#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8610 |
19.6160 |
18.0290 |
--.--- |
--.--- |
49.5060 |
Position
3 |
10.7440 |
18.7410 |
17.5130 |
--.--- |
--.--- |
46.9980 |
Position
4 |
12.2630 |
20.7920 |
18.8450 |
--.--- |
--.--- |
51.9000 |
Position
5 |
10.7840 |
18.5280 |
16.6570 |
--.--- |
--.--- |
45.9690 |
Position
6 |
31.4260 |
25.1210 |
19.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4700 |
Position
7 |
10.6660 |
18.4350 |
17.0580 |
--.--- |
--.--- |
46.1590 |
Position
8 |
11.1250 |
22.2800 |
19.0400 |
--.--- |
--.--- |
52.4450 |
Position
9 |
10.8880 |
18.4340 |
21.4690 |
--.--- |
--.--- |
50.7910 |
Position
10 |
10.8670 |
20.1750 |
17.6890 |
--.--- |
--.--- |
48.7310 |
Position
11 |
10.8340 |
20.2140 |
18.1530 |
--.--- |
--.--- |
49.2010 |
Position
12 |
10.9690 |
18.2250 |
17.1810 |
--.--- |
--.--- |
46.3750 |
Position
13 |
10.8440 |
18.3320 |
16.7460 |
--.--- |
--.--- |
45.9220 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7370 |
27.5540 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
58.3790 |
Position
3 |
10.7640 |
19.0160 |
17.8060 |
--.--- |
--.--- |
47.5860 |
Position
4 |
10.7910 |
24.1730 |
23.4080 |
--.--- |
--.--- |
58.3720 |
Position
5 |
10.8450 |
21.4770 |
20.6880 |
--.--- |
--.--- |
53.0100 |
Position
6 |
32.7230 |
20.9050 |
19.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8300 |
Position
7 |
10.8260 |
23.2330 |
28.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9910 |
Position
8 |
10.9700 |
23.5600 |
18.3450 |
--.--- |
--.--- |
52.8750 |
Position
9 |
11.0080 |
21.2350 |
26.3150 |
--.--- |
--.--- |
58.5580 |
Position
10 |
10.8980 |
18.3400 |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
47.9980 |
Position
11 |
11.2640 |
25.5130 |
21.4550 |
--.--- |
--.--- |
58.2320 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2030 |
22.1060 |
19.5110 |
--.--- |
--.--- |
54.8200 |
Position
3 |
11.4070 |
20.7150 |
20.3020 |
--.--- |
--.--- |
52.4240 |
Position
4 |
11.5360 |
21.4720 |
18.4530 |
--.--- |
--.--- |
51.4610 |
Position
5 |
10.7020 |
19.2740 |
18.0560 |
--.--- |
--.--- |
48.0320 |
Position
6 |
12.0210 |
22.2060 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
54.3050 |
Position
7 |
10.8080 |
19.5610 |
17.1430 |
--.--- |
--.--- |
47.5120 |
Position
8 |
11.0490 |
24.1300 |
26.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2140 |
Position
9 |
15.5470 |
29.0170 |
20.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9200 |
Position
10 |
13.5400 |
21.0760 |
19.3960 |
--.--- |
--.--- |
54.0120 |
Position
11 |
13.3560 |
34.1920 |
19.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9260 |
Position
12 |
12.3900 |
30.2490 |
24.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5140 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3500 |
33.2640 |
18.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4730 |
Position
3 |
11.5880 |
31.4400 |
19.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1270 |
Position
4 |
12.8560 |
33.5860 |
20.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8020 |
Position
5 |
11.3170 |
19.9030 |
18.0200 |
--.--- |
--.--- |
49.2400 |
Position
6 |
11.1220 |
24.8460 |
29.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2080 |
Position
7 |
10.8230 |
21.6310 |
27.1560 |
--.--- |
--.--- |
59.6100 |
Position
8 |
43.4720 |
28.6550 |
24.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7040 |
Position
9 |
10.9350 |
19.7320 |
18.0890 |
--.--- |
--.--- |
48.7560 |
Position
10 |
11.0180 |
22.4030 |
23.1730 |
--.--- |
--.--- |
56.5940 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3180 |
20.4140 |
20.6230 |
--.--- |
--.--- |
53.3550 |
Position
3 |
11.2140 |
19.3360 |
19.6570 |
--.--- |
--.--- |
50.2070 |
Position
4 |
11.1490 |
25.2730 |
21.5030 |
--.--- |
--.--- |
57.9250 |
Position
5 |
11.0830 |
20.6550 |
19.3870 |
--.--- |
--.--- |
51.1250 |
Position
6 |
11.2850 |
19.8680 |
20.5420 |
--.--- |
--.--- |
51.6950 |
Position
7 |
10.9190 |
18.9210 |
19.0910 |
--.--- |
--.--- |
48.9310 |
Position
8 |
11.0590 |
19.2160 |
19.0350 |
--.--- |
--.--- |
49.3100 |
Position
9 |
11.3020 |
20.0770 |
18.1510 |
--.--- |
--.--- |
49.5300 |
Position
10 |
11.0050 |
19.3810 |
19.5340 |
--.--- |
--.--- |
49.9200 |
Position
11 |
10.9730 |
19.5620 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
49.3590 |
Position
12 |
10.9420 |
19.1980 |
18.3970 |
--.--- |
--.--- |
48.5370 |
Position
13 |
34.8000 |
24.4760 |
23.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9180 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3870 |
25.9740 |
19.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2880 |
Position
3 |
10.8870 |
20.5550 |
17.0200 |
--.--- |
--.--- |
48.4620 |
Position
4 |
15.4080 |
24.8660 |
21.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1010 |
Position
5 |
11.3880 |
22.9690 |
23.3680 |
--.--- |
--.--- |
57.7250 |
Position
6 |
11.4110 |
22.3910 |
22.3090 |
--.--- |
--.--- |
56.1110 |
Position
7 |
11.0960 |
21.6150 |
20.6950 |
--.--- |
--.--- |
02:07.8830 |
Position
8 |
11.3270 |
20.5340 |
22.7140 |
--.--- |
--.--- |
54.5750 |
Position
9 |
34.7320 |
28.7040 |
22.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3510 |
Position
10 |
15.0310 |
25.8860 |
24.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8360 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3910 |
19.1380 |
17.2680 |
--.--- |
--.--- |
47.7970 |
Position
3 |
11.3460 |
18.8110 |
18.8270 |
--.--- |
--.--- |
48.9840 |
Position
4 |
10.9570 |
27.9520 |
20.3910 |
--.--- |
--.--- |
59.3000 |
Position
5 |
10.7880 |
19.5470 |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
48.9050 |
Position
6 |
10.6430 |
21.1340 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
50.8400 |
Position
7 |
10.9650 |
22.2670 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
54.0420 |
Position
8 |
10.7360 |
21.1990 |
21.6730 |
--.--- |
--.--- |
53.6080 |
Position
9 |
11.3400 |
27.8240 |
21.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4670 |
Position
10 |
10.7000 |
20.1620 |
19.6730 |
--.--- |
--.--- |
50.5350 |
Position
11 |
10.6720 |
18.3580 |
17.4480 |
--.--- |
--.--- |
46.4780 |
Position
12 |
10.7580 |
18.3730 |
18.3930 |
--.--- |
--.--- |
47.5240 |
Position
13 |
16.5250 |
24.5950 |
25.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8820 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0770 |
23.7930 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
56.7690 |
Position
3 |
11.1960 |
19.0010 |
53.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8710 |
Position
4 |
37.1820 |
22.6830 |
19.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6560 |
Position
5 |
11.3590 |
18.6850 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
47.6850 |
Position
6 |
11.3070 |
19.1050 |
18.0750 |
--.--- |
--.--- |
48.4870 |
Position
7 |
01:32.3750 |
26.1430 |
20.4200 |
--.--- |
--.--- |
02:18.9380 |
Position
8 |
11.1740 |
19.0550 |
25.0800 |
--.--- |
--.--- |
55.3090 |
Position
9 |
16.4680 |
30.2910 |
26.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6610 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4420 |
23.1550 |
18.9970 |
--.--- |
--.--- |
56.5940 |
Position
3 |
11.3620 |
20.9880 |
18.2810 |
--.--- |
--.--- |
50.6310 |
Position
4 |
13.4690 |
26.8580 |
19.3560 |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
Position
5 |
11.3330 |
19.4510 |
17.7920 |
--.--- |
--.--- |
48.5760 |
Position
6 |
49.0340 |
22.6350 |
19.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7600 |
Position
7 |
11.3060 |
38.7590 |
23.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3580 |
Position
8 |
11.4390 |
25.9040 |
18.9500 |
--.--- |
--.--- |
56.2930 |
Position
9 |
11.1160 |
36.3130 |
19.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9410 |
Position
10 |
11.4060 |
25.1760 |
24.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0110 |
Position
11 |
19.4850 |
29.8590 |
35.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8970 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7240 |
30.7290 |
28.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4840 |
Position
3 |
11.4710 |
20.6180 |
20.5690 |
--.--- |
--.--- |
52.6580 |
Position
4 |
11.2700 |
20.0000 |
18.0970 |
--.--- |
--.--- |
49.3670 |
Position
5 |
11.3270 |
24.8850 |
24.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2030 |
Position
6 |
11.4260 |
19.6910 |
23.3960 |
--.--- |
--.--- |
54.5130 |
Position
7 |
11.4170 |
01:06.1120 |
22.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8620 |
Position
8 |
11.2040 |
19.5800 |
18.1410 |
--.--- |
--.--- |
48.9250 |
Position
9 |
32.5700 |
29.3810 |
26.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7250 |
Position
10 |
11.2630 |
20.6810 |
23.7330 |
--.--- |
--.--- |
55.6770 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3390 |
19.7440 |
20.4800 |
--.--- |
--.--- |
51.5630 |
Position
3 |
11.0010 |
18.4270 |
17.7100 |
--.--- |
--.--- |
47.1380 |
Position
4 |
12.1680 |
26.0640 |
20.0550 |
--.--- |
--.--- |
58.2870 |
Position
5 |
10.8500 |
19.0280 |
18.1540 |
--.--- |
--.--- |
48.0320 |
Position
6 |
01:00.8880 |
22.8960 |
19.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6650 |
Position
7 |
11.4120 |
27.3100 |
28.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7560 |
Position
8 |
12.6160 |
22.5460 |
19.4740 |
--.--- |
--.--- |
54.6360 |
Position
9 |
11.6840 |
21.1630 |
20.5360 |
--.--- |
--.--- |
53.3830 |
Position
10 |
12.5370 |
22.5150 |
22.3150 |
--.--- |
--.--- |
57.3670 |
Position
11 |
15.0010 |
23.2330 |
22.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9550 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8920 |
21.7550 |
19.3370 |
--.--- |
--.--- |
53.9840 |
Position
3 |
11.2140 |
19.4160 |
17.4030 |
--.--- |
--.--- |
48.0330 |
Position
4 |
56.5600 |
34.2510 |
24.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:55.4220 |
Position
5 |
11.0260 |
19.5260 |
18.5060 |
--.--- |
--.--- |
49.0580 |
Position
6 |
43.5060 |
30.2510 |
25.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0810 |
Position
7 |
11.0110 |
19.2730 |
18.2560 |
--.--- |
--.--- |
48.5400 |
Position
8 |
01:13.5250 |
24.8970 |
18.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:57.2390 |
Position
9 |
11.1820 |
21.3400 |
23.0490 |
--.--- |
--.--- |
55.5710 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1610 |
22.1600 |
19.7000 |
--.--- |
--.--- |
53.0210 |
Position
3 |
10.8480 |
19.3210 |
18.1240 |
--.--- |
--.--- |
48.2930 |
Position
4 |
10.6510 |
23.9790 |
18.8750 |
--.--- |
--.--- |
53.5050 |
Position
5 |
10.8740 |
18.5090 |
17.1050 |
--.--- |
--.--- |
46.4880 |
Position
6 |
15.4630 |
30.2610 |
20.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2800 |
Position
7 |
10.6620 |
18.4460 |
21.3170 |
--.--- |
--.--- |
50.4250 |
Position
8 |
10.8920 |
18.3190 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
49.4900 |
Position
9 |
43.5050 |
24.0660 |
18.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2480 |
Position
10 |
10.9130 |
18.5150 |
17.1230 |
--.--- |
--.--- |
46.5510 |
Position
11 |
16.0740 |
28.9000 |
20.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5310 |
Position
12 |
21.4090 |
25.4280 |
21.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5570 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8320 |
21.9590 |
19.4920 |
--.--- |
--.--- |
55.2830 |
Position
3 |
10.8950 |
21.1040 |
18.2610 |
--.--- |
--.--- |
50.2600 |
Position
4 |
19.4800 |
24.8310 |
21.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3600 |
Position
5 |
11.2730 |
21.8330 |
24.5570 |
--.--- |
--.--- |
57.6630 |
Position
6 |
18.9110 |
24.2130 |
19.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0810 |
Position
7 |
11.2350 |
29.0950 |
24.8190 |
--.--- |
--.--- |
04:00.3850 |
Position
8 |
11.1580 |
20.5050 |
30.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2590 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7080 |
27.6830 |
20.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1220 |
Position
3 |
11.4770 |
47.4200 |
01:01.3420 |
--.--- |
--.--- |
02:00.2390 |
Position
4 |
11.6850 |
20.4340 |
19.0300 |
--.--- |
--.--- |
51.1490 |
Position
5 |
01:15.9680 |
35.1350 |
27.7380 |
--.--- |
--.--- |
02:18.8410 |
Position
6 |
11.5980 |
33.8610 |
24.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0360 |
Position
7 |
11.9870 |
24.4340 |
22.0760 |
--.--- |
--.--- |
58.4970 |
Position
8 |
36.6830 |
26.4170 |
33.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3750 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0110 |
21.7350 |
19.2760 |
--.--- |
--.--- |
53.0220 |
Position
3 |
10.7020 |
27.3770 |
25.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1780 |
Position
4 |
11.9360 |
22.6140 |
18.2450 |
--.--- |
--.--- |
52.7950 |
Position
5 |
10.7290 |
18.4960 |
16.8680 |
--.--- |
--.--- |
46.0930 |
Position
6 |
15.1590 |
29.6850 |
21.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3660 |
Position
7 |
10.6580 |
18.2270 |
17.0750 |
--.--- |
--.--- |
45.9600 |
Position
8 |
12.8360 |
28.6970 |
24.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7890 |
Position
9 |
10.6790 |
23.8330 |
19.4680 |
--.--- |
--.--- |
53.9800 |
Position
10 |
10.6950 |
18.3840 |
16.8990 |
--.--- |
--.--- |
45.9780 |
Position
11 |
11.1090 |
18.3780 |
17.3080 |
--.--- |
--.--- |
46.7950 |
Position
12 |
13.4670 |
26.8450 |
21.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3550 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9050 |
25.6210 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0630 |
Position
3 |
12.0180 |
20.8860 |
21.0660 |
--.--- |
--.--- |
53.9700 |
Position
4 |
11.2890 |
20.2790 |
19.2520 |
--.--- |
--.--- |
50.8200 |
Position
5 |
11.5960 |
21.3830 |
21.1620 |
--.--- |
--.--- |
54.1410 |
Position
6 |
11.2400 |
20.4950 |
20.0950 |
--.--- |
--.--- |
51.8300 |
Position
7 |
11.5210 |
19.4600 |
20.2230 |
--.--- |
--.--- |
51.2040 |
Position
8 |
54.2610 |
26.0330 |
21.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4620 |
Position
9 |
11.0690 |
19.4300 |
20.1040 |
--.--- |
--.--- |
50.6030 |
Position
10 |
11.3860 |
19.9050 |
24.0240 |
--.--- |
--.--- |
55.3150 |
Position
11 |
25.7020 |
24.0750 |
23.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7870 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0440 |
25.3390 |
19.7370 |
--.--- |
--.--- |
57.1200 |
Position
3 |
11.3840 |
19.8690 |
19.1660 |
--.--- |
--.--- |
50.4190 |
Position
4 |
11.5540 |
24.9620 |
26.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3170 |
Position
5 |
11.4450 |
23.9180 |
21.3060 |
--.--- |
--.--- |
56.6690 |
Position
6 |
11.4770 |
20.1980 |
19.3930 |
--.--- |
--.--- |
51.0680 |
Position
7 |
11.3450 |
24.4780 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:51.8570 |
Position
8 |
11.2490 |
20.0920 |
18.3160 |
--.--- |
--.--- |
49.6570 |
Position
9 |
15.0800 |
27.0800 |
21.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1450 |
Position
10 |
36.1880 |
28.3220 |
24.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3210 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1870 |
26.4850 |
24.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3990 |
Position
3 |
11.6900 |
23.9420 |
22.3110 |
--.--- |
--.--- |
57.9430 |
Position
4 |
11.1100 |
27.2370 |
28.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7560 |
Position
5 |
11.3370 |
20.6510 |
19.4380 |
--.--- |
--.--- |
51.4260 |
Position
6 |
11.4850 |
20.1420 |
52.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9310 |
Position
7 |
11.3560 |
20.2280 |
18.9580 |
--.--- |
--.--- |
50.5420 |
Position
8 |
13.9630 |
29.0870 |
27.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5060 |
Position
9 |
11.5070 |
20.4210 |
25.4900 |
--.--- |
--.--- |
57.4180 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
23.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9890 |
Position
11 |
12.3030 |
20.5520 |
18.2850 |
--.--- |
--.--- |
51.1400 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9000 |
28.6730 |
20.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8060 |
Position
3 |
11.1350 |
19.8910 |
17.8990 |
--.--- |
--.--- |
48.9250 |
Position
4 |
12.5750 |
23.3100 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
55.7620 |
Position
5 |
11.0670 |
23.6170 |
21.0060 |
--.--- |
--.--- |
55.6900 |
Position
6 |
11.1700 |
19.5910 |
18.0210 |
--.--- |
--.--- |
48.7820 |
Position
7 |
16.4630 |
29.2320 |
26.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6480 |
Position
8 |
10.9340 |
19.9070 |
18.5170 |
--.--- |
--.--- |
49.3580 |
Position
9 |
16.2530 |
33.6030 |
22.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2350 |
Position
10 |
11.1160 |
19.7780 |
18.1810 |
--.--- |
--.--- |
49.0750 |
Position
11 |
12.1600 |
35.2930 |
23.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4660 |
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2290 |
25.9700 |
22.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5220 |
Position
3 |
11.0090 |
21.1560 |
32.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4370 |
Position
4 |
13.2210 |
24.0170 |
21.5540 |
--.--- |
--.--- |
58.7920 |
Position
5 |
12.9110 |
21.5030 |
20.6730 |
--.--- |
--.--- |
55.0870 |
Position
6 |
10.8310 |
19.7080 |
27.0470 |
--.--- |
--.--- |
57.5860 |
Position
7 |
10.9030 |
19.8200 |
32.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4140 |
Position
8 |
10.6380 |
50.3030 |
35.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0850 |
Position
9 |
10.5000 |
18.0670 |
17.0200 |
--.--- |
--.--- |
45.5870 |
Position
10 |
14.0210 |
24.6620 |
19.9300 |
--.--- |
--.--- |
58.6130 |
Position
11 |
13.7490 |
22.0410 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
57.8960 |