INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#1 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7050 |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1000 |
13.7050 |
19.8610 |
--.--- |
--.--- |
54.0290 |
Position
3 |
19.2540 |
13.7670 |
20.2400 |
--.--- |
--.--- |
54.5380 |
Position
4 |
18.7730 |
13.1120 |
18.7300 |
--.--- |
--.--- |
50.4030 |
Position
5 |
23.5700 |
25.8640 |
59.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3820 |
Position
6 |
18.4480 |
13.6630 |
17.8030 |
--.--- |
--.--- |
49.7060 |
Position
7 |
26.1810 |
15.1690 |
21.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5030 |
Position
8 |
19.0010 |
12.8840 |
18.5520 |
--.--- |
--.--- |
50.5060 |
Position
9 |
26.7050 |
23.7470 |
22.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7510 |
Position
10 |
19.0830 |
13.5990 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
49.6520 |
Position
11 |
27.2430 |
18.6000 |
32.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9050 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4620 |
22.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9650 |
17.7330 |
22.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
3 |
18.8740 |
15.9280 |
21.8240 |
--.--- |
--.--- |
57.2430 |
Position
4 |
19.7770 |
13.4770 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
58.0380 |
Position
5 |
23.2500 |
19.8290 |
20.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5610 |
Position
6 |
51.7700 |
19.2360 |
01:04.3320 |
--.--- |
--.--- |
02:14.3120 |
Position
7 |
20.4770 |
15.6390 |
23.5150 |
--.--- |
--.--- |
58.3800 |
Position
8 |
28.2420 |
16.5340 |
23.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8180 |
Position
9 |
18.5800 |
13.9210 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
51.4070 |
Position
10 |
28.7410 |
22.2700 |
23.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6340 |
#26 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0630 |
22.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0530 |
17.4550 |
02:08.7240 |
--.--- |
--.--- |
03:00.3010 |
Position
3 |
19.1560 |
16.1410 |
19.6000 |
--.--- |
--.--- |
58.5320 |
Position
4 |
18.5650 |
14.0590 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
50.3460 |
Position
5 |
18.5950 |
13.3280 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
54.9650 |
Position
6 |
18.6080 |
14.1590 |
19.7420 |
--.--- |
--.--- |
53.1400 |
Position
7 |
30.1880 |
16.1470 |
21.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9050 |
Position
8 |
24.5190 |
15.1920 |
21.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2170 |
Position
9 |
17.7870 |
14.0590 |
20.0030 |
--.--- |
--.--- |
52.4380 |
Position
10 |
21.4990 |
14.7840 |
21.6900 |
--.--- |
--.--- |
59.0160 |
#38 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4610 |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8820 |
13.3450 |
19.2380 |
--.--- |
--.--- |
51.1650 |
Position
3 |
24.6560 |
15.5410 |
20.5470 |
--.--- |
--.--- |
58.4540 |
Position
4 |
19.5070 |
14.1970 |
19.0080 |
--.--- |
--.--- |
50.8620 |
Position
5 |
24.5420 |
23.3540 |
21.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1770 |
Position
6 |
18.7850 |
13.2740 |
17.9350 |
--.--- |
--.--- |
48.5390 |
Position
7 |
26.3730 |
17.5600 |
01:02.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2710 |
Position
8 |
17.8520 |
12.8550 |
18.5520 |
--.--- |
--.--- |
51.8550 |
Position
9 |
28.0420 |
16.3310 |
24.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8820 |
Position
10 |
19.5070 |
17.6360 |
27.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4510 |
Position
11 |
17.8640 |
13.9240 |
19.2260 |
--.--- |
--.--- |
51.8480 |
#35 Chris Alldredge
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5010 |
20.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4820 |
15.9340 |
20.0610 |
--.--- |
--.--- |
55.0650 |
Position
3 |
21.7610 |
15.3920 |
21.1450 |
--.--- |
--.--- |
59.8600 |
Position
4 |
19.4180 |
14.7700 |
21.2530 |
--.--- |
--.--- |
56.6580 |
Position
5 |
19.5770 |
14.0140 |
19.3000 |
--.--- |
--.--- |
53.8960 |
Position
6 |
20.8180 |
14.7510 |
20.3440 |
--.--- |
--.--- |
52.5730 |
Position
7 |
19.6920 |
14.0510 |
20.0540 |
--.--- |
--.--- |
55.1850 |
Position
8 |
20.6930 |
13.9090 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
52.8420 |
Position
9 |
21.0720 |
14.0910 |
20.1540 |
--.--- |
--.--- |
54.1980 |
Position
10 |
32.6190 |
15.4660 |
21.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3730 |
Position
11 |
21.2070 |
18.1370 |
21.2140 |
--.--- |
--.--- |
58.5930 |
Position
12 |
20.2540 |
13.7450 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
52.7980 |
#37 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0190 |
25.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5930 |
13.9710 |
20.3170 |
--.--- |
--.--- |
51.6840 |
Position
3 |
27.6910 |
15.6780 |
23.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5170 |
Position
4 |
19.0650 |
13.1120 |
18.2930 |
--.--- |
--.--- |
53.5610 |
Position
5 |
19.4820 |
21.9030 |
32.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4300 |
Position
6 |
19.7400 |
19.6300 |
39.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9240 |
Position
7 |
18.3520 |
13.0270 |
18.0530 |
--.--- |
--.--- |
51.8480 |
Position
8 |
19.4690 |
12.9060 |
34.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6430 |
Position
9 |
23.0280 |
15.6640 |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5470 |
Position
10 |
19.1020 |
13.5200 |
18.3520 |
--.--- |
--.--- |
51.9230 |
Position
11 |
30.1000 |
19.6410 |
27.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3140 |
#40 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1400 |
23.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1090 |
13.8130 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
57.8490 |
Position
3 |
19.1350 |
14.1860 |
20.3780 |
--.--- |
--.--- |
53.3750 |
Position
4 |
26.9580 |
18.1720 |
34.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6610 |
Position
5 |
20.5290 |
14.5610 |
22.3230 |
--.--- |
--.--- |
55.1250 |
Position
6 |
26.1870 |
22.3130 |
33.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9440 |
Position
7 |
20.8180 |
13.5010 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
51.9200 |
Position
8 |
22.7070 |
20.8480 |
34.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2610 |
Position
9 |
24.7780 |
16.0160 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5470 |
Position
10 |
18.4100 |
14.0660 |
20.7030 |
--.--- |
--.--- |
55.9250 |
Position
11 |
19.1790 |
13.5750 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
53.6920 |
#68 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4940 |
25.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3420 |
14.7860 |
20.1880 |
--.--- |
--.--- |
55.5670 |
Position
3 |
27.6850 |
15.9900 |
21.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0610 |
Position
4 |
19.8020 |
13.6030 |
19.8740 |
--.--- |
--.--- |
52.3400 |
Position
5 |
28.8310 |
27.5390 |
21.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4740 |
Position
6 |
19.2330 |
13.6030 |
40.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3980 |
Position
7 |
18.4680 |
13.9870 |
32.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9300 |
Position
8 |
28.0200 |
25.6450 |
33.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0810 |
Position
9 |
18.8620 |
13.5160 |
19.3110 |
--.--- |
--.--- |
54.8510 |
#69 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1250 |
21.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3900 |
14.7860 |
19.1430 |
--.--- |
--.--- |
54.6570 |
Position
3 |
19.2530 |
14.5480 |
01:08.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6280 |
Position
4 |
19.7310 |
13.5160 |
01:08.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9320 |
Position
5 |
18.9870 |
13.2970 |
19.1480 |
--.--- |
--.--- |
49.6180 |
Position
6 |
18.4100 |
13.6790 |
19.0030 |
--.--- |
--.--- |
50.7250 |
Position
7 |
27.2970 |
24.7260 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7530 |
Position
8 |
26.0330 |
15.0310 |
22.3610 |
--.--- |
--.--- |
59.4130 |
Position
9 |
18.9510 |
13.5680 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
49.4600 |
Position
10 |
20.6280 |
23.4240 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4870 |
#39 Jordon Smith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7000 |
30.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0220 |
16.6610 |
20.7240 |
--.--- |
--.--- |
57.0580 |
Position
3 |
19.1470 |
14.8750 |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
52.8990 |
Position
4 |
20.1280 |
14.1430 |
19.9470 |
--.--- |
--.--- |
54.3150 |
Position
5 |
22.7340 |
20.0200 |
32.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9850 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:31.3720 |
Position
7 |
25.7970 |
23.7410 |
33.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9400 |
Position
8 |
19.0060 |
13.5750 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
53.9160 |
Position
9 |
18.5840 |
13.6430 |
20.0890 |
--.--- |
--.--- |
55.0430 |
#45 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1320 |
22.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5170 |
14.8390 |
20.2620 |
--.--- |
--.--- |
56.0350 |
Position
3 |
19.8270 |
14.8390 |
01:23.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:57.2760 |
Position
4 |
19.4190 |
14.4490 |
19.2530 |
--.--- |
--.--- |
55.0230 |
Position
5 |
19.7530 |
14.6860 |
19.7050 |
--.--- |
--.--- |
55.6990 |
Position
6 |
25.4430 |
26.5720 |
30.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9480 |
Position
7 |
20.5990 |
13.7640 |
01:04.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8380 |
Position
8 |
24.3270 |
16.3160 |
30.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5210 |
Position
9 |
20.8340 |
14.7870 |
20.9780 |
--.--- |
--.--- |
54.6540 |
Position
10 |
19.9900 |
14.6870 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
53.3870 |
#58 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3950 |
22.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5390 |
15.4080 |
20.1650 |
--.--- |
--.--- |
55.8010 |
Position
3 |
19.5480 |
13.6630 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
51.3160 |
Position
4 |
19.6750 |
15.7750 |
21.4570 |
--.--- |
--.--- |
53.9630 |
Position
5 |
19.2150 |
15.4010 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
53.1980 |
Position
6 |
18.8650 |
13.9200 |
20.9240 |
--.--- |
--.--- |
53.0990 |
Position
7 |
19.9650 |
13.5630 |
20.1160 |
--.--- |
--.--- |
54.5760 |
Position
8 |
19.0390 |
14.7490 |
20.6250 |
--.--- |
--.--- |
54.1180 |
Position
9 |
34.5270 |
24.4670 |
25.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9920 |
Position
10 |
22.2940 |
19.0500 |
36.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0980 |
Position
11 |
18.8450 |
12.9120 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
52.7580 |
#42 Mitchell Oldenburg
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9230 |
20.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5120 |
14.5480 |
18.4560 |
--.--- |
--.--- |
51.3720 |
Position
3 |
20.2750 |
14.1310 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
53.3490 |
Position
4 |
20.8180 |
13.8980 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
54.8160 |
Position
5 |
27.6000 |
16.7400 |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4560 |
Position
6 |
18.3060 |
13.0510 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
50.3340 |
Position
7 |
19.3710 |
17.7650 |
37.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2290 |
Position
8 |
18.4930 |
13.2240 |
18.1790 |
--.--- |
--.--- |
50.7950 |
Position
9 |
18.6600 |
14.3840 |
19.7490 |
--.--- |
--.--- |
53.7630 |
Position
10 |
36.0530 |
21.7210 |
37.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3300 |
Position
11 |
19.5930 |
15.9380 |
20.6910 |
--.--- |
--.--- |
57.1810 |
Position
12 |
29.6750 |
19.9550 |
22.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1340 |
#72 Hayden Mellross
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2600 |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7810 |
14.6160 |
21.2710 |
--.--- |
--.--- |
53.6100 |
Position
3 |
19.0110 |
15.5350 |
38.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0890 |
Position
4 |
20.0400 |
13.4420 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
51.6290 |
Position
5 |
19.5390 |
20.3960 |
36.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5340 |
Position
6 |
20.3420 |
13.6050 |
29.1430 |
--.--- |
--.--- |
59.1470 |
Position
7 |
19.0110 |
13.9000 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
53.5100 |
Position
8 |
19.1550 |
23.2200 |
37.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0000 |
Position
9 |
26.3660 |
20.2750 |
38.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2820 |
Position
10 |
30.6060 |
17.7740 |
20.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6660 |
Position
11 |
20.4040 |
18.1630 |
33.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1880 |
#85 Michael Leib
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6800 |
40.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4130 |
15.4010 |
19.8530 |
--.--- |
--.--- |
56.6460 |
Position
3 |
19.3610 |
20.5470 |
29.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1170 |
Position
4 |
19.2540 |
14.3330 |
19.0690 |
--.--- |
--.--- |
55.3910 |
Position
5 |
20.3010 |
13.0860 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
52.3310 |
Position
6 |
19.0920 |
14.1610 |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
52.7200 |
Position
7 |
38.6210 |
20.2340 |
34.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1970 |
Position
8 |
20.0160 |
13.3330 |
19.5470 |
--.--- |
--.--- |
51.6680 |
Position
9 |
31.5390 |
23.7950 |
29.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5750 |
Position
10 |
19.6470 |
16.0500 |
37.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7790 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5860 |
24.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2370 |
15.2510 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
58.1250 |
Position
3 |
32.2590 |
29.6480 |
24.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0110 |
Position
4 |
19.1230 |
16.8500 |
27.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0620 |
Position
5 |
19.7910 |
19.0590 |
30.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4980 |
Position
6 |
19.3950 |
19.0110 |
29.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8090 |
Position
7 |
20.2280 |
15.7750 |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
53.8540 |
#96 Noah Mcconahy
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9110 |
22.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3680 |
16.5590 |
21.5520 |
--.--- |
--.--- |
57.2580 |
Position
3 |
19.2720 |
16.5860 |
20.7020 |
--.--- |
--.--- |
54.7230 |
Position
4 |
23.6070 |
23.7460 |
35.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5570 |
Position
5 |
19.9370 |
14.2640 |
20.9940 |
--.--- |
--.--- |
53.9630 |
Position
6 |
19.3420 |
14.6750 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
53.0020 |
Position
7 |
19.3110 |
16.4760 |
35.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3310 |
Position
8 |
19.7490 |
15.4780 |
19.8300 |
--.--- |
--.--- |
55.0250 |
Position
9 |
30.7910 |
17.6660 |
32.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2650 |
Position
10 |
19.6690 |
14.5710 |
19.2840 |
--.--- |
--.--- |
52.8860 |
Position
11 |
19.8200 |
20.6830 |
35.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8930 |
#138 Blake Lilly
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0950 |
21.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6790 |
15.2030 |
21.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0150 |
Position
3 |
19.9240 |
15.6300 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
59.9110 |
Position
4 |
20.9600 |
16.9010 |
36.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0300 |
Position
5 |
18.9690 |
16.2480 |
20.9090 |
--.--- |
--.--- |
59.5440 |
Position
6 |
19.8390 |
15.8270 |
31.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8500 |
Position
7 |
20.0910 |
15.3290 |
19.7500 |
--.--- |
--.--- |
54.7650 |
Position
8 |
20.1840 |
15.2110 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
58.6720 |
#289 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8100 |
23.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7960 |
14.8160 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
58.2500 |
Position
3 |
19.7050 |
14.2150 |
20.0730 |
--.--- |
--.--- |
57.3560 |
Position
4 |
20.2330 |
22.0070 |
27.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9940 |
Position
5 |
19.1000 |
13.3630 |
20.5660 |
--.--- |
--.--- |
55.7920 |
Position
6 |
19.1820 |
14.2600 |
01:23.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:58.2370 |
Position
7 |
19.9530 |
20.3710 |
29.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9360 |
Position
8 |
24.6020 |
16.2490 |
20.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5010 |
Position
9 |
18.8760 |
13.7530 |
59.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4090 |
Position
10 |
18.6890 |
14.3580 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
52.2800 |
#76 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4080 |
24.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1470 |
17.9430 |
23.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6070 |
Position
3 |
23.4090 |
20.1620 |
22.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0000 |
Position
4 |
19.4440 |
16.3540 |
23.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0350 |
Position
5 |
19.3840 |
14.5660 |
20.6490 |
--.--- |
--.--- |
54.2020 |
Position
6 |
19.5630 |
14.0860 |
21.5080 |
--.--- |
--.--- |
54.5260 |
Position
7 |
29.2530 |
14.5530 |
26.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2170 |
Position
8 |
19.0280 |
14.4710 |
19.5540 |
--.--- |
--.--- |
51.5010 |
Position
9 |
35.6290 |
19.1270 |
26.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4840 |
Position
10 |
18.7680 |
13.4320 |
20.7980 |
--.--- |
--.--- |
55.4530 |
Position
11 |
39.6870 |
25.3470 |
35.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2840 |
#222 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7980 |
23.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0620 |
14.8650 |
19.7650 |
--.--- |
--.--- |
52.9910 |
Position
3 |
37.6720 |
14.8180 |
20.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5300 |
Position
4 |
21.1890 |
15.5180 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
57.6110 |
Position
5 |
20.3940 |
14.7110 |
20.5000 |
--.--- |
--.--- |
52.7030 |
Position
6 |
35.2550 |
27.0750 |
47.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3990 |
Position
7 |
20.7010 |
20.9740 |
35.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8030 |
Position
8 |
19.7780 |
15.1680 |
20.1840 |
--.--- |
--.--- |
52.2910 |
Position
9 |
32.2470 |
16.7720 |
38.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6730 |
Position
10 |
20.1040 |
14.1070 |
33.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6570 |