#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4020 |
22.1660 |
18.9300 |
--.--- |
--.--- |
54.4560 |
Position
3 |
11.6030 |
20.2400 |
20.1390 |
--.--- |
--.--- |
51.6970 |
Position
4 |
13.1210 |
23.7020 |
21.4830 |
--.--- |
--.--- |
59.1660 |
Position
5 |
12.0780 |
20.7510 |
18.8220 |
--.--- |
--.--- |
48.2670 |
Position
6 |
33.3110 |
27.1300 |
22.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8220 |
Position
7 |
11.6250 |
19.5410 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
52.1590 |
Position
8 |
12.4600 |
24.7300 |
20.1820 |
--.--- |
--.--- |
56.6400 |
Position
9 |
11.6500 |
19.7240 |
23.1860 |
--.--- |
--.--- |
56.8850 |
Position
10 |
11.5190 |
23.2010 |
20.3420 |
--.--- |
--.--- |
56.0400 |
Position
11 |
11.4840 |
22.0330 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
52.6450 |
Position
12 |
12.5040 |
19.5000 |
18.2110 |
--.--- |
--.--- |
49.1570 |
Position
13 |
11.6030 |
20.1650 |
18.7550 |
--.--- |
--.--- |
49.5950 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3230 |
29.2070 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5520 |
Position
3 |
11.8400 |
20.5370 |
19.2300 |
--.--- |
--.--- |
49.9650 |
Position
4 |
11.3300 |
26.5900 |
24.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2090 |
Position
5 |
11.4950 |
23.8390 |
22.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9610 |
Position
6 |
35.0130 |
23.2040 |
20.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1990 |
Position
7 |
12.3410 |
26.7170 |
32.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9200 |
Position
8 |
12.3960 |
25.2090 |
19.8120 |
--.--- |
--.--- |
56.5760 |
Position
9 |
11.8880 |
23.5700 |
29.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9990 |
Position
10 |
11.7690 |
20.7240 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
53.2770 |
Position
11 |
11.8270 |
28.5740 |
23.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3080 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9190 |
24.0950 |
21.0710 |
--.--- |
--.--- |
59.7530 |
Position
3 |
11.9770 |
23.6150 |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
56.0930 |
Position
4 |
12.4580 |
22.5450 |
20.2980 |
--.--- |
--.--- |
58.1500 |
Position
5 |
11.3440 |
21.9720 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
52.8350 |
Position
6 |
12.8620 |
23.9820 |
22.6880 |
--.--- |
--.--- |
58.1060 |
Position
7 |
11.8880 |
22.1030 |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
53.6880 |
Position
8 |
12.2640 |
26.3010 |
27.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8860 |
Position
9 |
17.4120 |
30.7580 |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4640 |
Position
10 |
14.3520 |
22.1290 |
21.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5730 |
Position
11 |
15.2250 |
38.2950 |
21.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2950 |
Position
12 |
13.8760 |
32.0630 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5900 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0380 |
34.9270 |
20.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5210 |
Position
3 |
12.8620 |
35.8410 |
21.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
Position
4 |
13.8840 |
37.9520 |
21.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8100 |
Position
5 |
12.1090 |
22.2910 |
20.5420 |
--.--- |
--.--- |
55.1480 |
Position
6 |
12.7900 |
26.8330 |
33.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4680 |
Position
7 |
11.4720 |
24.0100 |
29.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5510 |
Position
8 |
45.6450 |
30.0870 |
27.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2750 |
Position
9 |
12.5750 |
21.1130 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
54.6060 |
Position
10 |
12.0090 |
24.4190 |
25.2580 |
--.--- |
--.--- |
59.9890 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1800 |
21.8420 |
22.0660 |
--.--- |
--.--- |
59.2240 |
Position
3 |
12.4470 |
20.6890 |
20.6390 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
Position
4 |
12.2630 |
27.8000 |
23.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4000 |
Position
5 |
12.1910 |
22.3070 |
21.5190 |
--.--- |
--.--- |
55.2150 |
Position
6 |
11.9620 |
22.6490 |
22.8010 |
--.--- |
--.--- |
56.8640 |
Position
7 |
11.9010 |
21.7590 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
55.2920 |
Position
8 |
12.3860 |
20.3680 |
21.1280 |
--.--- |
--.--- |
53.2540 |
Position
9 |
12.5450 |
22.8870 |
20.8730 |
--.--- |
--.--- |
53.4920 |
Position
10 |
12.2150 |
20.5430 |
20.9010 |
--.--- |
--.--- |
56.9080 |
Position
11 |
12.0700 |
21.9090 |
21.2710 |
--.--- |
--.--- |
56.2690 |
Position
12 |
11.8170 |
21.6930 |
20.4200 |
--.--- |
--.--- |
53.8760 |
Position
13 |
37.9320 |
28.1470 |
26.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0630 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2500 |
29.3500 |
21.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1110 |
Position
3 |
11.7570 |
22.4040 |
19.2320 |
--.--- |
--.--- |
52.8230 |
Position
4 |
16.6400 |
27.3520 |
24.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3110 |
Position
5 |
12.8680 |
26.4140 |
26.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3430 |
Position
6 |
12.7800 |
24.6300 |
25.6550 |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
Position
7 |
11.9830 |
22.6950 |
23.1780 |
--.--- |
--.--- |
02:18.1130 |
Position
8 |
12.2330 |
22.1760 |
24.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1240 |
Position
9 |
38.5520 |
31.8610 |
26.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3030 |
Position
10 |
16.6840 |
29.2510 |
27.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7110 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5300 |
20.4770 |
18.4760 |
--.--- |
--.--- |
54.4880 |
Position
3 |
12.5940 |
21.6320 |
20.7090 |
--.--- |
--.--- |
56.3310 |
Position
4 |
12.6000 |
32.1440 |
22.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8580 |
Position
5 |
11.6510 |
20.5240 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
51.8390 |
Position
6 |
11.7070 |
23.8810 |
20.0160 |
--.--- |
--.--- |
54.3980 |
Position
7 |
11.7320 |
25.1610 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
57.2840 |
Position
8 |
11.2720 |
24.1660 |
24.4900 |
--.--- |
--.--- |
59.5040 |
Position
9 |
12.0200 |
30.8840 |
23.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4900 |
Position
10 |
11.5560 |
21.3710 |
21.8370 |
--.--- |
--.--- |
58.1150 |
Position
11 |
12.1660 |
19.4590 |
19.8900 |
--.--- |
--.--- |
52.5200 |
Position
12 |
11.2950 |
20.7610 |
21.1510 |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
Position
13 |
18.6730 |
26.0700 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2450 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9920 |
24.9820 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7420 |
Position
3 |
11.9790 |
21.2810 |
59.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4190 |
Position
4 |
42.3870 |
26.0850 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4180 |
Position
5 |
12.3810 |
20.3660 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
50.0690 |
Position
6 |
11.9850 |
20.4420 |
20.6050 |
--.--- |
--.--- |
51.3960 |
Position
7 |
01:39.7650 |
28.4950 |
22.8700 |
--.--- |
--.--- |
02:30.0530 |
Position
8 |
11.9560 |
21.5320 |
26.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6050 |
Position
9 |
18.9380 |
32.7140 |
29.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7630 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3080 |
24.3120 |
19.9460 |
--.--- |
--.--- |
59.9890 |
Position
3 |
12.0430 |
22.0370 |
19.3770 |
--.--- |
--.--- |
54.1750 |
Position
4 |
14.9500 |
29.2750 |
21.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4570 |
Position
5 |
12.8060 |
21.9790 |
19.7490 |
--.--- |
--.--- |
51.0040 |
Position
6 |
53.4470 |
24.4450 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2050 |
Position
7 |
12.0970 |
42.6340 |
25.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7590 |
Position
8 |
12.1250 |
27.4580 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9220 |
Position
9 |
12.2270 |
41.3960 |
20.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6350 |
Position
10 |
12.0900 |
27.1900 |
26.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
Position
11 |
21.8230 |
33.1430 |
40.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9900 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0270 |
33.8010 |
31.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9220 |
Position
3 |
12.2730 |
23.0920 |
21.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5560 |
Position
4 |
12.3970 |
22.8000 |
20.6300 |
--.--- |
--.--- |
52.3290 |
Position
5 |
12.2330 |
28.1200 |
26.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8750 |
Position
6 |
12.3400 |
22.6440 |
24.7990 |
--.--- |
--.--- |
58.8740 |
Position
7 |
12.1020 |
01:15.3670 |
25.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:51.8450 |
Position
8 |
12.3240 |
20.5590 |
20.6800 |
--.--- |
--.--- |
52.8390 |
Position
9 |
34.5240 |
30.8500 |
28.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0480 |
Position
10 |
11.9380 |
23.7830 |
26.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2440 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1320 |
20.9280 |
21.9130 |
--.--- |
--.--- |
56.7190 |
Position
3 |
12.6510 |
21.0060 |
18.5950 |
--.--- |
--.--- |
53.2650 |
Position
4 |
13.8710 |
28.9310 |
22.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3670 |
Position
5 |
12.1520 |
20.3590 |
20.3320 |
--.--- |
--.--- |
52.8350 |
Position
6 |
01:08.8030 |
25.4140 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:59.2140 |
Position
7 |
12.6670 |
29.4940 |
30.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0960 |
Position
8 |
13.3720 |
24.5750 |
21.8100 |
--.--- |
--.--- |
57.9140 |
Position
9 |
13.3190 |
22.4320 |
21.7680 |
--.--- |
--.--- |
56.0520 |
Position
10 |
13.5390 |
24.0910 |
24.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3980 |
Position
11 |
16.2010 |
26.7170 |
24.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2690 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5360 |
23.4950 |
20.4970 |
--.--- |
--.--- |
58.8420 |
Position
3 |
12.4470 |
22.3280 |
20.0130 |
--.--- |
--.--- |
52.3550 |
Position
4 |
01:00.5190 |
36.9910 |
27.5640 |
--.--- |
--.--- |
02:02.3470 |
Position
5 |
12.3490 |
22.4540 |
20.7260 |
--.--- |
--.--- |
52.4920 |
Position
6 |
50.0310 |
34.7880 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9700 |
Position
7 |
11.5610 |
22.1630 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
52.4230 |
Position
8 |
01:24.5530 |
27.8840 |
20.5100 |
--.--- |
--.--- |
02:14.8240 |
Position
9 |
12.3000 |
22.4070 |
25.8140 |
--.--- |
--.--- |
58.9050 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1650 |
24.3760 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9740 |
Position
3 |
12.3660 |
21.4460 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
54.5710 |
Position
4 |
12.0350 |
25.4170 |
20.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5300 |
Position
5 |
11.9610 |
20.1740 |
17.9600 |
--.--- |
--.--- |
52.9960 |
Position
6 |
16.7000 |
31.7740 |
22.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5700 |
Position
7 |
12.0480 |
19.5520 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
57.9880 |
Position
8 |
12.4160 |
20.5170 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
56.9130 |
Position
9 |
45.6800 |
25.7500 |
19.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1470 |
Position
10 |
12.5490 |
21.1070 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
49.3440 |
Position
11 |
18.1630 |
32.6570 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3940 |
Position
12 |
24.1920 |
27.7160 |
23.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0980 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3530 |
24.8130 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
59.7050 |
Position
3 |
12.0930 |
23.2140 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
57.7990 |
Position
4 |
20.6480 |
27.8100 |
23.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9350 |
Position
5 |
12.0620 |
23.3610 |
27.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3120 |
Position
6 |
21.5580 |
27.6020 |
22.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7580 |
Position
7 |
12.5830 |
30.5490 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
04:34.0380 |
Position
8 |
12.4960 |
23.5800 |
33.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9940 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9470 |
30.1740 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0400 |
Position
3 |
12.8540 |
50.2650 |
01:07.4760 |
--.--- |
--.--- |
02:08.6550 |
Position
4 |
13.2040 |
22.2730 |
19.9810 |
--.--- |
--.--- |
54.2170 |
Position
5 |
01:26.6030 |
40.4050 |
30.2340 |
--.--- |
--.--- |
02:27.1710 |
Position
6 |
12.9890 |
38.2620 |
27.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2380 |
Position
7 |
12.9450 |
27.6100 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0060 |
Position
8 |
39.2500 |
29.0580 |
34.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:47.9400 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7310 |
23.0390 |
21.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4450 |
Position
3 |
11.3440 |
29.2930 |
27.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1270 |
Position
4 |
13.7260 |
24.1960 |
19.8870 |
--.--- |
--.--- |
58.0740 |
Position
5 |
12.0160 |
20.5300 |
18.7230 |
--.--- |
--.--- |
52.0850 |
Position
6 |
17.4320 |
32.3560 |
23.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9930 |
Position
7 |
11.2970 |
19.1380 |
19.2940 |
--.--- |
--.--- |
52.3940 |
Position
8 |
13.6060 |
30.7050 |
27.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3940 |
Position
9 |
11.4260 |
25.9770 |
20.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9970 |
Position
10 |
12.0850 |
20.7730 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
49.1960 |
Position
11 |
11.7750 |
19.8480 |
19.2110 |
--.--- |
--.--- |
53.8140 |
Position
12 |
15.2170 |
29.7970 |
22.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2630 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9900 |
29.2070 |
21.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8710 |
Position
3 |
13.2190 |
22.5560 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4460 |
Position
4 |
12.7560 |
22.3060 |
21.9470 |
--.--- |
--.--- |
53.3610 |
Position
5 |
13.2190 |
22.6650 |
22.6430 |
--.--- |
--.--- |
57.3890 |
Position
6 |
12.0260 |
23.3640 |
21.5010 |
--.--- |
--.--- |
55.4580 |
Position
7 |
12.9030 |
22.3790 |
22.4470 |
--.--- |
--.--- |
54.2760 |
Position
8 |
58.0590 |
28.3750 |
23.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5640 |
Position
9 |
12.5070 |
21.7610 |
21.9130 |
--.--- |
--.--- |
57.1810 |
Position
10 |
13.0930 |
21.8950 |
25.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2930 |
Position
11 |
28.2720 |
26.2410 |
24.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4260 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7660 |
27.8720 |
22.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6890 |
Position
3 |
12.0670 |
22.4510 |
21.4650 |
--.--- |
--.--- |
55.4600 |
Position
4 |
12.9400 |
28.2070 |
29.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8140 |
Position
5 |
12.7030 |
26.7880 |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2020 |
Position
6 |
12.8540 |
23.0250 |
20.3620 |
--.--- |
--.--- |
56.1740 |
Position
7 |
12.7060 |
27.6600 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:59.6860 |
Position
8 |
12.2610 |
22.1010 |
21.0630 |
--.--- |
--.--- |
56.1120 |
Position
9 |
15.9840 |
28.9750 |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8420 |
Position
10 |
38.7210 |
30.5870 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7190 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9180 |
28.6030 |
26.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7380 |
Position
3 |
12.6250 |
26.3360 |
25.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7370 |
Position
4 |
11.6650 |
31.3220 |
30.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0960 |
Position
5 |
12.3570 |
23.1290 |
22.3530 |
--.--- |
--.--- |
59.1390 |
Position
6 |
13.2070 |
23.1630 |
55.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5200 |
Position
7 |
12.7180 |
21.4410 |
21.0430 |
--.--- |
--.--- |
54.5850 |
Position
8 |
15.6380 |
32.8680 |
28.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8510 |
Position
9 |
13.2330 |
22.6670 |
28.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4370 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
24.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9470 |
Position
11 |
13.6560 |
23.0180 |
20.6620 |
--.--- |
--.--- |
58.8110 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1510 |
31.2530 |
22.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4580 |
Position
3 |
12.5820 |
22.4760 |
20.4040 |
--.--- |
--.--- |
52.8390 |
Position
4 |
14.3350 |
26.8060 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0110 |
Position
5 |
12.7270 |
24.7970 |
22.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1450 |
Position
6 |
12.3980 |
20.5700 |
20.3630 |
--.--- |
--.--- |
52.6840 |
Position
7 |
17.9440 |
32.4470 |
30.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3650 |
Position
8 |
11.4800 |
21.4990 |
20.7390 |
--.--- |
--.--- |
56.7610 |
Position
9 |
17.8780 |
35.9550 |
24.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2910 |
Position
10 |
12.2270 |
20.7660 |
19.4530 |
--.--- |
--.--- |
54.9640 |
Position
11 |
13.4970 |
39.1750 |
26.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9890 |
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6510 |
27.5280 |
25.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8980 |
Position
3 |
11.7790 |
23.9060 |
34.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3030 |
Position
4 |
14.0140 |
26.8990 |
23.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
Position
5 |
13.9430 |
23.0080 |
23.1530 |
--.--- |
--.--- |
58.3920 |
Position
6 |
11.8050 |
21.4810 |
28.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2230 |
Position
7 |
12.4290 |
21.2070 |
34.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2180 |
Position
8 |
12.2330 |
52.8180 |
37.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8890 |
Position
9 |
11.5500 |
20.0540 |
19.2320 |
--.--- |
--.--- |
51.5130 |
Position
10 |
15.2820 |
25.8950 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0600 |
Position
11 |
14.5730 |
23.8040 |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4220 |