#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6140 |
25.7400 |
22.9440 |
--.--- |
--.--- |
59.7330 |
Position
3 |
11.8850 |
20.9300 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
55.4380 |
Position
4 |
11.6970 |
20.5130 |
17.8880 |
--.--- |
--.--- |
52.9460 |
Position
5 |
11.6580 |
21.5440 |
19.4530 |
--.--- |
--.--- |
52.1520 |
Position
6 |
14.9810 |
28.2040 |
36.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1700 |
Position
7 |
12.2390 |
25.6040 |
21.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2760 |
Position
8 |
12.0030 |
20.9730 |
19.4640 |
--.--- |
--.--- |
50.0350 |
Position
9 |
13.6510 |
26.8770 |
20.8860 |
--.--- |
--.--- |
57.6460 |
Position
10 |
12.3340 |
20.6030 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
49.7730 |
Position
11 |
20.3920 |
23.9850 |
20.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2360 |
Position
12 |
12.0530 |
20.8810 |
17.6830 |
--.--- |
--.--- |
51.2180 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.1200 |
31.5400 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5580 |
Position
3 |
11.6850 |
21.5150 |
20.1470 |
--.--- |
--.--- |
52.9320 |
Position
4 |
12.3660 |
21.3200 |
18.6290 |
--.--- |
--.--- |
53.2530 |
Position
5 |
11.9730 |
21.7490 |
18.0520 |
--.--- |
--.--- |
49.9760 |
Position
6 |
13.9980 |
26.4520 |
24.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8780 |
Position
7 |
12.0580 |
22.8570 |
18.5430 |
--.--- |
--.--- |
57.0270 |
Position
8 |
11.3990 |
23.6070 |
21.3320 |
--.--- |
--.--- |
58.2100 |
Position
9 |
12.2090 |
25.0070 |
23.2510 |
--.--- |
--.--- |
58.2560 |
Position
10 |
11.8760 |
20.3950 |
18.6870 |
--.--- |
--.--- |
53.3740 |
Position
11 |
25.0350 |
27.8600 |
19.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3000 |
Position
12 |
11.7670 |
20.4420 |
19.5580 |
--.--- |
--.--- |
50.8780 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0810 |
20.6720 |
20.7850 |
--.--- |
--.--- |
56.2930 |
Position
3 |
12.3360 |
20.8720 |
18.7590 |
--.--- |
--.--- |
50.5800 |
Position
4 |
12.0210 |
21.6130 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
53.2700 |
Position
5 |
12.4690 |
23.6070 |
19.2180 |
--.--- |
--.--- |
55.0250 |
Position
6 |
12.8800 |
24.0590 |
23.3910 |
--.--- |
--.--- |
56.5020 |
Position
7 |
12.1500 |
26.2570 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8240 |
Position
8 |
12.2180 |
20.8340 |
22.0430 |
--.--- |
--.--- |
57.3910 |
Position
9 |
12.0260 |
21.6080 |
21.3820 |
--.--- |
--.--- |
55.8050 |
Position
10 |
11.8450 |
20.8540 |
20.0030 |
--.--- |
--.--- |
51.6620 |
Position
11 |
18.1360 |
30.7800 |
30.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4640 |
Position
12 |
12.3690 |
22.1280 |
19.9900 |
--.--- |
--.--- |
53.8900 |
Position
13 |
12.5950 |
22.3650 |
31.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2900 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3460 |
23.2640 |
23.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4280 |
Position
3 |
12.3040 |
23.5930 |
20.1100 |
--.--- |
--.--- |
56.8460 |
Position
4 |
12.2730 |
22.1730 |
19.5270 |
--.--- |
--.--- |
53.9730 |
Position
5 |
26.1200 |
25.7440 |
27.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9430 |
Position
6 |
13.8270 |
27.5020 |
27.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4560 |
Position
7 |
12.1290 |
27.4610 |
23.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1040 |
Position
8 |
12.0000 |
22.5810 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
51.1660 |
Position
9 |
58.7880 |
28.5380 |
24.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:50.1290 |
Position
10 |
16.9950 |
26.8520 |
22.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0350 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1620 |
24.9380 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
59.9670 |
Position
3 |
11.9730 |
21.4420 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
55.6290 |
Position
4 |
11.5730 |
21.2730 |
20.8560 |
--.--- |
--.--- |
51.9550 |
Position
5 |
12.5490 |
21.6100 |
29.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4610 |
Position
6 |
12.5180 |
28.6340 |
31.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9120 |
Position
7 |
12.6570 |
25.8800 |
19.8790 |
--.--- |
--.--- |
56.8490 |
Position
8 |
12.0160 |
20.6830 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
52.7910 |
Position
9 |
12.1100 |
20.5460 |
19.2600 |
--.--- |
--.--- |
52.5490 |
Position
10 |
13.3890 |
31.0700 |
41.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0210 |
Position
11 |
18.1000 |
28.9790 |
21.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1380 |
Position
12 |
11.9240 |
22.3770 |
35.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0430 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1040 |
21.4830 |
21.0220 |
--.--- |
--.--- |
56.8480 |
Position
3 |
12.7520 |
22.1530 |
19.5830 |
--.--- |
--.--- |
53.1210 |
Position
4 |
21.0630 |
32.8060 |
21.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3880 |
Position
5 |
13.1440 |
22.3520 |
24.9810 |
--.--- |
--.--- |
56.7220 |
Position
6 |
13.3400 |
31.5620 |
33.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8930 |
Position
7 |
12.2530 |
21.2890 |
26.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8740 |
Position
8 |
12.1040 |
22.9500 |
21.9790 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
Position
9 |
48.2970 |
35.3190 |
27.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6220 |
Position
10 |
20.0900 |
27.6250 |
25.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8380 |
Position
11 |
13.1170 |
22.5450 |
23.3290 |
--.--- |
--.--- |
58.4100 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9830 |
22.0040 |
30.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4560 |
Position
3 |
12.4230 |
20.2300 |
19.1880 |
--.--- |
--.--- |
53.5230 |
Position
4 |
11.3910 |
21.3540 |
17.9020 |
--.--- |
--.--- |
50.4930 |
Position
5 |
12.1320 |
21.1570 |
18.2930 |
--.--- |
--.--- |
51.7460 |
Position
6 |
17.8660 |
32.9380 |
34.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2280 |
Position
7 |
12.0460 |
32.3460 |
21.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4260 |
Position
8 |
11.8070 |
22.4430 |
19.4180 |
--.--- |
--.--- |
54.6950 |
Position
9 |
18.4480 |
31.0850 |
34.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0590 |
Position
10 |
43.9940 |
25.6700 |
22.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2440 |
Position
11 |
12.4410 |
20.0180 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
49.9750 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6990 |
23.1840 |
20.4650 |
--.--- |
--.--- |
59.6670 |
Position
3 |
12.3810 |
25.3260 |
21.5130 |
--.--- |
--.--- |
58.8360 |
Position
4 |
12.0540 |
20.2700 |
20.5040 |
--.--- |
--.--- |
55.4900 |
Position
5 |
12.0450 |
21.5190 |
20.0130 |
--.--- |
--.--- |
54.5380 |
Position
6 |
12.5790 |
21.3730 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
56.9460 |
Position
7 |
12.3930 |
28.0880 |
23.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7500 |
Position
8 |
12.7310 |
21.6630 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
53.1360 |
Position
9 |
17.7280 |
25.7280 |
27.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1490 |
Position
10 |
11.8260 |
20.7240 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
51.4560 |
Position
11 |
18.6980 |
27.7270 |
25.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3600 |
Position
12 |
12.2510 |
21.2540 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
54.2230 |
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6160 |
24.9460 |
24.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4990 |
Position
3 |
12.5780 |
22.6740 |
20.7940 |
--.--- |
--.--- |
56.7580 |
Position
4 |
12.8930 |
21.0210 |
30.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6730 |
Position
5 |
12.5430 |
32.2470 |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1030 |
Position
6 |
12.1410 |
23.0940 |
31.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3330 |
Position
7 |
14.2470 |
32.4160 |
22.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3880 |
Position
8 |
15.0930 |
29.5540 |
26.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8130 |
Position
9 |
11.5500 |
22.7770 |
22.7830 |
--.--- |
--.--- |
56.4650 |
Position
10 |
16.4020 |
25.1220 |
24.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7910 |
Position
11 |
12.4290 |
21.6890 |
19.5640 |
--.--- |
--.--- |
56.1460 |
#63 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3280 |
24.9090 |
24.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0110 |
Position
3 |
11.9310 |
20.8930 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
54.1560 |
Position
4 |
11.9310 |
21.4930 |
49.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9900 |
Position
5 |
12.6140 |
21.0210 |
31.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7180 |
Position
6 |
12.7930 |
31.7400 |
27.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5170 |
Position
7 |
12.7800 |
22.1900 |
21.4280 |
--.--- |
--.--- |
52.6910 |
Position
8 |
12.6930 |
24.6590 |
21.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
Position
9 |
13.1060 |
22.5300 |
19.8390 |
--.--- |
--.--- |
52.6330 |
Position
10 |
12.7800 |
34.5980 |
31.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4720 |
Position
11 |
12.4230 |
21.0860 |
19.3590 |
--.--- |
--.--- |
51.9270 |
Position
12 |
12.5010 |
22.7200 |
19.0410 |
--.--- |
--.--- |
53.9240 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3580 |
21.0670 |
18.7230 |
--.--- |
--.--- |
52.1570 |
Position
3 |
11.7170 |
20.6030 |
19.0030 |
--.--- |
--.--- |
49.7050 |
Position
4 |
11.6010 |
27.5520 |
27.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2290 |
Position
5 |
12.0040 |
44.5830 |
38.8150 |
--.--- |
--.--- |
04:04.0800 |
Position
6 |
21.4590 |
33.3330 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6900 |
Position
7 |
12.4700 |
20.3680 |
20.5780 |
--.--- |
--.--- |
57.1150 |
Position
8 |
23.5930 |
34.2950 |
25.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4240 |
Position
9 |
11.8490 |
26.6560 |
51.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8490 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0810 |
22.6670 |
20.4680 |
--.--- |
--.--- |
54.6980 |
Position
3 |
11.6070 |
20.5820 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
55.2810 |
Position
4 |
12.1290 |
20.5720 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
49.5030 |
Position
5 |
33.9220 |
25.3560 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0360 |
Position
6 |
13.0810 |
28.2100 |
22.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6830 |
Position
7 |
12.2520 |
20.4300 |
18.5800 |
--.--- |
--.--- |
50.5930 |
Position
8 |
12.4330 |
20.0540 |
18.1700 |
--.--- |
--.--- |
49.2490 |
Position
9 |
01:14.0930 |
37.9650 |
32.1060 |
--.--- |
--.--- |
02:29.2960 |
Position
10 |
14.6230 |
21.2990 |
18.2490 |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
Position
11 |
12.3700 |
21.8890 |
25.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8960 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1720 |
28.2110 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8090 |
Position
3 |
12.3840 |
22.7830 |
20.5750 |
--.--- |
--.--- |
52.2350 |
Position
4 |
12.2640 |
21.9210 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
55.6990 |
Position
5 |
15.7930 |
38.4860 |
27.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5320 |
Position
6 |
12.7930 |
25.1260 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7920 |
Position
7 |
12.7420 |
21.4950 |
23.0190 |
--.--- |
--.--- |
57.1870 |
Position
8 |
14.0140 |
25.9540 |
27.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0700 |
Position
9 |
11.8920 |
21.6310 |
19.2660 |
--.--- |
--.--- |
51.0930 |
Position
10 |
42.9980 |
33.3420 |
25.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4030 |
Position
11 |
15.5300 |
28.6230 |
34.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4390 |
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0430 |
23.3260 |
21.0250 |
--.--- |
--.--- |
56.2320 |
Position
3 |
12.4960 |
21.2170 |
19.0870 |
--.--- |
--.--- |
51.7850 |
Position
4 |
11.5610 |
21.5940 |
20.6930 |
--.--- |
--.--- |
53.5830 |
Position
5 |
16.2480 |
29.3750 |
25.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1670 |
Position
6 |
12.3610 |
21.7370 |
19.3690 |
--.--- |
--.--- |
57.0520 |
Position
7 |
12.8890 |
28.9390 |
23.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7210 |
Position
8 |
12.1020 |
23.4890 |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
56.8790 |
Position
9 |
12.3130 |
21.3830 |
20.9850 |
--.--- |
--.--- |
54.6130 |
Position
10 |
16.5590 |
24.1380 |
21.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
Position
11 |
15.2150 |
23.4560 |
21.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0780 |
Position
12 |
12.1560 |
22.9720 |
20.7710 |
--.--- |
--.--- |
59.1900 |
#90 John Short
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4950 |
28.9280 |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9710 |
Position
3 |
13.7000 |
24.2000 |
23.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9370 |
Position
4 |
18.8490 |
23.6770 |
21.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
Position
5 |
14.4860 |
22.4070 |
22.0400 |
--.--- |
--.--- |
57.1490 |
Position
6 |
13.7840 |
23.6920 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
57.8650 |
Position
7 |
13.2680 |
24.5670 |
22.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1120 |
Position
8 |
14.0860 |
31.3730 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4530 |
Position
9 |
15.6630 |
24.2180 |
26.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2540 |
Position
10 |
16.4140 |
24.9270 |
22.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7730 |
Position
11 |
13.8130 |
22.6430 |
22.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7580 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8530 |
21.8840 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
56.7990 |
Position
3 |
12.7810 |
21.9970 |
20.5320 |
--.--- |
--.--- |
54.4220 |
Position
4 |
15.8760 |
33.2670 |
32.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2080 |
Position
5 |
12.2450 |
21.3490 |
21.9100 |
--.--- |
--.--- |
55.4750 |
Position
6 |
13.4600 |
29.1400 |
34.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8340 |
Position
7 |
13.8750 |
25.7500 |
24.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4380 |
Position
8 |
12.7060 |
22.1660 |
23.7970 |
--.--- |
--.--- |
58.4940 |
Position
9 |
11.6420 |
21.6850 |
20.3880 |
--.--- |
--.--- |
51.9670 |
Position
10 |
17.0440 |
31.9470 |
29.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1850 |
Position
11 |
12.2370 |
21.8100 |
22.8580 |
--.--- |
--.--- |
57.2430 |
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2070 |
24.5960 |
22.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1210 |
Position
3 |
18.9250 |
28.7350 |
25.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5360 |
Position
4 |
16.0660 |
26.3180 |
24.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7900 |
Position
5 |
16.9140 |
22.5680 |
22.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2720 |
Position
6 |
12.6510 |
24.5160 |
22.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4160 |
Position
7 |
16.3790 |
28.5630 |
27.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9380 |
Position
8 |
12.7930 |
22.8500 |
21.3210 |
--.--- |
--.--- |
56.3910 |
Position
9 |
30.7120 |
28.8310 |
27.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0060 |
Position
10 |
16.1590 |
22.4190 |
22.7350 |
--.--- |
--.--- |
59.3900 |
Position
11 |
12.7650 |
21.9780 |
20.8340 |
--.--- |
--.--- |
53.9150 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2310 |
23.3260 |
21.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8740 |
Position
3 |
11.6030 |
22.7400 |
21.7680 |
--.--- |
--.--- |
55.6540 |
Position
4 |
12.4150 |
27.0630 |
25.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
Position
5 |
11.7090 |
22.5630 |
21.4330 |
--.--- |
--.--- |
56.1740 |
Position
6 |
11.9790 |
29.3000 |
29.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9210 |
Position
7 |
11.9970 |
30.5950 |
31.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5010 |
Position
8 |
13.4090 |
30.1960 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1040 |
Position
9 |
12.3720 |
23.1630 |
30.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5900 |
Position
10 |
51.9080 |
24.0080 |
23.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9850 |
Position
11 |
11.8380 |
21.8220 |
20.4450 |
--.--- |
--.--- |
52.0090 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5430 |
23.0280 |
22.4040 |
--.--- |
--.--- |
56.7590 |
Position
3 |
13.0560 |
22.4270 |
21.8890 |
--.--- |
--.--- |
58.1540 |
Position
4 |
20.0500 |
30.5710 |
27.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9460 |
Position
5 |
12.9110 |
24.0180 |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
Position
6 |
12.3790 |
27.7840 |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8650 |
Position
7 |
15.3930 |
29.3380 |
24.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7230 |
Position
8 |
15.6460 |
29.7660 |
22.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1910 |
Position
9 |
18.5170 |
30.6310 |
29.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5840 |
Position
10 |
14.6680 |
32.2800 |
24.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1460 |
Position
11 |
13.1860 |
23.1310 |
24.9340 |
--.--- |
--.--- |
57.5520 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7410 |
21.5810 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
54.1080 |
Position
3 |
12.8740 |
20.7630 |
20.2250 |
--.--- |
--.--- |
53.4590 |
Position
4 |
12.4290 |
21.4280 |
20.0730 |
--.--- |
--.--- |
54.2740 |
Position
5 |
16.5370 |
27.4510 |
24.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7130 |
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8390 |
23.4520 |
19.1560 |
--.--- |
--.--- |
56.2230 |
Position
3 |
12.5010 |
22.8720 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
Position
4 |
16.0160 |
26.7930 |
20.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6870 |
Position
5 |
12.2850 |
21.9540 |
23.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7730 |
Position
6 |
12.3930 |
23.9010 |
50.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6680 |
Position
7 |
15.1620 |
22.7040 |
21.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7520 |
Position
8 |
11.9880 |
23.4610 |
19.8190 |
--.--- |
--.--- |
57.3910 |
Position
9 |
12.3400 |
23.3990 |
20.0510 |
--.--- |
--.--- |
56.4350 |