#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8060 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0460 |
12.4960 |
18.2550 |
--.--- |
--.--- |
47.3970 |
Position
3 |
18.1120 |
12.4840 |
17.8400 |
--.--- |
--.--- |
49.4220 |
Position
4 |
17.9170 |
12.9430 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
46.7830 |
Position
5 |
17.2440 |
12.8560 |
17.7580 |
--.--- |
--.--- |
47.5710 |
Position
6 |
19.6710 |
12.8930 |
17.8960 |
--.--- |
--.--- |
47.1810 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0300 |
17.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5700 |
13.5990 |
17.7520 |
--.--- |
--.--- |
50.0150 |
Position
3 |
18.9430 |
13.1120 |
17.7760 |
--.--- |
--.--- |
48.4110 |
Position
4 |
18.9150 |
13.4210 |
16.8510 |
--.--- |
--.--- |
50.3410 |
Position
5 |
17.4530 |
12.3120 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
49.4070 |
Position
6 |
19.0750 |
13.3440 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
51.3910 |
#10 Justin Brayton
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5340 |
17.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4820 |
12.7910 |
18.4720 |
--.--- |
--.--- |
48.6310 |
Position
3 |
18.5650 |
12.9720 |
17.6020 |
--.--- |
--.--- |
47.8860 |
Position
4 |
19.2320 |
14.3220 |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
50.6450 |
Position
5 |
18.1580 |
12.4700 |
19.2790 |
--.--- |
--.--- |
49.3580 |
Position
6 |
19.0630 |
12.4700 |
18.6090 |
--.--- |
--.--- |
46.6730 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8130 |
19.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4680 |
12.8860 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
48.3760 |
Position
3 |
19.4140 |
13.6580 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
47.8740 |
Position
4 |
18.8060 |
14.1030 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
52.9050 |
Position
5 |
18.3110 |
12.2770 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
48.9060 |
Position
6 |
18.4930 |
13.0620 |
17.8440 |
--.--- |
--.--- |
51.9730 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7890 |
19.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9880 |
12.7080 |
17.9750 |
--.--- |
--.--- |
50.2820 |
Position
3 |
17.9780 |
13.5490 |
18.0400 |
--.--- |
--.--- |
49.3700 |
Position
4 |
19.1790 |
13.7660 |
18.2410 |
--.--- |
--.--- |
50.7730 |
Position
5 |
18.5890 |
12.1390 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
50.2330 |
Position
6 |
18.4120 |
12.8970 |
18.3350 |
--.--- |
--.--- |
52.0720 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.0690 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1910 |
12.8800 |
17.6240 |
--.--- |
--.--- |
47.0420 |
Position
3 |
18.2590 |
12.5950 |
17.8030 |
--.--- |
--.--- |
49.9680 |
Position
4 |
17.4750 |
12.9890 |
17.2290 |
--.--- |
--.--- |
49.9000 |
Position
5 |
17.8640 |
12.7430 |
18.8110 |
--.--- |
--.--- |
50.2080 |
Position
6 |
19.3380 |
13.7460 |
19.9500 |
--.--- |
--.--- |
51.4700 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.3260 |
17.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4750 |
13.0300 |
17.7690 |
--.--- |
--.--- |
47.5360 |
Position
3 |
17.5000 |
12.5090 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
48.9510 |
Position
4 |
18.1920 |
13.9380 |
18.1360 |
--.--- |
--.--- |
50.1850 |
Position
5 |
19.0250 |
12.0810 |
18.9630 |
--.--- |
--.--- |
50.4940 |
Position
6 |
18.6760 |
13.0980 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
50.0170 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7840 |
19.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1440 |
13.5330 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
58.9570 |
Position
3 |
19.1210 |
15.7380 |
19.4570 |
--.--- |
--.--- |
52.8420 |
Position
4 |
19.4680 |
14.3690 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
50.8660 |
Position
5 |
19.4020 |
13.3680 |
18.0060 |
--.--- |
--.--- |
52.9550 |
Position
6 |
19.6020 |
13.8630 |
18.6120 |
--.--- |
--.--- |
51.6480 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7890 |
17.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3130 |
14.1850 |
17.3290 |
--.--- |
--.--- |
52.2450 |
Position
3 |
19.6550 |
13.5580 |
19.0010 |
--.--- |
--.--- |
50.3910 |
Position
4 |
18.1960 |
13.7410 |
17.8310 |
--.--- |
--.--- |
49.6650 |
Position
5 |
19.6770 |
12.6690 |
17.7650 |
--.--- |
--.--- |
51.2960 |
Position
6 |
18.6500 |
12.4410 |
18.2420 |
--.--- |
--.--- |
50.2500 |
#252 Kevin Weisbruch
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1380 |
22.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4970 |
16.2200 |
19.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1370 |
Position
3 |
20.7740 |
17.6590 |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
59.3000 |
Position
4 |
21.7090 |
15.5340 |
20.3110 |
--.--- |
--.--- |
55.8030 |
Position
5 |
23.8390 |
14.9470 |
20.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
#251 Kyle Gills
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4560 |
19.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3400 |
16.3440 |
19.6690 |
--.--- |
--.--- |
59.3690 |
Position
3 |
23.6920 |
16.6610 |
20.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6410 |
Position
4 |
21.1090 |
15.6130 |
19.5760 |
--.--- |
--.--- |
55.2100 |
Position
5 |
21.7390 |
17.5590 |
20.7970 |
--.--- |
--.--- |
57.7030 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7540 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0060 |
14.2540 |
19.7520 |
--.--- |
--.--- |
51.9970 |
Position
3 |
20.0490 |
14.7510 |
19.6800 |
--.--- |
--.--- |
50.9120 |
Position
4 |
19.1240 |
13.5130 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
50.6790 |
Position
5 |
19.0830 |
14.2730 |
18.6890 |
--.--- |
--.--- |
52.3130 |
Position
6 |
18.5700 |
12.9320 |
18.8340 |
--.--- |
--.--- |
48.6600 |
#57 Joshua Hansen
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.4360 |
18.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8560 |
13.1710 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
50.7130 |
Position
3 |
18.5590 |
13.6520 |
18.2320 |
--.--- |
--.--- |
53.5860 |
Position
4 |
19.0280 |
13.9870 |
19.6410 |
--.--- |
--.--- |
51.7380 |
Position
5 |
20.9490 |
12.9240 |
18.6880 |
--.--- |
--.--- |
51.4840 |
Position
6 |
20.0490 |
13.6390 |
21.0710 |
--.--- |
--.--- |
54.4080 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1040 |
21.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4700 |
13.7530 |
18.6080 |
--.--- |
--.--- |
52.5620 |
Position
3 |
20.7260 |
14.8620 |
20.0640 |
--.--- |
--.--- |
52.6680 |
Position
4 |
20.6770 |
13.9670 |
18.2600 |
--.--- |
--.--- |
56.1030 |
Position
5 |
20.4310 |
13.5750 |
19.2890 |
--.--- |
--.--- |
51.4550 |
Position
6 |
19.5190 |
13.8250 |
19.5480 |
--.--- |
--.--- |
54.4800 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7940 |
21.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4650 |
14.8230 |
20.2700 |
--.--- |
--.--- |
59.4060 |
Position
3 |
20.0020 |
17.4860 |
23.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5190 |
Position
4 |
22.6180 |
15.1860 |
20.8560 |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
Position
5 |
22.0540 |
14.8620 |
22.1530 |
--.--- |
--.--- |
59.3700 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7210 |
19.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8560 |
14.7110 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
53.2460 |
Position
3 |
20.3100 |
13.7890 |
18.2140 |
--.--- |
--.--- |
55.1900 |
Position
4 |
20.7330 |
14.3640 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
52.1130 |
Position
5 |
19.9690 |
14.1080 |
20.2610 |
--.--- |
--.--- |
52.9810 |
Position
6 |
19.9580 |
13.6400 |
19.3710 |
--.--- |
--.--- |
55.0840 |
#713 Chad Cook
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4690 |
20.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3750 |
14.8770 |
21.2650 |
--.--- |
--.--- |
59.4800 |
Position
3 |
20.3240 |
16.2870 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
58.3690 |
Position
4 |
19.8090 |
14.7160 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
54.6700 |
Position
5 |
21.8720 |
14.8160 |
20.4010 |
--.--- |
--.--- |
57.7280 |
Position
6 |
21.6930 |
14.3800 |
19.5640 |
--.--- |
--.--- |
53.6490 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0680 |
22.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.6210 |
15.0280 |
19.7590 |
--.--- |
--.--- |
57.4950 |
Position
3 |
21.3050 |
15.3730 |
21.1210 |
--.--- |
--.--- |
57.9420 |
Position
4 |
21.2260 |
14.2760 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
53.4640 |
Position
5 |
20.7740 |
14.4540 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
56.8450 |
Position
6 |
20.5580 |
14.5350 |
20.3230 |
--.--- |
--.--- |
54.3280 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4880 |
18.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9870 |
14.0660 |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
53.5100 |