#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9710 |
42.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5870 |
Position
3 |
14.9620 |
41.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6210 |
Position
4 |
15.1920 |
38.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1620 |
Position
5 |
16.0660 |
41.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6110 |
Position
6 |
15.3290 |
51.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1450 |
Position
7 |
15.0310 |
55.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4590 |
Position
8 |
14.0370 |
39.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2290 |
Position
9 |
15.3380 |
38.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9090 |
Position
10 |
14.3240 |
50.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6800 |
Position
11 |
13.8830 |
56.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7260 |
Position
12 |
13.9200 |
38.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1710 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7390 |
43.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3250 |
Position
3 |
14.0910 |
40.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6690 |
Position
4 |
16.4390 |
47.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5690 |
Position
5 |
14.2940 |
39.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3470 |
Position
6 |
14.2880 |
42.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0530 |
Position
7 |
16.2170 |
58.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3170 |
Position
8 |
14.3000 |
38.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.8990 |
Position
9 |
14.0440 |
39.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2050 |
Position
10 |
25.6320 |
01:05.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.1760 |
#36 Justin Hill
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1150 |
42.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7990 |
Position
3 |
17.8460 |
47.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0610 |
Position
4 |
14.4630 |
41.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5620 |
Position
5 |
14.1070 |
40.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7490 |
Position
6 |
15.5010 |
39.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6140 |
Position
7 |
14.2000 |
56.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8920 |
Position
8 |
14.2240 |
43.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0300 |
Position
9 |
15.1450 |
38.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5550 |
Position
10 |
14.9360 |
37.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4900 |
Position
11 |
16.8520 |
01:07.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.3880 |
Position
12 |
14.7870 |
40.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5280 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2640 |
43.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1800 |
Position
3 |
20.5950 |
01:02.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2890 |
Position
4 |
14.2290 |
39.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9990 |
Position
5 |
15.3210 |
01:16.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.8040 |
Position
6 |
15.3420 |
41.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0960 |
Position
7 |
19.1710 |
41.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
Position
8 |
14.2700 |
43.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6920 |
Position
9 |
17.4450 |
01:14.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.8100 |
Position
10 |
14.0840 |
40.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9240 |
Position
11 |
15.7270 |
38.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7360 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1030 |
41.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |
Position
3 |
14.3050 |
42.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3490 |
Position
4 |
15.8440 |
01:08.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1290 |
Position
5 |
14.1250 |
52.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4150 |
Position
6 |
15.1330 |
42.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5470 |
Position
7 |
15.5980 |
01:03.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8840 |
Position
8 |
15.6610 |
41.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6470 |
Position
9 |
14.5030 |
42.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5610 |
Position
10 |
14.2870 |
39.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5640 |
Position
11 |
16.5110 |
01:11.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0390 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5030 |
41.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5010 |
Position
3 |
14.3870 |
41.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0680 |
Position
4 |
14.5270 |
42.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1140 |
Position
5 |
21.2150 |
01:09.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.5740 |
Position
6 |
15.1700 |
43.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5030 |
Position
7 |
15.4410 |
43.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0580 |
Position
8 |
15.5980 |
42.2470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6480 |
Position
9 |
24.6480 |
01:00.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.4710 |
Position
10 |
14.2640 |
39.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8110 |
Position
11 |
19.2970 |
01:07.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.6300 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0550 |
53.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2750 |
Position
3 |
15.0100 |
41.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8580 |
Position
4 |
14.1300 |
38.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0170 |
Position
5 |
18.0520 |
01:08.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.9810 |
Position
6 |
15.2060 |
39.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3310 |
Position
7 |
14.6570 |
52.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5910 |
Position
8 |
14.5610 |
50.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8270 |
Position
9 |
14.3120 |
37.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3990 |
Position
10 |
18.6520 |
01:21.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.5710 |
Position
11 |
14.0980 |
39.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0790 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5530 |
40.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3950 |
Position
3 |
15.2800 |
42.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8100 |
Position
4 |
14.9950 |
39.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4270 |
Position
5 |
16.7940 |
54.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
Position
6 |
14.5490 |
40.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3180 |
Position
7 |
19.6220 |
01:03.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.7170 |
Position
8 |
15.1270 |
41.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3990 |
Position
9 |
14.6210 |
48.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4360 |
Position
10 |
18.9760 |
01:03.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6110 |
Position
11 |
14.8870 |
40.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7480 |
#63 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6710 |
39.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1920 |
Position
3 |
14.3640 |
41.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1040 |
Position
4 |
27.0800 |
49.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2620 |
Position
5 |
14.2880 |
42.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8560 |
Position
6 |
17.0760 |
53.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4570 |
Position
7 |
15.1630 |
41.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3770 |
Position
8 |
15.3760 |
50.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4290 |
Position
9 |
15.5850 |
55.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3760 |
Position
10 |
14.4070 |
40.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3310 |
Position
11 |
14.6710 |
40.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5980 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5210 |
52.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3820 |
Position
3 |
14.4340 |
41.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5930 |
Position
4 |
15.5400 |
43.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4910 |
Position
5 |
15.0230 |
43.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2760 |
Position
6 |
15.1080 |
46.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1300 |
Position
7 |
18.5170 |
01:03.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6790 |
Position
8 |
15.2050 |
39.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1250 |
Position
9 |
16.5220 |
01:20.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.4620 |
Position
10 |
15.5220 |
40.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3980 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9480 |
40.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0450 |
Position
3 |
16.3290 |
01:00.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5680 |
Position
4 |
14.2150 |
41.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7550 |
Position
5 |
14.0140 |
01:07.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3060 |
Position
6 |
14.8320 |
38.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4890 |
Position
7 |
15.0060 |
58.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5410 |
Position
8 |
14.7630 |
40.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4210 |
Position
9 |
19.4060 |
02:16.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:38.9640 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4040 |
40.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5340 |
Position
3 |
14.6470 |
38.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3590 |
Position
4 |
18.1960 |
45.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5140 |
Position
5 |
15.4460 |
39.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9000 |
Position
6 |
20.2210 |
47.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2170 |
Position
7 |
14.8280 |
39.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0250 |
Position
8 |
14.4340 |
39.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6320 |
Position
9 |
25.0820 |
01:13.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.8640 |
Position
10 |
14.9260 |
39.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3970 |
Position
11 |
19.2300 |
01:13.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.1330 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3900 |
41.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8610 |
Position
3 |
20.4320 |
01:12.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.9240 |
Position
4 |
14.5620 |
44.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9480 |
Position
5 |
15.1620 |
47.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2330 |
Position
6 |
20.9950 |
01:21.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.5140 |
Position
7 |
15.2030 |
45.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2580 |
Position
8 |
24.0340 |
01:44.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:14.7570 |
Position
9 |
15.7020 |
41.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1740 |
#66 Arnaud Tonus
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8660 |
44.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2070 |
Position
3 |
14.7680 |
52.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6260 |
Position
4 |
15.2820 |
40.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2660 |
Position
5 |
20.2700 |
01:11.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.0550 |
Position
6 |
15.0180 |
38.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3840 |
Position
7 |
16.2440 |
58.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4110 |
Position
8 |
15.3070 |
45.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3000 |
Position
9 |
14.8620 |
38.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9230 |
Position
10 |
24.3270 |
56.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8570 |
Position
11 |
14.6810 |
39.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5150 |
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5850 |
43.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5280 |
Position
3 |
21.2950 |
54.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9100 |
Position
4 |
15.3070 |
41.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3680 |
Position
5 |
23.3500 |
01:04.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3650 |
Position
6 |
14.3330 |
40.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2320 |
Position
7 |
20.8470 |
01:04.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.4580 |
Position
8 |
22.4860 |
01:05.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.6380 |
Position
9 |
15.3290 |
57.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3860 |
Position
10 |
14.4070 |
50.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3920 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6510 |
42.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6260 |
Position
3 |
15.5850 |
42.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1300 |
Position
4 |
24.2750 |
01:05.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.1800 |
Position
5 |
14.0330 |
41.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0440 |
Position
6 |
18.5920 |
01:02.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.2220 |
Position
7 |
14.7430 |
40.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4850 |
Position
8 |
15.4630 |
01:01.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6950 |
Position
9 |
14.4390 |
41.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5790 |
Position
10 |
17.1860 |
01:03.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0760 |
Position
11 |
14.2640 |
42.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6280 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3640 |
40.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2590 |
Position
3 |
15.2670 |
42.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9130 |
Position
4 |
15.2560 |
01:10.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.9160 |
Position
5 |
14.9690 |
41.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4740 |
Position
6 |
15.0800 |
56.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7650 |
Position
7 |
14.3120 |
41.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6330 |
Position
8 |
26.8770 |
01:03.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1220 |
Position
9 |
14.0330 |
42.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4190 |
Position
10 |
21.2610 |
01:53.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:06.8430 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5980 |
40.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8930 |
Position
3 |
14.9620 |
01:01.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6090 |
Position
4 |
16.8250 |
42.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
Position
5 |
14.1450 |
41.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4050 |
Position
6 |
14.5490 |
44.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4580 |
Position
7 |
14.3330 |
40.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3910 |
Position
8 |
22.1310 |
01:01.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0520 |
Position
9 |
14.2700 |
39.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9930 |
Position
10 |
14.3400 |
41.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5230 |
Position
11 |
21.8770 |
58.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.3460 |
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0840 |
39.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8430 |
Position
3 |
14.5020 |
38.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3950 |
Position
4 |
16.7570 |
01:06.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3190 |
Position
5 |
14.6510 |
40.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6140 |
Position
6 |
15.2560 |
40.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1560 |
Position
7 |
21.1940 |
01:56.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:28.2460 |
Position
8 |
15.3910 |
42.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3670 |
Position
9 |
14.6980 |
01:03.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8970 |
Position
10 |
14.5970 |
39.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2570 |
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7910 |
42.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9160 |
Position
3 |
14.5570 |
54.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2250 |
Position
4 |
15.1950 |
40.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
Position
5 |
14.5180 |
43.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3640 |
Position
6 |
23.6370 |
01:42.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.4970 |
Position
7 |
14.2640 |
41.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
Position
8 |
21.7930 |
01:11.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.2120 |
Position
9 |
15.4980 |
44.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0700 |
Position
10 |
20.9690 |
01:09.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2640 |