#90 John Short
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6900 |
48.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8010 |
Position
3 |
16.2410 |
43.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0540 |
Position
4 |
17.7690 |
53.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3150 |
Position
5 |
14.8160 |
41.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0640 |
Position
6 |
15.2920 |
42.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4050 |
Position
7 |
23.2380 |
01:12.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.0280 |
Position
8 |
15.5510 |
40.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0250 |
Position
9 |
23.7090 |
47.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9280 |
Position
10 |
14.4370 |
02:13.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:29.0650 |
#195 Keaton Ward
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8230 |
45.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2960 |
Position
3 |
14.4830 |
45.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3850 |
Position
4 |
14.6550 |
46.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0530 |
Position
5 |
19.9950 |
03:26.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:49.4590 |
Position
6 |
15.4760 |
41.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0880 |
Position
7 |
19.5450 |
56.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6690 |
Position
8 |
14.8770 |
43.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9400 |
Position
9 |
19.6510 |
01:05.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3100 |
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2940 |
43.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3530 |
Position
3 |
15.2040 |
42.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4970 |
Position
4 |
15.3850 |
43.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3280 |
Position
5 |
19.2970 |
57.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4110 |
Position
6 |
15.1030 |
43.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
Position
7 |
15.6900 |
49.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6160 |
Position
8 |
14.8870 |
41.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4980 |
Position
9 |
20.7140 |
51.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7810 |
Position
10 |
14.5970 |
46.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2250 |
Position
11 |
15.7140 |
44.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5940 |
#297 Henry Miller
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3100 |
54.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9220 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6270 |
56.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9010 |
Position
3 |
16.6170 |
57.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4650 |
Position
4 |
16.0200 |
47.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6250 |
Position
5 |
20.3700 |
01:37.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.3140 |
Position
6 |
15.7120 |
44.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1410 |
Position
7 |
18.9150 |
01:33.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.3280 |
Position
8 |
16.1290 |
44.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7050 |
Position
9 |
16.1870 |
59.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0190 |
53.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9910 |
Position
3 |
16.2660 |
43.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4030 |
Position
4 |
14.9920 |
47.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6730 |
Position
5 |
15.4380 |
41.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9740 |
Position
6 |
15.0520 |
43.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2240 |
Position
7 |
18.1760 |
54.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3980 |
Position
8 |
18.9340 |
48.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9140 |
Position
9 |
15.6090 |
43.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9020 |
Position
10 |
20.0030 |
54.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0570 |
Position
11 |
15.1800 |
55.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6940 |
#558 Dylan Slusser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7690 |
47.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0090 |
Position
3 |
15.8940 |
49.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7760 |
Position
4 |
15.6950 |
49.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1960 |
Position
5 |
14.8820 |
44.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1510 |
Position
6 |
17.7090 |
01:31.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.5860 |
Position
7 |
15.6400 |
42.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8900 |
Position
8 |
21.2070 |
48.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |
Position
9 |
14.7690 |
42.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2550 |
Position
10 |
19.9370 |
01:25.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.0830 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8090 |
46.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7530 |
Position
3 |
16.6550 |
43.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1820 |
Position
4 |
26.3480 |
01:31.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.4720 |
Position
5 |
15.0750 |
41.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2610 |
Position
6 |
14.9930 |
43.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2020 |
Position
7 |
27.5480 |
01:44.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:07.6350 |
Position
8 |
15.4400 |
43.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8960 |
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7250 |
44.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8600 |
Position
3 |
14.4140 |
44.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9200 |
Position
4 |
18.1510 |
01:18.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.7450 |
Position
5 |
15.4530 |
49.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5830 |
Position
6 |
15.9650 |
49.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5240 |
Position
7 |
14.3750 |
40.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7100 |
Position
8 |
14.7790 |
50.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
Position
9 |
15.2930 |
47.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7240 |
Position
10 |
14.7510 |
41.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4010 |
Position
11 |
19.5550 |
56.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8780 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3070 |
56.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0180 |
Position
3 |
15.6950 |
44.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3340 |
Position
4 |
15.2040 |
01:00.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7550 |
Position
5 |
15.1670 |
01:18.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.2480 |
Position
6 |
15.9280 |
45.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
Position
7 |
19.1150 |
01:05.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5950 |
Position
8 |
16.4140 |
01:06.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8320 |
Position
9 |
15.2940 |
49.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8800 |
Position
10 |
15.7120 |
52.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5230 |
#389 Davey Sterritt
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9090 |
42.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0470 |
Position
3 |
16.9070 |
01:05.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3450 |
Position
4 |
15.5430 |
48.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0610 |
Position
5 |
23.1980 |
57.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7330 |
Position
6 |
15.9180 |
43.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0290 |
Position
7 |
25.1020 |
01:27.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.8490 |
Position
8 |
15.8760 |
42.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6310 |
Position
9 |
29.6110 |
01:08.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.5820 |
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4140 |
44.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9060 |
Position
3 |
15.4160 |
42.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5200 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7770 |
41.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8350 |
Position
3 |
19.8020 |
47.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0870 |
Position
4 |
20.4040 |
55.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2290 |
Position
5 |
14.3560 |
43.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3520 |
Position
6 |
21.8460 |
58.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1380 |
Position
7 |
14.4600 |
01:09.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.6630 |
Position
8 |
15.4660 |
40.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2060 |
Position
9 |
24.4550 |
57.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.3840 |
Position
10 |
16.1550 |
53.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2990 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1160 |
44.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0220 |
Position
3 |
15.4260 |
50.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3550 |
Position
4 |
21.7840 |
54.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7480 |
Position
5 |
15.9900 |
44.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2600 |
Position
6 |
16.0790 |
44.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3000 |
Position
7 |
21.6770 |
01:15.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.1880 |
Position
8 |
14.6800 |
43.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4480 |
Position
9 |
22.5110 |
56.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7800 |
Position
10 |
15.3970 |
42.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7850 |
Position
11 |
14.9580 |
54.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7650 |
#655 John Pauk
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8530 |
47.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5350 |
Position
3 |
16.0140 |
50.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9080 |
Position
4 |
15.8580 |
56.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7240 |
Position
5 |
16.2570 |
46.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7710 |
Position
6 |
15.2860 |
46.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
Position
7 |
16.1740 |
52.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7130 |
Position
8 |
15.4660 |
46.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6630 |
Position
9 |
14.7600 |
46.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5080 |
Position
10 |
19.2020 |
57.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2040 |
Position
11 |
15.2750 |
45.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3560 |
#749 Gavin Kadlec
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3330 |
46.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0040 |
Position
3 |
15.5000 |
44.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0720 |
Position
4 |
21.4450 |
01:03.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2710 |
Position
5 |
15.6070 |
45.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8200 |
Position
6 |
15.0400 |
46.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7000 |
Position
7 |
21.4750 |
01:12.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.4450 |
Position
8 |
15.3330 |
46.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0220 |
Position
9 |
15.9340 |
45.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0830 |
Position
10 |
25.1030 |
01:32.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:00.1350 |
#703 Justin Rando
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1450 |
52.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4690 |
Position
3 |
15.4220 |
43.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2770 |
Position
4 |
26.9850 |
57.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.6020 |
Position
5 |
14.7570 |
43.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8530 |
Position
6 |
29.0280 |
01:29.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:04.1400 |
Position
7 |
15.5400 |
57.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0790 |
Position
8 |
40.2530 |
02:01.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:36.6920 |
#931 Gradie Featherstone
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4520 |
56.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5680 |
Position
3 |
15.3450 |
51.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2190 |
Position
4 |
15.3770 |
55.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8630 |
Position
5 |
14.7750 |
46.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8830 |
Position
6 |
14.9120 |
41.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6820 |
Position
7 |
19.1150 |
01:03.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6440 |
Position
8 |
14.7600 |
41.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5990 |
Position
9 |
18.3870 |
01:33.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.9620 |
Position
10 |
15.7270 |
42.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2580 |