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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 October 15, 2016
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 1 (10 Laps)
#1 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.8890 17.2170 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.5450 36.2920 17.1660 --.--- --.--- 01:06.0030
Position 3 12.4720 36.1240 17.2560 --.--- --.--- 01:05.8520
Position 4 12.6100 35.7760 17.2430 --.--- --.--- 01:05.6290
Position 5 12.2140 35.8080 17.4210 --.--- --.--- 01:05.4430
Position 6 12.3590 35.5620 17.1560 --.--- --.--- 01:05.0770
Position 7 12.4240 35.9460 17.2370 --.--- --.--- 01:05.6070
Position 8 12.1640 35.8630 17.3060 --.--- --.--- 01:05.3330
Position 9 12.4480 43.4370 17.4300 --.--- --.--- 01:13.3150
Position 10 12.5480 36.4990 17.8720 --.--- --.--- 01:06.9190
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.5550 17.8220 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.8980 36.6960 17.7130 --.--- --.--- 01:07.3070
Position 3 12.7540 36.6710 17.2360 --.--- --.--- 01:06.6610
Position 4 12.2880 37.0030 17.1890 --.--- --.--- 01:06.4800
Position 5 11.9140 36.0640 17.3200 --.--- --.--- 01:05.2980
Position 6 11.9690 36.9340 17.1010 --.--- --.--- 01:06.0040
Position 7 12.0620 36.6150 17.4210 --.--- --.--- 01:06.0980
Position 8 12.2610 36.5690 17.8900 --.--- --.--- 01:06.7200
Position 9 12.2290 43.8940 17.6250 --.--- --.--- 01:13.7480
Position 10 12.4720 37.4460 17.3270 --.--- --.--- 01:07.2450
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.3120 18.0440 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.4500 38.2740 17.6780 --.--- --.--- 01:09.4020
Position 3 12.9970 37.3440 17.7550 --.--- --.--- 01:08.0960
Position 4 12.9480 36.5420 17.4560 --.--- --.--- 01:06.9460
Position 5 12.8090 36.3090 17.5620 --.--- --.--- 01:06.6800
Position 6 12.7100 36.2630 17.7720 --.--- --.--- 01:06.7450
Position 7 12.5590 36.6880 17.3690 --.--- --.--- 01:06.6160
Position 8 12.4110 36.5080 17.4840 --.--- --.--- 01:06.4030
Position 9 12.3610 36.3930 17.5590 --.--- --.--- 01:06.3130
Position 10 12.7250 44.3630 17.9680 --.--- --.--- 01:15.0560
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.9100 18.4320 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.1250 37.7220 18.2600 --.--- --.--- 01:09.1070
Position 3 12.7630 36.8690 17.7850 --.--- --.--- 01:07.4170
Position 4 12.9560 36.7350 17.7310 --.--- --.--- 01:07.4220
Position 5 13.0110 37.2440 17.7600 --.--- --.--- 01:08.0150
Position 6 13.3160 37.6830 17.5700 --.--- --.--- 01:08.5690
Position 7 12.1390 36.2220 18.0180 --.--- --.--- 01:06.3790
Position 8 12.2390 36.1000 17.6400 --.--- --.--- 01:05.9790
Position 9 12.1400 43.7380 17.8560 --.--- --.--- 01:13.7340
Position 10 12.4960 36.7490 18.2130 --.--- --.--- 01:07.4580
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.7350 19.0440 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.3110 39.7060 18.1600 --.--- --.--- 01:11.1770
Position 3 13.2310 39.6490 18.5370 --.--- --.--- 01:11.4170
Position 4 13.1550 46.3910 18.0180 --.--- --.--- 01:17.5640
Position 5 12.7090 44.6380 17.9950 --.--- --.--- 01:15.3420
Position 6 12.6950 38.4090 18.0150 --.--- --.--- 01:09.1190
Position 7 12.8650 37.3730 17.9350 --.--- --.--- 01:08.1730
Position 8 13.0960 38.3630 17.8040 --.--- --.--- 01:09.2630
Position 9 13.0770 39.4760 17.9980 --.--- --.--- 01:10.5510
Position 10 13.5030 38.1740 18.5520 --.--- --.--- 01:10.2290
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.2520 17.8280 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.8310 37.9390 17.6690 --.--- --.--- 01:08.4390
Position 3 13.1880 37.1350 17.5690 --.--- --.--- 01:07.8920
Position 4 12.6770 36.7890 17.0950 --.--- --.--- 01:06.5610
Position 5 12.1710 36.4280 17.2680 --.--- --.--- 01:05.8670
Position 6 12.2320 36.5710 17.8450 --.--- --.--- 01:06.6480
Position 7 12.3340 43.1750 17.5990 --.--- --.--- 01:13.1080
Position 8 12.4880 36.7630 17.1470 --.--- --.--- 01:06.3980
Position 9 12.4070 36.3420 17.0050 --.--- --.--- 01:05.7540
Position 10 12.3960 36.1300 17.3690 --.--- --.--- 01:05.8950
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.6040 17.8860 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6540 38.0280 17.8650 --.--- --.--- 01:08.5470
Position 3 12.3810 37.6950 17.6370 --.--- --.--- 01:07.7130
Position 4 12.0550 37.1950 17.4830 --.--- --.--- 01:06.7330
Position 5 12.6470 36.4840 17.3910 --.--- --.--- 01:06.5220
Position 6 12.1550 36.4010 17.4200 --.--- --.--- 01:05.9760
Position 7 12.2660 36.3560 17.4050 --.--- --.--- 01:06.0270
Position 8 12.1890 36.2380 17.0540 --.--- --.--- 01:05.4810
Position 9 12.2050 36.2480 17.5180 --.--- --.--- 01:05.9710
Position 10 12.4220 43.1200 17.1890 --.--- --.--- 01:12.7310
#38 Shane McElrath
KTM 350 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.8990 18.9690 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.6490 40.0280 18.2540 --.--- --.--- 01:11.9310
Position 3 13.2370 38.9780 18.0250 --.--- --.--- 01:10.2400
Position 4 12.5410 37.9440 17.7740 --.--- --.--- 01:08.2590
Position 5 12.5560 36.8150 17.5480 --.--- --.--- 01:06.9190
Position 6 12.5330 37.6000 17.6330 --.--- --.--- 01:07.7660
Position 7 12.9940 37.5390 18.1960 --.--- --.--- 01:08.7290
Position 8 12.7310 37.2560 17.8340 --.--- --.--- 01:07.8210
Position 9 13.0650 37.8210 17.9150 --.--- --.--- 01:08.8010
Position 10 12.8310 46.1750 18.5490 --.--- --.--- 01:17.5550
#44 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.8560 18.5500 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.4330 46.5890 18.1950 --.--- --.--- 01:18.2170
Position 3 14.1020 39.5380 18.1190 --.--- --.--- 01:11.7590
Position 4 13.1340 37.7650 17.7910 --.--- --.--- 01:08.6900
Position 5 12.5680 37.1410 17.6460 --.--- --.--- 01:07.3550
Position 6 12.5420 37.4690 17.5360 --.--- --.--- 01:07.5470
Position 7 12.5170 37.1000 17.6020 --.--- --.--- 01:07.2190
Position 8 12.6840 37.0670 17.3520 --.--- --.--- 01:07.1030
Position 9 12.8490 37.0400 17.2920 --.--- --.--- 01:07.1810
Position 10 12.6850 38.3000 28.2380 --.--- --.--- 01:19.2230
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.4520 20.1640 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.6150 45.7120 18.0260 --.--- --.--- 01:17.3530
Position 3 12.8590 38.0130 18.9690 --.--- --.--- 01:09.8410
Position 4 12.9900 37.9440 17.7770 --.--- --.--- 01:08.7110
Position 5 12.5660 36.8420 17.6430 --.--- --.--- 01:07.0510
Position 6 12.6950 37.4520 17.6770 --.--- --.--- 01:07.8240
Position 7 12.5800 38.6760 18.6290 --.--- --.--- 01:09.8850
Position 8 12.6330 36.8850 17.9340 --.--- --.--- 01:07.4520
Position 9 12.5660 36.7050 17.6380 --.--- --.--- 01:06.9090
Position 10 12.8050 38.5240 18.5620 --.--- --.--- 01:09.8910
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.8510 18.4070 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.0090 38.4960 18.0320 --.--- --.--- 01:09.5370
Position 3 13.3360 37.5030 17.6760 --.--- --.--- 01:08.5150
Position 4 12.2970 38.0730 17.8770 --.--- --.--- 01:08.2470
Position 5 12.5410 36.7670 17.4800 --.--- --.--- 01:06.7880
Position 6 12.5890 37.4990 17.6580 --.--- --.--- 01:07.7460
Position 7 12.7860 36.6540 17.7230 --.--- --.--- 01:07.1630
Position 8 12.8760 36.7040 17.3130 --.--- --.--- 01:06.8930
Position 9 12.6210 43.8260 17.2610 --.--- --.--- 01:13.7080
Position 10 12.6050 37.1620 18.1840 --.--- --.--- 01:07.9510
#75 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.8660 18.5400 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.6200 39.5290 18.0970 --.--- --.--- 01:11.2460
Position 3 13.2340 37.5110 17.7660 --.--- --.--- 01:08.5110
Position 4 13.0840 37.5730 17.7950 --.--- --.--- 01:08.4520
Position 5 13.0230 37.5050 17.7350 --.--- --.--- 01:08.2630
Position 6 12.8710 37.4450 17.7320 --.--- --.--- 01:08.0480
Position 7 12.7440 37.4650 17.8700 --.--- --.--- 01:08.0790
Position 8 12.8830 37.6640 17.6790 --.--- --.--- 01:08.2260
Position 9 12.6070 37.5070 17.8040 --.--- --.--- 01:07.9180
Position 10 12.7330 45.6170 18.0810 --.--- --.--- 01:16.4310
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.1600 18.7770 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.5670 42.2090 18.7860 --.--- --.--- 01:14.5620
Position 3 13.2660 38.5490 18.2930 --.--- --.--- 01:10.1080
Position 4 13.1600 38.8480 18.1040 --.--- --.--- 01:10.1120
Position 5 13.2690 38.1360 18.1660 --.--- --.--- 01:09.5710
Position 6 12.8030 38.2350 17.9540 --.--- --.--- 01:08.9920
Position 7 12.8460 39.0050 18.2680 --.--- --.--- 01:10.1190
Position 8 13.5950 37.9060 17.8140 --.--- --.--- 01:09.3150
Position 9 12.7240 37.4480 17.8690 --.--- --.--- 01:08.0410
Position 10 12.8260 45.9340 19.2510 --.--- --.--- 01:18.0110
#34 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.7240 18.8130 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.3030 39.5790 17.8740 --.--- --.--- 01:10.7560
Position 3 13.1020 37.7940 17.7910 --.--- --.--- 01:08.6870
Position 4 12.6650 37.4180 17.7370 --.--- --.--- 01:07.8200
Position 5 12.8740 37.6090 17.7120 --.--- --.--- 01:08.1950
Position 6 12.5380 38.3650 17.5260 --.--- --.--- 01:08.4290
Position 7 12.2430 37.2310 17.6080 --.--- --.--- 01:07.0820
Position 8 12.5980 44.6470 17.5700 --.--- --.--- 01:14.8150
Position 9 12.2330 37.6280 17.7330 --.--- --.--- 01:07.5940
Position 10 12.3340 37.6720 17.8410 --.--- --.--- 01:07.8470
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.8400 21.1060 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.7090 41.6540 19.8130 --.--- --.--- 01:15.1760
Position 3 13.1510 40.8480 18.8040 --.--- --.--- 01:12.8030
Position 4 13.4660 40.9150 18.5240 --.--- --.--- 01:12.9050
Position 5 13.1830 40.4170 18.8720 --.--- --.--- 01:12.4720
Position 6 13.2190 39.4300 18.4520 --.--- --.--- 01:11.1010
Position 7 13.1430 40.3560 18.9830 --.--- --.--- 01:12.4820
Position 8 13.2900 40.4030 18.8310 --.--- --.--- 01:12.5240
Position 9 13.6450 48.6140 19.0200 --.--- --.--- 01:21.2790
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.8060 19.5890 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6840 39.4340 18.3050 --.--- --.--- 01:10.4230
Position 3 13.3890 37.9210 17.9220 --.--- --.--- 01:09.2320
Position 4 12.8250 37.8200 18.0660 --.--- --.--- 01:08.7110
Position 5 12.8840 40.2750 17.9880 --.--- --.--- 01:11.1470
Position 6 12.9640 45.6840 18.4400 --.--- --.--- 01:17.0880
Position 7 13.4100 38.0460 18.2590 --.--- --.--- 01:09.7150
Position 8 13.2100 37.9270 18.4900 --.--- --.--- 01:09.6270
Position 9 13.3130 40.0350 18.1650 --.--- --.--- 01:11.5130
Position 10 13.7340 40.9840 18.8140 --.--- --.--- 01:13.5320
#154 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.2770 47.8610 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.2650 01:36.7220 19.1090 --.--- --.--- 02:15.0960
Position 3 13.7390 39.8830 19.2470 --.--- --.--- 01:12.8690
Position 4 13.5240 41.2700 18.8570 --.--- --.--- 01:13.6510
Position 5 13.5100 42.4500 18.5690 --.--- --.--- 01:14.5290
Position 6 13.6910 41.3620 18.6820 --.--- --.--- 01:13.7350
Position 7 13.3880 45.2860 18.2990 --.--- --.--- 01:16.9730
Position 8 15.1580 40.3040 18.3380 --.--- --.--- 01:13.8000
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.1840 20.5650 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.1900 41.0000 19.1030 --.--- --.--- 01:14.2930
Position 3 13.0370 40.0220 18.3310 --.--- --.--- 01:11.3900
Position 4 18.6980 40.0260 18.2570 --.--- --.--- 01:16.9810
Position 5 13.4700 39.7310 18.3950 --.--- --.--- 01:11.5960
Position 6 13.4190 48.8420 18.6800 --.--- --.--- 01:20.9410
Position 7 13.4190 41.6140 19.1030 --.--- --.--- 01:14.1360
Position 8 13.4150 38.8850 19.4680 --.--- --.--- 01:11.7680
Position 9 13.5230 38.7850 18.7960 --.--- --.--- 01:11.1040
#801 Jeff Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.4680 21.4030 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.7260 41.8030 19.9180 --.--- --.--- 01:15.4470
Position 3 13.8420 41.9350 19.9110 --.--- --.--- 01:15.6880
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.2400 18.3550 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6190 39.3920 18.1900 --.--- --.--- 01:10.2010
Position 3 12.8190 37.3020 18.6610 --.--- --.--- 01:08.7820
Position 4 13.2950 38.7020 18.0050 --.--- --.--- 01:10.0020
Position 5 12.6420 37.0340 17.7150 --.--- --.--- 01:07.3910
Position 6 12.5460 37.2330 17.8570 --.--- --.--- 01:07.6360
Position 7 12.7630 37.1660 17.8500 --.--- --.--- 01:07.7790
Position 8 12.5730 36.8890 17.7720 --.--- --.--- 01:07.2340
Position 9 12.5760 37.2050 17.7380 --.--- --.--- 01:07.5190
Position 10 12.5000 44.4770 18.2170 --.--- --.--- 01:15.1940
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.7060 45.4490 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.4240 40.7700 19.5090 --.--- --.--- 01:15.7030
Position 3 12.9470 39.5130 29.1540 --.--- --.--- 01:21.6140
Position 4 16.7700 40.6150 20.7540 --.--- --.--- 01:18.1390
Position 5 17.3200 58.5600 19.8940 --.--- --.--- 01:35.7740
Position 6 13.0650 38.7170 18.9450 --.--- --.--- 01:10.7270
Position 7 13.2130 38.3820 18.9590 --.--- --.--- 01:10.5540
Position 8 13.2570 38.9430 19.6100 --.--- --.--- 01:11.8100
Position 9 15.2360 42.4440 21.0220 --.--- --.--- 01:18.7020
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.2230 20.4930 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.3960 40.5230 19.0520 --.--- --.--- 01:12.9710
Position 3 12.9270 39.3590 18.6530 --.--- --.--- 01:10.9390
Position 4 18.7520 40.2110 19.3920 --.--- --.--- 01:18.3550
Position 5 13.0830 40.9240 18.7700 --.--- --.--- 01:12.7770
Position 6 13.0390 41.3730 19.5290 --.--- --.--- 01:13.9410
Position 7 13.1570 40.7870 19.1540 --.--- --.--- 01:13.0980
Position 8 14.0840 49.5200 19.7040 --.--- --.--- 01:23.3080
Position 9 15.1560 44.3860 20.3410 --.--- --.--- 01:19.8830