#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7520 |
35.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7270 |
27.3360 |
36.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6550 |
Position
3 |
18.6500 |
24.8020 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1510 |
Position
4 |
23.8550 |
29.8450 |
30.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2820 |
Position
5 |
18.1240 |
25.8950 |
28.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9270 |
Position
6 |
22.4420 |
27.9950 |
33.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8610 |
Position
7 |
18.8960 |
24.1740 |
28.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6740 |
Position
8 |
19.1780 |
24.4000 |
28.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5670 |
Position
9 |
25.1940 |
27.7510 |
33.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8200 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3350 |
38.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5550 |
26.5370 |
28.7830 |
--.--- |
--.--- |
03:06.4220 |
Position
3 |
17.9370 |
24.1020 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6010 |
Position
4 |
18.2080 |
25.9500 |
28.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7160 |
Position
5 |
18.3980 |
25.1330 |
28.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4230 |
Position
6 |
22.5500 |
01:29.3040 |
49.3340 |
--.--- |
--.--- |
02:46.2850 |
#46 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.2810 |
35.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8790 |
26.8080 |
29.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4700 |
Position
3 |
19.3950 |
28.5320 |
31.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8060 |
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3570 |
30.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5200 |
26.0090 |
29.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9780 |
Position
3 |
18.0410 |
27.1620 |
27.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4820 |
Position
4 |
24.3020 |
34.2320 |
30.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5640 |
Position
5 |
19.5320 |
24.5890 |
28.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3110 |
Position
6 |
28.2680 |
49.4850 |
33.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2330 |
Position
7 |
19.0010 |
25.8340 |
29.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6760 |
Position
8 |
17.9230 |
25.7260 |
28.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6880 |
Position
9 |
28.3890 |
56.0560 |
47.0770 |
--.--- |
--.--- |
02:14.2680 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2960 |
36.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3680 |
27.3880 |
32.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5130 |
Position
3 |
19.0830 |
27.3630 |
29.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3690 |
Position
4 |
19.2070 |
27.1510 |
30.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0460 |
Position
5 |
18.4600 |
26.5040 |
30.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8420 |
Position
6 |
19.5430 |
40.5100 |
54.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:55.4630 |
Position
7 |
19.2480 |
25.5600 |
32.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2170 |
Position
8 |
18.9400 |
26.9880 |
30.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8940 |
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3090 |
29.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3950 |
26.6400 |
30.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7090 |
Position
3 |
18.8850 |
27.5900 |
27.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7600 |
Position
4 |
24.5380 |
01:10.6900 |
32.4590 |
--.--- |
--.--- |
02:03.3470 |
Position
5 |
19.4820 |
27.2820 |
28.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7480 |
Position
6 |
19.0380 |
25.3480 |
27.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9760 |
Position
7 |
23.3160 |
40.9930 |
32.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4840 |
Position
8 |
19.7790 |
26.4690 |
31.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7100 |
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1190 |
35.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8880 |
25.8840 |
27.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8840 |
Position
3 |
19.0880 |
28.3790 |
32.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7090 |
Position
4 |
18.0290 |
25.2110 |
28.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5800 |
Position
5 |
18.2080 |
24.8140 |
28.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7950 |
Position
6 |
23.7690 |
36.8390 |
32.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1040 |
Position
7 |
17.7940 |
24.3450 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2050 |
Position
8 |
19.2260 |
26.9700 |
29.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4990 |
Position
9 |
24.5260 |
42.5820 |
46.8250 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8840 |
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1080 |
31.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8990 |
26.2870 |
28.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0450 |
Position
3 |
18.2640 |
27.3520 |
29.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5360 |
Position
4 |
19.6840 |
25.6570 |
32.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1770 |
Position
5 |
18.7600 |
24.5550 |
28.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9750 |
Position
6 |
19.6890 |
29.4710 |
31.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8230 |
Position
7 |
17.7290 |
24.8720 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0660 |
Position
8 |
19.9120 |
31.1190 |
33.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9440 |
Position
9 |
17.9080 |
24.6540 |
30.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8150 |
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.3110 |
33.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3110 |
27.9540 |
29.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4920 |
Position
3 |
26.9960 |
36.8300 |
45.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8750 |
Position
4 |
25.8660 |
38.0140 |
43.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6580 |
Position
5 |
19.0530 |
27.2600 |
28.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9780 |
Position
6 |
26.7260 |
47.7160 |
38.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3430 |
Position
7 |
18.7850 |
27.7030 |
30.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7600 |
Position
8 |
27.6600 |
37.0270 |
40.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3440 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3020 |
36.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2090 |
27.9750 |
33.4960 |
--.--- |
--.--- |
02:47.6270 |
Position
3 |
18.8290 |
26.7140 |
30.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9380 |
Position
4 |
18.3150 |
29.7120 |
34.0830 |
--.--- |
--.--- |
03:01.2670 |
Position
5 |
20.1270 |
28.8650 |
40.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7140 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3400 |
31.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1960 |
26.1800 |
28.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2650 |
Position
3 |
18.9670 |
25.0540 |
28.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5730 |
Position
4 |
22.5240 |
39.3220 |
37.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0730 |
Position
5 |
24.8630 |
33.3790 |
32.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2090 |
Position
6 |
17.9800 |
26.5130 |
27.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1330 |
Position
7 |
18.7430 |
26.6150 |
28.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8120 |
Position
8 |
25.3960 |
45.3130 |
01:06.2690 |
--.--- |
--.--- |
02:09.0860 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4620 |
44.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1390 |
25.8200 |
36.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7490 |
Position
3 |
18.7960 |
25.2110 |
27.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3590 |
Position
4 |
23.4210 |
33.9580 |
38.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7950 |
Position
5 |
19.4310 |
26.0720 |
26.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6130 |
Position
6 |
01:51.0950 |
38.2620 |
31.2870 |
--.--- |
--.--- |
03:13.6850 |
Position
7 |
19.0830 |
25.5560 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7750 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.3180 |
38.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4920 |
25.9610 |
42.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0650 |
Position
3 |
18.5140 |
24.4160 |
29.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6880 |
Position
4 |
19.5300 |
25.3360 |
30.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7330 |
Position
5 |
25.6620 |
42.6560 |
39.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4980 |
Position
6 |
19.5040 |
26.7080 |
30.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5860 |
Position
7 |
18.9120 |
25.5800 |
32.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1440 |
Position
8 |
28.0080 |
49.2430 |
46.0850 |
--.--- |
--.--- |
02:07.6240 |
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7170 |
31.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1270 |
25.5860 |
30.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3930 |
Position
3 |
19.1860 |
26.4180 |
29.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5380 |
Position
4 |
21.1450 |
30.3470 |
31.7160 |
--.--- |
--.--- |
03:22.7860 |
Position
5 |
18.9150 |
25.1730 |
28.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7120 |
Position
6 |
18.4960 |
25.5250 |
28.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3350 |
Position
7 |
19.5960 |
27.1860 |
27.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1540 |
Position
8 |
22.7710 |
33.9140 |
37.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0340 |
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.2350 |
39.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4190 |
28.7560 |
39.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5660 |
Position
3 |
20.8610 |
26.9160 |
29.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2610 |
Position
4 |
19.6050 |
31.4550 |
38.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5500 |
Position
5 |
19.8030 |
28.0200 |
32.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4430 |
Position
6 |
19.1000 |
26.0590 |
30.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8450 |
Position
7 |
21.3090 |
38.8990 |
37.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2070 |
Position
8 |
19.4820 |
27.2740 |
30.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5570 |
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.2090 |
45.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4720 |
28.9940 |
38.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9040 |
Position
3 |
19.4630 |
26.9760 |
30.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1180 |
Position
4 |
18.7490 |
24.9240 |
30.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3170 |
Position
5 |
50.9210 |
31.1310 |
34.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5740 |
Position
6 |
19.3170 |
26.4550 |
28.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1680 |
Position
7 |
21.3950 |
38.6850 |
36.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5680 |
Position
8 |
26.1470 |
32.2090 |
42.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1360 |
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5240 |
33.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3760 |
27.3010 |
28.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9160 |
Position
3 |
18.3180 |
27.4040 |
30.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7130 |
Position
4 |
26.2620 |
38.3630 |
40.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0980 |
Position
5 |
18.9430 |
27.8280 |
28.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6220 |
Position
6 |
19.5390 |
28.0080 |
30.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0430 |
Position
7 |
25.6050 |
38.8510 |
37.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3770 |
Position
8 |
19.1630 |
26.8020 |
29.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0810 |
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3000 |
33.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2210 |
27.7780 |
34.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6440 |
Position
3 |
19.2760 |
26.1090 |
28.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7220 |
Position
4 |
24.3540 |
35.2900 |
37.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3200 |
Position
5 |
18.4240 |
26.9260 |
30.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2920 |
Position
6 |
48.7690 |
43.2290 |
41.8600 |
--.--- |
--.--- |
02:13.6020 |
Position
7 |
18.0130 |
26.6720 |
29.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2410 |
Position
8 |
28.1800 |
38.2030 |
34.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5590 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3850 |
38.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8940 |
27.5390 |
35.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0060 |
Position
3 |
19.0510 |
28.0790 |
29.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9750 |
Position
4 |
17.9550 |
26.1930 |
28.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3430 |
Position
5 |
59.8360 |
41.2520 |
30.9300 |
--.--- |
--.--- |
02:09.1850 |
Position
6 |
18.4220 |
27.2330 |
36.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8400 |
Position
7 |
18.8330 |
26.2570 |
28.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3300 |
Position
8 |
27.9920 |
31.0060 |
30.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9430 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.8240 |
40.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0660 |
29.6030 |
41.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0010 |
Position
3 |
18.9530 |
26.2390 |
32.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5520 |
Position
4 |
25.8050 |
31.8310 |
36.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6260 |
Position
5 |
19.1490 |
33.1180 |
40.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3460 |
Position
6 |
20.4010 |
28.3200 |
42.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7370 |
Position
7 |
19.5480 |
25.5130 |
31.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8220 |
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8680 |
31.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1630 |
27.1630 |
29.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7580 |
Position
3 |
19.7730 |
26.7150 |
34.8890 |
--.--- |
--.--- |
03:46.3740 |
Position
4 |
19.4790 |
25.6780 |
31.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1470 |
Position
5 |
18.9550 |
26.6720 |
30.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8330 |
Position
6 |
24.8960 |
38.7130 |
29.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4240 |
Position
7 |
18.9060 |
27.1260 |
29.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2030 |
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.5980 |
41.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8870 |
29.3580 |
31.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6640 |
Position
3 |
18.8490 |
28.8810 |
31.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0980 |
Position
4 |
19.1470 |
27.4480 |
31.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2230 |
Position
5 |
20.6370 |
42.1050 |
32.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4470 |
Position
6 |
20.0170 |
26.8570 |
31.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3450 |
Position
7 |
20.6050 |
38.7750 |
34.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7280 |
Position
8 |
20.5950 |
28.1980 |
29.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5040 |