#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5050 |
37.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5730 |
Position
3 |
13.6580 |
36.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8800 |
Position
4 |
13.4580 |
46.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4130 |
Position
5 |
14.9680 |
51.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1710 |
Position
6 |
13.5630 |
35.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9330 |
Position
7 |
13.2080 |
35.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9260 |
Position
8 |
13.3540 |
36.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6030 |
Position
9 |
13.6080 |
37.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3190 |
Position
10 |
14.2670 |
36.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5190 |
Position
11 |
13.5780 |
35.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2320 |
Position
12 |
13.7640 |
36.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8590 |
Position
13 |
13.8110 |
36.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9530 |
Position
14 |
14.1190 |
38.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2290 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3780 |
36.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0530 |
Position
3 |
13.5290 |
35.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0040 |
Position
4 |
13.3260 |
35.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6630 |
Position
5 |
13.1910 |
35.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6020 |
Position
6 |
13.3130 |
35.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2140 |
Position
7 |
13.1850 |
35.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5290 |
Position
8 |
13.2320 |
36.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3330 |
Position
9 |
13.5080 |
36.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1900 |
Position
10 |
13.2380 |
36.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3260 |
Position
11 |
13.7150 |
37.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2180 |
Position
12 |
13.3280 |
36.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6500 |
Position
13 |
13.5570 |
36.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4210 |
Position
14 |
13.4740 |
36.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3740 |
Position
15 |
13.7770 |
38.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4130 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6120 |
36.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5650 |
Position
3 |
13.2610 |
35.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6870 |
Position
4 |
13.1900 |
35.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8040 |
Position
5 |
13.1890 |
35.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0060 |
Position
6 |
13.1160 |
35.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6800 |
Position
7 |
13.3670 |
36.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1490 |
Position
8 |
13.3370 |
36.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1960 |
Position
9 |
13.5040 |
36.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0570 |
Position
10 |
13.4760 |
37.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4770 |
Position
11 |
13.6730 |
37.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8200 |
Position
12 |
13.6500 |
36.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5640 |
Position
13 |
13.6390 |
37.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8390 |
Position
14 |
13.7670 |
36.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5250 |
Position
15 |
13.8280 |
38.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3850 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6870 |
38.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7660 |
Position
3 |
13.4140 |
38.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1500 |
Position
4 |
13.4010 |
39.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4580 |
Position
5 |
13.4010 |
38.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3790 |
Position
6 |
13.7080 |
37.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3730 |
Position
7 |
13.6430 |
37.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5210 |
Position
8 |
13.4220 |
38.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6030 |
Position
9 |
13.6460 |
38.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7470 |
Position
10 |
13.5960 |
38.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4670 |
Position
11 |
13.7160 |
39.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9690 |
Position
12 |
13.6070 |
38.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3700 |
Position
13 |
13.5320 |
38.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6750 |
Position
14 |
13.6040 |
38.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0120 |
Position
15 |
13.8160 |
40.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9700 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9960 |
38.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0640 |
Position
3 |
13.7010 |
36.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6260 |
Position
4 |
13.6260 |
36.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8930 |
Position
5 |
13.6540 |
36.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5810 |
Position
6 |
13.5180 |
38.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5460 |
Position
7 |
13.9050 |
36.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0870 |
Position
8 |
13.6900 |
37.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8680 |
Position
9 |
13.6790 |
36.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6610 |
Position
10 |
13.8390 |
37.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0060 |
Position
11 |
13.7140 |
38.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6660 |
Position
12 |
13.7610 |
37.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1000 |
Position
13 |
13.8000 |
37.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1100 |
Position
14 |
13.6960 |
37.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9180 |
Position
15 |
15.0000 |
37.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6930 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7930 |
37.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3170 |
Position
3 |
13.6770 |
39.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1410 |
Position
4 |
13.4670 |
37.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3680 |
Position
5 |
13.4460 |
37.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2970 |
Position
6 |
13.5330 |
36.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3600 |
Position
7 |
13.4000 |
37.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5230 |
Position
8 |
13.5780 |
37.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9880 |
Position
9 |
13.6570 |
37.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2990 |
Position
10 |
13.5870 |
37.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3670 |
Position
11 |
13.8900 |
37.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6750 |
Position
12 |
13.8570 |
37.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2190 |
Position
13 |
13.7970 |
38.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1090 |
Position
14 |
13.7690 |
38.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0170 |
Position
15 |
13.9200 |
39.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1700 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6390 |
35.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0520 |
Position
3 |
13.2480 |
34.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1900 |
Position
4 |
13.3960 |
34.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2650 |
Position
5 |
13.3150 |
35.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4920 |
Position
6 |
13.2350 |
35.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1980 |
Position
7 |
13.1190 |
35.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8440 |
Position
8 |
13.1710 |
35.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9190 |
Position
9 |
13.1530 |
35.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0370 |
Position
10 |
13.3780 |
35.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2340 |
Position
11 |
13.4060 |
35.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2910 |
Position
12 |
13.3550 |
36.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0430 |
Position
13 |
13.5640 |
36.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5750 |
Position
14 |
13.3940 |
36.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8890 |
Position
15 |
13.7910 |
38.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1330 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9280 |
37.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0450 |
Position
3 |
13.6770 |
37.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9710 |
Position
4 |
13.4530 |
36.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8410 |
Position
5 |
13.6520 |
36.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4200 |
Position
6 |
13.5840 |
36.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0060 |
Position
7 |
13.6790 |
36.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3650 |
Position
8 |
13.8300 |
37.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2110 |
Position
9 |
13.5610 |
37.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1000 |
Position
10 |
13.4670 |
36.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4010 |
Position
11 |
13.4580 |
36.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1910 |
Position
12 |
13.6850 |
37.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6250 |
Position
13 |
13.8670 |
38.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8960 |
Position
14 |
13.8680 |
38.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4270 |
Position
15 |
13.9290 |
39.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5810 |
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3220 |
39.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3270 |
Position
3 |
13.6510 |
39.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8770 |
Position
4 |
13.8960 |
38.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6460 |
Position
5 |
13.3990 |
38.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7510 |
Position
6 |
13.5070 |
38.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9970 |
Position
7 |
13.8340 |
38.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6090 |
Position
8 |
13.7110 |
38.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2180 |
Position
9 |
13.6500 |
38.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7530 |
Position
10 |
13.6670 |
38.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5970 |
Position
11 |
13.7650 |
38.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1080 |
Position
12 |
13.7670 |
39.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9780 |
Position
13 |
14.1850 |
39.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0890 |
Position
14 |
16.6600 |
39.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2930 |
#63 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6150 |
37.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6610 |
Position
3 |
13.9110 |
37.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1370 |
Position
4 |
13.9040 |
36.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2220 |
Position
5 |
13.9630 |
46.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9840 |
Position
6 |
13.6880 |
37.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3860 |
Position
7 |
13.6500 |
38.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9640 |
Position
8 |
13.5600 |
37.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5290 |
Position
9 |
13.5500 |
37.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0010 |
Position
10 |
13.7440 |
37.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8760 |
Position
11 |
13.9070 |
38.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1250 |
Position
12 |
13.7410 |
36.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5030 |
Position
13 |
13.8170 |
38.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1630 |
Position
14 |
13.5870 |
38.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7500 |
Position
15 |
13.7500 |
38.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3940 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4360 |
35.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2680 |
Position
3 |
13.3970 |
45.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9200 |
Position
4 |
13.4210 |
36.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5120 |
Position
5 |
13.2270 |
36.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8000 |
Position
6 |
13.2170 |
37.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4580 |
Position
7 |
13.2220 |
36.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3110 |
Position
8 |
13.2820 |
36.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9330 |
Position
9 |
13.2070 |
36.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8020 |
Position
10 |
13.2650 |
36.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1350 |
Position
11 |
13.2580 |
36.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8500 |
Position
12 |
13.2390 |
36.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4550 |
Position
13 |
13.4420 |
37.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5210 |
Position
14 |
13.2790 |
37.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6980 |
Position
15 |
13.6560 |
37.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4550 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0270 |
36.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6890 |
Position
3 |
13.5680 |
36.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4380 |
Position
4 |
13.5300 |
35.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1670 |
Position
5 |
13.5040 |
35.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2740 |
Position
6 |
14.0760 |
35.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6860 |
Position
7 |
13.6150 |
36.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1080 |
Position
8 |
13.7210 |
35.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5860 |
Position
9 |
13.5870 |
35.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2300 |
Position
10 |
13.4790 |
35.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2060 |
Position
11 |
13.4920 |
36.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7140 |
Position
12 |
13.7360 |
36.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1390 |
Position
13 |
13.9670 |
36.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0700 |
Position
14 |
13.6440 |
36.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9950 |
Position
15 |
13.9070 |
38.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3390 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3160 |
39.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5880 |
Position
3 |
13.6620 |
39.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6400 |
Position
4 |
13.4720 |
38.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4760 |
Position
5 |
14.2980 |
38.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2300 |
Position
6 |
13.6740 |
38.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5220 |
Position
7 |
14.0470 |
38.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4270 |
Position
8 |
13.8580 |
38.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2580 |
Position
9 |
13.8730 |
40.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8850 |
Position
10 |
14.3050 |
39.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1230 |
Position
11 |
14.2720 |
39.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0360 |
Position
12 |
14.5400 |
39.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3110 |
Position
13 |
14.5540 |
40.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6160 |
Position
14 |
15.0800 |
40.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1650 |
#66 Arnaud Tonus
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3570 |
35.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6940 |
Position
3 |
13.4840 |
35.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2780 |
Position
4 |
13.4690 |
36.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4830 |
#558 Dylan Slusser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7730 |
39.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5130 |
Position
3 |
14.7260 |
40.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2970 |
Position
4 |
14.2490 |
40.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1290 |
Position
5 |
14.0800 |
39.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8750 |
Position
6 |
13.7530 |
39.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3570 |
Position
7 |
13.7710 |
40.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5300 |
Position
8 |
13.9540 |
44.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3290 |
Position
9 |
14.0370 |
41.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6120 |
Position
10 |
14.0100 |
40.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9360 |
Position
11 |
16.0010 |
43.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3270 |
Position
12 |
13.9670 |
42.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0090 |
Position
13 |
17.2140 |
43.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3120 |
Position
14 |
15.1500 |
42.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6520 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7160 |
38.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7530 |
Position
3 |
13.6510 |
37.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9570 |
Position
4 |
13.3430 |
37.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4110 |
Position
5 |
13.5080 |
37.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2320 |
Position
6 |
13.5880 |
37.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3360 |
Position
7 |
13.8950 |
39.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9120 |
Position
8 |
13.8250 |
37.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6610 |
Position
9 |
13.6540 |
38.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7770 |
Position
10 |
13.5930 |
37.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3760 |
Position
11 |
13.8120 |
37.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8080 |
Position
12 |
13.7960 |
38.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2720 |
Position
13 |
14.0940 |
39.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2630 |
Position
14 |
13.8870 |
38.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1500 |
Position
15 |
13.9790 |
38.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4720 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6250 |
37.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8560 |
Position
3 |
13.7630 |
37.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0660 |
Position
4 |
13.6010 |
37.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6160 |
Position
5 |
13.4690 |
38.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6140 |
Position
6 |
13.5100 |
37.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4630 |
Position
7 |
13.5810 |
38.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5880 |
Position
8 |
13.4820 |
38.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3170 |
Position
9 |
13.5870 |
37.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1620 |
Position
10 |
13.6660 |
39.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7750 |
Position
11 |
13.5850 |
38.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1530 |
Position
12 |
13.5530 |
38.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9640 |
Position
13 |
13.7380 |
37.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4420 |
Position
14 |
13.7200 |
38.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8740 |
Position
15 |
13.6430 |
38.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0520 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3730 |
37.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5210 |
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5170 |
37.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2200 |
Position
3 |
13.5280 |
37.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3210 |
Position
4 |
13.2930 |
36.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7800 |
Position
5 |
13.2520 |
36.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0740 |
Position
6 |
13.6800 |
38.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8130 |
Position
7 |
13.5820 |
37.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9490 |
Position
8 |
13.8430 |
37.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8210 |
Position
9 |
13.5090 |
36.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4980 |
Position
10 |
13.6730 |
55.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8020 |
Position
11 |
13.9490 |
41.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2410 |
#593 Martin Castelo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9340 |
41.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0090 |
Position
3 |
13.4320 |
01:15.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
05:22.2410 |
Position
4 |
14.0240 |
47.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4040 |
Position
5 |
13.7780 |
42.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2630 |
Position
6 |
13.9640 |
49.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8970 |
Position
7 |
15.9070 |
55.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3410 |
Position
8 |
15.6590 |
47.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9610 |
#931 Gradie Featherstone
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1670 |
39.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6140 |
Position
3 |
14.2540 |
43.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0770 |
Position
4 |
14.0870 |
42.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7450 |
Position
5 |
14.3220 |
42.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8600 |
Position
6 |
15.8040 |
46.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3640 |
Position
7 |
13.8770 |
43.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9810 |
Position
8 |
14.3510 |
43.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9700 |
Position
9 |
14.8390 |
45.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3170 |
Position
10 |
14.3340 |
44.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1750 |
Position
11 |
16.5360 |
45.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9400 |
Position
12 |
14.4650 |
46.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5820 |
Position
13 |
16.1660 |
48.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2230 |
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9490 |
38.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5080 |
Position
3 |
13.1450 |
39.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2110 |
Position
4 |
14.0950 |
39.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8500 |
Position
5 |
14.0210 |
38.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3550 |
Position
6 |
13.9950 |
40.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6280 |
Position
7 |
14.2020 |
41.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8310 |
Position
8 |
14.2110 |
41.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1550 |
Position
9 |
14.6780 |
44.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8010 |
Position
10 |
14.2250 |
43.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4710 |
Position
11 |
14.4240 |
43.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7850 |
Position
12 |
14.3090 |
43.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6620 |
Position
13 |
14.1980 |
46.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4370 |
Position
14 |
15.7450 |
42.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7650 |