#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.4680 |
23.8340 |
21.0500 |
--.--- |
--.--- |
56.3520 |
Position
3 |
11.1080 |
19.2020 |
19.6350 |
--.--- |
--.--- |
49.9450 |
Position
4 |
10.7320 |
18.9940 |
16.7180 |
--.--- |
--.--- |
46.4440 |
Position
5 |
10.5990 |
19.0660 |
18.1810 |
--.--- |
--.--- |
47.8460 |
Position
6 |
13.2580 |
25.1830 |
32.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9160 |
Position
7 |
11.1270 |
22.2650 |
19.9500 |
--.--- |
--.--- |
53.3420 |
Position
8 |
10.5290 |
18.7260 |
17.0740 |
--.--- |
--.--- |
46.3290 |
Position
9 |
12.0810 |
24.6580 |
18.1620 |
--.--- |
--.--- |
54.9010 |
Position
10 |
10.7260 |
18.5620 |
16.7990 |
--.--- |
--.--- |
46.0870 |
Position
11 |
17.8880 |
22.4160 |
19.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2250 |
Position
12 |
10.5730 |
18.3170 |
16.8410 |
--.--- |
--.--- |
45.7310 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5720 |
27.6670 |
18.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7420 |
Position
3 |
10.9210 |
19.2100 |
17.9890 |
--.--- |
--.--- |
48.1200 |
Position
4 |
10.8480 |
18.8680 |
17.4110 |
--.--- |
--.--- |
47.1270 |
Position
5 |
10.9850 |
19.4190 |
17.1930 |
--.--- |
--.--- |
47.5970 |
Position
6 |
13.3320 |
23.0020 |
22.2700 |
--.--- |
--.--- |
58.6040 |
Position
7 |
10.9620 |
21.7690 |
16.8580 |
--.--- |
--.--- |
49.5890 |
Position
8 |
10.8570 |
21.2680 |
20.3170 |
--.--- |
--.--- |
52.4420 |
Position
9 |
10.8050 |
21.9360 |
20.2190 |
--.--- |
--.--- |
52.9600 |
Position
10 |
10.7970 |
19.0610 |
17.7980 |
--.--- |
--.--- |
47.6560 |
Position
11 |
21.7700 |
24.8750 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1360 |
Position
12 |
10.9980 |
19.1050 |
17.0070 |
--.--- |
--.--- |
47.1100 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3750 |
19.5020 |
18.0740 |
--.--- |
--.--- |
48.9510 |
Position
3 |
11.2150 |
18.8040 |
17.6980 |
--.--- |
--.--- |
47.7170 |
Position
4 |
11.0290 |
19.2980 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
48.4280 |
Position
5 |
11.3360 |
20.8920 |
17.7950 |
--.--- |
--.--- |
50.0230 |
Position
6 |
11.3990 |
22.0730 |
20.3400 |
--.--- |
--.--- |
53.8120 |
Position
7 |
11.2500 |
23.6550 |
21.1880 |
--.--- |
--.--- |
56.0930 |
Position
8 |
11.5270 |
19.1140 |
20.6010 |
--.--- |
--.--- |
51.2420 |
Position
9 |
11.2400 |
18.9550 |
18.7570 |
--.--- |
--.--- |
48.9520 |
Position
10 |
11.1750 |
18.9590 |
17.7020 |
--.--- |
--.--- |
47.8360 |
Position
11 |
16.6390 |
27.2390 |
28.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6520 |
Position
12 |
11.3480 |
19.5830 |
18.5100 |
--.--- |
--.--- |
49.4410 |
Position
13 |
11.2460 |
19.9690 |
29.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2640 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7590 |
20.7720 |
21.7550 |
--.--- |
--.--- |
54.2860 |
Position
3 |
11.3930 |
20.5160 |
17.9560 |
--.--- |
--.--- |
49.8650 |
Position
4 |
11.2600 |
19.4500 |
17.9150 |
--.--- |
--.--- |
48.6250 |
Position
5 |
24.1860 |
24.5190 |
23.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5880 |
Position
6 |
13.0450 |
24.7770 |
24.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2330 |
Position
7 |
11.1280 |
24.9650 |
20.6370 |
--.--- |
--.--- |
56.7300 |
Position
8 |
11.4290 |
19.6360 |
17.6650 |
--.--- |
--.--- |
48.7300 |
Position
9 |
55.4610 |
25.9440 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9250 |
Position
10 |
15.0400 |
23.7630 |
20.2780 |
--.--- |
--.--- |
59.0810 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9110 |
22.4670 |
19.1470 |
--.--- |
--.--- |
55.5250 |
Position
3 |
10.9850 |
20.0400 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
49.6690 |
Position
4 |
11.0220 |
19.6980 |
18.2950 |
--.--- |
--.--- |
49.0150 |
Position
5 |
10.9130 |
20.5810 |
27.4320 |
--.--- |
--.--- |
58.9260 |
Position
6 |
11.5910 |
26.7610 |
28.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5830 |
Position
7 |
11.2010 |
24.1870 |
18.7540 |
--.--- |
--.--- |
54.1420 |
Position
8 |
10.7290 |
19.5130 |
18.6390 |
--.--- |
--.--- |
48.8810 |
Position
9 |
10.7170 |
18.8500 |
17.3520 |
--.--- |
--.--- |
46.9190 |
Position
10 |
12.1720 |
29.0380 |
36.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2920 |
Position
11 |
16.3070 |
26.1080 |
19.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5250 |
Position
12 |
11.0410 |
19.8030 |
33.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9290 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5280 |
20.4600 |
18.7700 |
--.--- |
--.--- |
50.7580 |
Position
3 |
11.4890 |
20.3240 |
18.3020 |
--.--- |
--.--- |
50.1150 |
Position
4 |
18.3160 |
29.0320 |
20.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2040 |
Position
5 |
11.5300 |
19.7810 |
22.7100 |
--.--- |
--.--- |
54.0210 |
Position
6 |
11.8060 |
29.7760 |
30.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1240 |
Position
7 |
11.5600 |
19.8970 |
24.1840 |
--.--- |
--.--- |
55.6410 |
Position
8 |
11.5280 |
20.1320 |
19.4510 |
--.--- |
--.--- |
51.1110 |
Position
9 |
43.9070 |
30.7130 |
25.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6720 |
Position
10 |
17.7790 |
24.6660 |
22.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0770 |
Position
11 |
11.6080 |
20.8750 |
21.6010 |
--.--- |
--.--- |
54.0840 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7960 |
19.4730 |
26.7650 |
--.--- |
--.--- |
57.0340 |
Position
3 |
10.8030 |
18.9070 |
16.8320 |
--.--- |
--.--- |
46.5420 |
Position
4 |
10.6460 |
18.5690 |
16.2750 |
--.--- |
--.--- |
45.4900 |
Position
5 |
10.5500 |
19.2340 |
17.2580 |
--.--- |
--.--- |
47.0420 |
Position
6 |
16.2420 |
31.0740 |
31.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5170 |
Position
7 |
10.9510 |
28.6250 |
19.3670 |
--.--- |
--.--- |
58.9430 |
Position
8 |
10.5420 |
20.9750 |
16.8860 |
--.--- |
--.--- |
48.4030 |
Position
9 |
16.1830 |
28.5190 |
30.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2950 |
Position
10 |
41.1160 |
23.1270 |
19.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8590 |
Position
11 |
10.9140 |
18.7090 |
16.6510 |
--.--- |
--.--- |
46.2740 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5450 |
21.6680 |
19.1270 |
--.--- |
--.--- |
52.3400 |
Position
3 |
11.3590 |
22.0230 |
20.1060 |
--.--- |
--.--- |
53.4880 |
Position
4 |
11.1620 |
19.3050 |
18.6400 |
--.--- |
--.--- |
49.1070 |
Position
5 |
11.0510 |
19.3870 |
17.4030 |
--.--- |
--.--- |
47.8410 |
Position
6 |
11.0350 |
19.2550 |
19.6630 |
--.--- |
--.--- |
49.9530 |
Position
7 |
11.3700 |
25.3050 |
21.5800 |
--.--- |
--.--- |
58.2550 |
Position
8 |
11.2670 |
19.3420 |
18.5910 |
--.--- |
--.--- |
49.2000 |
Position
9 |
15.6890 |
23.8230 |
24.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3570 |
Position
10 |
11.0530 |
19.3690 |
17.6680 |
--.--- |
--.--- |
48.0900 |
Position
11 |
16.5470 |
25.9140 |
23.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4680 |
Position
12 |
11.1380 |
19.3220 |
17.5250 |
--.--- |
--.--- |
47.9850 |
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9240 |
22.8870 |
21.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5040 |
Position
3 |
11.4350 |
19.8900 |
18.9040 |
--.--- |
--.--- |
50.2290 |
Position
4 |
11.7210 |
19.8320 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
58.9570 |
Position
5 |
11.9460 |
30.7120 |
20.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1560 |
Position
6 |
11.1390 |
20.8060 |
28.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1190 |
Position
7 |
12.4980 |
29.7400 |
20.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8470 |
Position
8 |
13.3570 |
26.8680 |
25.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5680 |
Position
9 |
11.0000 |
20.5200 |
19.8120 |
--.--- |
--.--- |
51.3320 |
Position
10 |
14.6450 |
23.2620 |
21.7280 |
--.--- |
--.--- |
59.6350 |
Position
11 |
11.4030 |
20.2710 |
18.4570 |
--.--- |
--.--- |
50.1310 |
#63 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7950 |
23.0640 |
22.4240 |
--.--- |
--.--- |
57.2830 |
Position
3 |
11.3630 |
19.8990 |
17.5280 |
--.--- |
--.--- |
48.7900 |
Position
4 |
11.3630 |
19.7190 |
44.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2290 |
Position
5 |
11.4680 |
20.0200 |
27.6800 |
--.--- |
--.--- |
59.1680 |
Position
6 |
11.2220 |
29.3890 |
25.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6410 |
Position
7 |
11.4110 |
19.6380 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
50.1820 |
Position
8 |
11.6450 |
23.2640 |
20.0180 |
--.--- |
--.--- |
54.9270 |
Position
9 |
11.3970 |
19.5920 |
18.2010 |
--.--- |
--.--- |
49.1900 |
Position
10 |
11.4110 |
30.0860 |
27.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9560 |
Position
11 |
11.0920 |
19.3450 |
18.0930 |
--.--- |
--.--- |
48.5300 |
Position
12 |
11.4690 |
19.7570 |
17.7960 |
--.--- |
--.--- |
49.0220 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9370 |
18.9800 |
17.4990 |
--.--- |
--.--- |
47.4160 |
Position
3 |
11.0540 |
18.5620 |
17.2760 |
--.--- |
--.--- |
46.8920 |
Position
4 |
10.6440 |
24.6000 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1710 |
Position
5 |
10.7180 |
42.4600 |
36.2760 |
--.--- |
--.--- |
03:34.1060 |
Position
6 |
19.5090 |
28.9860 |
25.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5950 |
Position
7 |
11.0360 |
19.2160 |
19.4140 |
--.--- |
--.--- |
49.6660 |
Position
8 |
20.5160 |
32.0520 |
23.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8400 |
Position
9 |
10.6750 |
24.9130 |
46.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1020 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5060 |
20.4210 |
17.7990 |
--.--- |
--.--- |
49.7260 |
Position
3 |
11.0550 |
18.8830 |
18.1330 |
--.--- |
--.--- |
48.0710 |
Position
4 |
11.1280 |
19.0490 |
16.9690 |
--.--- |
--.--- |
47.1460 |
Position
5 |
29.7570 |
23.0510 |
19.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7600 |
Position
6 |
11.3750 |
25.4150 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
56.7140 |
Position
7 |
11.0380 |
18.9170 |
16.8910 |
--.--- |
--.--- |
46.8460 |
Position
8 |
11.0030 |
18.9190 |
16.9820 |
--.--- |
--.--- |
46.9040 |
Position
9 |
01:10.5650 |
35.1530 |
30.0060 |
--.--- |
--.--- |
02:15.7240 |
Position
10 |
13.4160 |
19.1890 |
17.3800 |
--.--- |
--.--- |
49.9850 |
Position
11 |
11.7810 |
20.0820 |
22.8300 |
--.--- |
--.--- |
54.6930 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6540 |
26.1220 |
25.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8680 |
Position
3 |
11.2590 |
19.8120 |
18.2080 |
--.--- |
--.--- |
49.2790 |
Position
4 |
11.0490 |
19.5730 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
48.4340 |
Position
5 |
14.7600 |
34.0590 |
25.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8830 |
Position
6 |
11.2220 |
23.0520 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
56.6900 |
Position
7 |
11.1780 |
19.3650 |
21.9230 |
--.--- |
--.--- |
52.4660 |
Position
8 |
13.2210 |
24.0320 |
26.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3670 |
Position
9 |
11.2190 |
19.1430 |
17.8390 |
--.--- |
--.--- |
48.2010 |
Position
10 |
38.0520 |
30.3110 |
22.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8600 |
Position
11 |
14.6510 |
26.0210 |
30.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0450 |
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3620 |
21.0150 |
18.2830 |
--.--- |
--.--- |
50.6600 |
Position
3 |
11.2580 |
19.4660 |
17.6740 |
--.--- |
--.--- |
48.3980 |
Position
4 |
11.0110 |
19.1100 |
18.1520 |
--.--- |
--.--- |
48.2730 |
Position
5 |
15.0450 |
27.4540 |
24.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5200 |
Position
6 |
11.0370 |
20.1270 |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
49.6110 |
Position
7 |
12.2760 |
26.5500 |
21.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2820 |
Position
8 |
10.8060 |
20.6050 |
19.8320 |
--.--- |
--.--- |
51.2430 |
Position
9 |
11.0930 |
19.9850 |
18.5710 |
--.--- |
--.--- |
49.6490 |
Position
10 |
15.0540 |
22.5590 |
19.9060 |
--.--- |
--.--- |
57.5190 |
Position
11 |
14.0880 |
21.3240 |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
54.1250 |
Position
12 |
11.3610 |
20.6960 |
19.4130 |
--.--- |
--.--- |
51.4700 |
#90 John Short
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8560 |
27.0360 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1980 |
Position
3 |
12.5690 |
21.6080 |
21.1240 |
--.--- |
--.--- |
55.3010 |
Position
4 |
16.3910 |
22.5500 |
19.9410 |
--.--- |
--.--- |
58.8820 |
Position
5 |
13.0510 |
21.3400 |
20.0370 |
--.--- |
--.--- |
54.4280 |
Position
6 |
12.6460 |
21.3450 |
21.1190 |
--.--- |
--.--- |
55.1100 |
Position
7 |
12.0620 |
21.3630 |
20.5860 |
--.--- |
--.--- |
54.0110 |
Position
8 |
13.0430 |
28.7830 |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7760 |
Position
9 |
14.6390 |
22.0170 |
23.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2310 |
Position
10 |
14.6560 |
22.2570 |
21.0630 |
--.--- |
--.--- |
57.9760 |
Position
11 |
12.2240 |
21.1620 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
53.2970 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1770 |
20.6460 |
18.8910 |
--.--- |
--.--- |
50.7140 |
Position
3 |
11.3110 |
20.1810 |
19.3700 |
--.--- |
--.--- |
50.8620 |
Position
4 |
14.0500 |
30.5210 |
31.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6680 |
Position
5 |
11.3380 |
19.5870 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
49.9780 |
Position
6 |
12.3490 |
27.7530 |
31.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1600 |
Position
7 |
12.2790 |
24.0660 |
22.5590 |
--.--- |
--.--- |
58.9040 |
Position
8 |
11.2450 |
19.9700 |
22.4500 |
--.--- |
--.--- |
53.6650 |
Position
9 |
11.0880 |
19.8950 |
18.0430 |
--.--- |
--.--- |
49.0260 |
Position
10 |
15.7820 |
30.1390 |
25.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8730 |
Position
11 |
11.2270 |
19.4740 |
20.4090 |
--.--- |
--.--- |
51.1100 |
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0940 |
22.1590 |
21.4150 |
--.--- |
--.--- |
58.6680 |
Position
3 |
16.6010 |
25.8880 |
22.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6570 |
Position
4 |
15.1570 |
23.7100 |
23.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0970 |
Position
5 |
14.7080 |
21.4940 |
21.0620 |
--.--- |
--.--- |
57.2640 |
Position
6 |
11.5010 |
21.3190 |
20.5860 |
--.--- |
--.--- |
53.4060 |
Position
7 |
14.7560 |
26.6950 |
25.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9030 |
Position
8 |
11.3220 |
20.5860 |
20.3060 |
--.--- |
--.--- |
52.2140 |
Position
9 |
26.9410 |
26.4510 |
24.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3970 |
Position
10 |
14.5580 |
20.9530 |
21.0510 |
--.--- |
--.--- |
56.5620 |
Position
11 |
11.5000 |
20.7340 |
19.1140 |
--.--- |
--.--- |
51.3480 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7220 |
21.8000 |
20.1190 |
--.--- |
--.--- |
55.6410 |
Position
3 |
10.8440 |
20.4870 |
19.2640 |
--.--- |
--.--- |
50.5950 |
Position
4 |
11.6030 |
23.9500 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
59.7070 |
Position
5 |
10.9430 |
19.9680 |
18.8010 |
--.--- |
--.--- |
49.7120 |
Position
6 |
11.1960 |
25.9300 |
27.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
Position
7 |
11.0070 |
27.3170 |
29.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7580 |
Position
8 |
12.4160 |
26.2580 |
25.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4390 |
Position
9 |
11.2480 |
20.3190 |
27.3630 |
--.--- |
--.--- |
58.9300 |
Position
10 |
46.3470 |
22.4380 |
21.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8010 |
Position
11 |
11.2750 |
19.8390 |
18.4190 |
--.--- |
--.--- |
49.5330 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9460 |
21.1270 |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
52.5550 |
Position
3 |
11.4530 |
20.3890 |
20.0820 |
--.--- |
--.--- |
51.9240 |
Position
4 |
19.0960 |
27.7920 |
25.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2740 |
Position
5 |
11.6320 |
21.2550 |
24.7750 |
--.--- |
--.--- |
57.6620 |
Position
6 |
11.5700 |
25.7260 |
22.4050 |
--.--- |
--.--- |
59.7010 |
Position
7 |
14.3860 |
25.9630 |
21.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2530 |
Position
8 |
14.7610 |
27.3090 |
20.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6710 |
Position
9 |
17.1460 |
27.8470 |
26.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4400 |
Position
10 |
13.5820 |
28.3160 |
22.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6230 |
Position
11 |
11.7740 |
20.8390 |
21.6820 |
--.--- |
--.--- |
54.2950 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6890 |
19.0990 |
17.9580 |
--.--- |
--.--- |
48.7460 |
Position
3 |
11.5990 |
19.2250 |
18.2210 |
--.--- |
--.--- |
49.0450 |
Position
4 |
11.4030 |
19.1330 |
17.9230 |
--.--- |
--.--- |
48.4590 |
Position
5 |
14.8990 |
25.4180 |
22.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2290 |
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4680 |
20.5720 |
18.0720 |
--.--- |
--.--- |
51.1120 |
Position
3 |
11.4690 |
20.9840 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
53.2630 |
Position
4 |
14.9690 |
24.5810 |
18.4940 |
--.--- |
--.--- |
58.0440 |
Position
5 |
11.4820 |
20.7120 |
21.5880 |
--.--- |
--.--- |
53.7820 |
Position
6 |
11.3700 |
22.5490 |
45.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6840 |
Position
7 |
13.9110 |
20.8300 |
20.3050 |
--.--- |
--.--- |
55.0460 |
Position
8 |
11.4180 |
20.9480 |
18.8760 |
--.--- |
--.--- |
51.2420 |
Position
9 |
11.4260 |
21.0810 |
17.4360 |
--.--- |
--.--- |
49.9430 |