |
Position
10 |
31.5470 |
29.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7050 |
Position
11 |
31.1080 |
28.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5940 |
Position
12 |
33.4530 |
29.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7840 |
Position
13 |
31.1460 |
28.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9410 |
Position
14 |
33.8660 |
29.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0450 |
Position
15 |
01:20.2700 |
38.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.2280 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8990 |
29.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5660 |
Position
3 |
31.5380 |
28.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1960 |
Position
4 |
33.2130 |
28.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0530 |
Position
5 |
32.0750 |
28.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8500 |
Position
6 |
33.6040 |
28.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5430 |
Position
7 |
33.7270 |
29.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2710 |
Position
8 |
34.2640 |
29.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0910 |
Position
9 |
34.6410 |
29.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5290 |
Position
10 |
35.2400 |
29.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1720 |
Position
11 |
34.4990 |
29.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4570 |
Position
12 |
33.5400 |
30.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3710 |
Position
13 |
35.3580 |
30.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0200 |
Position
14 |
36.2630 |
31.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6420 |
#66 Arnaud Tonus
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.4710 |
30.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0840 |
Position
3 |
30.4900 |
27.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4960 |
Position
4 |
31.1440 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1140 |
Position
5 |
31.2460 |
27.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0110 |
Position
6 |
32.3110 |
28.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5540 |
Position
7 |
32.8330 |
29.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8010 |
Position
8 |
31.7820 |
29.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9240 |
Position
9 |
30.7790 |
28.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
Position
10 |
30.5240 |
28.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2460 |
Position
11 |
31.5010 |
28.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9400 |
Position
12 |
31.9940 |
30.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0340 |
Position
13 |
32.1080 |
29.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3220 |
Position
14 |
30.7170 |
29.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2030 |
Position
15 |
33.2930 |
29.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6470 |
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0640 |
31.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7260 |
Position
3 |
34.1570 |
29.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6890 |
Position
4 |
35.3140 |
29.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7600 |
Position
5 |
34.0450 |
29.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4660 |
Position
6 |
40.4750 |
29.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2950 |
Position
7 |
39.9310 |
30.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1060 |
Position
8 |
37.0650 |
32.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7240 |
Position
9 |
35.1260 |
29.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9030 |
Position
10 |
38.8400 |
37.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9200 |
Position
11 |
35.1040 |
30.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1160 |
Position
12 |
35.7440 |
31.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0830 |
Position
13 |
36.7640 |
30.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1860 |
#519 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.3220 |
28.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9500 |
Position
3 |
31.9350 |
28.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0270 |
Position
4 |
32.2290 |
28.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7890 |
Position
5 |
31.9690 |
28.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4740 |
Position
6 |
32.1540 |
29.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2300 |
Position
7 |
32.6540 |
28.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3590 |
Position
8 |
33.6340 |
29.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6760 |
Position
9 |
33.1230 |
29.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9770 |
Position
10 |
32.7430 |
30.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8670 |
Position
11 |
33.0290 |
32.1930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2220 |
Position
12 |
33.6100 |
32.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5870 |
Position
13 |
33.4250 |
30.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5290 |
Position
14 |
33.2960 |
30.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9830 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.0910 |
28.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7080 |
Position
3 |
31.7370 |
28.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9990 |
Position
4 |
31.6070 |
28.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0780 |
Position
5 |
32.5200 |
28.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0570 |
Position
6 |
31.7280 |
28.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3820 |
Position
7 |
32.8860 |
28.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8690 |
Position
8 |
32.0960 |
28.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8070 |
Position
9 |
31.6750 |
28.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0290 |
Position
10 |
32.3620 |
29.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3850 |
Position
11 |
31.9270 |
28.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9160 |
Position
12 |
32.3860 |
28.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2510 |
Position
13 |
32.2480 |
29.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3400 |
Position
14 |
32.4000 |
28.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3520 |
Position
15 |
32.8970 |
29.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1210 |
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.4430 |
29.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9970 |
Position
3 |
32.8800 |
28.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6520 |
Position
4 |
32.9930 |
29.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9960 |
Position
5 |
32.9030 |
29.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0350 |
Position
6 |
32.9480 |
29.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0540 |
Position
7 |
33.3430 |
31.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7850 |
Position
8 |
33.1930 |
29.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7900 |
Position
9 |
34.0150 |
29.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7420 |
Position
10 |
33.3530 |
31.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4630 |
Position
11 |
34.0570 |
30.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4910 |
Position
12 |
37.2690 |
30.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7450 |
Position
13 |
35.6140 |
33.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1870 |
Position
14 |
34.5450 |
30.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4520 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4910 |
28.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8930 |
Position
3 |
31.9850 |
28.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3330 |
Position
4 |
33.7410 |
28.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2350 |
Position
5 |
31.5530 |
28.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5080 |
Position
6 |
32.2480 |
30.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6460 |
Position
7 |
32.8520 |
28.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8160 |
Position
8 |
31.9040 |
28.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5100 |
Position
9 |
31.9870 |
30.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1210 |
Position
10 |
32.0300 |
30.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3990 |
Position
11 |
32.6890 |
29.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7910 |
Position
12 |
31.7610 |
28.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7420 |
Position
13 |
32.4520 |
30.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7110 |
Position
14 |
34.1740 |
30.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2590 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.3250 |
30.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6260 |
Position
3 |
33.3880 |
29.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8160 |
Position
4 |
34.3980 |
29.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8150 |
Position
5 |
33.2240 |
29.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8880 |
Position
6 |
33.0020 |
29.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3320 |
Position
7 |
34.6320 |
30.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9510 |
Position
8 |
34.0570 |
31.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9600 |
Position
9 |
33.9490 |
30.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2340 |
Position
10 |
34.3240 |
30.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9420 |
Position
11 |
35.2270 |
30.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5710 |
Position
12 |
34.4700 |
33.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0420 |
Position
13 |
37.1600 |
36.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0780 |
Position
14 |
36.9900 |
31.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0800 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.6050 |
28.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4000 |
Position
3 |
30.8320 |
27.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6240 |
Position
4 |
30.9810 |
27.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9570 |
Position
5 |
31.2670 |
27.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2390 |
Position
6 |
32.9210 |
28.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3600 |
Position
7 |
31.9640 |
28.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4910 |
Position
8 |
31.0970 |
29.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3230 |
Position
9 |
31.9520 |
28.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4360 |
Position
10 |
31.8670 |
28.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1240 |
Position
11 |
31.1940 |
28.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5330 |
Position
12 |
31.1220 |
28.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2470 |
Position
13 |
31.2200 |
28.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9420 |
Position
14 |
31.2550 |
28.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9750 |
Position
15 |
32.1980 |
29.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2100 |
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0900 |
27.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6720 |
Position
3 |
30.3340 |
27.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1670 |
Position
4 |
30.7310 |
27.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0150 |
Position
5 |
29.6640 |
27.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0250 |
Position
6 |
36.2510 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2330 |
Position
7 |
32.9010 |
27.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7430 |
Position
8 |
32.3060 |
31.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5320 |
Position
9 |
33.2570 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1900 |
Position
10 |
31.6850 |
27.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5210 |
Position
11 |
33.9730 |
28.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6650 |
Position
12 |
30.1470 |
28.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6640 |
Position
13 |
31.8060 |
28.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5960 |
Position
14 |
32.8750 |
34.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6130 |
Position
15 |
34.9520 |
29.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3150 |