#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6470 |
20.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9170 |
15.6850 |
20.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2270 |
Position
3 |
26.4970 |
15.6850 |
20.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5780 |
Position
4 |
25.7720 |
15.4770 |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9530 |
Position
5 |
25.6920 |
15.7270 |
19.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1580 |
Position
6 |
26.0350 |
17.3530 |
19.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1240 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6190 |
19.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3250 |
16.5410 |
19.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5070 |
Position
3 |
25.2950 |
15.9820 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9680 |
Position
4 |
25.4160 |
16.1890 |
19.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3240 |
Position
5 |
25.1090 |
17.7760 |
20.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1480 |
Position
6 |
25.6300 |
18.2820 |
20.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2550 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5210 |
20.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8380 |
16.7660 |
20.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8210 |
Position
3 |
26.6340 |
17.3720 |
21.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2060 |
Position
4 |
26.8860 |
16.6340 |
21.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7070 |
Position
5 |
26.5570 |
16.8690 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5220 |
Position
6 |
27.6010 |
18.7690 |
22.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0610 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4800 |
20.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1170 |
15.4900 |
20.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1480 |
Position
3 |
25.3150 |
15.1720 |
20.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8430 |
Position
4 |
25.0490 |
15.1080 |
20.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5730 |
Position
5 |
26.8880 |
15.7250 |
19.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4600 |
Position
6 |
25.7580 |
15.6940 |
19.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0080 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9740 |
20.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4120 |
15.9300 |
19.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0450 |
Position
3 |
25.5150 |
15.9830 |
19.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8940 |
Position
4 |
25.7760 |
16.0160 |
19.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3990 |
Position
5 |
25.6300 |
16.1690 |
19.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7540 |
Position
6 |
26.0410 |
16.2760 |
20.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0000 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4930 |
22.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9470 |
17.1410 |
20.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9980 |
Position
3 |
25.8090 |
17.7290 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8170 |
Position
4 |
26.7590 |
18.0920 |
20.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6950 |
Position
5 |
27.0710 |
18.0700 |
20.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7990 |
Position
6 |
28.6620 |
18.5250 |
21.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4780 |
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0640 |
24.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7750 |
19.0320 |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8050 |
Position
3 |
30.5040 |
19.2290 |
23.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7610 |
Position
4 |
30.1860 |
19.2100 |
22.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5460 |
Position
5 |
28.4810 |
19.6830 |
25.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2340 |
Position
6 |
28.6830 |
18.6550 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7790 |
#90 John Short
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0000 |
23.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7400 |
19.8090 |
22.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7940 |
Position
3 |
28.6310 |
19.1650 |
22.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2930 |
Position
4 |
29.5470 |
18.2650 |
21.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4900 |
Position
5 |
27.7310 |
18.1330 |
21.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7500 |
Position
6 |
27.8430 |
18.3000 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8200 |
#297 Henry Miller
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7110 |
22.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.6950 |
18.6690 |
21.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4800 |
Position
3 |
27.5300 |
18.0770 |
22.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6150 |
Position
4 |
28.0520 |
17.6740 |
21.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0390 |
Position
5 |
26.7070 |
18.2450 |
20.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9020 |
Position
6 |
27.1350 |
19.0100 |
21.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3970 |
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4180 |
22.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4230 |
17.3380 |
22.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5330 |
Position
3 |
32.8900 |
17.3150 |
22.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7180 |
Position
4 |
26.3310 |
17.4380 |
21.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6360 |
Position
5 |
26.5190 |
18.0720 |
21.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
Position
6 |
27.4120 |
17.2730 |
22.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3250 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0870 |
20.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.8220 |
15.7170 |
20.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3190 |
Position
3 |
26.1340 |
16.1540 |
20.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8550 |
Position
4 |
27.1040 |
16.5530 |
23.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7300 |
Position
5 |
31.4760 |
21.7740 |
24.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8900 |
Position
6 |
30.8960 |
18.8570 |
27.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8060 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9170 |
24.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5440 |
19.7980 |
23.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8680 |
Position
3 |
27.9490 |
19.5600 |
23.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1130 |
Position
4 |
28.7210 |
19.5070 |
23.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7620 |
Position
5 |
27.9090 |
19.5660 |
24.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4320 |
Position
6 |
29.5750 |
19.1880 |
24.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3200 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8410 |
23.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.0930 |
18.1860 |
23.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4200 |
Position
3 |
29.7480 |
19.8870 |
23.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2290 |
Position
4 |
30.5940 |
18.7350 |
23.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4860 |
Position
5 |
29.0090 |
19.7020 |
23.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8560 |
Position
6 |
27.9370 |
19.7190 |
22.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4750 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7220 |
25.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.4310 |
19.2170 |
22.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5270 |
Position
3 |
28.8810 |
18.4310 |
23.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8060 |
Position
4 |
29.0200 |
18.5930 |
22.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4080 |
Position
5 |
28.9500 |
19.8610 |
22.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9010 |
Position
6 |
27.5320 |
19.1990 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2260 |
#527 Matt Hammer
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5850 |
24.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.2870 |
20.9010 |
23.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0240 |
Position
3 |
28.8070 |
18.9950 |
23.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1760 |
Position
4 |
28.3860 |
19.8010 |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2190 |
Position
5 |
29.9240 |
21.3060 |
24.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0270 |
#760 Tyler Wozney
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3530 |
27.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.4410 |
20.8760 |
25.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6030 |
Position
3 |
30.2580 |
20.1920 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1430 |
Position
4 |
29.5300 |
20.1440 |
28.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8830 |
Position
5 |
30.9340 |
20.8910 |
24.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9410 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9110 |
22.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.9140 |
18.8380 |
23.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2950 |
Position
3 |
27.2710 |
17.4490 |
22.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8540 |
Position
4 |
28.9230 |
18.4110 |
22.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8400 |
Position
5 |
27.8350 |
17.6880 |
22.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5730 |
Position
6 |
28.1560 |
18.0710 |
21.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0820 |
#931 Gradie Featherstone
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6460 |
21.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.9670 |
17.9100 |
21.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9460 |
Position
3 |
28.7550 |
19.2750 |
23.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3620 |
Position
4 |
30.1380 |
17.2230 |
22.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8750 |
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2470 |
22.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6100 |
16.8480 |
20.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4340 |
Position
3 |
26.9830 |
16.5510 |
21.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7320 |
Position
4 |
28.1710 |
17.4410 |
21.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1560 |
Position
5 |
27.0810 |
16.6550 |
21.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7710 |
Position
6 |
27.2320 |
16.4490 |
20.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6030 |