#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0000 |
41.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3910 |
Position
3 |
15.3040 |
01:11.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.3270 |
Position
4 |
14.9240 |
36.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2030 |
Position
5 |
14.7100 |
01:09.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.0650 |
Position
6 |
14.8770 |
37.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2160 |
Position
7 |
15.0000 |
35.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7860 |
Position
8 |
17.5750 |
01:01.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0670 |
Position
9 |
13.8860 |
44.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3930 |
Position
10 |
14.7570 |
35.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0040 |
Position
11 |
13.9320 |
37.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0070 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6810 |
41.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0580 |
Position
3 |
13.9200 |
51.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3340 |
Position
4 |
20.3010 |
45.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7210 |
Position
5 |
13.8600 |
36.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1160 |
Position
6 |
22.0940 |
53.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3060 |
Position
7 |
13.7090 |
37.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1540 |
Position
8 |
17.4600 |
46.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9450 |
Position
9 |
14.4900 |
58.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5060 |
Position
10 |
14.9660 |
36.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3300 |
Position
11 |
18.2490 |
01:06.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.2390 |
#10 Justin Brayton
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3570 |
39.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3700 |
Position
3 |
15.1190 |
39.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6590 |
Position
4 |
15.4340 |
39.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7820 |
Position
5 |
14.4190 |
41.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9000 |
Position
6 |
22.0470 |
59.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6260 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2240 |
39.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8000 |
Position
3 |
14.4190 |
35.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3770 |
Position
4 |
13.9980 |
39.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9020 |
Position
5 |
14.2040 |
39.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2530 |
Position
6 |
17.6840 |
57.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1500 |
Position
7 |
14.8570 |
40.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
Position
8 |
14.8400 |
46.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4530 |
Position
9 |
14.3810 |
38.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7080 |
Position
10 |
15.0920 |
38.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9110 |
Position
11 |
14.8130 |
43.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2230 |
Position
12 |
13.9290 |
38.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6760 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4310 |
38.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9140 |
Position
3 |
17.3680 |
01:02.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4410 |
Position
4 |
14.1190 |
39.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2590 |
Position
5 |
15.3320 |
37.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4070 |
Position
6 |
24.0660 |
55.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4650 |
Position
7 |
14.5870 |
40.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9620 |
Position
8 |
18.7350 |
01:17.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.6450 |
Position
9 |
14.6330 |
51.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0610 |
Position
10 |
14.1330 |
01:08.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3080 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5390 |
39.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4420 |
Position
3 |
14.7920 |
54.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7880 |
Position
4 |
15.1050 |
40.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2170 |
Position
5 |
15.2380 |
01:29.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.1520 |
Position
6 |
14.2000 |
36.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1510 |
Position
7 |
14.5140 |
37.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0610 |
Position
8 |
25.1990 |
01:33.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.6030 |
Position
9 |
15.3070 |
37.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4420 |
Position
10 |
25.2100 |
43.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4610 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6200 |
38.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9500 |
Position
3 |
14.6110 |
36.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0580 |
Position
4 |
19.0000 |
59.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7210 |
Position
5 |
13.7560 |
39.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2910 |
Position
6 |
14.8890 |
38.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9150 |
Position
7 |
25.2360 |
53.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0630 |
Position
8 |
14.4290 |
35.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4310 |
Position
9 |
21.1320 |
47.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1110 |
Position
10 |
14.8740 |
38.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9050 |
Position
11 |
16.1460 |
42.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6160 |
Position
12 |
14.9120 |
36.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4340 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7990 |
38.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1100 |
Position
3 |
14.4490 |
37.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7400 |
Position
4 |
14.0630 |
38.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6080 |
Position
5 |
19.3760 |
48.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5520 |
Position
6 |
16.3770 |
46.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2750 |
Position
7 |
15.0790 |
37.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9700 |
Position
8 |
16.1220 |
47.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6440 |
Position
9 |
14.9810 |
44.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6890 |
Position
10 |
14.6360 |
42.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2810 |
Position
11 |
15.1680 |
37.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6510 |
Position
12 |
14.3240 |
38.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2760 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0250 |
37.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4500 |
Position
3 |
13.7770 |
54.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6430 |
Position
4 |
14.0630 |
39.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1550 |
Position
5 |
14.5870 |
40.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5790 |
Position
6 |
13.6860 |
38.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0580 |
Position
7 |
22.8500 |
56.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8310 |
Position
8 |
13.9680 |
42.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4480 |
Position
9 |
14.9690 |
36.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5380 |
Position
10 |
15.1630 |
36.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2420 |
Position
11 |
23.5700 |
01:04.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.6630 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7070 |
39.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2490 |
Position
3 |
18.6350 |
01:30.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.4640 |
Position
4 |
14.2870 |
37.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0090 |
Position
5 |
15.4130 |
40.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6450 |
Position
6 |
38.1030 |
01:16.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.6890 |
Position
7 |
15.6270 |
48.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0450 |
Position
8 |
15.1330 |
01:39.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:00.4990 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2910 |
44.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1670 |
Position
3 |
19.9580 |
38.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0150 |
Position
4 |
14.1920 |
48.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8220 |
Position
5 |
14.1670 |
36.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2300 |
Position
6 |
16.5790 |
48.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7330 |
Position
7 |
14.7510 |
44.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2900 |
Position
8 |
13.8250 |
40.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6350 |
Position
9 |
19.1440 |
46.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8090 |
Position
10 |
14.9800 |
42.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3890 |
Position
11 |
18.9370 |
46.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0560 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9560 |
37.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8240 |
Position
3 |
14.0330 |
37.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7030 |
Position
4 |
20.4730 |
01:19.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.5680 |
Position
5 |
14.1930 |
37.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5420 |
Position
6 |
17.9020 |
02:20.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:38.9390 |
Position
7 |
14.9120 |
37.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1160 |
Position
8 |
15.0710 |
58.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7220 |
Position
9 |
14.8320 |
36.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1480 |
#34 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5480 |
44.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2680 |
Position
3 |
14.9500 |
41.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0100 |
Position
4 |
14.9130 |
57.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6700 |
Position
5 |
14.2860 |
39.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0490 |
Position
6 |
18.3310 |
01:00.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0380 |
Position
7 |
15.0930 |
55.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4820 |
Position
8 |
14.9750 |
40.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5160 |
Position
9 |
26.0970 |
01:20.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.0940 |
Position
10 |
14.0100 |
39.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2620 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5140 |
38.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8980 |
Position
3 |
14.5870 |
37.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8150 |
Position
4 |
14.3470 |
37.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0040 |
Position
5 |
21.8170 |
01:00.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0360 |
Position
6 |
14.0910 |
48.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2690 |
Position
7 |
16.0740 |
48.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8770 |
Position
8 |
14.9310 |
51.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7070 |
Position
9 |
14.9620 |
38.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4960 |
Position
10 |
14.2040 |
36.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3150 |
Position
11 |
21.2990 |
46.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8300 |
Position
12 |
14.2760 |
38.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5010 |
#70 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3040 |
42.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1510 |
Position
3 |
15.0220 |
41.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
Position
4 |
14.6750 |
41.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0070 |
Position
5 |
15.4460 |
40.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4810 |
Position
6 |
14.4630 |
01:01.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1710 |
Position
7 |
15.0230 |
47.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7180 |
Position
8 |
15.0480 |
41.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2780 |
Position
9 |
15.8010 |
58.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4430 |
Position
10 |
14.6980 |
42.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
Position
11 |
15.6990 |
47.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5850 |
41.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2560 |
Position
3 |
14.8700 |
38.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3790 |
Position
4 |
14.6030 |
39.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6050 |
Position
5 |
22.8030 |
01:35.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.0010 |
Position
6 |
14.1910 |
37.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9110 |
Position
7 |
14.2630 |
01:30.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.8400 |
Position
8 |
13.6640 |
39.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7880 |
Position
9 |
16.8430 |
57.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4170 |
Position
10 |
14.3270 |
51.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7160 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1690 |
55.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1900 |
Position
3 |
14.0510 |
40.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5920 |
Position
4 |
17.7330 |
01:43.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.4020 |
Position
5 |
14.9240 |
50.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3170 |
Position
6 |
13.9450 |
49.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3670 |
Position
7 |
14.0830 |
40.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2560 |
Position
8 |
20.1120 |
55.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9070 |
Position
9 |
14.8690 |
56.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3780 |
Position
10 |
14.4740 |
56.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4830 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6590 |
41.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9220 |
Position
3 |
23.9000 |
01:19.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.1670 |
Position
4 |
15.0340 |
38.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7030 |
Position
5 |
14.5030 |
54.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0950 |
Position
6 |
14.6560 |
42.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9510 |
Position
7 |
24.0030 |
01:09.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.1920 |
Position
8 |
14.6090 |
40.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5710 |
Position
9 |
23.1670 |
01:03.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6970 |
Position
10 |
15.3010 |
41.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9240 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5380 |
45.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6430 |
Position
3 |
14.1770 |
43.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0400 |
Position
4 |
14.8940 |
40.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2660 |
Position
5 |
30.7150 |
01:04.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.8980 |
Position
6 |
15.0250 |
40.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8780 |
Position
7 |
14.4190 |
57.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2200 |
Position
8 |
15.1300 |
50.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3420 |
Position
9 |
20.3590 |
56.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2530 |
Position
10 |
14.6520 |
37.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8810 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0980 |
37.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0070 |
Position
3 |
15.2310 |
37.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0090 |
Position
4 |
22.6820 |
40.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8940 |
Position
5 |
14.5630 |
35.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8040 |
Position
6 |
14.0910 |
01:36.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.8850 |
Position
7 |
14.6470 |
37.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6200 |
Position
8 |
13.9090 |
38.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3200 |
Position
9 |
18.8080 |
55.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4310 |
Position
10 |
14.5420 |
38.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1240 |
Position
11 |
14.5990 |
56.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5580 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7020 |
45.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
Position
3 |
15.1820 |
43.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3240 |
Position
4 |
18.3760 |
01:10.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.2800 |
Position
5 |
15.5510 |
39.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4510 |
Position
6 |
20.7630 |
57.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7130 |
Position
7 |
14.7250 |
59.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5180 |
Position
8 |
15.3160 |
40.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3490 |
Position
9 |
26.2750 |
01:07.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.2190 |
Position
10 |
15.1190 |
42.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9780 |