#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9460 |
37.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.6530 |
23.9270 |
30.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5920 |
Position
3 |
35.6160 |
35.4350 |
44.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6870 |
Position
4 |
32.1720 |
23.1550 |
26.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7520 |
Position
5 |
44.1490 |
32.8940 |
36.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5250 |
Position
6 |
33.5170 |
25.2500 |
29.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9200 |
#90 John Short
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5460 |
33.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.6380 |
29.0490 |
32.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0750 |
Position
3 |
35.0490 |
26.2320 |
29.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6150 |
Position
4 |
37.6800 |
24.9220 |
29.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4920 |
Position
5 |
35.1670 |
26.8870 |
28.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4940 |
Position
6 |
34.3880 |
23.9020 |
27.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6220 |
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8840 |
32.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.7220 |
27.2830 |
30.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1730 |
Position
3 |
36.5660 |
29.3760 |
36.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2010 |
Position
4 |
34.7920 |
24.5500 |
28.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8390 |
Position
5 |
40.2570 |
36.8170 |
31.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5980 |
Position
6 |
34.2290 |
24.0310 |
32.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8120 |
Position
7 |
34.4300 |
38.9970 |
36.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6950 |
#195 Keaton Ward
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7910 |
34.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.8900 |
27.7860 |
37.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0210 |
Position
3 |
34.8330 |
35.0590 |
33.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7000 |
Position
4 |
35.8500 |
25.6470 |
30.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8260 |
Position
5 |
44.1900 |
35.0870 |
32.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0140 |
Position
6 |
35.3090 |
25.7050 |
29.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6880 |
Position
7 |
49.1260 |
35.4310 |
34.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:59.2280 |
#297 Henry Miller
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3110 |
41.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.3660 |
25.2760 |
30.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0850 |
Position
3 |
35.0800 |
23.9990 |
30.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4950 |
Position
4 |
36.1360 |
23.6940 |
31.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3350 |
Position
5 |
33.9090 |
25.2880 |
28.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1330 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.5380 |
33.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.1070 |
26.7270 |
30.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8880 |
Position
3 |
35.8540 |
27.2260 |
29.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1790 |
Position
4 |
35.4430 |
26.9580 |
30.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5100 |
Position
5 |
35.3480 |
25.2760 |
29.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1160 |
Position
6 |
45.5230 |
30.4050 |
31.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6030 |
Position
7 |
34.6510 |
25.0420 |
26.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7720 |
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1010 |
35.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.8630 |
26.2970 |
28.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1550 |
Position
3 |
38.5410 |
25.4530 |
32.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0420 |
Position
4 |
34.0990 |
24.2460 |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3170 |
Position
5 |
40.9000 |
36.5320 |
38.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:55.9010 |
Position
6 |
46.5540 |
39.0810 |
37.6700 |
--.--- |
--.--- |
02:03.3050 |
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6750 |
33.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0210 |
27.4570 |
30.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0140 |
Position
3 |
01:04.9630 |
29.9980 |
33.0050 |
--.--- |
--.--- |
02:07.9660 |
Position
4 |
34.5370 |
26.5580 |
29.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3010 |
Position
5 |
33.9830 |
26.2740 |
29.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3010 |
Position
6 |
35.0290 |
25.2190 |
28.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1320 |
Position
7 |
33.2370 |
25.7890 |
28.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5180 |
#519 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5340 |
37.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.0190 |
25.6840 |
33.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8410 |
Position
3 |
32.3920 |
24.3280 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0080 |
Position
4 |
48.9470 |
31.1980 |
37.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:57.3970 |
Position
5 |
32.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:07.6490 |
Position
6 |
32.3710 |
23.1260 |
27.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5430 |
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8850 |
31.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.1590 |
26.2140 |
28.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7040 |
Position
3 |
38.7250 |
24.6070 |
27.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1400 |
Position
4 |
33.7340 |
24.1310 |
28.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9490 |
Position
5 |
56.2760 |
41.6260 |
37.6310 |
--.--- |
--.--- |
02:15.5330 |
Position
6 |
36.3670 |
25.1710 |
25.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5330 |
Position
7 |
45.9620 |
29.2170 |
38.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3220 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1020 |
33.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.4380 |
27.0260 |
32.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2030 |
Position
3 |
36.0740 |
28.1700 |
32.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5050 |
Position
4 |
36.9860 |
25.9470 |
31.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1620 |
Position
5 |
35.3860 |
25.4620 |
29.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1770 |
Position
6 |
33.8550 |
25.9290 |
29.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0510 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7490 |
33.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.5210 |
24.7610 |
28.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0550 |
Position
3 |
43.7620 |
27.7490 |
32.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3630 |
Position
4 |
37.0630 |
33.8020 |
42.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:52.9880 |
Position
5 |
33.1090 |
23.6230 |
27.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0390 |
Position
6 |
47.3110 |
26.4650 |
34.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5030 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7710 |
30.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.7340 |
25.8300 |
30.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6440 |
Position
3 |
36.2160 |
35.2760 |
41.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1730 |
Position
4 |
39.4110 |
32.5950 |
38.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:50.3520 |
Position
5 |
35.6730 |
25.5620 |
32.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2720 |
Position
6 |
38.2880 |
44.5500 |
40.3130 |
--.--- |
--.--- |
02:03.1510 |
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8340 |
34.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.4430 |
25.7980 |
27.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8350 |
Position
3 |
33.6920 |
01:07.4070 |
32.7240 |
--.--- |
--.--- |
02:13.8230 |
Position
4 |
34.2920 |
25.1310 |
26.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6380 |
Position
5 |
48.7220 |
27.4600 |
36.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1330 |
Position
6 |
33.6750 |
30.4110 |
30.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9840 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4840 |
33.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.8090 |
28.1360 |
29.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7290 |
Position
3 |
47.5190 |
30.7830 |
32.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5520 |
Position
4 |
34.6670 |
25.9500 |
29.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3670 |
Position
5 |
35.0820 |
26.6400 |
31.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2040 |
Position
6 |
39.2600 |
35.0050 |
33.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5880 |
Position
7 |
34.2830 |
54.1770 |
36.4690 |
--.--- |
--.--- |
02:04.9290 |
#931 Gradie Featherstone
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8800 |
45.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:38.7550 |
26.2170 |
34.8900 |
--.--- |
--.--- |
02:39.8620 |
Position
3 |
32.4680 |
25.8540 |
29.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4630 |
Position
4 |
01:53.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:01.4980 |
Position
5 |
32.2310 |
23.7980 |
28.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6890 |