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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
E. Rutherford
MetLife Stadium - E. Rutherford, NJ
Round 16 Of 18 April 30, 2016
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.5420 21.7510 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0800 18.6920 17.4260 --.--- --.--- 52.1980
Position 3 14.9840 18.4780 26.3620 --.--- --.--- 59.8240
Position 4 14.8540 17.3840 16.7310 --.--- --.--- 48.9690
Position 5 31.7710 18.7160 17.4960 --.--- --.--- 01:07.9830
Position 6 15.1510 19.3580 19.6670 --.--- --.--- 54.1760
Position 7 14.6330 17.9610 21.0970 --.--- --.--- 53.6910
Position 8 15.7110 18.7160 18.1380 --.--- --.--- 52.5650
Position 9 14.3040 18.6870 17.1920 --.--- --.--- 50.1830
Position 10 14.8720 18.4420 17.2010 --.--- --.--- 50.5150
Position 11 14.2650 17.5250 16.5240 --.--- --.--- 48.3140
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.4970 18.3030 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.1490 17.3320 17.9850 --.--- --.--- 50.4660
Position 3 18.9160 19.5880 19.6160 --.--- --.--- 58.1200
Position 4 14.6380 17.8150 17.4900 --.--- --.--- 49.9430
Position 5 19.1330 17.4120 17.5200 --.--- --.--- 54.0650
Position 6 14.3550 17.2100 16.8770 --.--- --.--- 48.4420
Position 7 16.0040 19.6660 26.1810 --.--- --.--- 01:01.8510
Position 8 14.7370 16.9450 16.5740 --.--- --.--- 48.2560
Position 9 14.2600 16.9870 16.6470 --.--- --.--- 47.8940
Position 10 14.4540 18.6790 26.2590 --.--- --.--- 59.3920
Position 11 20.8270 17.7270 17.7810 --.--- --.--- 56.3350
Position 12 14.1600 17.0160 16.6370 --.--- --.--- 47.8130
#46 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.9520 18.7900 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.0740 17.3690 17.8760 --.--- --.--- 50.3190
Position 3 15.0060 17.6420 17.8890 --.--- --.--- 50.5370
Position 4 15.0060 17.5400 17.9370 --.--- --.--- 50.4830
Position 5 26.1900 23.5950 27.7120 --.--- --.--- 01:17.4970
Position 6 15.0750 18.8450 21.8300 --.--- --.--- 55.7500
Position 7 14.8880 17.0560 17.6240 --.--- --.--- 49.5680
Position 8 25.8340 19.9760 29.3010 --.--- --.--- 01:15.1110
Position 9 14.7610 17.6040 18.1680 --.--- --.--- 50.5330
Position 10 14.5700 17.2980 17.8440 --.--- --.--- 49.7120
Position 11 32.6850 33.2100 28.2050 --.--- --.--- 01:34.1000
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5060 20.8860 --.--- --.--- --.---
Position 2 48.1590 19.5450 18.3760 --.--- --.--- 01:26.0800
Position 3 16.7550 18.1880 17.9510 --.--- --.--- 52.8940
Position 4 15.2110 18.7580 30.8250 --.--- --.--- 01:04.7940
Position 5 15.2190 17.3660 17.4550 --.--- --.--- 50.0400
Position 6 14.8430 19.1060 18.5160 --.--- --.--- 52.4650
Position 7 16.2990 27.6680 23.0210 --.--- --.--- 01:06.9880
Position 8 14.8080 17.2210 16.8950 --.--- --.--- 48.9240
Position 9 15.2910 18.1820 19.8530 --.--- --.--- 53.3260
Position 10 14.6450 17.7660 17.2760 --.--- --.--- 49.6870
Position 11 19.1980 33.7730 32.1040 --.--- --.--- 01:25.0750
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.6270 30.8950 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.3800 17.6280 17.7650 --.--- --.--- 50.7730
Position 3 15.3910 17.9360 18.2370 --.--- --.--- 51.5640
Position 4 15.3130 18.6270 18.6260 --.--- --.--- 52.5660
Position 5 15.1140 18.0430 30.9900 --.--- --.--- 01:04.1470
Position 6 15.0530 33.6660 32.6030 --.--- --.--- 05:21.2470
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.9790 31.8560 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.5350 17.9460 18.0170 --.--- --.--- 51.4980
Position 3 15.5500 17.9440 17.6580 --.--- --.--- 51.1520
Position 4 23.4130 22.1430 23.5860 --.--- --.--- 01:09.1420
Position 5 15.2070 17.4440 17.5680 --.--- --.--- 50.2190
Position 6 19.6250 20.7100 18.9560 --.--- --.--- 59.2910
Position 7 15.8200 17.7500 17.8790 --.--- --.--- 51.4490
Position 8 19.0180 21.9790 21.3300 --.--- --.--- 01:02.3270
Position 9 15.2520 17.6920 28.4940 --.--- --.--- 01:01.4380
Position 10 15.1530 17.6890 17.7520 --.--- --.--- 50.5940
Position 11 15.1140 19.1830 25.9740 --.--- --.--- 01:00.2710
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.4380 21.4250 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.8990 17.6660 16.3560 --.--- --.--- 48.9210
Position 3 18.6560 20.3100 25.5040 --.--- --.--- 01:04.4700
Position 4 14.5930 17.9920 16.5570 --.--- --.--- 49.1420
Position 5 14.6950 17.2780 16.2150 --.--- --.--- 48.1880
Position 6 14.4270 17.1630 17.5190 --.--- --.--- 49.1090
Position 7 22.2340 23.1610 23.0490 --.--- --.--- 01:08.4440
Position 8 16.6610 21.3860 23.1560 --.--- --.--- 01:01.2030
Position 9 14.3630 16.9860 16.2000 --.--- --.--- 47.5490
Position 10 14.2430 17.4720 16.5500 --.--- --.--- 48.2650
Position 11 17.2430 20.5720 26.3360 --.--- --.--- 01:04.1510
Position 12 14.2770 17.3170 16.0960 --.--- --.--- 47.6900
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.4660 20.0860 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.0230 17.7140 17.4290 --.--- --.--- 50.1660
Position 3 14.6380 17.9590 17.1860 --.--- --.--- 49.7830
Position 4 15.9310 20.0710 18.7530 --.--- --.--- 54.7550
Position 5 14.6650 17.8860 17.9400 --.--- --.--- 50.4910
Position 6 14.7340 18.3140 18.0420 --.--- --.--- 51.0900
Position 7 14.5440 18.0240 17.5850 --.--- --.--- 50.1530
Position 8 16.7190 03.5700 20.2710 --.--- --.--- 01:00.5580
Position 9 14.6610 17.8240 17.6930 --.--- --.--- 50.1780
Position 10 20.9190 22.1000 21.7980 --.--- --.--- 01:04.8170
Position 11 14.5910 17.6560 28.5520 --.--- --.--- 01:00.7990
Position 12 22.7330 22.3210 20.7040 --.--- --.--- 01:05.7580
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3850 31.4990 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.5860 18.2670 18.6710 --.--- --.--- 52.5240
Position 3 15.3680 18.3980 18.4950 --.--- --.--- 52.2610
Position 4 23.6190 27.1490 32.4300 --.--- --.--- 01:23.1980
Position 5 15.9860 19.1340 27.4720 --.--- --.--- 01:02.5920
Position 6 14.9640 17.9340 17.9930 --.--- --.--- 50.8910
Position 7 22.9760 03.8400 23.0810 --.--- --.--- 01:16.5760
Position 8 14.9070 17.5420 17.7890 --.--- --.--- 50.2380
Position 9 24.3140 03.8430 34.7710 --.--- --.--- 01:29.7240
Position 10 15.0140 17.4110 17.8430 --.--- --.--- 50.2680
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.2670 19.7410 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6520 18.4400 18.7790 --.--- --.--- 52.8710
Position 3 15.4210 18.2770 18.5550 --.--- --.--- 52.2530
Position 4 15.4290 20.2440 19.9790 --.--- --.--- 55.6520
Position 5 14.9320 17.8800 17.8150 --.--- --.--- 50.6270
Position 6 15.2790 17.5330 17.6800 --.--- --.--- 50.4920
Position 7 19.3050 22.5510 25.7250 --.--- --.--- 01:07.5810
Position 8 14.7630 17.7930 17.6770 --.--- --.--- 50.2330
Position 9 15.0760 19.2390 28.5040 --.--- --.--- 01:02.8190
Position 10 14.9440 17.6970 18.0180 --.--- --.--- 50.6590
Position 11 18.7230 21.8770 22.3440 --.--- --.--- 01:02.9440
Position 12 14.5770 17.8440 30.1630 --.--- --.--- 01:02.5840
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.5170 24.6440 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.7760 17.2040 16.7350 --.--- --.--- 48.7150
Position 3 14.6670 17.1780 17.4480 --.--- --.--- 49.2930
Position 4 14.9200 17.0040 16.5680 --.--- --.--- 48.4920
Position 5 14.6220 17.2860 16.8920 --.--- --.--- 48.8000
Position 6 19.5540 34.4790 31.1260 --.--- --.--- 01:25.1590
Position 7 14.2950 16.7780 16.6990 --.--- --.--- 47.7720
Position 8 49.1580 30.1980 23.3470 --.--- --.--- 01:42.7030
Position 9 14.1800 16.8970 16.4870 --.--- --.--- 47.5640
Position 10 16.9640 29.3550 19.6460 --.--- --.--- 01:05.9650
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.9390 28.6210 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.0840 18.6440 18.0400 --.--- --.--- 51.7680
Position 3 15.5650 17.3880 16.9510 --.--- --.--- 49.9040
Position 4 14.8530 17.5250 16.8390 --.--- --.--- 49.2170
Position 5 01:17.1790 22.7340 17.6470 --.--- --.--- 01:57.5600
Position 6 14.8210 17.2700 16.8620 --.--- --.--- 48.9530
Position 7 14.7950 17.2810 17.6460 --.--- --.--- 49.7220
Position 8 18.7510 20.5460 28.8290 --.--- --.--- 01:08.1260
Position 9 14.5940 17.0130 16.8660 --.--- --.--- 48.4730
Position 10 22.0560 23.0600 24.6510 --.--- --.--- 01:09.7670
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.4420 27.1800 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2760 18.4290 17.8840 --.--- --.--- 51.5890
Position 3 15.3190 18.2190 17.7750 --.--- --.--- 51.3130
Position 4 20.1570 22.1490 27.8150 --.--- --.--- 01:10.1210
Position 5 14.8010 18.0400 17.5920 --.--- --.--- 50.4330
Position 6 17.5270 22.3940 39.7990 --.--- --.--- 01:19.7200
Position 7 15.1270 17.9400 17.9950 --.--- --.--- 51.0620
Position 8 14.8920 17.9610 17.5920 --.--- --.--- 50.4450
Position 9 19.2110 29.9810 32.2110 --.--- --.--- 01:21.4030
Position 10 23.9900 20.8210 21.0710 --.--- --.--- 01:05.8820
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.6700 20.3570 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.4310 18.8230 18.7080 --.--- --.--- 52.9620
Position 3 15.1600 18.0640 18.6690 --.--- --.--- 51.8930
Position 4 18.3130 20.0750 19.7170 --.--- --.--- 58.1050
Position 5 14.9690 17.9560 18.1860 --.--- --.--- 51.1110
Position 6 14.9780 17.8900 18.0340 --.--- --.--- 50.9020
Position 7 16.4930 21.3700 25.2730 --.--- --.--- 01:03.1360
Position 8 14.8120 17.2570 18.4260 --.--- --.--- 50.4950
Position 9 14.7340 17.7500 18.5620 --.--- --.--- 51.0460
Position 10 17.8610 21.1910 22.7160 --.--- --.--- 01:01.7680
Position 11 14.6770 17.7250 18.9450 --.--- --.--- 51.3470
Position 12 14.8340 17.8000 18.2530 --.--- --.--- 50.8870
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8740 23.9550 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.3600 18.7510 18.6210 --.--- --.--- 53.7320
Position 3 14.6790 17.8990 23.9620 --.--- --.--- 56.5400
Position 4 23.1210 21.1340 19.1610 --.--- --.--- 01:03.4160
Position 5 20.8650 17.8600 17.7420 --.--- --.--- 56.4670
Position 6 14.3820 17.8620 17.7660 --.--- --.--- 50.0100
Position 7 14.6060 17.6060 17.8430 --.--- --.--- 50.0550
Position 8 59.0810 21.8240 21.3700 --.--- --.--- 01:42.2750
Position 9 14.8820 17.7780 17.9220 --.--- --.--- 50.5820
Position 10 14.7290 17.7690 18.3880 --.--- --.--- 50.8860
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.0950 22.9450 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.5390 19.2250 22.1800 --.--- --.--- 56.9440
Position 3 15.8630 19.2080 20.0170 --.--- --.--- 55.0880
Position 4 15.2760 18.9370 17.9920 --.--- --.--- 52.2050
Position 5 15.5500 18.1390 18.0750 --.--- --.--- 51.7640
Position 6 22.7580 24.0240 25.4780 --.--- --.--- 01:12.2600
Position 7 15.4420 17.7550 17.8670 --.--- --.--- 51.0640
Position 8 15.2730 17.9050 25.4460 --.--- --.--- 58.6240
Position 9 15.2740 18.0240 18.1380 --.--- --.--- 51.4360
Position 10 21.0580 26.4790 24.6390 --.--- --.--- 01:12.1760
Position 11 15.4570 17.5860 17.7780 --.--- --.--- 50.8210
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.8190 21.2730 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6270 18.3170 18.4230 --.--- --.--- 52.3670
Position 3 15.3070 18.1340 19.5050 --.--- --.--- 52.9460
Position 4 15.7010 18.0150 27.1830 --.--- --.--- 01:00.8990
Position 5 14.8640 17.5010 18.2120 --.--- --.--- 50.5770
Position 6 42.6350 25.2650 21.2910 --.--- --.--- 01:29.1910
Position 7 15.1260 17.7310 17.7050 --.--- --.--- 50.5620
Position 8 29.3390 24.7950 32.9890 --.--- --.--- 01:27.1230
Position 9 14.8120 17.6670 17.5400 --.--- --.--- 50.0190
Position 10 31.5880 20.4140 20.6280 --.--- --.--- 01:12.6300
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8500 20.8950 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2400 17.9580 18.0160 --.--- --.--- 51.2140
Position 3 15.2960 17.7270 17.6280 --.--- --.--- 50.6510
Position 4 49.8320 04.6610 22.2630 --.--- --.--- 01:39.8510
Position 5 14.7380 17.5720 17.7140 --.--- --.--- 50.0240
Position 6 20.2620 27.4180 26.7860 --.--- --.--- 01:14.4660
Position 7 14.8970 17.1630 17.1980 --.--- --.--- 49.2580
Position 8 45.6430 23.2790 20.4310 --.--- --.--- 01:29.3530
Position 9 14.7180 17.6080 18.4640 --.--- --.--- 50.7900
Position 10 15.2100 23.8350 27.6390 --.--- --.--- 01:06.6840
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3890 18.8610 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.5140 18.3500 18.6680 --.--- --.--- 52.5320
Position 3 15.8270 18.4410 17.9130 --.--- --.--- 52.1810
Position 4 15.5140 18.1790 18.1360 --.--- --.--- 51.8290
Position 5 24.7030 25.3270 26.7490 --.--- --.--- 01:16.7790
Position 6 15.0320 17.9730 18.8250 --.--- --.--- 51.8300
Position 7 23.1220 25.6040 18.0910 --.--- --.--- 01:06.8170
Position 8 15.2980 17.4570 17.4810 --.--- --.--- 50.2360
Position 9 21.4710 27.5150 22.7990 --.--- --.--- 01:11.7850
Position 10 14.9160 17.9270 17.5690 --.--- --.--- 50.4120
Position 11 21.5000 23.5430 29.4930 --.--- --.--- 01:14.5360
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2710 22.2550 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.8850 18.5370 20.6810 --.--- --.--- 55.1030
Position 3 15.8150 19.0010 18.3120 --.--- --.--- 53.1280
Position 4 15.3260 33.7000 26.2520 --.--- --.--- 01:15.2780
Position 5 15.4340 18.8180 18.5300 --.--- --.--- 52.7820
Position 6 16.3260 18.6790 19.3010 --.--- --.--- 54.3060
Position 7 19.2900 23.9370 19.6990 --.--- --.--- 01:02.9260
Position 8 15.7380 18.4840 18.7710 --.--- --.--- 52.9930
Position 9 16.1070 30.1590 30.8410 --.--- --.--- 01:17.1070
Position 10 15.4780 18.3510 18.6730 --.--- --.--- 52.5020
Position 11 15.6240 24.1070 32.1230 --.--- --.--- 01:11.8540