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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
St. Louis
Edward Jones Dome - St. Louis, MO
Round 14 Of 18 April 16, 2016
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 2
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4160 31.2880 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1500 24.0790 31.4180 --.--- --.--- 01:04.4780
Position 3 06.8870 22.0830 33.0930 --.--- --.--- 01:00.1190
Position 4 07.3000 21.5060 31.5070 --.--- --.--- 01:00.7360
Position 5 06.9010 22.8960 32.4680 --.--- --.--- 01:01.9590
Position 6 07.0450 23.4270 32.3300 --.--- --.--- 58.1420
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.3850 34.6480 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1770 24.5870 34.0310 --.--- --.--- 01:03.2130
Position 3 07.6920 24.5930 32.9230 --.--- --.--- 01:07.5140
Position 4 07.4290 25.2480 32.6190 --.--- --.--- 01:05.3820
Position 5 07.4290 24.3860 34.7250 --.--- --.--- 01:06.1470
Position 6 07.7140 24.4790 34.0680 --.--- --.--- 01:06.6770
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5700 30.3380 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1570 22.1170 31.5750 --.--- --.--- 59.9430
Position 3 06.7560 21.1360 32.5780 --.--- --.--- 01:02.3310
Position 4 07.3630 22.3660 32.6440 --.--- --.--- 01:03.9060
Position 5 07.2740 22.7770 31.8980 --.--- --.--- 01:03.4920
Position 6 07.3500 22.5720 32.6320 --.--- --.--- 58.7770
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.7700 33.9910 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2280 22.8170 31.7900 --.--- --.--- 01:04.6710
Position 3 06.9650 22.8310 32.4330 --.--- --.--- 01:01.9460
Position 4 06.9490 21.9210 29.9880 --.--- --.--- 01:01.0990
Position 5 07.0620 24.2130 31.0740 --.--- --.--- 01:03.4950
Position 6 07.3470 21.3950 30.7810 --.--- --.--- 01:03.5920
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.9390 30.5640 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2490 23.9980 31.8730 --.--- --.--- 01:01.4700
Position 3 07.3240 23.5520 31.3120 --.--- --.--- 01:03.9930
Position 4 06.9010 23.5480 33.0070 --.--- --.--- 01:04.1940
Position 5 06.8710 22.3540 31.1450 --.--- --.--- 01:03.4920
Position 6 07.1480 26.1620 33.2120 --.--- --.--- 01:11.2200
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.5650 33.3050 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2000 24.4100 33.7750 --.--- --.--- 01:02.0610
Position 3 07.3020 24.5350 31.8700 --.--- --.--- 01:02.9130
Position 4 07.1420 24.9010 35.1210 --.--- --.--- 01:05.6100
Position 5 07.2240 25.2860 32.4200 --.--- --.--- 01:09.0060
Position 6 07.6100 24.8260 36.7060 --.--- --.--- 01:10.9670
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.2340 38.0900 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2950 28.0910 33.5750 --.--- --.--- 01:06.6080
Position 3 07.6100 27.4860 34.4060 --.--- --.--- 01:11.3920
Position 4 07.1460 26.7150 33.0400 --.--- --.--- 01:04.9440
Position 5 07.1340 26.0350 35.7620 --.--- --.--- 01:09.1600
Position 6 07.6730 25.4790 35.8060 --.--- --.--- 01:08.3380
#118 Levi Kilbarger
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.9260 33.6960 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8060 25.5060 34.9070 --.--- --.--- 01:04.9800
Position 3 07.6640 24.7540 36.3360 --.--- --.--- 01:10.8280
Position 4 07.5730 24.5430 36.4580 --.--- --.--- 01:09.1930
Position 5 07.2480 25.5310 34.9810 --.--- --.--- 01:07.1840
Position 6 07.5980 27.2580 35.1450 --.--- --.--- 01:11.4510
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.7470 34.8200 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1180 22.6840 32.5300 --.--- --.--- 01:03.9380
Position 3 07.0880 26.0220 31.9300 --.--- --.--- 01:03.5900
Position 4 06.9240 24.7140 32.9730 --.--- --.--- 01:07.3200
Position 5 07.2910 24.1790 32.0960 --.--- --.--- 01:07.4500
Position 6 07.2300 24.1230 31.3060 --.--- --.--- 01:03.3200
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.5720 31.6670 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2210 25.5430 33.5710 --.--- --.--- 01:01.7000
Position 3 06.9890 23.5730 31.3590 --.--- --.--- 01:03.8220
Position 4 07.3220 25.0740 33.6120 --.--- --.--- 01:02.5920
Position 5 07.0800 24.3740 33.6500 --.--- --.--- 01:02.6730
Position 6 06.9640 25.0620 33.2900 --.--- --.--- 01:04.1000
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.6040 36.7780 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7900 27.4210 35.1500 --.--- --.--- 01:09.3700
Position 3 07.9580 27.2870 36.2180 --.--- --.--- 01:10.2200
Position 4 07.5390 26.7630 34.9310 --.--- --.--- 01:10.8410
Position 5 08.0900 26.0010 36.1490 --.--- --.--- 01:12.3840
Position 6 07.2180 25.5380 34.8860 --.--- --.--- 01:09.6510
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.1640 32.7300 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5760 36.1000 32.8480 --.--- --.--- 01:17.5630
Position 3 06.9640 24.6000 32.6240 --.--- --.--- 01:05.8910
Position 4 07.1530 25.2980 35.1930 --.--- --.--- 01:02.5310
Position 5 07.1600 25.7050 33.0450 --.--- --.--- 01:06.3920
Position 6 07.7550 24.8160 35.0920 --.--- --.--- 01:04.9810
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.4760 34.3460 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5910 23.6980 32.2850 --.--- --.--- 01:04.4630
Position 3 06.8040 22.6840 33.2840 --.--- --.--- 01:05.1820
Position 4 07.5010 25.4330 31.8470 --.--- --.--- 01:07.1340
Position 5 06.8370 23.7470 33.2900 --.--- --.--- 01:01.2250
Position 6 07.2060 23.7960 35.4330 --.--- --.--- 01:06.1590
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.3090 39.5400 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7970 27.8970 33.7540 --.--- --.--- 01:09.5490
Position 3 07.6300 27.4640 32.3970 --.--- --.--- 01:07.9360
Position 4 07.8810 26.6550 36.2670 --.--- --.--- 01:11.2260
Position 5 07.4610 26.9070 33.8980 --.--- --.--- 01:06.8390
Position 6 07.8390 26.5250 37.3710 --.--- --.--- 01:08.0040
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.7170 37.0440 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.6300 26.2700 34.7710 --.--- --.--- 01:10.5120
Position 3 07.3420 23.9770 32.8000 --.--- --.--- 01:05.7840
Position 4 07.7220 24.3330 33.0000 --.--- --.--- 01:03.6630
Position 5 07.6300 25.7590 33.5220 --.--- --.--- 01:02.5890
Position 6 07.2550 24.9380 33.9630 --.--- --.--- 01:04.5680
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.6830 36.5940 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.3510 25.6040 34.0950 --.--- --.--- 01:11.4350
Position 3 07.5280 25.7930 34.6740 --.--- --.--- 01:06.0520
Position 4 07.9950 35.0650 35.0600 --.--- --.--- 01:17.5020
Position 5 07.9200 25.2090 33.6750 --.--- --.--- 01:07.4760
Position 6 07.3450 26.1840 35.2920 --.--- --.--- 01:07.1510
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.5830 35.6400 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.6470 27.2490 34.8080 --.--- --.--- 01:06.4650
Position 3 07.9950 26.3070 35.2880 --.--- --.--- 01:06.2860
Position 4 07.5280 25.5030 32.8590 --.--- --.--- 01:08.8970
Position 5 07.6110 32.0100 38.8130 --.--- --.--- 01:19.1420
Position 6 08.6540 26.7980 44.3310 --.--- --.--- 01:21.3450
#931 Gradie Featherstone
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.9310 35.2170 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7010 23.5380 34.9560 --.--- --.--- 01:06.4230
Position 3 07.5980 23.4580 34.6720 --.--- --.--- 01:05.4250
Position 4 07.0910 25.7280 34.2510 --.--- --.--- 01:04.2060
Position 5 07.1420 26.0440 35.6020 --.--- --.--- 01:08.5770
Position 6 07.4860 25.5380 37.6050 --.--- --.--- 01:11.5090
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.0580 36.1800 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2790 25.4470 33.5590 --.--- --.--- 01:05.7450
Position 3 07.3310 24.9700 35.6290 --.--- --.--- 01:07.4750
Position 4 07.6030 24.7920 32.6710 --.--- --.--- 01:06.9880
Position 5 07.1300 24.8340 34.7630 --.--- --.--- 01:04.5440
Position 6 07.3990 24.8660 34.8020 --.--- --.--- 01:08.5670
#740 Lane Staley
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.2730 36.7420 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2790 25.8080 01:24.4390 --.--- --.--- 01:56.3850
Position 3 07.0290 24.5760 31.6810 --.--- --.--- 01:04.9210
Position 4 07.1580 25.0290 34.1920 --.--- --.--- 01:04.2380
Position 5 07.6050 25.0090 34.0240 --.--- --.--- 01:05.0610