#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7590 |
26.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2660 |
Position
3 |
31.3890 |
29.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9850 |
Position
4 |
29.9610 |
26.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4120 |
Position
5 |
29.5510 |
26.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8650 |
Position
6 |
30.3230 |
27.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6680 |
Position
7 |
32.6870 |
28.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3260 |
Position
8 |
29.0450 |
26.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4680 |
Position
9 |
35.8490 |
29.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2260 |
Position
10 |
30.6790 |
32.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2330 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.5100 |
36.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4280 |
Position
3 |
30.2740 |
29.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5540 |
Position
4 |
29.6550 |
26.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3020 |
Position
5 |
49.6930 |
38.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9110 |
Position
6 |
32.6400 |
31.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8750 |
Position
7 |
29.6600 |
26.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5240 |
Position
8 |
43.7460 |
30.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2820 |
Position
9 |
29.6710 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5150 |
#36 Justin Hill
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6020 |
26.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7490 |
Position
3 |
41.9450 |
37.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4270 |
Position
4 |
29.1460 |
26.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1990 |
Position
5 |
41.5950 |
35.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7440 |
Position
6 |
29.4820 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2380 |
Position
7 |
47.3390 |
38.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.3150 |
Position
8 |
29.2890 |
26.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0180 |
Position
9 |
39.1170 |
38.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7480 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.6230 |
30.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9550 |
Position
3 |
30.4570 |
26.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4130 |
Position
4 |
47.0360 |
28.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2300 |
Position
5 |
32.6730 |
27.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2210 |
Position
6 |
30.3710 |
27.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0800 |
Position
7 |
56.9270 |
34.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.1460 |
Position
8 |
30.4670 |
27.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5540 |
Position
9 |
38.0790 |
28.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9530 |
Position
10 |
30.3010 |
26.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9660 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.1350 |
34.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1910 |
Position
3 |
31.6840 |
28.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9920 |
Position
4 |
31.3540 |
27.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6430 |
Position
5 |
37.8940 |
36.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3610 |
Position
6 |
30.5690 |
27.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7440 |
Position
7 |
31.0080 |
36.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2330 |
Position
8 |
30.5500 |
27.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6670 |
Position
9 |
35.5110 |
38.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9320 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4640 |
27.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2800 |
Position
3 |
42.1650 |
41.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1310 |
Position
4 |
31.3010 |
27.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7400 |
Position
5 |
30.8330 |
27.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2260 |
Position
6 |
44.4050 |
32.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8440 |
Position
7 |
30.3180 |
27.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9200 |
Position
8 |
41.0740 |
30.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3060 |
Position
9 |
30.4770 |
27.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2080 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4910 |
26.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8660 |
Position
3 |
41.8740 |
39.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6520 |
Position
4 |
29.1950 |
26.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9550 |
Position
5 |
38.7810 |
36.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2050 |
Position
6 |
37.0490 |
31.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6450 |
Position
7 |
29.4300 |
27.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5510 |
Position
8 |
43.7510 |
28.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7030 |
Position
9 |
29.2450 |
38.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0150 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7120 |
27.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3580 |
Position
3 |
38.9070 |
35.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9360 |
Position
4 |
30.8480 |
27.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1880 |
Position
5 |
39.7220 |
30.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0850 |
Position
6 |
32.6440 |
37.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3020 |
Position
7 |
30.5280 |
27.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1290 |
Position
8 |
42.0910 |
31.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9360 |
Position
9 |
30.3070 |
27.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7960 |
Position
10 |
44.6690 |
38.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.3870 |
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8190 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8850 |
Position
3 |
31.1920 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2370 |
Position
4 |
58.5220 |
49.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.1580 |
Position
5 |
31.3940 |
28.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7440 |
Position
6 |
56.5560 |
49.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.0240 |
Position
7 |
31.4140 |
27.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6790 |
Position
8 |
55.3780 |
35.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.1630 |
#63 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.1680 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9800 |
Position
3 |
31.1560 |
27.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4530 |
Position
4 |
43.8110 |
35.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8000 |
Position
5 |
30.2040 |
26.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1090 |
Position
6 |
39.4520 |
34.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3390 |
Position
7 |
30.5100 |
27.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7740 |
Position
8 |
38.1030 |
37.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0510 |
Position
9 |
34.4500 |
28.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9670 |
Position
10 |
39.9740 |
41.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.4300 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.4350 |
28.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0480 |
Position
3 |
46.6130 |
33.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6450 |
Position
4 |
31.7750 |
28.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8320 |
Position
5 |
31.8850 |
28.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4350 |
Position
6 |
01:06.5110 |
31.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.3160 |
Position
7 |
32.3600 |
29.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4160 |
Position
8 |
40.8180 |
34.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9970 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3230 |
29.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3290 |
Position
3 |
29.8910 |
26.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4410 |
Position
4 |
44.3850 |
59.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.0420 |
Position
5 |
01:24.5880 |
30.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.8380 |
Position
6 |
29.4170 |
30.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2660 |
Position
7 |
01:07.2620 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.6490 |
Position
8 |
29.2240 |
27.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2840 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.9400 |
28.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5400 |
Position
3 |
32.4150 |
28.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6690 |
Position
4 |
50.0430 |
49.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.8300 |
Position
5 |
42.3740 |
35.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8560 |
Position
6 |
31.7270 |
28.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8690 |
Position
7 |
43.6060 |
44.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.0930 |
Position
8 |
32.4420 |
27.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2990 |
#66 Arnaud Tonus
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5600 |
27.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2260 |
Position
3 |
41.8670 |
36.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0420 |
Position
4 |
29.6500 |
56.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.7790 |
Position
5 |
35.1640 |
31.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6580 |
Position
6 |
29.5290 |
26.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3240 |
Position
7 |
49.2120 |
35.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0030 |
Position
8 |
33.1520 |
34.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5920 |
#297 Henry Miller
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:30.3070 |
29.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.6460 |
Position
3 |
33.5670 |
28.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4400 |
Position
4 |
33.5940 |
28.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4980 |
Position
5 |
41.1050 |
29.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3540 |
Position
6 |
32.9130 |
28.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8390 |
Position
7 |
33.6400 |
29.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7760 |
Position
8 |
33.3280 |
28.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2070 |
Position
9 |
51.6790 |
37.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.1120 |
#519 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.0860 |
33.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1060 |
Position
3 |
32.0500 |
28.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7110 |
Position
4 |
32.1410 |
28.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3440 |
Position
5 |
54.4770 |
35.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.3290 |
Position
6 |
31.4360 |
28.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8500 |
Position
7 |
53.3670 |
38.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.1230 |
Position
8 |
31.8050 |
28.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0810 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8590 |
28.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6030 |
Position
3 |
32.4830 |
28.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8200 |
Position
4 |
47.1690 |
41.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1750 |
Position
5 |
31.8380 |
28.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3160 |
Position
6 |
31.7230 |
28.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9430 |
Position
7 |
34.5340 |
41.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0320 |
Position
8 |
31.7780 |
28.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1260 |
Position
9 |
32.0240 |
28.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0790 |
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.9750 |
28.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8910 |
Position
3 |
31.9680 |
28.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3790 |
Position
4 |
51.9900 |
49.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.0190 |
Position
5 |
31.7930 |
27.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7840 |
Position
6 |
51.5060 |
36.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1080 |
Position
7 |
32.5090 |
29.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7240 |
Position
8 |
43.8480 |
33.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4330 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.1440 |
28.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1540 |
Position
3 |
44.7900 |
31.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9530 |
Position
4 |
31.0280 |
37.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5050 |
Position
5 |
30.9650 |
27.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8340 |
Position
6 |
01:01.0380 |
34.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.0720 |
Position
7 |
30.5340 |
27.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2360 |
Position
8 |
57.8360 |
44.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.3410 |
Position
9 |
30.6410 |
35.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0980 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.7080 |
27.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5050 |
Position
3 |
31.8870 |
27.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3540 |
Position
4 |
31.7860 |
27.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0910 |
Position
5 |
48.6700 |
28.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2220 |
Position
6 |
34.3590 |
29.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4370 |
Position
7 |
31.3320 |
27.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9710 |
Position
8 |
45.2930 |
28.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7480 |
Position
9 |
31.3380 |
27.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9850 |
Position
10 |
51.8240 |
40.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.7540 |
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.0370 |
27.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0790 |
Position
3 |
30.3120 |
26.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1180 |
Position
4 |
42.5030 |
32.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1220 |
Position
5 |
32.4880 |
27.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2590 |
Position
6 |
01:25.6630 |
28.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.2190 |
Position
7 |
30.2520 |
26.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8890 |
Position
8 |
43.5710 |
39.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2600 |
Position
9 |
42.9910 |
29.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5200 |