#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5720 |
18.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4400 |
19.0500 |
18.9840 |
--.--- |
--.--- |
54.1730 |
Position
3 |
38.0270 |
28.5680 |
23.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0650 |
Position
4 |
15.2620 |
18.0060 |
19.2850 |
--.--- |
--.--- |
51.3850 |
Position
5 |
15.8140 |
17.5440 |
18.5080 |
--.--- |
--.--- |
52.4130 |
Position
6 |
47.1480 |
19.7960 |
18.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9860 |
Position
7 |
15.8010 |
18.0760 |
17.5750 |
--.--- |
--.--- |
52.2590 |
Position
8 |
15.5150 |
18.2920 |
18.2830 |
--.--- |
--.--- |
52.2880 |
Position
9 |
15.3490 |
18.2990 |
18.0150 |
--.--- |
--.--- |
52.1050 |
Position
10 |
52.5320 |
17.7930 |
18.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1110 |
Position
11 |
14.4490 |
18.3870 |
18.0150 |
--.--- |
--.--- |
49.9640 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5180 |
21.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6370 |
19.8020 |
19.9230 |
--.--- |
--.--- |
56.8360 |
Position
3 |
15.4980 |
18.8490 |
18.9520 |
--.--- |
--.--- |
53.6950 |
Position
4 |
15.5220 |
18.6990 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
52.5450 |
Position
5 |
16.2180 |
20.6970 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2550 |
Position
6 |
16.1490 |
17.6410 |
18.6470 |
--.--- |
--.--- |
53.5730 |
Position
7 |
46.7010 |
20.7740 |
20.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4040 |
Position
8 |
15.8400 |
23.9790 |
24.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9550 |
Position
9 |
16.0530 |
17.8170 |
19.4590 |
--.--- |
--.--- |
53.0150 |
Position
10 |
15.1310 |
02.6180 |
17.6480 |
--.--- |
--.--- |
51.9350 |
Position
11 |
16.5710 |
21.1330 |
23.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4830 |
Position
12 |
16.3540 |
18.2460 |
23.9020 |
--.--- |
--.--- |
57.1320 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6120 |
22.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1690 |
18.9120 |
20.5280 |
--.--- |
--.--- |
56.5370 |
Position
3 |
16.1350 |
20.6400 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
59.5170 |
Position
4 |
15.0950 |
18.7840 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
56.8370 |
Position
5 |
20.7020 |
20.5720 |
24.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0000 |
Position
6 |
15.9260 |
19.2230 |
18.3480 |
--.--- |
--.--- |
50.0230 |
Position
7 |
16.5720 |
19.3170 |
18.6840 |
--.--- |
--.--- |
51.4190 |
Position
8 |
24.8350 |
21.8780 |
35.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5640 |
Position
9 |
15.6700 |
18.4100 |
36.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4400 |
Position
10 |
15.2400 |
18.1080 |
32.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6370 |
Position
11 |
15.0160 |
17.6970 |
17.6600 |
--.--- |
--.--- |
53.4470 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7680 |
23.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7370 |
20.4010 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
57.4190 |
Position
3 |
15.9660 |
18.0760 |
17.5820 |
--.--- |
--.--- |
54.2350 |
Position
4 |
16.1310 |
19.4240 |
23.2150 |
--.--- |
--.--- |
58.2670 |
Position
5 |
15.4750 |
18.0760 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
54.7940 |
Position
6 |
15.6640 |
17.4980 |
17.3360 |
--.--- |
--.--- |
52.1570 |
Position
7 |
44.1780 |
23.1630 |
24.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8850 |
Position
8 |
15.2500 |
48.0320 |
25.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6340 |
Position
9 |
15.3660 |
17.8330 |
18.7570 |
--.--- |
--.--- |
53.3510 |
Position
10 |
16.3440 |
18.7850 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
52.6550 |
Position
11 |
16.3440 |
19.8910 |
32.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6770 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6090 |
26.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2070 |
18.6890 |
19.1190 |
--.--- |
--.--- |
54.2880 |
Position
3 |
16.5670 |
21.3580 |
27.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1110 |
Position
4 |
15.8570 |
19.0280 |
19.3440 |
--.--- |
--.--- |
55.0060 |
Position
5 |
17.3580 |
22.2530 |
32.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4090 |
Position
6 |
16.4580 |
21.0590 |
26.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5690 |
Position
7 |
15.4640 |
19.2670 |
17.5580 |
--.--- |
--.--- |
51.7560 |
Position
8 |
14.9680 |
19.2570 |
24.1340 |
--.--- |
--.--- |
56.9640 |
Position
9 |
15.2030 |
20.3320 |
32.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5800 |
Position
10 |
14.9000 |
19.0140 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
52.8080 |
Position
11 |
25.7050 |
31.2010 |
34.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5300 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6660 |
21.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2280 |
19.7090 |
20.2150 |
--.--- |
--.--- |
52.3790 |
Position
3 |
16.9810 |
18.5530 |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
54.7810 |
Position
4 |
15.7280 |
17.9000 |
17.9670 |
--.--- |
--.--- |
52.8830 |
Position
5 |
15.4360 |
24.9030 |
43.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3940 |
Position
6 |
15.6990 |
19.0000 |
18.3750 |
--.--- |
--.--- |
51.5940 |
Position
7 |
42.1640 |
19.6300 |
20.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5040 |
Position
8 |
16.0020 |
18.2200 |
17.9230 |
--.--- |
--.--- |
50.7310 |
Position
9 |
15.4040 |
17.3720 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
52.6550 |
Position
10 |
15.3570 |
21.5020 |
40.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3960 |
Position
11 |
15.8290 |
17.9470 |
23.3650 |
--.--- |
--.--- |
57.8520 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.3470 |
20.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9180 |
19.2070 |
17.8030 |
--.--- |
--.--- |
51.7850 |
Position
3 |
16.3950 |
18.3240 |
18.1860 |
--.--- |
--.--- |
49.8220 |
Position
4 |
18.8530 |
22.9250 |
28.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4770 |
Position
5 |
15.1200 |
18.1360 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
50.8830 |
Position
6 |
15.1860 |
20.1150 |
39.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0570 |
Position
7 |
19.4390 |
19.3690 |
25.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1860 |
Position
8 |
15.4460 |
18.3560 |
17.6680 |
--.--- |
--.--- |
52.2210 |
Position
9 |
21.6850 |
22.8000 |
21.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0010 |
Position
10 |
14.7800 |
20.4940 |
22.0370 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
Position
11 |
15.4340 |
19.3690 |
21.7730 |
--.--- |
--.--- |
57.6980 |
Position
12 |
15.2310 |
17.9870 |
17.2090 |
--.--- |
--.--- |
49.0870 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0870 |
22.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2040 |
18.3380 |
17.7810 |
--.--- |
--.--- |
54.4460 |
Position
3 |
17.8280 |
20.8300 |
25.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0790 |
Position
4 |
15.0840 |
18.7860 |
17.9990 |
--.--- |
--.--- |
52.2650 |
Position
5 |
19.2450 |
22.5810 |
23.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1450 |
Position
6 |
15.8650 |
17.0940 |
18.4670 |
--.--- |
--.--- |
51.0490 |
Position
7 |
17.7880 |
22.6450 |
22.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1760 |
Position
8 |
14.5380 |
17.5600 |
18.1260 |
--.--- |
--.--- |
49.0780 |
Position
9 |
19.3560 |
21.0720 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4220 |
Position
10 |
15.0840 |
18.2980 |
18.9870 |
--.--- |
--.--- |
53.6750 |
Position
11 |
20.2000 |
21.5400 |
22.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9040 |
Position
12 |
14.7330 |
16.9780 |
17.9920 |
--.--- |
--.--- |
51.5560 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9620 |
20.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8370 |
18.5830 |
20.9850 |
--.--- |
--.--- |
55.1870 |
Position
3 |
14.9570 |
17.5230 |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
54.7250 |
Position
4 |
16.5670 |
17.6520 |
19.1250 |
--.--- |
--.--- |
53.5700 |
Position
5 |
21.8830 |
21.4700 |
29.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1550 |
Position
6 |
15.5700 |
18.5090 |
19.2160 |
--.--- |
--.--- |
54.6490 |
Position
7 |
15.5580 |
18.8090 |
18.2700 |
--.--- |
--.--- |
51.5260 |
Position
8 |
14.7490 |
23.3280 |
29.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1290 |
Position
9 |
15.9210 |
21.6410 |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
Position
10 |
15.2160 |
18.9580 |
25.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
Position
11 |
14.8770 |
18.0960 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
58.3120 |
Position
12 |
15.2500 |
18.4860 |
17.5560 |
--.--- |
--.--- |
49.8800 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6420 |
26.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5110 |
19.0950 |
17.9140 |
--.--- |
--.--- |
55.0680 |
Position
3 |
16.0630 |
20.2370 |
24.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7720 |
Position
4 |
16.5970 |
17.8760 |
17.8760 |
--.--- |
--.--- |
51.6740 |
Position
5 |
23.1410 |
26.6610 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5450 |
Position
6 |
14.8870 |
18.4180 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
51.1320 |
Position
7 |
01:05.0410 |
27.7610 |
21.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:57.5390 |
Position
8 |
16.2030 |
17.9680 |
18.0400 |
--.--- |
--.--- |
52.4470 |
Position
9 |
25.6800 |
44.6770 |
23.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8750 |
Position
10 |
14.6680 |
17.2210 |
18.1510 |
--.--- |
--.--- |
52.4700 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9440 |
24.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7110 |
21.1570 |
51.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7840 |
Position
3 |
15.9660 |
18.7470 |
18.8450 |
--.--- |
--.--- |
52.4440 |
Position
4 |
16.4230 |
18.8070 |
18.9750 |
--.--- |
--.--- |
54.1170 |
Position
5 |
38.1150 |
28.7950 |
01:30.7040 |
--.--- |
--.--- |
02:32.2420 |
Position
6 |
16.1310 |
19.6840 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
55.3160 |
Position
7 |
37.4800 |
26.5410 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7070 |
Position
8 |
15.4250 |
18.0410 |
20.6710 |
--.--- |
--.--- |
52.1940 |
Position
9 |
34.1300 |
23.5420 |
01:08.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9800 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8640 |
24.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5720 |
20.0970 |
20.3580 |
--.--- |
--.--- |
56.5380 |
Position
3 |
16.5470 |
20.6960 |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
59.4080 |
Position
4 |
15.0280 |
19.6020 |
18.6600 |
--.--- |
--.--- |
56.4830 |
Position
5 |
17.7210 |
20.9720 |
18.2530 |
--.--- |
--.--- |
55.8580 |
Position
6 |
15.7620 |
18.5460 |
17.9590 |
--.--- |
--.--- |
51.4600 |
Position
7 |
18.9940 |
19.0400 |
18.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
Position
8 |
16.1530 |
02.7530 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
53.1550 |
Position
9 |
01:15.1930 |
21.2890 |
26.7210 |
--.--- |
--.--- |
02:01.1060 |
Position
10 |
15.5460 |
18.5030 |
21.4110 |
--.--- |
--.--- |
57.8090 |
Position
11 |
15.7610 |
21.1340 |
26.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3530 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2920 |
19.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9060 |
19.3260 |
18.0780 |
--.--- |
--.--- |
53.1130 |
Position
3 |
16.5920 |
20.4030 |
38.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1830 |
Position
4 |
16.4710 |
19.1910 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
54.7750 |
Position
5 |
16.3950 |
18.1700 |
31.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3540 |
Position
6 |
20.1910 |
23.7020 |
27.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3860 |
Position
7 |
15.0490 |
20.4920 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
56.8610 |
Position
8 |
15.1180 |
18.0530 |
18.7850 |
--.--- |
--.--- |
55.0790 |
Position
9 |
53.7040 |
32.8870 |
22.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0290 |
Position
10 |
15.4880 |
19.1400 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
52.1690 |
Position
11 |
28.7940 |
23.5190 |
28.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8680 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5260 |
24.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7900 |
18.6880 |
20.0060 |
--.--- |
--.--- |
55.0220 |
Position
3 |
15.8330 |
18.8310 |
18.9550 |
--.--- |
--.--- |
52.8150 |
Position
4 |
15.5830 |
19.5830 |
19.1870 |
--.--- |
--.--- |
55.0800 |
Position
5 |
16.0570 |
18.5950 |
18.5830 |
--.--- |
--.--- |
54.6610 |
Position
6 |
16.1250 |
17.7110 |
17.5910 |
--.--- |
--.--- |
50.4080 |
Position
7 |
20.7180 |
20.9970 |
21.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7510 |
Position
8 |
15.2400 |
18.0880 |
17.5840 |
--.--- |
--.--- |
49.4720 |
Position
9 |
19.5070 |
28.7810 |
22.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9990 |
Position
10 |
15.5580 |
20.1960 |
23.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1520 |
Position
11 |
15.7890 |
17.1280 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
51.8610 |
Position
12 |
18.5740 |
20.9050 |
26.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4780 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5000 |
21.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3910 |
20.1660 |
18.1960 |
--.--- |
--.--- |
55.2220 |
Position
3 |
15.9990 |
18.8670 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
Position
4 |
16.1310 |
19.3830 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
52.4630 |
Position
5 |
14.8650 |
18.2680 |
17.1740 |
--.--- |
--.--- |
51.8550 |
Position
6 |
16.1310 |
17.3130 |
17.5120 |
--.--- |
--.--- |
53.5760 |
Position
7 |
27.6920 |
28.7530 |
25.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5230 |
Position
8 |
14.7030 |
18.4960 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
52.3020 |
Position
9 |
44.2020 |
19.7530 |
22.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0400 |
Position
10 |
14.7920 |
18.1120 |
17.1150 |
--.--- |
--.--- |
52.7700 |
Position
11 |
24.4320 |
27.0570 |
25.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9600 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4000 |
27.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7230 |
21.4580 |
20.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1940 |
Position
3 |
15.7310 |
18.7340 |
20.1640 |
--.--- |
--.--- |
56.5980 |
Position
4 |
16.4980 |
19.7970 |
19.2770 |
--.--- |
--.--- |
55.4970 |
Position
5 |
22.7410 |
23.1840 |
29.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5150 |
Position
6 |
16.0340 |
19.5960 |
19.1820 |
--.--- |
--.--- |
58.1780 |
Position
7 |
21.4720 |
27.3500 |
29.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8720 |
Position
8 |
15.8280 |
18.7010 |
18.5500 |
--.--- |
--.--- |
54.4300 |
Position
9 |
22.5690 |
22.0570 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6200 |
Position
10 |
17.1540 |
19.5930 |
20.5920 |
--.--- |
--.--- |
55.3520 |
Position
11 |
21.4930 |
26.9040 |
26.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1790 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4350 |
24.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5200 |
19.4070 |
18.9150 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
Position
3 |
15.5060 |
18.2110 |
18.6040 |
--.--- |
--.--- |
54.2540 |
Position
4 |
15.8440 |
18.7000 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
54.9010 |
Position
5 |
50.8600 |
21.0830 |
22.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4930 |
Position
6 |
15.0610 |
19.2380 |
19.2160 |
--.--- |
--.--- |
54.1600 |
Position
7 |
18.8490 |
20.8980 |
21.6500 |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
Position
8 |
15.1450 |
17.9900 |
29.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4860 |
Position
9 |
15.4880 |
18.5070 |
19.0980 |
--.--- |
--.--- |
56.0680 |
Position
10 |
21.0840 |
23.7190 |
22.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3730 |
Position
11 |
16.2030 |
19.1650 |
18.1110 |
--.--- |
--.--- |
54.9780 |
Position
12 |
19.4450 |
22.9560 |
25.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2080 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2190 |
22.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5800 |
20.1310 |
19.8360 |
--.--- |
--.--- |
56.5690 |
Position
3 |
15.5940 |
18.6880 |
19.7350 |
--.--- |
--.--- |
54.4460 |
Position
4 |
16.4200 |
19.6970 |
19.1010 |
--.--- |
--.--- |
52.9910 |
Position
5 |
17.7220 |
21.0680 |
26.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6690 |
Position
6 |
15.5820 |
19.3890 |
26.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9830 |
Position
7 |
39.2270 |
32.1070 |
19.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8620 |
Position
8 |
15.9380 |
19.1000 |
18.8080 |
--.--- |
--.--- |
50.6730 |
Position
9 |
17.6720 |
22.5990 |
26.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2420 |
Position
10 |
14.7920 |
17.6050 |
18.2680 |
--.--- |
--.--- |
52.8570 |
Position
11 |
14.8990 |
18.9180 |
18.9640 |
--.--- |
--.--- |
51.5380 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0860 |
24.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8310 |
27.3750 |
33.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4590 |
Position
3 |
17.1410 |
18.6540 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
56.0350 |
Position
4 |
15.8680 |
20.8810 |
38.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7340 |
Position
5 |
15.8340 |
19.8530 |
18.8260 |
--.--- |
--.--- |
54.3110 |
Position
6 |
15.9060 |
19.3710 |
18.9990 |
--.--- |
--.--- |
54.1050 |
Position
7 |
25.0050 |
28.3910 |
35.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1780 |
Position
8 |
15.8800 |
19.5990 |
26.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7050 |
Position
9 |
16.7490 |
18.2810 |
19.8160 |
--.--- |
--.--- |
55.7640 |
Position
10 |
15.9750 |
19.9370 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
54.0460 |
Position
11 |
28.4850 |
31.0270 |
30.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6410 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.5910 |
32.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0280 |
19.5450 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
53.3270 |
Position
3 |
25.2610 |
20.9970 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
Position
4 |
15.6900 |
19.6330 |
18.5030 |
--.--- |
--.--- |
50.9610 |
Position
5 |
21.5460 |
22.7280 |
22.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5960 |
Position
6 |
14.7260 |
18.6760 |
18.4860 |
--.--- |
--.--- |
50.6790 |
Position
7 |
01:00.6240 |
21.2970 |
31.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4120 |
Position
8 |
15.7560 |
17.8210 |
18.0040 |
--.--- |
--.--- |
54.8380 |
Position
9 |
01:00.7840 |
24.0360 |
23.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1500 |
Position
10 |
23.0610 |
27.6920 |
20.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5180 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6010 |
22.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0940 |
19.9530 |
20.0030 |
--.--- |
--.--- |
57.4890 |
Position
3 |
15.1800 |
04.0190 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5100 |
Position
4 |
16.0820 |
18.3010 |
18.4760 |
--.--- |
--.--- |
52.1260 |
Position
5 |
01:08.1970 |
19.2530 |
26.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:55.2670 |
Position
6 |
15.0490 |
18.1880 |
17.0200 |
--.--- |
--.--- |
53.2820 |
Position
7 |
15.0050 |
19.2010 |
17.1860 |
--.--- |
--.--- |
54.4720 |
Position
8 |
52.9910 |
25.2600 |
21.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1700 |
Position
9 |
15.8140 |
17.3230 |
17.4910 |
--.--- |
--.--- |
50.2330 |
Position
10 |
01:03.4540 |
20.5010 |
25.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5030 |
#86 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6800 |
22.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6690 |
19.3210 |
20.0510 |
--.--- |
--.--- |
55.0840 |
Position
3 |
16.0280 |
19.5270 |
37.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9030 |
Position
4 |
16.6720 |
23.9170 |
28.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4130 |
Position
5 |
15.5570 |
19.9030 |
18.9060 |
--.--- |
--.--- |
54.4250 |
Position
6 |
27.3560 |
34.1480 |
27.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1450 |
Position
7 |
21.7680 |
20.0390 |
34.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8250 |
Position
8 |
43.7050 |
20.4780 |
24.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1310 |
Position
9 |
16.7620 |
18.2680 |
19.7220 |
--.--- |
--.--- |
51.5590 |
Position
10 |
44.4390 |
32.8690 |
25.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1020 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6460 |
27.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8180 |
19.5980 |
20.4040 |
--.--- |
--.--- |
57.3410 |
Position
3 |
16.3900 |
19.7360 |
19.9030 |
--.--- |
--.--- |
56.8330 |
Position
4 |
15.8630 |
20.1280 |
19.2720 |
--.--- |
--.--- |
55.6530 |
Position
5 |
29.7320 |
31.5660 |
27.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4810 |
Position
6 |
15.4950 |
20.0640 |
18.3150 |
--.--- |
--.--- |
52.9450 |
Position
7 |
25.8390 |
30.4240 |
22.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6670 |
Position
8 |
15.8320 |
19.1120 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
55.9180 |
Position
9 |
29.5130 |
22.3390 |
26.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6180 |
Position
10 |
16.1580 |
19.1500 |
18.5500 |
--.--- |
--.--- |
52.0550 |
Position
11 |
22.3720 |
33.3790 |
29.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4350 |
#167 Benny Bloss
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6910 |
23.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3850 |
20.0120 |
31.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7510 |
Position
3 |
01:48.6780 |
24.4430 |
23.9280 |
--.--- |
--.--- |
02:35.7920 |
Position
4 |
17.0150 |
20.4380 |
20.1520 |
--.--- |
--.--- |
55.2810 |
Position
5 |
15.7740 |
19.4630 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
54.6940 |
Position
6 |
16.9060 |
18.5680 |
20.5440 |
--.--- |
--.--- |
52.7130 |
Position
7 |
24.9310 |
27.5630 |
31.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9450 |
Position
8 |
16.5230 |
18.9920 |
19.6770 |
--.--- |
--.--- |
56.3060 |
Position
9 |
16.2660 |
18.3280 |
18.7840 |
--.--- |
--.--- |
53.5700 |
Position
10 |
16.1600 |
19.8460 |
19.2390 |
--.--- |
--.--- |
54.7410 |