#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4800 |
32.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3050 |
24.1920 |
33.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9100 |
Position
3 |
16.8020 |
22.9650 |
25.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0450 |
Position
4 |
21.8860 |
28.4240 |
28.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6330 |
Position
5 |
16.6280 |
22.5180 |
25.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2850 |
Position
6 |
19.5150 |
24.3440 |
29.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3290 |
Position
7 |
16.7230 |
23.0230 |
25.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1590 |
Position
8 |
16.6770 |
22.1820 |
25.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3500 |
Position
9 |
22.6980 |
25.9360 |
31.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5440 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6750 |
35.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3060 |
23.9080 |
26.4070 |
--.--- |
--.--- |
02:54.2270 |
Position
3 |
17.0830 |
22.5260 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1340 |
Position
4 |
16.8600 |
23.1700 |
25.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5100 |
Position
5 |
17.0360 |
22.6430 |
25.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2460 |
Position
6 |
20.1340 |
01:21.1860 |
43.2760 |
--.--- |
--.--- |
02:24.5960 |
#46 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3660 |
31.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3210 |
24.3710 |
26.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7000 |
Position
3 |
17.4730 |
26.4190 |
29.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7450 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1020 |
27.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9910 |
23.6450 |
26.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9530 |
Position
3 |
16.8610 |
24.0380 |
26.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3760 |
Position
4 |
22.7130 |
29.7670 |
28.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0780 |
Position
5 |
16.9850 |
23.4190 |
26.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2750 |
Position
6 |
25.9340 |
43.4080 |
28.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3180 |
Position
7 |
16.9660 |
23.7010 |
26.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6750 |
Position
8 |
16.7510 |
23.6020 |
25.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0640 |
Position
9 |
26.2870 |
49.1720 |
41.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:56.7550 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.2070 |
34.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0620 |
24.8990 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8300 |
Position
3 |
16.8880 |
23.7940 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0090 |
Position
4 |
16.9980 |
23.8170 |
26.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6360 |
Position
5 |
16.9360 |
23.4550 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5170 |
Position
6 |
17.2950 |
37.8600 |
48.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0210 |
Position
7 |
17.1860 |
24.3430 |
30.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5160 |
Position
8 |
16.9110 |
23.6740 |
26.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8760 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2260 |
28.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7940 |
23.7860 |
26.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4430 |
Position
3 |
17.4870 |
23.9920 |
26.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0000 |
Position
4 |
22.9330 |
01:02.0090 |
30.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:55.2780 |
Position
5 |
16.9410 |
24.5790 |
26.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6070 |
Position
6 |
16.9990 |
23.4710 |
26.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9360 |
Position
7 |
21.3910 |
36.6010 |
29.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6000 |
Position
8 |
17.5040 |
24.0630 |
27.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5950 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3580 |
32.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7180 |
22.7060 |
26.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6040 |
Position
3 |
17.3530 |
26.7730 |
30.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3070 |
Position
4 |
16.8500 |
22.5100 |
25.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7530 |
Position
5 |
16.7050 |
22.9760 |
26.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8450 |
Position
6 |
21.0350 |
33.4900 |
30.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6400 |
Position
7 |
16.6300 |
22.9670 |
25.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3960 |
Position
8 |
16.8650 |
23.4530 |
26.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5130 |
Position
9 |
22.9220 |
38.0200 |
44.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1170 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3120 |
28.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0900 |
24.3400 |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9520 |
Position
3 |
17.0700 |
23.9930 |
26.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0510 |
Position
4 |
17.1170 |
23.7570 |
28.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0350 |
Position
5 |
16.9010 |
23.3860 |
26.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2350 |
Position
6 |
18.4010 |
27.2880 |
28.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1180 |
Position
7 |
16.8850 |
22.6110 |
26.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4240 |
Position
8 |
18.6100 |
29.3580 |
30.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5220 |
Position
9 |
16.8950 |
22.4130 |
26.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8860 |
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5480 |
31.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1140 |
25.1840 |
27.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
Position
3 |
23.4750 |
33.1810 |
40.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0520 |
Position
4 |
23.3030 |
33.6410 |
40.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8520 |
Position
5 |
17.1650 |
25.0100 |
26.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8480 |
Position
6 |
23.8630 |
41.4930 |
34.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2990 |
Position
7 |
17.0780 |
24.3010 |
27.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4870 |
Position
8 |
24.4780 |
32.1980 |
37.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1620 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0020 |
32.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0440 |
26.1450 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
02:32.3890 |
Position
3 |
16.8120 |
24.7360 |
26.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3670 |
Position
4 |
16.9590 |
26.7680 |
31.2690 |
--.--- |
--.--- |
02:39.0070 |
Position
5 |
17.5020 |
26.7270 |
35.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7280 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5050 |
29.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6940 |
23.1690 |
26.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0050 |
Position
3 |
17.0880 |
22.9860 |
26.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2720 |
Position
4 |
19.7580 |
36.0760 |
35.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9760 |
Position
5 |
22.0030 |
30.9070 |
28.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6010 |
Position
6 |
16.4960 |
23.8860 |
25.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1640 |
Position
7 |
16.7350 |
23.7640 |
25.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9240 |
Position
8 |
22.6750 |
39.4030 |
59.7020 |
--.--- |
--.--- |
02:01.7800 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9640 |
40.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5130 |
22.8500 |
31.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8460 |
Position
3 |
16.9340 |
22.5100 |
25.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6070 |
Position
4 |
20.7270 |
30.3200 |
36.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8860 |
Position
5 |
16.8970 |
22.8710 |
25.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1450 |
Position
6 |
01:44.8070 |
35.4280 |
28.1870 |
--.--- |
--.--- |
02:48.4220 |
Position
7 |
16.8880 |
22.8180 |
24.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6630 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.9890 |
34.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5610 |
23.6010 |
38.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5230 |
Position
3 |
17.6330 |
23.2540 |
27.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2300 |
Position
4 |
17.2840 |
23.4600 |
27.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9060 |
Position
5 |
24.2100 |
39.1340 |
37.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4450 |
Position
6 |
17.5720 |
24.0620 |
27.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9970 |
Position
7 |
17.6750 |
24.1330 |
28.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9480 |
Position
8 |
26.6750 |
46.0220 |
42.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9770 |
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7730 |
28.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5020 |
23.6910 |
26.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1680 |
Position
3 |
17.1310 |
23.5880 |
26.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4450 |
Position
4 |
19.2230 |
27.3400 |
28.3180 |
--.--- |
--.--- |
02:59.4570 |
Position
5 |
16.8890 |
23.5270 |
26.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0210 |
Position
6 |
16.9690 |
23.2050 |
26.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6690 |
Position
7 |
17.0400 |
23.6400 |
26.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8140 |
Position
8 |
19.8010 |
31.4020 |
32.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8420 |
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2970 |
37.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5630 |
25.2250 |
35.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4440 |
Position
3 |
18.1400 |
24.2490 |
27.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8760 |
Position
4 |
17.3500 |
29.1250 |
35.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9910 |
Position
5 |
18.1680 |
24.3660 |
27.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5080 |
Position
6 |
17.3640 |
24.5840 |
27.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3770 |
Position
7 |
20.2950 |
33.8260 |
33.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6850 |
Position
8 |
17.3950 |
24.1370 |
27.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1800 |
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2730 |
39.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5200 |
25.4340 |
34.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7410 |
Position
3 |
17.6940 |
23.8730 |
27.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6840 |
Position
4 |
17.0450 |
23.7380 |
27.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1020 |
Position
5 |
45.8750 |
29.3690 |
29.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0220 |
Position
6 |
16.7980 |
23.6210 |
26.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1150 |
Position
7 |
20.1840 |
34.2350 |
31.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2220 |
Position
8 |
23.5560 |
28.5040 |
37.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6840 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0040 |
30.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0320 |
23.9490 |
27.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2940 |
Position
3 |
17.4460 |
24.4680 |
27.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8260 |
Position
4 |
22.8370 |
35.1960 |
37.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5840 |
Position
5 |
17.0660 |
24.4110 |
26.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1280 |
Position
6 |
17.1400 |
24.3550 |
26.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8960 |
Position
7 |
22.8620 |
34.0800 |
33.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1640 |
Position
8 |
17.2640 |
23.7190 |
27.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2140 |
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6420 |
29.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4740 |
24.3670 |
29.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6300 |
Position
3 |
16.9090 |
24.1750 |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6060 |
Position
4 |
21.3640 |
32.0820 |
32.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1510 |
Position
5 |
16.9030 |
23.8290 |
27.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4480 |
Position
6 |
44.3360 |
40.4010 |
36.7200 |
--.--- |
--.--- |
02:01.4570 |
Position
7 |
16.9940 |
24.0290 |
27.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0360 |
Position
8 |
25.1610 |
35.7040 |
31.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1120 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7140 |
35.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1770 |
25.7380 |
32.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0060 |
Position
3 |
17.0100 |
24.6310 |
25.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5700 |
Position
4 |
16.9390 |
24.0310 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3620 |
Position
5 |
55.4040 |
35.8720 |
29.4580 |
--.--- |
--.--- |
02:00.7340 |
Position
6 |
17.0580 |
25.4520 |
32.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0860 |
Position
7 |
16.9670 |
23.6550 |
25.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0790 |
Position
8 |
25.6810 |
27.9340 |
28.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1900 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.0970 |
38.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4100 |
27.9280 |
36.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4090 |
Position
3 |
18.0510 |
24.2960 |
29.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9220 |
Position
4 |
23.2480 |
30.3160 |
34.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0590 |
Position
5 |
18.2380 |
30.6650 |
37.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0240 |
Position
6 |
18.0540 |
25.7460 |
39.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8010 |
Position
7 |
17.7710 |
24.2990 |
28.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8970 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4460 |
29.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2640 |
23.8280 |
26.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9280 |
Position
3 |
17.8140 |
25.4430 |
30.3390 |
--.--- |
--.--- |
03:18.5740 |
Position
4 |
18.0370 |
23.5580 |
27.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6010 |
Position
5 |
17.2320 |
24.0290 |
26.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9940 |
Position
6 |
22.6330 |
35.8460 |
27.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1190 |
Position
7 |
17.1880 |
23.7950 |
27.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0390 |
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.2490 |
38.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2450 |
25.7530 |
28.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6710 |
Position
3 |
17.9520 |
25.3350 |
28.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6500 |
Position
4 |
17.8950 |
24.2910 |
28.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8470 |
Position
5 |
18.2630 |
37.9330 |
29.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3520 |
Position
6 |
18.0340 |
25.1000 |
27.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8440 |
Position
7 |
18.0750 |
34.6210 |
29.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3200 |
Position
8 |
17.9090 |
24.5200 |
27.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0040 |