#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1670 |
20.0780 |
18.8680 |
--.--- |
--.--- |
51.1130 |
Position
3 |
11.2040 |
18.2910 |
17.9370 |
--.--- |
--.--- |
47.4320 |
Position
4 |
11.1390 |
23.0940 |
19.3960 |
--.--- |
--.--- |
53.6290 |
Position
5 |
40.2810 |
20.5980 |
18.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6990 |
Position
6 |
10.8770 |
18.4890 |
17.5920 |
--.--- |
--.--- |
46.9580 |
Position
7 |
30.2790 |
19.7140 |
18.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1580 |
Position
8 |
11.1550 |
18.3910 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
47.7340 |
Position
9 |
12.8520 |
23.5400 |
20.3190 |
--.--- |
--.--- |
56.7110 |
Position
10 |
11.1770 |
18.1300 |
17.5190 |
--.--- |
--.--- |
46.8260 |
Position
11 |
35.2930 |
21.3910 |
18.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1690 |
Position
12 |
11.1350 |
18.2920 |
17.4820 |
--.--- |
--.--- |
46.9090 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3190 |
20.4040 |
19.3580 |
--.--- |
--.--- |
52.0810 |
Position
3 |
11.0410 |
19.2930 |
18.2900 |
--.--- |
--.--- |
48.6240 |
Position
4 |
47.2170 |
25.2490 |
18.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6800 |
Position
5 |
10.7070 |
18.9960 |
17.3240 |
--.--- |
--.--- |
47.0270 |
Position
6 |
48.9520 |
25.9540 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5970 |
Position
7 |
10.7120 |
18.7140 |
18.4980 |
--.--- |
--.--- |
47.9240 |
Position
8 |
15.1280 |
21.8260 |
19.5460 |
--.--- |
--.--- |
56.5000 |
Position
9 |
10.8620 |
21.2670 |
18.5430 |
--.--- |
--.--- |
50.6720 |
Position
10 |
10.9610 |
18.7680 |
25.7130 |
--.--- |
--.--- |
55.4420 |
Position
11 |
12.0060 |
25.1860 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
58.2020 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3470 |
20.2020 |
19.0380 |
--.--- |
--.--- |
51.5870 |
Position
3 |
11.5370 |
19.7600 |
18.3740 |
--.--- |
--.--- |
49.6710 |
Position
4 |
11.1470 |
23.3890 |
19.2920 |
--.--- |
--.--- |
53.8280 |
Position
5 |
10.9570 |
19.3960 |
18.7210 |
--.--- |
--.--- |
49.0740 |
Position
6 |
16.6840 |
34.2990 |
21.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8690 |
Position
7 |
10.6790 |
25.4720 |
30.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1510 |
Position
8 |
10.8770 |
22.4360 |
23.5270 |
--.--- |
--.--- |
56.8400 |
Position
9 |
14.3040 |
27.6300 |
19.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7470 |
Position
10 |
10.9700 |
22.8750 |
47.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9280 |
Position
11 |
10.7680 |
19.4970 |
18.7570 |
--.--- |
--.--- |
49.0220 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5030 |
26.9120 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0430 |
Position
3 |
11.9700 |
21.0820 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
52.9350 |
Position
4 |
11.8200 |
23.3370 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
54.9470 |
Position
5 |
13.2750 |
31.5080 |
37.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2800 |
Position
6 |
11.7250 |
26.3610 |
42.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9520 |
Position
7 |
11.2030 |
19.8180 |
21.6990 |
--.--- |
--.--- |
52.7200 |
Position
8 |
11.3800 |
19.8180 |
18.6150 |
--.--- |
--.--- |
49.8130 |
Position
9 |
13.7700 |
36.3160 |
34.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9030 |
Position
10 |
11.0730 |
19.7970 |
18.0000 |
--.--- |
--.--- |
48.8700 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8800 |
20.7630 |
22.8760 |
--.--- |
--.--- |
56.5190 |
Position
3 |
12.1160 |
19.6080 |
19.7870 |
--.--- |
--.--- |
51.5110 |
Position
4 |
11.4140 |
23.8040 |
23.6160 |
--.--- |
--.--- |
58.8340 |
Position
5 |
11.7150 |
19.4390 |
19.9390 |
--.--- |
--.--- |
51.0930 |
Position
6 |
11.2430 |
19.4590 |
18.8160 |
--.--- |
--.--- |
49.5180 |
Position
7 |
10.8550 |
19.6100 |
18.4310 |
--.--- |
--.--- |
48.8960 |
Position
8 |
11.3730 |
19.6950 |
25.9240 |
--.--- |
--.--- |
56.9920 |
Position
9 |
10.8440 |
19.4980 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
50.4540 |
Position
10 |
11.1230 |
19.7220 |
18.4950 |
--.--- |
--.--- |
49.3400 |
Position
11 |
11.2490 |
26.1990 |
25.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0430 |
Position
12 |
11.1080 |
19.3910 |
17.8590 |
--.--- |
--.--- |
48.3580 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0340 |
26.9260 |
21.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8320 |
Position
3 |
11.3470 |
52.9760 |
19.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2540 |
Position
4 |
11.2600 |
18.8180 |
17.6870 |
--.--- |
--.--- |
47.7650 |
Position
5 |
01:02.5870 |
25.6430 |
23.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9570 |
Position
6 |
12.1300 |
24.6090 |
23.1090 |
--.--- |
--.--- |
59.8480 |
Position
7 |
11.3550 |
25.0510 |
25.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5650 |
Position
8 |
30.5040 |
24.4550 |
23.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3000 |
Position
9 |
11.1700 |
18.8780 |
18.0480 |
--.--- |
--.--- |
48.0960 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5810 |
22.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0730 |
20.7400 |
18.5820 |
--.--- |
--.--- |
51.3950 |
Position
3 |
11.0030 |
18.3520 |
17.8780 |
--.--- |
--.--- |
47.2330 |
Position
4 |
15.6850 |
21.2260 |
29.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6920 |
Position
5 |
10.7260 |
18.3410 |
18.1330 |
--.--- |
--.--- |
47.2000 |
Position
6 |
15.2240 |
22.3650 |
22.3120 |
--.--- |
--.--- |
59.9010 |
Position
7 |
11.1310 |
20.2770 |
22.8780 |
--.--- |
--.--- |
54.2860 |
Position
8 |
11.1510 |
19.6540 |
20.8770 |
--.--- |
--.--- |
51.6820 |
Position
9 |
10.8280 |
18.5740 |
16.8070 |
--.--- |
--.--- |
46.2090 |
Position
10 |
14.6750 |
28.5420 |
23.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8560 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2650 |
24.1680 |
21.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6430 |
Position
3 |
11.6590 |
25.5720 |
22.1510 |
--.--- |
--.--- |
59.3820 |
Position
4 |
11.9830 |
23.1420 |
19.8650 |
--.--- |
--.--- |
54.9900 |
Position
5 |
11.3080 |
19.8280 |
18.6560 |
--.--- |
--.--- |
49.7920 |
Position
6 |
11.3820 |
19.4200 |
18.1420 |
--.--- |
--.--- |
48.9440 |
Position
7 |
11.6030 |
22.4470 |
19.9080 |
--.--- |
--.--- |
53.9580 |
Position
8 |
11.4270 |
19.2620 |
21.8320 |
--.--- |
--.--- |
52.5210 |
Position
9 |
11.3750 |
19.5200 |
19.3880 |
--.--- |
--.--- |
50.2830 |
Position
10 |
11.4670 |
19.1940 |
18.4230 |
--.--- |
--.--- |
49.0840 |
Position
11 |
53.5720 |
31.1720 |
27.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:52.3970 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6020 |
26.1120 |
20.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8520 |
Position
3 |
12.8270 |
20.7550 |
20.2800 |
--.--- |
--.--- |
53.8620 |
Position
4 |
12.1140 |
23.3090 |
27.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5540 |
Position
5 |
11.8770 |
20.8540 |
18.2580 |
--.--- |
--.--- |
50.9890 |
Position
6 |
11.7510 |
20.0800 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
50.2290 |
Position
7 |
29.6690 |
36.2680 |
31.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9320 |
Position
8 |
11.4660 |
20.8210 |
21.9020 |
--.--- |
--.--- |
54.1890 |
Position
9 |
11.6640 |
20.5340 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
51.2510 |
Position
10 |
50.1220 |
33.9380 |
33.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:57.5450 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5630 |
31.5640 |
20.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7000 |
Position
3 |
53.6640 |
25.9590 |
20.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6510 |
Position
4 |
11.4560 |
19.9460 |
18.9840 |
--.--- |
--.--- |
50.3860 |
Position
5 |
19.6390 |
23.2940 |
29.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3140 |
Position
6 |
11.6540 |
19.8560 |
19.8170 |
--.--- |
--.--- |
51.3270 |
Position
7 |
19.6820 |
26.7500 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0270 |
Position
8 |
11.4870 |
19.9180 |
19.5950 |
--.--- |
--.--- |
51.0000 |
Position
9 |
28.4280 |
24.7710 |
30.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8210 |
Position
10 |
11.6800 |
20.9810 |
24.7290 |
--.--- |
--.--- |
57.3900 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1010 |
24.5150 |
21.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8650 |
Position
3 |
11.7760 |
20.1330 |
19.7910 |
--.--- |
--.--- |
51.7000 |
Position
4 |
17.4890 |
28.6000 |
21.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5500 |
Position
5 |
14.2020 |
24.5480 |
22.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6740 |
Position
6 |
11.8580 |
21.6470 |
22.2300 |
--.--- |
--.--- |
55.7350 |
Position
7 |
11.5690 |
19.9720 |
19.0060 |
--.--- |
--.--- |
50.5470 |
Position
8 |
48.9710 |
25.5870 |
24.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6730 |
Position
9 |
11.3390 |
20.5680 |
24.4030 |
--.--- |
--.--- |
56.3100 |
Position
10 |
13.1180 |
20.7170 |
20.0490 |
--.--- |
--.--- |
53.8840 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1910 |
23.0320 |
21.3490 |
--.--- |
--.--- |
57.5720 |
Position
3 |
11.3290 |
20.4220 |
19.1610 |
--.--- |
--.--- |
50.9120 |
Position
4 |
11.8890 |
28.1100 |
19.9150 |
--.--- |
--.--- |
59.9140 |
Position
5 |
11.2830 |
20.1050 |
18.3680 |
--.--- |
--.--- |
49.7560 |
Position
6 |
17.1940 |
41.5850 |
31.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1040 |
Position
7 |
11.2780 |
19.9830 |
32.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6520 |
Position
8 |
11.4530 |
19.2800 |
21.1710 |
--.--- |
--.--- |
51.9040 |
Position
9 |
33.9300 |
37.5940 |
23.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9620 |
Position
10 |
11.5290 |
19.9730 |
18.3390 |
--.--- |
--.--- |
49.8410 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2570 |
22.5130 |
19.4950 |
--.--- |
--.--- |
55.2650 |
Position
3 |
11.1800 |
18.9120 |
18.2370 |
--.--- |
--.--- |
48.3290 |
Position
4 |
10.8230 |
25.7840 |
20.2010 |
--.--- |
--.--- |
56.8080 |
Position
5 |
11.3210 |
19.5020 |
17.6300 |
--.--- |
--.--- |
48.4530 |
Position
6 |
10.8470 |
25.2300 |
33.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8470 |
Position
7 |
10.7530 |
24.4330 |
22.8130 |
--.--- |
--.--- |
57.9990 |
Position
8 |
11.1420 |
18.8920 |
17.4340 |
--.--- |
--.--- |
47.4680 |
Position
9 |
20.4920 |
28.7940 |
20.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1990 |
Position
10 |
10.8760 |
25.1740 |
19.8680 |
--.--- |
--.--- |
55.9180 |
Position
11 |
11.0160 |
19.6350 |
17.6060 |
--.--- |
--.--- |
48.2570 |
Position
12 |
11.0910 |
19.5460 |
17.5040 |
--.--- |
--.--- |
48.1410 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6060 |
21.7950 |
20.5020 |
--.--- |
--.--- |
55.9030 |
Position
3 |
11.5040 |
21.2170 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
52.4450 |
Position
4 |
11.4340 |
21.8000 |
19.4550 |
--.--- |
--.--- |
52.6890 |
Position
5 |
11.3710 |
18.8520 |
17.6030 |
--.--- |
--.--- |
47.8260 |
Position
6 |
01:06.8370 |
23.7020 |
21.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:51.8620 |
Position
7 |
11.3290 |
20.4100 |
20.4390 |
--.--- |
--.--- |
52.1780 |
Position
8 |
11.1270 |
18.8370 |
21.7370 |
--.--- |
--.--- |
51.7010 |
Position
9 |
11.0460 |
18.7670 |
18.2100 |
--.--- |
--.--- |
48.0230 |
Position
10 |
14.3070 |
22.7920 |
25.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
Position
11 |
11.1540 |
19.1740 |
18.4210 |
--.--- |
--.--- |
48.7490 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8080 |
30.0150 |
21.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0800 |
Position
3 |
11.8090 |
20.2650 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
51.2330 |
Position
4 |
32.3780 |
35.4170 |
29.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1940 |
Position
5 |
11.8430 |
21.3980 |
27.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6320 |
Position
6 |
40.1410 |
34.0160 |
01:35.0790 |
--.--- |
--.--- |
02:49.2360 |
Position
7 |
17.9240 |
26.1840 |
25.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8950 |
Position
8 |
26.4880 |
30.5290 |
26.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1490 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.4320 |
19.1990 |
19.5240 |
--.--- |
--.--- |
50.1550 |
Position
3 |
10.8800 |
18.6680 |
17.8040 |
--.--- |
--.--- |
47.3520 |
Position
4 |
41.1150 |
30.8810 |
21.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5880 |
Position
5 |
10.6690 |
18.6340 |
18.9110 |
--.--- |
--.--- |
48.2140 |
Position
6 |
13.5550 |
32.1700 |
28.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9940 |
Position
7 |
11.2240 |
18.9340 |
17.5960 |
--.--- |
--.--- |
47.7540 |
Position
8 |
11.0890 |
18.6050 |
17.9510 |
--.--- |
--.--- |
47.6450 |
Position
9 |
18.9720 |
31.3140 |
27.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6010 |
Position
10 |
10.8900 |
19.0500 |
24.1430 |
--.--- |
--.--- |
54.0830 |
Position
11 |
11.5880 |
29.4010 |
20.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1400 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7080 |
25.5360 |
21.7120 |
--.--- |
--.--- |
58.9560 |
Position
3 |
11.9000 |
19.6840 |
19.5580 |
--.--- |
--.--- |
51.1420 |
Position
4 |
13.5180 |
23.8110 |
20.3940 |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
Position
5 |
11.4250 |
20.1000 |
19.5240 |
--.--- |
--.--- |
51.0490 |
Position
6 |
48.9050 |
29.6120 |
26.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7160 |
Position
7 |
11.6490 |
27.5100 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5230 |
Position
8 |
11.1630 |
19.8170 |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
50.7070 |
Position
9 |
16.2600 |
27.6080 |
21.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2040 |
Position
10 |
11.6400 |
19.8770 |
19.3740 |
--.--- |
--.--- |
50.8910 |
Position
11 |
13.4700 |
26.4290 |
23.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6920 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6440 |
24.9160 |
24.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0260 |
Position
3 |
11.6360 |
20.7950 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
52.2040 |
Position
4 |
15.1810 |
37.5650 |
23.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7850 |
Position
5 |
15.9590 |
25.6390 |
26.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9630 |
Position
6 |
14.2140 |
22.6800 |
22.5270 |
--.--- |
--.--- |
59.4210 |
Position
7 |
11.8630 |
20.4720 |
21.4210 |
--.--- |
--.--- |
53.7560 |
Position
8 |
16.3130 |
23.2550 |
20.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1350 |
Position
9 |
11.5250 |
20.7860 |
19.3650 |
--.--- |
--.--- |
51.6760 |
Position
10 |
28.5690 |
33.6140 |
26.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2700 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6880 |
27.0340 |
27.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5740 |
Position
3 |
12.1700 |
21.3330 |
19.2000 |
--.--- |
--.--- |
52.7030 |
Position
4 |
11.7240 |
28.9950 |
35.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1570 |
Position
5 |
11.6090 |
20.3340 |
24.4650 |
--.--- |
--.--- |
56.4080 |
Position
6 |
11.4820 |
20.5840 |
18.9890 |
--.--- |
--.--- |
51.0550 |
Position
7 |
11.5400 |
41.9070 |
28.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6950 |
Position
8 |
11.6670 |
20.3270 |
30.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6700 |
Position
9 |
34.9000 |
33.8020 |
26.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7560 |
Position
10 |
11.8210 |
20.7600 |
23.0640 |
--.--- |
--.--- |
55.6450 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7280 |
20.9760 |
20.7900 |
--.--- |
--.--- |
53.4940 |
Position
3 |
11.3840 |
20.8540 |
19.2160 |
--.--- |
--.--- |
51.4540 |
Position
4 |
25.4060 |
34.0890 |
30.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4840 |
Position
5 |
11.1950 |
20.2020 |
19.8660 |
--.--- |
--.--- |
51.2630 |
Position
6 |
16.9670 |
31.3420 |
23.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8770 |
Position
7 |
11.2310 |
20.5740 |
29.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3320 |
Position
8 |
17.8350 |
30.5510 |
22.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9260 |
Position
9 |
15.1000 |
26.0980 |
24.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7960 |
Position
10 |
11.3410 |
19.8610 |
18.5320 |
--.--- |
--.--- |
49.7340 |
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8110 |
26.4580 |
27.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6300 |
Position
3 |
11.5750 |
25.7260 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5230 |
Position
4 |
11.1610 |
18.9930 |
18.2290 |
--.--- |
--.--- |
48.3830 |
Position
5 |
15.9670 |
26.5730 |
33.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1430 |
Position
6 |
11.1600 |
24.3250 |
29.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4300 |
Position
7 |
13.9540 |
24.6690 |
28.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1030 |
Position
8 |
10.8770 |
18.8700 |
17.6070 |
--.--- |
--.--- |
47.3540 |
Position
9 |
16.6570 |
33.2900 |
32.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4750 |
Position
10 |
10.9420 |
18.8800 |
17.5590 |
--.--- |
--.--- |
47.3810 |