#245 Quinton Camp
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0880 |
50.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6320 |
Position
3 |
14.9320 |
51.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4160 |
Position
4 |
14.8550 |
46.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9030 |
Position
5 |
22.6410 |
01:02.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.4580 |
Position
6 |
23.8370 |
01:08.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.1900 |
Position
7 |
14.5340 |
49.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7560 |
Position
8 |
25.9530 |
01:04.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0720 |
Position
9 |
14.5670 |
59.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1040 |
#308 Nicholas Jackson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7980 |
53.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8020 |
Position
3 |
14.9080 |
58.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4750 |
Position
4 |
14.3270 |
46.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0270 |
Position
5 |
14.3680 |
43.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2980 |
Position
6 |
15.9380 |
01:14.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.6840 |
Position
7 |
14.3480 |
01:04.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7520 |
Position
8 |
15.0420 |
57.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7370 |
Position
9 |
14.4690 |
01:10.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.4370 |
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8300 |
48.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9070 |
Position
3 |
14.0570 |
41.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3520 |
Position
4 |
14.4150 |
51.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3360 |
Position
5 |
14.2450 |
39.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0100 |
Position
6 |
19.4830 |
54.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3760 |
Position
7 |
14.1290 |
01:45.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.8670 |
Position
8 |
14.7140 |
51.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6050 |
Position
9 |
14.1210 |
01:05.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2620 |
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9360 |
43.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6540 |
Position
3 |
21.7990 |
01:23.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.3210 |
Position
4 |
14.6620 |
49.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7860 |
Position
5 |
14.2380 |
56.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5060 |
Position
6 |
17.0440 |
55.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7650 |
Position
7 |
14.2460 |
56.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9820 |
#547 Zachary Bishop Burnett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1240 |
40.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9850 |
Position
3 |
13.8960 |
43.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1220 |
Position
4 |
13.9630 |
52.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7410 |
Position
5 |
13.9060 |
46.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.3220 |
Position
6 |
14.8990 |
48.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9370 |
Position
7 |
13.8470 |
41.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2820 |
Position
8 |
13.9650 |
39.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3550 |
#593 Martin Castelo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5550 |
38.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0910 |
Position
3 |
13.7310 |
01:02.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3640 |
Position
4 |
13.5970 |
39.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5770 |
Position
5 |
14.0380 |
54.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7560 |
Position
6 |
13.6210 |
39.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2240 |
Position
7 |
17.0520 |
50.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4930 |
Position
8 |
13.7670 |
42.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4380 |
Position
9 |
20.0240 |
53.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3730 |
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8560 |
41.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8720 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3830 |
43.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8360 |
Position
3 |
14.3230 |
46.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7460 |
Position
4 |
14.0800 |
43.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2090 |
Position
5 |
14.2440 |
44.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6360 |
Position
6 |
14.1660 |
40.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8440 |
Position
7 |
15.0260 |
48.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4360 |
Position
8 |
14.2140 |
41.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7710 |
Position
9 |
14.1160 |
42.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1230 |
Position
10 |
18.6950 |
50.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3640 |
Position
11 |
14.0190 |
44.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0890 |
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1080 |
49.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:21.6200 |
Position
3 |
15.4290 |
43.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6280 |
Position
4 |
14.9910 |
45.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9520 |
Position
5 |
14.5200 |
43.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0340 |
Position
6 |
19.0640 |
53.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0210 |
Position
7 |
18.6740 |
46.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4900 |
Position
8 |
14.5360 |
42.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5390 |
#615 Logan Marzahn
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7550 |
53.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7040 |
Position
3 |
14.1130 |
47.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2700 |
Position
4 |
14.2600 |
40.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1740 |
Position
5 |
24.5650 |
01:15.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.5690 |
Position
6 |
20.8090 |
52.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8060 |
Position
7 |
14.1530 |
50.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5090 |
Position
8 |
18.3650 |
54.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7670 |
#760 Tyler Wozney
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9660 |
45.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9330 |
Position
3 |
14.2240 |
48.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6640 |
Position
4 |
14.0380 |
43.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
Position
5 |
13.9460 |
43.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0440 |
Position
6 |
16.5170 |
49.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2410 |
Position
7 |
14.6580 |
43.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3760 |
Position
8 |
16.0630 |
56.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3720 |
Position
9 |
46.2450 |
01:25.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:12.0610 |
#881 Jerry Lorenz
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3620 |
41.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0490 |
Position
3 |
14.2470 |
48.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3180 |
Position
4 |
21.1680 |
54.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3550 |
Position
5 |
15.8370 |
58.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9360 |
Position
6 |
13.8000 |
02:16.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:29.8750 |
Position
7 |
14.1030 |
40.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0770 |
#651 Nicholas Hardacre
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3940 |
46.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9550 |
Position
3 |
16.9450 |
01:03.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.4080 |
Position
4 |
14.4290 |
42.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2150 |
Position
5 |
22.0020 |
53.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5320 |
Position
6 |
22.2750 |
52.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2970 |
Position
7 |
14.4610 |
43.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6870 |
Position
8 |
24.5540 |
59.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9290 |
Position
9 |
14.9970 |
01:06.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6130 |
#692 Brett Mclaud
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3050 |
01:11.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:29.3930 |
Position
3 |
14.3950 |
43.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8650 |
Position
4 |
29.0070 |
01:51.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:20.1300 |
Position
5 |
14.1020 |
44.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4010 |
#885 Mathew Weakley
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3170 |
40.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4730 |
Position
3 |
13.9700 |
40.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2000 |
Position
4 |
19.2640 |
47.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6650 |
Position
5 |
13.9840 |
45.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.3310 |
Position
6 |
14.9220 |
44.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5450 |
Position
7 |
13.8430 |
44.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8530 |
Position
8 |
20.0080 |
47.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1710 |