#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5980 |
15.1990 |
19.4190 |
--.--- |
--.--- |
59.2160 |
Position
3 |
24.2710 |
15.0470 |
18.6780 |
--.--- |
--.--- |
57.9960 |
Position
4 |
24.3370 |
15.0870 |
18.9560 |
--.--- |
--.--- |
58.3800 |
Position
5 |
24.1500 |
15.2450 |
19.4570 |
--.--- |
--.--- |
58.8520 |
Position
6 |
23.9530 |
15.3220 |
19.5480 |
--.--- |
--.--- |
58.8230 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9140 |
14.9710 |
18.7790 |
--.--- |
--.--- |
58.6640 |
Position
3 |
25.5060 |
14.7950 |
18.7050 |
--.--- |
--.--- |
59.0060 |
Position
4 |
24.3720 |
14.8370 |
18.9220 |
--.--- |
--.--- |
58.1310 |
Position
5 |
24.4860 |
15.2950 |
18.6960 |
--.--- |
--.--- |
58.4770 |
Position
6 |
25.5960 |
15.6990 |
18.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1480 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.8990 |
15.8110 |
20.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0790 |
Position
3 |
25.8500 |
15.4230 |
19.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7960 |
Position
4 |
25.1390 |
15.5470 |
18.5430 |
--.--- |
--.--- |
59.2290 |
Position
5 |
25.3460 |
15.7600 |
18.7680 |
--.--- |
--.--- |
59.8740 |
Position
6 |
24.7290 |
15.9260 |
20.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3680 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9180 |
15.3050 |
19.0320 |
--.--- |
--.--- |
59.2550 |
Position
3 |
24.8370 |
14.6980 |
18.9740 |
--.--- |
--.--- |
58.5090 |
Position
4 |
24.6690 |
15.1070 |
18.7830 |
--.--- |
--.--- |
58.5590 |
Position
5 |
24.8200 |
15.0460 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
59.3050 |
Position
6 |
24.5740 |
15.2200 |
19.5460 |
--.--- |
--.--- |
59.3400 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4470 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7730 |
15.0220 |
19.1390 |
--.--- |
--.--- |
58.9340 |
Position
3 |
24.7690 |
14.8120 |
20.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3510 |
Position
4 |
35.1240 |
15.8470 |
19.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1470 |
Position
5 |
24.9560 |
15.5600 |
19.0600 |
--.--- |
--.--- |
59.5760 |
Position
6 |
24.8960 |
16.1330 |
20.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1720 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1490 |
15.2230 |
18.3960 |
--.--- |
--.--- |
59.7680 |
Position
3 |
24.9800 |
15.3570 |
18.4200 |
--.--- |
--.--- |
58.7570 |
Position
4 |
24.5940 |
15.1360 |
18.3790 |
--.--- |
--.--- |
58.1090 |
Position
5 |
24.4120 |
15.7580 |
19.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0440 |
Position
6 |
25.5560 |
15.9730 |
19.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4090 |
#95 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8730 |
17.6030 |
21.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9950 |
Position
3 |
27.5970 |
18.2210 |
21.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3800 |
Position
4 |
27.5020 |
17.2520 |
21.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1960 |
Position
5 |
27.1380 |
17.4430 |
21.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3120 |
Position
6 |
27.4550 |
17.6760 |
22.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1530 |
#70 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4440 |
22.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4350 |
17.4520 |
22.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9040 |
Position
3 |
27.2110 |
17.4760 |
22.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0700 |
Position
4 |
30.6820 |
22.4800 |
29.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9840 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4740 |
14.7610 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
58.7260 |
Position
3 |
24.4950 |
14.8760 |
19.1400 |
--.--- |
--.--- |
58.5110 |
Position
4 |
23.9190 |
14.8110 |
18.9560 |
--.--- |
--.--- |
57.6860 |
Position
5 |
24.3230 |
15.0640 |
19.6660 |
--.--- |
--.--- |
59.0530 |
Position
6 |
24.3070 |
14.8110 |
19.0620 |
--.--- |
--.--- |
58.1800 |
#88 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1650 |
18.8130 |
21.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2800 |
Position
3 |
27.9200 |
18.9440 |
21.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6580 |
Position
4 |
29.2220 |
19.4330 |
22.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3740 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9880 |
16.6280 |
21.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0140 |
Position
3 |
26.0790 |
16.5170 |
21.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4490 |
Position
4 |
25.6630 |
34.0850 |
22.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6890 |
Position
5 |
26.0580 |
17.5730 |
21.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0360 |
Position
6 |
26.4070 |
18.5610 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1620 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2800 |
15.4040 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4620 |
Position
3 |
25.4430 |
14.8850 |
19.6010 |
--.--- |
--.--- |
59.9290 |
Position
4 |
25.0420 |
14.9870 |
18.6720 |
--.--- |
--.--- |
58.7010 |
Position
5 |
25.7580 |
15.1830 |
19.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1350 |
Position
6 |
25.2330 |
14.9990 |
18.4340 |
--.--- |
--.--- |
58.6660 |
#133 Ricky Renner
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3550 |
19.0440 |
21.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9870 |
Position
3 |
26.3780 |
17.3160 |
21.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6260 |
Position
4 |
26.6530 |
18.4520 |
22.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
Position
5 |
27.5540 |
17.5030 |
22.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0740 |
Position
6 |
29.5740 |
18.2650 |
22.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4570 |
#86 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5930 |
16.8270 |
20.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9640 |
Position
3 |
26.0250 |
16.7360 |
20.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7500 |
Position
4 |
28.5650 |
20.2770 |
21.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9250 |
Position
5 |
26.5130 |
17.0130 |
21.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6510 |
Position
6 |
26.5010 |
18.4460 |
22.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0150 |
#282 Theodore Pauli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3400 |
17.5610 |
22.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9230 |
Position
3 |
29.4670 |
18.9480 |
23.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4280 |
Position
4 |
28.8560 |
18.0890 |
25.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9420 |
Position
5 |
28.9840 |
19.2420 |
23.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0320 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.2570 |
18.4400 |
21.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5720 |
Position
3 |
26.7920 |
18.1560 |
22.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5180 |
Position
4 |
27.2120 |
19.2660 |
23.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2510 |
Position
5 |
30.4990 |
17.5390 |
22.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0550 |
Position
6 |
28.8400 |
18.4350 |
22.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2190 |
#713 Chad Cook
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6020 |
18.1610 |
22.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7910 |
Position
3 |
41.1330 |
17.8200 |
22.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0010 |
Position
4 |
27.2120 |
17.8320 |
23.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2750 |
Position
5 |
33.1200 |
19.3920 |
22.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4610 |
#385 Adam Gulley
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5760 |
19.6910 |
24.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6580 |
Position
3 |
29.8250 |
19.1810 |
22.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4240 |
Position
4 |
28.4970 |
20.3480 |
26.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5590 |
Position
5 |
29.6160 |
22.6760 |
25.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5920 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8650 |
20.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3270 |
16.0350 |
20.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8540 |
Position
3 |
24.9990 |
16.0590 |
18.7140 |
--.--- |
--.--- |
59.7720 |
Position
4 |
25.1720 |
15.4620 |
19.0250 |
--.--- |
--.--- |
59.6590 |
Position
5 |
24.9720 |
15.4320 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
59.4940 |
Position
6 |
25.4910 |
15.4350 |
22.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2130 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7070 |
19.3510 |
22.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0860 |
Position
3 |
31.1680 |
18.6380 |
22.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4250 |
Position
4 |
29.6240 |
20.2780 |
29.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8240 |