#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3010 |
42.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0810 |
Position
3 |
15.0220 |
40.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4560 |
Position
4 |
14.6710 |
38.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3910 |
Position
5 |
15.9100 |
01:29.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.8680 |
Position
6 |
15.4080 |
39.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4210 |
Position
7 |
15.3510 |
08:31.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:36.8000 |
Position
8 |
14.6470 |
42.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1690 |
Position
9 |
13.8710 |
48.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6240 |
Position
10 |
13.9790 |
38.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6680 |
Position
11 |
14.8160 |
44.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2640 |
Position
12 |
15.3660 |
51.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7650 |
Position
13 |
14.6650 |
42.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6920 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5610 |
39.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7160 |
Position
3 |
14.9130 |
41.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9200 |
Position
4 |
15.4590 |
45.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4880 |
Position
5 |
14.3710 |
40.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6350 |
Position
6 |
14.4070 |
40.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1420 |
Position
7 |
21.5690 |
46.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6810 |
Position
8 |
16.4600 |
08:00.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:03.1090 |
Position
9 |
14.5370 |
40.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5470 |
Position
10 |
19.3170 |
54.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5440 |
Position
11 |
14.9860 |
39.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7740 |
Position
12 |
15.1880 |
56.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3070 |
Position
13 |
16.4690 |
52.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2450 |
Position
14 |
14.3920 |
41.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
#36 Justin Hill
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9010 |
42.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0720 |
Position
3 |
15.2380 |
40.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1290 |
Position
4 |
14.7040 |
55.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7210 |
Position
5 |
15.0180 |
40.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4440 |
Position
6 |
15.0710 |
58.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6510 |
Position
7 |
15.2380 |
40.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3160 |
Position
8 |
18.2650 |
07:54.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:34.8570 |
Position
9 |
16.9700 |
01:00.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7970 |
Position
10 |
14.3830 |
57.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3180 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5890 |
39.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4010 |
Position
3 |
14.5570 |
41.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1190 |
Position
4 |
14.3990 |
59.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2670 |
Position
5 |
14.2470 |
40.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5000 |
Position
6 |
14.3800 |
41.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6210 |
Position
7 |
15.9530 |
08:39.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:39.5220 |
Position
8 |
15.3880 |
01:22.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.0590 |
Position
9 |
17.1050 |
01:54.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:12.7190 |
Position
10 |
16.8370 |
01:19.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.1020 |
Position
11 |
15.4210 |
39.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3970 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8020 |
42.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8470 |
Position
3 |
14.6230 |
41.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7600 |
Position
4 |
14.2740 |
39.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3030 |
Position
5 |
14.6110 |
38.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9400 |
Position
6 |
14.5990 |
39.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1090 |
Position
7 |
15.1330 |
53.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3220 |
Position
8 |
17.1790 |
08:06.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:18.1390 |
Position
9 |
14.9500 |
01:03.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6500 |
Position
10 |
14.2590 |
49.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2450 |
Position
11 |
14.0330 |
40.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4440 |
Position
12 |
14.7270 |
48.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7890 |
Position
13 |
14.7040 |
46.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7460 |
Position
14 |
14.1890 |
38.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7700 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2700 |
41.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4030 |
Position
3 |
15.7770 |
39.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5480 |
Position
4 |
18.6200 |
01:02.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.8820 |
Position
5 |
14.6270 |
40.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8690 |
Position
6 |
14.9290 |
40.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5260 |
Position
7 |
23.1670 |
01:10.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.6320 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:14.0840 |
Position
9 |
15.4410 |
41.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7400 |
Position
10 |
15.5140 |
53.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4390 |
Position
11 |
15.1700 |
40.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6590 |
Position
12 |
14.5970 |
01:12.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3380 |
Position
13 |
14.5380 |
41.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6470 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9750 |
37.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2090 |
Position
3 |
14.9970 |
38.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2470 |
Position
4 |
17.4750 |
01:08.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.8040 |
Position
5 |
15.1170 |
38.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2140 |
Position
6 |
14.3330 |
01:01.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9210 |
Position
7 |
13.9670 |
38.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9470 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:36.4090 |
Position
9 |
13.8250 |
38.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2430 |
Position
10 |
18.4460 |
59.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7830 |
Position
11 |
14.5380 |
36.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7640 |
Position
12 |
19.5940 |
01:31.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.8510 |
Position
13 |
15.1930 |
39.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2250 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7190 |
40.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3100 |
Position
3 |
14.5100 |
42.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5530 |
Position
4 |
18.3740 |
53.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5420 |
Position
5 |
15.1550 |
39.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9680 |
Position
6 |
15.8700 |
49.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6310 |
Position
7 |
14.7440 |
40.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6340 |
Position
8 |
18.1000 |
08:13.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:09.8990 |
Position
9 |
14.9730 |
40.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5630 |
Position
10 |
15.3610 |
55.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2170 |
Position
11 |
15.5350 |
43.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9890 |
Position
12 |
14.2870 |
51.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0460 |
Position
13 |
20.2330 |
01:06.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.0240 |
Position
14 |
15.0680 |
41.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7910 |
#63 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3590 |
41.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9450 |
Position
3 |
18.2290 |
55.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3480 |
Position
4 |
15.1000 |
41.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0120 |
Position
5 |
19.9720 |
56.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0010 |
Position
6 |
13.8360 |
39.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5960 |
Position
7 |
19.0410 |
59.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0980 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:47.2930 |
Position
9 |
14.6350 |
44.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6880 |
Position
10 |
14.6400 |
55.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9970 |
Position
11 |
13.9980 |
38.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3090 |
Position
12 |
14.7320 |
48.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5160 |
Position
13 |
17.9900 |
47.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6040 |
Position
14 |
14.4550 |
40.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8880 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1040 |
41.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9870 |
Position
3 |
18.3050 |
01:01.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6920 |
Position
4 |
14.2350 |
40.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1380 |
Position
5 |
14.1190 |
43.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5760 |
Position
6 |
14.5500 |
41.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5370 |
Position
7 |
18.8110 |
08:18.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:30.6250 |
Position
8 |
14.8530 |
39.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3180 |
Position
9 |
14.9110 |
01:04.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6380 |
Position
10 |
21.7330 |
01:23.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.3490 |
Position
11 |
14.3220 |
01:04.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8210 |
Position
12 |
14.3640 |
01:01.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2210 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3690 |
37.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0330 |
Position
3 |
14.3050 |
39.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8630 |
Position
4 |
13.9400 |
01:07.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5970 |
Position
5 |
15.2950 |
37.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4580 |
Position
6 |
15.7490 |
01:09.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1410 |
Position
7 |
18.1100 |
08:32.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:51.8830 |
Position
8 |
14.2270 |
44.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8950 |
Position
9 |
14.8650 |
54.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8590 |
Position
10 |
14.3350 |
38.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8270 |
Position
11 |
23.2890 |
01:24.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.7240 |
Position
12 |
15.3700 |
56.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8200 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2000 |
38.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5580 |
Position
3 |
15.1820 |
40.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5610 |
Position
4 |
19.0710 |
58.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7330 |
Position
5 |
14.8650 |
41.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4800 |
Position
6 |
15.1670 |
37.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1310 |
Position
7 |
20.6790 |
08:32.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:08.4050 |
Position
8 |
15.2670 |
38.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7320 |
Position
9 |
14.9950 |
46.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5650 |
Position
10 |
14.9220 |
40.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2750 |
Position
11 |
15.5270 |
01:00.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9320 |
Position
12 |
15.3900 |
43.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8620 |
Position
13 |
15.0840 |
58.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2040 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7270 |
41.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
Position
3 |
15.4290 |
01:02.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9220 |
Position
4 |
15.6990 |
41.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2240 |
Position
5 |
20.9640 |
01:00.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8060 |
Position
6 |
14.7990 |
40.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6220 |
Position
7 |
28.6360 |
08:13.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:22.6090 |
Position
8 |
15.3160 |
44.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8860 |
Position
9 |
15.3300 |
40.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7840 |
Position
10 |
20.7630 |
01:13.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.7120 |
Position
11 |
15.9650 |
53.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2530 |
Position
12 |
16.1290 |
42.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8190 |
#66 Arnaud Tonus
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4760 |
40.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1400 |
Position
3 |
14.1020 |
41.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4580 |
Position
4 |
18.1250 |
01:03.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0000 |
Position
5 |
14.1330 |
38.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6820 |
Position
6 |
20.1530 |
01:07.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9880 |
Position
7 |
15.2190 |
08:19.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:28.4210 |
Position
8 |
14.2630 |
59.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1850 |
Position
9 |
14.6590 |
51.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9290 |
Position
10 |
15.2560 |
01:03.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7320 |
Position
11 |
15.1430 |
48.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3570 |
Position
12 |
14.6960 |
01:02.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8480 |
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9690 |
41.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0110 |
Position
3 |
14.6040 |
42.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1050 |
Position
4 |
22.5970 |
01:02.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0430 |
Position
5 |
14.9870 |
49.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7850 |
Position
6 |
14.3910 |
57.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6180 |
Position
7 |
14.8820 |
08:33.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:11.4980 |
Position
8 |
14.2180 |
47.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8850 |
Position
9 |
15.0590 |
50.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0390 |
Position
10 |
15.2320 |
41.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8690 |
Position
11 |
23.9260 |
01:13.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.8200 |
Position
12 |
14.7750 |
01:05.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2400 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4570 |
40.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2980 |
Position
3 |
14.4340 |
40.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9930 |
Position
4 |
17.1440 |
56.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4320 |
Position
5 |
27.8660 |
01:04.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.9380 |
Position
6 |
15.3010 |
40.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6460 |
Position
7 |
14.9220 |
08:02.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:26.9060 |
Position
8 |
14.5220 |
48.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3070 |
40.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7880 |
Position
3 |
15.1700 |
51.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8510 |
Position
4 |
14.6590 |
40.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2340 |
Position
5 |
24.1310 |
56.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8700 |
Position
6 |
14.7550 |
41.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7470 |
Position
7 |
14.5370 |
08:26.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:55.9760 |
Position
8 |
14.5390 |
39.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4720 |
Position
9 |
22.7500 |
01:09.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.6490 |
Position
10 |
14.4070 |
46.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1190 |
Position
11 |
18.2410 |
01:02.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9920 |
Position
12 |
14.6320 |
50.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9140 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3700 |
39.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7020 |
Position
3 |
15.5600 |
41.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2590 |
Position
4 |
15.2630 |
49.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0970 |
Position
5 |
15.2130 |
41.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3290 |
Position
6 |
21.0140 |
54.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4580 |
Position
7 |
14.1190 |
38.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2960 |
Position
8 |
20.8250 |
07:31.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:22.7300 |
Position
9 |
15.4260 |
39.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1640 |
Position
10 |
14.9980 |
40.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9760 |
Position
11 |
21.3920 |
01:07.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.9820 |
Position
12 |
15.5100 |
55.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3010 |
Position
13 |
21.5560 |
54.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1300 |
Position
14 |
14.4170 |
42.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2620 |
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9620 |
50.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7390 |
Position
3 |
15.1940 |
39.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8300 |
Position
4 |
14.8990 |
42.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4260 |
Position
5 |
15.2630 |
52.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0560 |
Position
6 |
15.3160 |
39.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6590 |
Position
7 |
14.1190 |
42.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4880 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:35.4500 |
Position
9 |
14.2750 |
37.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6740 |
Position
10 |
15.5760 |
48.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9060 |
Position
11 |
14.9740 |
42.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8970 |
Position
12 |
01:01.3330 |
55.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.8930 |
Position
13 |
14.9500 |
41.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5680 |
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7020 |
01:11.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.3710 |
Position
3 |
14.5270 |
40.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2090 |
Position
4 |
14.8390 |
40.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2110 |
Position
5 |
14.5620 |
39.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8470 |
Position
6 |
15.0360 |
01:00.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7250 |
Position
7 |
14.4450 |
08:14.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:33.8380 |
Position
8 |
15.5640 |
41.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6190 |
Position
9 |
14.9870 |
47.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7360 |
Position
10 |
14.4370 |
45.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2360 |
Position
11 |
14.9110 |
01:17.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.4480 |
Position
12 |
15.7270 |
54.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8540 |