INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#1 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3560 |
21.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3640 |
12.3470 |
17.2710 |
--.--- |
--.--- |
46.9820 |
Position
3 |
17.8280 |
13.1120 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
50.0350 |
Position
4 |
17.0670 |
12.0300 |
16.7240 |
--.--- |
--.--- |
45.8210 |
Position
5 |
20.8590 |
23.0930 |
53.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7040 |
Position
6 |
16.9250 |
11.8810 |
16.7960 |
--.--- |
--.--- |
45.6020 |
Position
7 |
24.0200 |
14.1770 |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
56.8210 |
Position
8 |
16.9660 |
11.8210 |
16.7140 |
--.--- |
--.--- |
45.5010 |
Position
9 |
23.2220 |
21.7870 |
21.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1380 |
Position
10 |
16.8880 |
11.8260 |
16.4250 |
--.--- |
--.--- |
45.1390 |
Position
11 |
24.7670 |
17.2230 |
28.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1850 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9660 |
19.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0620 |
16.4200 |
19.8260 |
--.--- |
--.--- |
54.3080 |
Position
3 |
17.4760 |
13.9720 |
19.6620 |
--.--- |
--.--- |
51.1100 |
Position
4 |
17.3490 |
12.7150 |
25.2110 |
--.--- |
--.--- |
55.2750 |
Position
5 |
21.1370 |
17.5480 |
18.9590 |
--.--- |
--.--- |
57.6440 |
Position
6 |
47.0640 |
17.1750 |
01:00.1240 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3630 |
Position
7 |
18.9610 |
13.7190 |
22.3960 |
--.--- |
--.--- |
55.0760 |
Position
8 |
24.7740 |
14.3780 |
20.6830 |
--.--- |
--.--- |
59.8350 |
Position
9 |
17.0460 |
12.2120 |
17.4760 |
--.--- |
--.--- |
46.7340 |
Position
10 |
25.4350 |
20.2460 |
20.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6390 |
#26 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7220 |
20.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7420 |
15.4470 |
02:02.5950 |
--.--- |
--.--- |
02:36.7840 |
Position
3 |
18.0720 |
14.1590 |
18.6670 |
--.--- |
--.--- |
50.8980 |
Position
4 |
17.1900 |
12.6660 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
47.4970 |
Position
5 |
17.7100 |
12.6940 |
17.8110 |
--.--- |
--.--- |
48.2150 |
Position
6 |
17.5550 |
12.4210 |
17.4710 |
--.--- |
--.--- |
47.4470 |
Position
7 |
26.9540 |
14.5470 |
19.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7870 |
Position
8 |
23.1320 |
13.8110 |
20.9110 |
--.--- |
--.--- |
57.8540 |
Position
9 |
16.9400 |
12.3330 |
17.5470 |
--.--- |
--.--- |
46.8200 |
Position
10 |
19.9070 |
14.0800 |
20.6580 |
--.--- |
--.--- |
54.6450 |
#38 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7980 |
21.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1660 |
12.4720 |
16.8760 |
--.--- |
--.--- |
46.5140 |
Position
3 |
21.4400 |
14.6620 |
19.5690 |
--.--- |
--.--- |
55.6710 |
Position
4 |
16.9630 |
12.4540 |
16.8220 |
--.--- |
--.--- |
46.2390 |
Position
5 |
21.3410 |
22.2420 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4660 |
Position
6 |
16.6240 |
12.4060 |
16.7620 |
--.--- |
--.--- |
45.7920 |
Position
7 |
23.1350 |
15.6790 |
58.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5420 |
Position
8 |
16.5300 |
12.2430 |
16.7140 |
--.--- |
--.--- |
45.4870 |
Position
9 |
25.4930 |
15.1220 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0560 |
Position
10 |
16.9630 |
16.0330 |
25.2950 |
--.--- |
--.--- |
58.2910 |
Position
11 |
16.6960 |
12.3230 |
16.8650 |
--.--- |
--.--- |
45.8840 |
#35 Chris Alldredge
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.8660 |
18.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3800 |
14.2270 |
17.9120 |
--.--- |
--.--- |
50.5190 |
Position
3 |
19.4300 |
13.7430 |
18.8800 |
--.--- |
--.--- |
52.0530 |
Position
4 |
18.1480 |
13.0710 |
18.4810 |
--.--- |
--.--- |
49.7000 |
Position
5 |
18.6450 |
13.2210 |
18.0380 |
--.--- |
--.--- |
49.9040 |
Position
6 |
18.2620 |
13.1710 |
18.1650 |
--.--- |
--.--- |
49.5980 |
Position
7 |
18.5780 |
13.1320 |
18.9190 |
--.--- |
--.--- |
50.6290 |
Position
8 |
18.1520 |
13.1220 |
18.5770 |
--.--- |
--.--- |
49.8510 |
Position
9 |
18.6480 |
12.8100 |
19.1950 |
--.--- |
--.--- |
50.6530 |
Position
10 |
30.2030 |
13.6870 |
20.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5030 |
Position
11 |
19.8200 |
16.3400 |
19.6430 |
--.--- |
--.--- |
55.8030 |
Position
12 |
17.7670 |
12.8460 |
18.7310 |
--.--- |
--.--- |
49.3440 |
#37 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3660 |
22.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3390 |
12.2560 |
17.8220 |
--.--- |
--.--- |
47.4170 |
Position
3 |
26.1240 |
14.5170 |
21.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6280 |
Position
4 |
17.1760 |
12.1410 |
17.2580 |
--.--- |
--.--- |
46.5750 |
Position
5 |
17.3950 |
20.2810 |
30.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3310 |
Position
6 |
17.3160 |
18.3460 |
35.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3610 |
Position
7 |
16.8370 |
12.1750 |
16.8720 |
--.--- |
--.--- |
45.8840 |
Position
8 |
16.9300 |
12.1760 |
30.2300 |
--.--- |
--.--- |
59.3360 |
Position
9 |
21.1270 |
14.2400 |
20.5850 |
--.--- |
--.--- |
55.9520 |
Position
10 |
16.6110 |
11.8600 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
45.9500 |
Position
11 |
27.8710 |
18.3570 |
25.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5780 |
#40 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5130 |
20.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6810 |
13.1560 |
18.9080 |
--.--- |
--.--- |
50.7450 |
Position
3 |
17.7180 |
12.5540 |
18.6960 |
--.--- |
--.--- |
48.9680 |
Position
4 |
23.4420 |
16.6720 |
31.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3820 |
Position
5 |
18.3300 |
12.6620 |
19.5820 |
--.--- |
--.--- |
50.5740 |
Position
6 |
24.7050 |
20.1020 |
30.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6040 |
Position
7 |
18.2620 |
12.7370 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
48.9820 |
Position
8 |
19.7460 |
18.1290 |
29.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4880 |
Position
9 |
22.9430 |
13.9270 |
25.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9700 |
Position
10 |
17.5340 |
12.7880 |
19.1700 |
--.--- |
--.--- |
49.4920 |
Position
11 |
17.5960 |
12.5700 |
18.2060 |
--.--- |
--.--- |
48.3720 |
#68 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3100 |
22.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5840 |
12.9710 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
48.7430 |
Position
3 |
24.9420 |
13.9050 |
20.6680 |
--.--- |
--.--- |
59.5150 |
Position
4 |
17.6810 |
12.7140 |
18.0680 |
--.--- |
--.--- |
48.4630 |
Position
5 |
26.4510 |
24.5890 |
20.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2020 |
Position
6 |
17.4850 |
12.7140 |
38.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1060 |
Position
7 |
17.4230 |
12.3780 |
31.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8090 |
Position
8 |
26.6860 |
23.7460 |
31.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7260 |
Position
9 |
17.4650 |
12.5150 |
17.7170 |
--.--- |
--.--- |
47.6970 |
#69 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.2680 |
19.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7070 |
12.9710 |
17.5630 |
--.--- |
--.--- |
49.2410 |
Position
3 |
17.9940 |
12.6510 |
01:01.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5250 |
Position
4 |
18.1020 |
12.5150 |
01:02.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2690 |
Position
5 |
17.4200 |
12.4280 |
17.4080 |
--.--- |
--.--- |
47.2560 |
Position
6 |
17.0470 |
12.2140 |
17.2760 |
--.--- |
--.--- |
46.5370 |
Position
7 |
25.2750 |
22.4790 |
24.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5910 |
Position
8 |
23.6670 |
13.3020 |
19.6150 |
--.--- |
--.--- |
56.5840 |
Position
9 |
17.3870 |
12.1150 |
17.1590 |
--.--- |
--.--- |
46.6610 |
Position
10 |
18.4180 |
20.9150 |
28.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2920 |
#39 Jordon Smith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3750 |
28.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1170 |
14.4880 |
18.3400 |
--.--- |
--.--- |
50.9450 |
Position
3 |
17.7290 |
13.6470 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
50.3800 |
Position
4 |
17.6570 |
12.9760 |
18.3000 |
--.--- |
--.--- |
48.9330 |
Position
5 |
20.2990 |
18.2000 |
30.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5050 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:10.4260 |
Position
7 |
22.6290 |
21.3890 |
30.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9470 |
Position
8 |
17.7630 |
12.5700 |
17.8070 |
--.--- |
--.--- |
48.1400 |
Position
9 |
17.5330 |
12.4030 |
18.7750 |
--.--- |
--.--- |
48.7110 |
#45 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4840 |
20.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9980 |
13.6140 |
18.4200 |
--.--- |
--.--- |
50.0320 |
Position
3 |
17.7030 |
13.6140 |
01:17.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5890 |
Position
4 |
17.8160 |
13.7610 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
49.5710 |
Position
5 |
17.6370 |
12.8830 |
17.9140 |
--.--- |
--.--- |
48.4340 |
Position
6 |
23.5590 |
24.6040 |
28.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7400 |
Position
7 |
18.2300 |
12.5130 |
01:00.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5170 |
Position
8 |
22.1160 |
14.3130 |
27.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6150 |
Position
9 |
19.1140 |
13.6920 |
19.2460 |
--.--- |
--.--- |
52.0520 |
Position
10 |
17.6910 |
12.7720 |
18.5160 |
--.--- |
--.--- |
48.9790 |
#58 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7680 |
19.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0920 |
13.3990 |
18.3320 |
--.--- |
--.--- |
49.8230 |
Position
3 |
17.7710 |
13.0130 |
18.0890 |
--.--- |
--.--- |
48.8730 |
Position
4 |
17.7260 |
13.7180 |
18.9890 |
--.--- |
--.--- |
50.4330 |
Position
5 |
17.6290 |
13.5100 |
18.5790 |
--.--- |
--.--- |
49.7180 |
Position
6 |
17.6310 |
12.8890 |
18.1950 |
--.--- |
--.--- |
48.7150 |
Position
7 |
17.6690 |
12.5590 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
47.8740 |
Position
8 |
17.9620 |
12.9380 |
18.7500 |
--.--- |
--.--- |
49.6500 |
Position
9 |
31.3890 |
22.8670 |
22.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3570 |
Position
10 |
20.2680 |
16.7110 |
34.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6500 |
Position
11 |
16.9780 |
12.2980 |
17.0030 |
--.--- |
--.--- |
46.2790 |
#42 Mitchell Oldenburg
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0790 |
18.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2360 |
12.6510 |
17.5780 |
--.--- |
--.--- |
48.4650 |
Position
3 |
18.7740 |
12.9650 |
17.6590 |
--.--- |
--.--- |
49.3980 |
Position
4 |
18.2620 |
12.9890 |
18.1330 |
--.--- |
--.--- |
49.3840 |
Position
5 |
24.8650 |
15.2190 |
22.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5730 |
Position
6 |
17.4350 |
12.4300 |
18.0730 |
--.--- |
--.--- |
47.9380 |
Position
7 |
17.2960 |
15.7220 |
32.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6350 |
Position
8 |
17.1240 |
12.5950 |
17.3140 |
--.--- |
--.--- |
47.0330 |
Position
9 |
17.2780 |
12.5080 |
17.7920 |
--.--- |
--.--- |
47.5780 |
Position
10 |
31.3510 |
19.9280 |
33.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6350 |
Position
11 |
17.3390 |
14.1050 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
50.6030 |
Position
12 |
26.9780 |
18.4770 |
20.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5770 |
#72 Hayden Mellross
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1970 |
19.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2290 |
13.0500 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
50.1030 |
Position
3 |
18.1060 |
13.5090 |
36.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9040 |
Position
4 |
17.7350 |
12.6820 |
18.2900 |
--.--- |
--.--- |
48.7070 |
Position
5 |
18.0920 |
18.3750 |
32.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6680 |
Position
6 |
17.6890 |
12.1480 |
26.4940 |
--.--- |
--.--- |
56.3310 |
Position
7 |
17.4420 |
12.5230 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
47.7770 |
Position
8 |
17.5740 |
21.7010 |
32.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2230 |
Position
9 |
23.7540 |
18.7740 |
35.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8340 |
Position
10 |
28.8740 |
15.4560 |
19.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3330 |
Position
11 |
17.8990 |
16.0740 |
31.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0780 |
#85 Michael Leib
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1410 |
35.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0650 |
13.5100 |
18.5550 |
--.--- |
--.--- |
50.1300 |
Position
3 |
17.9270 |
19.5690 |
26.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9210 |
Position
4 |
17.8280 |
13.0300 |
18.1610 |
--.--- |
--.--- |
49.0190 |
Position
5 |
17.9660 |
12.4630 |
17.5820 |
--.--- |
--.--- |
48.0110 |
Position
6 |
18.1830 |
12.5320 |
18.1000 |
--.--- |
--.--- |
48.8150 |
Position
7 |
33.5840 |
18.5640 |
31.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3610 |
Position
8 |
17.5580 |
12.4610 |
18.2690 |
--.--- |
--.--- |
48.2880 |
Position
9 |
28.6720 |
21.8310 |
28.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5750 |
Position
10 |
18.0250 |
14.7250 |
33.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8530 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2600 |
21.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1490 |
14.2540 |
18.5840 |
--.--- |
--.--- |
50.9870 |
Position
3 |
30.1490 |
26.2380 |
21.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0800 |
Position
4 |
17.7070 |
14.6530 |
25.2170 |
--.--- |
--.--- |
57.5770 |
Position
5 |
17.5150 |
17.4860 |
28.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6780 |
Position
6 |
17.4730 |
18.1060 |
26.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8610 |
Position
7 |
17.5900 |
13.7180 |
18.1000 |
--.--- |
--.--- |
49.4080 |
#96 Noah Mcconahy
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8410 |
20.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2160 |
15.0540 |
19.2430 |
--.--- |
--.--- |
53.5130 |
Position
3 |
18.1820 |
14.9430 |
18.9930 |
--.--- |
--.--- |
52.1180 |
Position
4 |
20.8920 |
22.6160 |
32.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9980 |
Position
5 |
18.8090 |
13.2080 |
18.4160 |
--.--- |
--.--- |
50.4330 |
Position
6 |
18.2480 |
13.7150 |
18.5160 |
--.--- |
--.--- |
50.4790 |
Position
7 |
18.3920 |
14.8440 |
33.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3670 |
Position
8 |
17.7920 |
13.6980 |
18.5330 |
--.--- |
--.--- |
50.0230 |
Position
9 |
26.7750 |
15.6340 |
31.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4510 |
Position
10 |
17.8810 |
12.8950 |
18.1930 |
--.--- |
--.--- |
48.9690 |
Position
11 |
18.6990 |
19.5130 |
33.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1240 |
#138 Blake Lilly
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0430 |
19.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4320 |
14.0770 |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
53.5850 |
Position
3 |
18.6210 |
14.3400 |
19.1360 |
--.--- |
--.--- |
52.0970 |
Position
4 |
18.7150 |
15.5060 |
34.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2530 |
Position
5 |
17.8960 |
15.0450 |
18.8370 |
--.--- |
--.--- |
51.7780 |
Position
6 |
18.2010 |
13.8840 |
28.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5810 |
Position
7 |
17.6240 |
13.8100 |
18.8100 |
--.--- |
--.--- |
50.2440 |
Position
8 |
18.0220 |
14.4870 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
52.3860 |
#289 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2690 |
21.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1200 |
13.8470 |
18.5820 |
--.--- |
--.--- |
51.5490 |
Position
3 |
18.2460 |
13.0420 |
18.5870 |
--.--- |
--.--- |
49.8750 |
Position
4 |
18.0660 |
20.5680 |
23.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4950 |
Position
5 |
17.8510 |
12.7270 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
48.9410 |
Position
6 |
17.7620 |
12.5090 |
01:14.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6350 |
Position
7 |
17.6580 |
18.3530 |
26.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2040 |
Position
8 |
21.7720 |
14.3800 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
55.3110 |
Position
9 |
17.8080 |
12.2800 |
52.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3510 |
Position
10 |
17.6320 |
12.4860 |
18.2900 |
--.--- |
--.--- |
48.4080 |
#76 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3290 |
21.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0070 |
16.9280 |
21.3690 |
--.--- |
--.--- |
57.3040 |
Position
3 |
20.7160 |
18.4980 |
21.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3780 |
Position
4 |
18.0040 |
15.5760 |
21.8090 |
--.--- |
--.--- |
55.3890 |
Position
5 |
17.9490 |
13.0060 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
49.7270 |
Position
6 |
18.1140 |
13.0430 |
18.8670 |
--.--- |
--.--- |
50.0240 |
Position
7 |
27.5980 |
13.8600 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9420 |
Position
8 |
17.6190 |
12.8070 |
18.6230 |
--.--- |
--.--- |
49.0490 |
Position
9 |
32.6880 |
16.6330 |
23.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8420 |
Position
10 |
17.8750 |
12.7930 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
49.0740 |
Position
11 |
35.4350 |
23.9130 |
31.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0870 |
#222 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1060 |
21.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1070 |
13.3920 |
17.9690 |
--.--- |
--.--- |
50.4680 |
Position
3 |
33.0460 |
13.9800 |
19.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5380 |
Position
4 |
18.4260 |
14.1080 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
50.5360 |
Position
5 |
18.2090 |
12.9050 |
18.1420 |
--.--- |
--.--- |
49.2560 |
Position
6 |
31.7620 |
23.9610 |
41.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5470 |
Position
7 |
18.6500 |
18.2390 |
33.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3600 |
Position
8 |
17.6590 |
13.1900 |
18.0220 |
--.--- |
--.--- |
48.8710 |
Position
9 |
30.7120 |
14.9750 |
33.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9850 |
Position
10 |
18.2770 |
12.9430 |
30.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5070 |