#1 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.8890 |
17.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5450 |
36.2920 |
17.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0030 |
Position
3 |
12.4720 |
36.1240 |
17.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8520 |
Position
4 |
12.6100 |
35.7760 |
17.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6290 |
Position
5 |
12.2140 |
35.8080 |
17.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4430 |
Position
6 |
12.3590 |
35.5620 |
17.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0770 |
Position
7 |
12.4240 |
35.9460 |
17.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6070 |
Position
8 |
12.1640 |
35.8630 |
17.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3330 |
Position
9 |
12.4480 |
43.4370 |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3150 |
Position
10 |
12.5480 |
36.4990 |
17.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9190 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.5550 |
17.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8980 |
36.6960 |
17.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3070 |
Position
3 |
12.7540 |
36.6710 |
17.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6610 |
Position
4 |
12.2880 |
37.0030 |
17.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4800 |
Position
5 |
11.9140 |
36.0640 |
17.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2980 |
Position
6 |
11.9690 |
36.9340 |
17.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0040 |
Position
7 |
12.0620 |
36.6150 |
17.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0980 |
Position
8 |
12.2610 |
36.5690 |
17.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7200 |
Position
9 |
12.2290 |
43.8940 |
17.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7480 |
Position
10 |
12.4720 |
37.4460 |
17.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2450 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.3120 |
18.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4500 |
38.2740 |
17.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4020 |
Position
3 |
12.9970 |
37.3440 |
17.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0960 |
Position
4 |
12.9480 |
36.5420 |
17.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9460 |
Position
5 |
12.8090 |
36.3090 |
17.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6800 |
Position
6 |
12.7100 |
36.2630 |
17.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7450 |
Position
7 |
12.5590 |
36.6880 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6160 |
Position
8 |
12.4110 |
36.5080 |
17.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4030 |
Position
9 |
12.3610 |
36.3930 |
17.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3130 |
Position
10 |
12.7250 |
44.3630 |
17.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0560 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.9100 |
18.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1250 |
37.7220 |
18.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1070 |
Position
3 |
12.7630 |
36.8690 |
17.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4170 |
Position
4 |
12.9560 |
36.7350 |
17.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4220 |
Position
5 |
13.0110 |
37.2440 |
17.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0150 |
Position
6 |
13.3160 |
37.6830 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5690 |
Position
7 |
12.1390 |
36.2220 |
18.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
Position
8 |
12.2390 |
36.1000 |
17.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9790 |
Position
9 |
12.1400 |
43.7380 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7340 |
Position
10 |
12.4960 |
36.7490 |
18.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4580 |
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.7350 |
19.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3110 |
39.7060 |
18.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1770 |
Position
3 |
13.2310 |
39.6490 |
18.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4170 |
Position
4 |
13.1550 |
46.3910 |
18.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5640 |
Position
5 |
12.7090 |
44.6380 |
17.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3420 |
Position
6 |
12.6950 |
38.4090 |
18.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1190 |
Position
7 |
12.8650 |
37.3730 |
17.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1730 |
Position
8 |
13.0960 |
38.3630 |
17.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2630 |
Position
9 |
13.0770 |
39.4760 |
17.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5510 |
Position
10 |
13.5030 |
38.1740 |
18.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2290 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.2520 |
17.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8310 |
37.9390 |
17.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4390 |
Position
3 |
13.1880 |
37.1350 |
17.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8920 |
Position
4 |
12.6770 |
36.7890 |
17.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5610 |
Position
5 |
12.1710 |
36.4280 |
17.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8670 |
Position
6 |
12.2320 |
36.5710 |
17.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6480 |
Position
7 |
12.3340 |
43.1750 |
17.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1080 |
Position
8 |
12.4880 |
36.7630 |
17.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3980 |
Position
9 |
12.4070 |
36.3420 |
17.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7540 |
Position
10 |
12.3960 |
36.1300 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8950 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.6040 |
17.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6540 |
38.0280 |
17.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5470 |
Position
3 |
12.3810 |
37.6950 |
17.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7130 |
Position
4 |
12.0550 |
37.1950 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7330 |
Position
5 |
12.6470 |
36.4840 |
17.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5220 |
Position
6 |
12.1550 |
36.4010 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9760 |
Position
7 |
12.2660 |
36.3560 |
17.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0270 |
Position
8 |
12.1890 |
36.2380 |
17.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4810 |
Position
9 |
12.2050 |
36.2480 |
17.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9710 |
Position
10 |
12.4220 |
43.1200 |
17.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7310 |
#38 Shane McElrath
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8990 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6490 |
40.0280 |
18.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9310 |
Position
3 |
13.2370 |
38.9780 |
18.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2400 |
Position
4 |
12.5410 |
37.9440 |
17.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2590 |
Position
5 |
12.5560 |
36.8150 |
17.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9190 |
Position
6 |
12.5330 |
37.6000 |
17.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7660 |
Position
7 |
12.9940 |
37.5390 |
18.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7290 |
Position
8 |
12.7310 |
37.2560 |
17.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8210 |
Position
9 |
13.0650 |
37.8210 |
17.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8010 |
Position
10 |
12.8310 |
46.1750 |
18.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5550 |
#44 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8560 |
18.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4330 |
46.5890 |
18.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2170 |
Position
3 |
14.1020 |
39.5380 |
18.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7590 |
Position
4 |
13.1340 |
37.7650 |
17.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6900 |
Position
5 |
12.5680 |
37.1410 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3550 |
Position
6 |
12.5420 |
37.4690 |
17.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5470 |
Position
7 |
12.5170 |
37.1000 |
17.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2190 |
Position
8 |
12.6840 |
37.0670 |
17.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1030 |
Position
9 |
12.8490 |
37.0400 |
17.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1810 |
Position
10 |
12.6850 |
38.3000 |
28.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2230 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.4520 |
20.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6150 |
45.7120 |
18.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3530 |
Position
3 |
12.8590 |
38.0130 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8410 |
Position
4 |
12.9900 |
37.9440 |
17.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7110 |
Position
5 |
12.5660 |
36.8420 |
17.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0510 |
Position
6 |
12.6950 |
37.4520 |
17.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8240 |
Position
7 |
12.5800 |
38.6760 |
18.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8850 |
Position
8 |
12.6330 |
36.8850 |
17.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4520 |
Position
9 |
12.5660 |
36.7050 |
17.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9090 |
Position
10 |
12.8050 |
38.5240 |
18.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8910 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.8510 |
18.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0090 |
38.4960 |
18.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5370 |
Position
3 |
13.3360 |
37.5030 |
17.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5150 |
Position
4 |
12.2970 |
38.0730 |
17.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2470 |
Position
5 |
12.5410 |
36.7670 |
17.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7880 |
Position
6 |
12.5890 |
37.4990 |
17.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7460 |
Position
7 |
12.7860 |
36.6540 |
17.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1630 |
Position
8 |
12.8760 |
36.7040 |
17.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8930 |
Position
9 |
12.6210 |
43.8260 |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7080 |
Position
10 |
12.6050 |
37.1620 |
18.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9510 |
#75 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8660 |
18.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6200 |
39.5290 |
18.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2460 |
Position
3 |
13.2340 |
37.5110 |
17.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5110 |
Position
4 |
13.0840 |
37.5730 |
17.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4520 |
Position
5 |
13.0230 |
37.5050 |
17.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2630 |
Position
6 |
12.8710 |
37.4450 |
17.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0480 |
Position
7 |
12.7440 |
37.4650 |
17.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0790 |
Position
8 |
12.8830 |
37.6640 |
17.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2260 |
Position
9 |
12.6070 |
37.5070 |
17.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9180 |
Position
10 |
12.7330 |
45.6170 |
18.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4310 |
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.1600 |
18.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5670 |
42.2090 |
18.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5620 |
Position
3 |
13.2660 |
38.5490 |
18.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1080 |
Position
4 |
13.1600 |
38.8480 |
18.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1120 |
Position
5 |
13.2690 |
38.1360 |
18.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5710 |
Position
6 |
12.8030 |
38.2350 |
17.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9920 |
Position
7 |
12.8460 |
39.0050 |
18.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1190 |
Position
8 |
13.5950 |
37.9060 |
17.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3150 |
Position
9 |
12.7240 |
37.4480 |
17.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0410 |
Position
10 |
12.8260 |
45.9340 |
19.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0110 |
#34 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.7240 |
18.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3030 |
39.5790 |
17.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7560 |
Position
3 |
13.1020 |
37.7940 |
17.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6870 |
Position
4 |
12.6650 |
37.4180 |
17.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8200 |
Position
5 |
12.8740 |
37.6090 |
17.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1950 |
Position
6 |
12.5380 |
38.3650 |
17.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4290 |
Position
7 |
12.2430 |
37.2310 |
17.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0820 |
Position
8 |
12.5980 |
44.6470 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8150 |
Position
9 |
12.2330 |
37.6280 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5940 |
Position
10 |
12.3340 |
37.6720 |
17.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8470 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.8400 |
21.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7090 |
41.6540 |
19.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1760 |
Position
3 |
13.1510 |
40.8480 |
18.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8030 |
Position
4 |
13.4660 |
40.9150 |
18.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9050 |
Position
5 |
13.1830 |
40.4170 |
18.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4720 |
Position
6 |
13.2190 |
39.4300 |
18.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1010 |
Position
7 |
13.1430 |
40.3560 |
18.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4820 |
Position
8 |
13.2900 |
40.4030 |
18.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5240 |
Position
9 |
13.6450 |
48.6140 |
19.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2790 |
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.8060 |
19.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6840 |
39.4340 |
18.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4230 |
Position
3 |
13.3890 |
37.9210 |
17.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2320 |
Position
4 |
12.8250 |
37.8200 |
18.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7110 |
Position
5 |
12.8840 |
40.2750 |
17.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1470 |
Position
6 |
12.9640 |
45.6840 |
18.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0880 |
Position
7 |
13.4100 |
38.0460 |
18.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7150 |
Position
8 |
13.2100 |
37.9270 |
18.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6270 |
Position
9 |
13.3130 |
40.0350 |
18.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5130 |
Position
10 |
13.7340 |
40.9840 |
18.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5320 |
#154 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.2770 |
47.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2650 |
01:36.7220 |
19.1090 |
--.--- |
--.--- |
02:15.0960 |
Position
3 |
13.7390 |
39.8830 |
19.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8690 |
Position
4 |
13.5240 |
41.2700 |
18.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6510 |
Position
5 |
13.5100 |
42.4500 |
18.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5290 |
Position
6 |
13.6910 |
41.3620 |
18.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7350 |
Position
7 |
13.3880 |
45.2860 |
18.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9730 |
Position
8 |
15.1580 |
40.3040 |
18.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8000 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.1840 |
20.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1900 |
41.0000 |
19.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2930 |
Position
3 |
13.0370 |
40.0220 |
18.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3900 |
Position
4 |
18.6980 |
40.0260 |
18.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9810 |
Position
5 |
13.4700 |
39.7310 |
18.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5960 |
Position
6 |
13.4190 |
48.8420 |
18.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9410 |
Position
7 |
13.4190 |
41.6140 |
19.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1360 |
Position
8 |
13.4150 |
38.8850 |
19.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7680 |
Position
9 |
13.5230 |
38.7850 |
18.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1040 |
#801 Jeff Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.4680 |
21.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7260 |
41.8030 |
19.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4470 |
Position
3 |
13.8420 |
41.9350 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6880 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.2400 |
18.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6190 |
39.3920 |
18.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2010 |
Position
3 |
12.8190 |
37.3020 |
18.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7820 |
Position
4 |
13.2950 |
38.7020 |
18.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0020 |
Position
5 |
12.6420 |
37.0340 |
17.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3910 |
Position
6 |
12.5460 |
37.2330 |
17.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6360 |
Position
7 |
12.7630 |
37.1660 |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7790 |
Position
8 |
12.5730 |
36.8890 |
17.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2340 |
Position
9 |
12.5760 |
37.2050 |
17.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5190 |
Position
10 |
12.5000 |
44.4770 |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1940 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.7060 |
45.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4240 |
40.7700 |
19.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7030 |
Position
3 |
12.9470 |
39.5130 |
29.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6140 |
Position
4 |
16.7700 |
40.6150 |
20.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1390 |
Position
5 |
17.3200 |
58.5600 |
19.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7740 |
Position
6 |
13.0650 |
38.7170 |
18.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7270 |
Position
7 |
13.2130 |
38.3820 |
18.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5540 |
Position
8 |
13.2570 |
38.9430 |
19.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8100 |
Position
9 |
15.2360 |
42.4440 |
21.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7020 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.2230 |
20.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3960 |
40.5230 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9710 |
Position
3 |
12.9270 |
39.3590 |
18.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9390 |
Position
4 |
18.7520 |
40.2110 |
19.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3550 |
Position
5 |
13.0830 |
40.9240 |
18.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7770 |
Position
6 |
13.0390 |
41.3730 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9410 |
Position
7 |
13.1570 |
40.7870 |
19.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0980 |
Position
8 |
14.0840 |
49.5200 |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3080 |
Position
9 |
15.1560 |
44.3860 |
20.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8830 |