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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 October 15, 2016
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 2 (10 Laps)
#1 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.2860 17.0380 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.1900 35.0930 16.7120 --.--- --.--- 01:03.9950
Position 3 12.1290 35.5640 16.8450 --.--- --.--- 01:04.5380
Position 4 12.4660 35.0390 16.6250 --.--- --.--- 01:04.1300
Position 5 12.2190 34.7670 16.5370 --.--- --.--- 01:03.5230
Position 6 12.2800 35.0750 16.5630 --.--- --.--- 01:03.9180
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.2040 16.9570 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.0530 35.7640 16.7270 --.--- --.--- 01:04.5440
Position 3 12.2490 35.6340 16.6340 --.--- --.--- 01:04.5170
Position 4 12.1430 35.1570 16.5430 --.--- --.--- 01:03.8430
Position 5 12.0540 35.2990 16.5540 --.--- --.--- 01:03.9070
Position 6 12.1870 35.0150 16.7510 --.--- --.--- 01:03.9530
Position 7 12.2650 36.1340 16.9270 --.--- --.--- 01:05.3260
Position 8 12.7520 35.9400 17.0810 --.--- --.--- 01:05.7730
Position 9 12.0800 42.5180 17.2400 --.--- --.--- 01:11.8380
Position 10 12.0430 36.7460 17.0720 --.--- --.--- 01:05.8610
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.9060 17.4200 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.3890 36.2810 17.5480 --.--- --.--- 01:06.2180
Position 3 12.5050 36.0480 16.9330 --.--- --.--- 01:05.4860
Position 4 12.4660 37.1320 17.1960 --.--- --.--- 01:06.7940
Position 5 12.3910 35.8730 16.9040 --.--- --.--- 01:05.1680
Position 6 12.4120 36.2520 17.0720 --.--- --.--- 01:05.7360
Position 7 12.5070 40.2210 17.3270 --.--- --.--- 01:10.0550
Position 8 12.3520 36.2980 17.1840 --.--- --.--- 01:05.8340
Position 9 12.3970 36.6750 17.3370 --.--- --.--- 01:06.4090
Position 10 12.6920 44.3200 17.5810 --.--- --.--- 01:14.5930
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.4510 17.7190 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6610 36.8270 18.1960 --.--- --.--- 01:07.6840
Position 3 12.8910 37.2700 17.6370 --.--- --.--- 01:07.7980
Position 4 12.2860 36.2640 17.7970 --.--- --.--- 01:06.3470
Position 5 12.6740 36.3790 17.5390 --.--- --.--- 01:06.5920
Position 6 12.7710 36.0830 17.5930 --.--- --.--- 01:06.4470
Position 7 12.3740 44.0920 17.7130 --.--- --.--- 01:14.1790
Position 8 12.6260 36.8790 17.7300 --.--- --.--- 01:07.2350
Position 9 12.8760 36.8320 17.7510 --.--- --.--- 01:07.4590
Position 10 12.7740 37.0330 17.7140 --.--- --.--- 01:07.5210
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.1780 18.2430 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.7040 38.7310 17.6140 --.--- --.--- 01:09.0490
Position 3 12.9230 37.7300 17.5310 --.--- --.--- 01:08.1840
Position 4 12.9790 37.5240 17.5270 --.--- --.--- 01:08.0300
Position 5 12.8790 37.2070 17.3880 --.--- --.--- 01:07.4740
Position 6 12.6970 37.2660 17.4500 --.--- --.--- 01:07.4130
Position 7 12.4870 45.0270 17.3320 --.--- --.--- 01:14.8460
Position 8 12.9150 37.1560 17.1810 --.--- --.--- 01:07.2520
Position 9 12.5680 37.1330 17.4230 --.--- --.--- 01:07.1240
Position 10 12.9490 38.5000 17.9680 --.--- --.--- 01:09.4170
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.9080 17.0590 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.1120 35.7200 16.9630 --.--- --.--- 01:04.7950
Position 3 12.1350 35.7060 16.8210 --.--- --.--- 01:04.6620
Position 4 12.0270 35.8140 16.7360 --.--- --.--- 01:04.5770
Position 5 12.3540 35.4950 16.8290 --.--- --.--- 01:04.6780
Position 6 12.0870 36.0200 16.9560 --.--- --.--- 01:05.0630
Position 7 12.3720 36.2880 16.8660 --.--- --.--- 01:05.5260
Position 8 12.3730 42.8920 16.8660 --.--- --.--- 01:12.1310
Position 9 12.2020 36.1810 16.9090 --.--- --.--- 01:05.2920
Position 10 12.1800 36.7100 17.5900 --.--- --.--- 01:06.4800
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.5970 17.4650 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.2840 37.0640 17.4550 --.--- --.--- 01:06.8030
Position 3 12.1610 36.2480 17.0240 --.--- --.--- 01:05.4330
Position 4 12.0930 36.1530 17.0260 --.--- --.--- 01:05.2720
Position 5 12.5710 36.0050 16.9800 --.--- --.--- 01:05.5560
Position 6 12.1230 35.7250 17.0190 --.--- --.--- 01:04.8670
Position 7 12.7080 39.0300 17.0110 --.--- --.--- 01:08.7490
Position 8 12.4070 35.5560 16.7300 --.--- --.--- 01:04.6930
Position 9 12.3440 42.2290 16.7330 --.--- --.--- 01:11.3060
Position 10 12.1270 36.7380 17.5550 --.--- --.--- 01:06.4200
#38 Shane McElrath
KTM 350 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.3870 17.9780 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.7780 37.1290 17.9250 --.--- --.--- 01:07.8320
Position 3 12.5880 37.4810 17.2790 --.--- --.--- 01:07.3480
Position 4 12.4260 36.9250 17.6200 --.--- --.--- 01:06.9710
Position 5 12.7580 36.6370 17.3380 --.--- --.--- 01:06.7330
Position 6 12.7850 37.8370 17.4880 --.--- --.--- 01:08.1100
Position 7 12.5460 38.6900 17.3030 --.--- --.--- 01:08.5390
Position 8 12.4220 37.1200 17.2560 --.--- --.--- 01:06.7980
Position 9 12.6090 37.2730 17.2840 --.--- --.--- 01:07.1660
Position 10 12.6390 44.7590 17.3310 --.--- --.--- 01:14.7290
#44 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.6820 17.9550 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6820 37.9560 17.8170 --.--- --.--- 01:08.4550
Position 3 13.1640 44.1870 17.3820 --.--- --.--- 01:14.7330
Position 4 12.3660 37.2480 17.2030 --.--- --.--- 01:06.8170
Position 5 12.3420 37.3870 17.1830 --.--- --.--- 01:06.9120
Position 6 12.3810 36.8470 18.1230 --.--- --.--- 01:07.3510
Position 7 12.7460 37.2780 17.0220 --.--- --.--- 01:07.0460
Position 8 12.2920 38.1480 17.0620 --.--- --.--- 01:07.5020
Position 9 12.6020 36.4750 16.9480 --.--- --.--- 01:06.0250
Position 10 12.3390 36.7010 16.9170 --.--- --.--- 01:05.9570
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.5980 17.8060 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.3330 38.8230 17.4770 --.--- --.--- 01:08.6330
Position 3 12.6220 36.7130 17.2760 --.--- --.--- 01:06.6110
Position 4 12.5480 36.9700 17.5160 --.--- --.--- 01:07.0340
Position 5 12.3910 37.1880 17.4820 --.--- --.--- 01:07.0610
Position 6 12.6290 37.5080 17.7360 --.--- --.--- 01:07.8730
Position 7 12.8120 38.0780 17.4370 --.--- --.--- 01:08.3270
Position 8 12.1480 37.6780 17.2740 --.--- --.--- 01:07.1000
Position 9 12.2970 36.5780 17.2820 --.--- --.--- 01:06.1570
Position 10 12.0390 48.2930 17.6410 --.--- --.--- 01:17.9730
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.5200 17.7080 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.4670 36.2850 17.0950 --.--- --.--- 01:05.8470
Position 3 12.5010 36.0780 17.3520 --.--- --.--- 01:05.9310
Position 4 12.3880 35.9990 16.8300 --.--- --.--- 01:05.2170
Position 5 12.2960 36.2370 16.8750 --.--- --.--- 01:05.4080
Position 6 12.4130 36.1900 16.8290 --.--- --.--- 01:05.4320
Position 7 12.3990 39.9950 17.0090 --.--- --.--- 01:09.4030
Position 8 12.5200 43.2060 17.2670 --.--- --.--- 01:12.9930
Position 9 12.3500 36.0840 17.1780 --.--- --.--- 01:05.6120
Position 10 12.5660 36.4680 17.0810 --.--- --.--- 01:06.1150
#75 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.2570 17.4250 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6000 37.0710 18.0720 --.--- --.--- 01:07.7430
Position 3 12.9200 37.1590 17.4440 --.--- --.--- 01:07.5230
Position 4 12.7840 37.5530 17.8060 --.--- --.--- 01:08.1430
Position 5 12.6100 38.6480 17.7300 --.--- --.--- 01:08.9880
Position 6 12.8370 37.5020 17.5730 --.--- --.--- 01:07.9120
Position 7 12.9050 37.1690 17.7660 --.--- --.--- 01:07.8400
Position 8 12.7520 38.1840 17.6180 --.--- --.--- 01:08.5540
Position 9 12.7480 36.9000 17.4560 --.--- --.--- 01:07.1040
Position 10 12.6020 44.6630 17.8830 --.--- --.--- 01:15.1480
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.1850 17.5450 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.7970 37.7610 17.5920 --.--- --.--- 01:08.1500
Position 3 12.8750 37.2680 17.4550 --.--- --.--- 01:07.5980
Position 4 12.6730 37.0450 17.5520 --.--- --.--- 01:07.2700
Position 5 12.5420 37.1770 17.4800 --.--- --.--- 01:07.1990
Position 6 12.5290 37.6030 17.7070 --.--- --.--- 01:07.8390
Position 7 12.6260 37.5130 17.5020 --.--- --.--- 01:07.6410
Position 8 12.4510 37.5730 17.8580 --.--- --.--- 01:07.8820
Position 9 12.5640 37.6580 17.5280 --.--- --.--- 01:07.7500
Position 10 13.1400 44.9720 17.4370 --.--- --.--- 01:15.5490
#34 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.6870 17.8180 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.9480 37.6670 18.1270 --.--- --.--- 01:08.7420
Position 3 14.1590 38.6240 18.0440 --.--- --.--- 01:10.8270
Position 4 12.5100 37.4940 17.2000 --.--- --.--- 01:07.2040
Position 5 12.5000 44.8880 17.2910 --.--- --.--- 01:14.6790
Position 6 12.9230 36.2470 17.0000 --.--- --.--- 01:06.1700
Position 7 12.6640 37.4460 16.7610 --.--- --.--- 01:06.8710
Position 8 12.5710 36.3790 16.8950 --.--- --.--- 01:05.8450
Position 9 12.4080 36.6930 16.9760 --.--- --.--- 01:06.0770
Position 10 12.9150 36.6520 17.4250 --.--- --.--- 01:06.9920
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.4690 19.7580 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.0400 41.7050 18.2790 --.--- --.--- 01:13.0240
Position 3 13.4230 47.6710 18.6810 --.--- --.--- 01:19.7750
Position 4 13.1330 40.1610 18.2830 --.--- --.--- 01:11.5770
Position 5 13.2940 40.1490 18.2570 --.--- --.--- 01:11.7000
Position 6 13.4430 40.4450 18.5000 --.--- --.--- 01:12.3880
Position 7 13.8060 42.3520 19.1230 --.--- --.--- 01:15.2810
Position 8 13.7830 42.7610 18.9940 --.--- --.--- 01:15.5380
Position 9 15.8030 45.6700 18.7150 --.--- --.--- 01:20.1880
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.0830 18.5230 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.9470 38.3930 18.2490 --.--- --.--- 01:09.5890
Position 3 12.8680 45.7490 17.9350 --.--- --.--- 01:16.5520
Position 4 12.7380 39.0070 18.3160 --.--- --.--- 01:10.0610
Position 5 12.7140 38.0800 18.0970 --.--- --.--- 01:08.8910
Position 6 12.9500 38.6640 17.9970 --.--- --.--- 01:09.6110
Position 7 12.9380 38.6780 17.9010 --.--- --.--- 01:09.5170
Position 8 13.2380 37.7660 18.0360 --.--- --.--- 01:09.0400
Position 9 12.9210 38.3550 18.1680 --.--- --.--- 01:09.4440
Position 10 13.1440 41.5700 18.8620 --.--- --.--- 01:13.5760
#154 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.1070 19.8460 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.5220 39.6950 18.4080 --.--- --.--- 01:10.6250
Position 3 12.6750 39.6350 17.6830 --.--- --.--- 01:09.9930
Position 4 12.8750 38.0780 17.9450 --.--- --.--- 01:08.8980
Position 5 13.0490 37.8140 17.7670 --.--- --.--- 01:08.6300
Position 6 12.8370 38.5890 18.0360 --.--- --.--- 01:09.4620
Position 7 12.9260 38.7330 18.0550 --.--- --.--- 01:09.7140
Position 8 12.8470 45.8120 18.2040 --.--- --.--- 01:16.8630
Position 9 12.7100 39.5650 22.1580 --.--- --.--- 01:14.4330
Position 10 13.9420 39.1240 17.8890 --.--- --.--- 01:10.9550
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.8670 18.7200 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.2690 39.4520 18.4350 --.--- --.--- 01:11.1560
Position 3 13.0350 39.1670 18.3360 --.--- --.--- 01:10.5380
Position 4 12.8890 38.4120 17.9770 --.--- --.--- 01:09.2780
Position 5 13.1100 40.0190 18.2670 --.--- --.--- 01:11.3960
Position 6 13.2460 40.2210 18.6540 --.--- --.--- 01:12.1210
Position 7 13.1260 39.2830 18.5850 --.--- --.--- 01:10.9940
Position 8 12.6680 41.3010 18.8340 --.--- --.--- 01:12.8030
Position 9 13.2590 51.7220 21.0720 --.--- --.--- 01:26.0530
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.9980 17.5430 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.4070 36.9830 17.1350 --.--- --.--- 01:06.5250
Position 3 12.3000 36.1430 17.2460 --.--- --.--- 01:05.6890
Position 4 12.7080 36.9670 17.0840 --.--- --.--- 01:06.7590
Position 5 12.4930 36.6040 17.1270 --.--- --.--- 01:06.2240
Position 6 12.3200 36.8440 18.0570 --.--- --.--- 01:07.2210
Position 7 12.6960 40.3570 17.4150 --.--- --.--- 01:10.4680
Position 8 12.3930 37.2560 17.3790 --.--- --.--- 01:07.0280
Position 9 12.3560 36.9690 17.3600 --.--- --.--- 01:06.6850
Position 10 12.3790 44.5240 17.8360 --.--- --.--- 01:14.7390
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 59.7290 18.4350 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6330 37.7850 18.2920 --.--- --.--- 01:08.7100
Position 3 13.0140 37.7960 18.0750 --.--- --.--- 01:08.8850
Position 4 12.8270 37.7670 18.2130 --.--- --.--- 01:08.8070
Position 5 12.7300 37.8290 18.2440 --.--- --.--- 01:08.8030
Position 6 12.8300 46.7720 18.2860 --.--- --.--- 01:17.8880
Position 7 12.7960 38.1920 18.5310 --.--- --.--- 01:09.5190
Position 8 12.9810 38.0830 18.1470 --.--- --.--- 01:09.2110
Position 9 12.5090 37.2570 18.2210 --.--- --.--- 01:07.9870
Position 10 12.7080 38.7450 18.5910 --.--- --.--- 01:10.0440
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.1970 19.0400 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.8460 39.8060 18.1040 --.--- --.--- 01:10.7560
Position 3 12.7070 39.8410 18.2020 --.--- --.--- 01:10.7500
Position 4 12.7680 41.5920 18.4270 --.--- --.--- 01:12.7870
Position 5 12.6130 40.3660 18.4420 --.--- --.--- 01:11.4210
Position 6 13.0300 39.8280 18.5500 --.--- --.--- 01:11.4080
Position 7 13.2470 39.4870 18.7570 --.--- --.--- 01:11.4910
Position 8 12.8240 39.8550 18.4730 --.--- --.--- 01:11.1520
Position 9 13.0470 48.5220 19.3700 --.--- --.--- 01:20.9390