#1 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.8410 |
18.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0880 |
39.4280 |
17.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1510 |
Position
3 |
13.3400 |
38.4650 |
17.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1660 |
Position
4 |
13.4600 |
39.1620 |
18.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9220 |
Position
5 |
13.6260 |
38.1900 |
18.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4820 |
Position
6 |
13.2770 |
39.4190 |
18.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6820 |
Position
7 |
13.7380 |
37.5900 |
18.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2920 |
Position
8 |
12.9220 |
37.4270 |
19.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9600 |
Position
9 |
13.0880 |
46.8940 |
17.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8350 |
Position
10 |
13.1360 |
40.4260 |
18.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1200 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.6790 |
19.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2440 |
40.3290 |
18.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9100 |
Position
3 |
12.8740 |
39.3800 |
18.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7650 |
Position
4 |
12.6600 |
41.0370 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0670 |
Position
5 |
13.7210 |
40.2050 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5590 |
Position
6 |
13.4600 |
39.0950 |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7750 |
Position
7 |
12.1950 |
37.2400 |
18.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8440 |
Position
8 |
12.9170 |
40.3300 |
18.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2820 |
Position
9 |
12.8960 |
40.2760 |
18.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4820 |
Position
10 |
13.4480 |
49.6140 |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2880 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.4380 |
18.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0270 |
39.1310 |
19.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5900 |
Position
3 |
13.0400 |
40.4690 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0250 |
Position
4 |
12.8150 |
41.3540 |
18.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9710 |
Position
5 |
12.6470 |
41.9350 |
18.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1110 |
Position
6 |
13.8520 |
41.5310 |
18.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9830 |
Position
7 |
13.7630 |
41.1210 |
18.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9240 |
Position
8 |
13.6050 |
49.0130 |
18.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2650 |
Position
9 |
13.0270 |
43.0870 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8700 |
Position
10 |
13.4360 |
41.1010 |
20.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4970 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.3900 |
20.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5630 |
43.1100 |
19.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4890 |
Position
3 |
14.3580 |
40.1180 |
18.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7640 |
Position
4 |
13.7760 |
38.4760 |
19.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8290 |
Position
5 |
13.2310 |
38.3440 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1310 |
Position
6 |
13.1120 |
41.0250 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0960 |
Position
7 |
12.6850 |
38.7800 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5270 |
Position
8 |
12.8970 |
40.5190 |
19.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5170 |
Position
9 |
13.6520 |
46.4750 |
18.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1080 |
Position
10 |
13.9870 |
41.0550 |
20.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1480 |
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.1300 |
21.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8440 |
46.7890 |
19.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5430 |
Position
3 |
13.5460 |
39.1640 |
18.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5460 |
Position
4 |
14.1480 |
41.3490 |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7940 |
Position
5 |
14.0300 |
42.5000 |
18.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0270 |
Position
6 |
13.1120 |
38.5880 |
18.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0670 |
Position
7 |
13.6580 |
39.8660 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9540 |
Position
8 |
13.5280 |
40.6500 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0190 |
Position
9 |
14.1150 |
42.3740 |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6840 |
Position
10 |
13.5630 |
41.8880 |
20.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5380 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.0880 |
18.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9090 |
41.0960 |
19.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2010 |
Position
3 |
13.9090 |
37.7890 |
17.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4330 |
Position
4 |
13.2480 |
40.8850 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9090 |
Position
5 |
13.1100 |
39.7490 |
18.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7310 |
Position
6 |
12.7680 |
39.2020 |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9930 |
Position
7 |
13.1000 |
41.0200 |
18.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8750 |
Position
8 |
12.9570 |
37.4910 |
18.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1680 |
Position
9 |
12.5910 |
37.6500 |
17.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9360 |
Position
10 |
12.9410 |
46.0490 |
17.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1040 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.6680 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0240 |
38.4470 |
17.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8050 |
Position
3 |
12.9080 |
38.0330 |
18.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9330 |
Position
4 |
13.0390 |
38.3560 |
19.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
Position
5 |
13.8270 |
39.6820 |
18.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0760 |
Position
6 |
13.6250 |
40.1890 |
18.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7080 |
Position
7 |
12.9930 |
41.0120 |
18.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2600 |
Position
8 |
13.1470 |
37.3870 |
19.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8850 |
Position
9 |
13.6010 |
45.1110 |
18.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6770 |
Position
10 |
13.5340 |
41.4090 |
18.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0840 |
#38 Shane McElrath
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.9680 |
20.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0240 |
42.1110 |
18.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0690 |
Position
3 |
13.5270 |
38.6400 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9890 |
Position
4 |
12.6610 |
39.2480 |
18.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6300 |
Position
5 |
13.5190 |
42.3020 |
19.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0980 |
Position
6 |
12.9560 |
40.2610 |
19.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4310 |
Position
7 |
13.2320 |
42.3150 |
18.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6800 |
Position
8 |
13.6190 |
43.2100 |
19.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1020 |
Position
9 |
13.9630 |
49.5650 |
19.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7270 |
Position
10 |
13.2740 |
42.8340 |
19.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0820 |
#44 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.6550 |
19.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9620 |
42.7510 |
17.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3270 |
Position
3 |
13.2540 |
42.5430 |
19.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5430 |
Position
4 |
13.7080 |
40.4690 |
18.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0610 |
Position
5 |
13.9920 |
43.0600 |
18.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0870 |
Position
6 |
13.9540 |
49.7980 |
18.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8450 |
Position
7 |
13.9790 |
42.3020 |
18.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1570 |
Position
8 |
14.6830 |
40.4010 |
19.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2790 |
Position
9 |
13.1840 |
43.1370 |
18.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5330 |
Position
10 |
12.8010 |
40.6380 |
18.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6310 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.5860 |
20.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3510 |
40.5210 |
19.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8440 |
Position
3 |
12.6720 |
39.0940 |
17.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0130 |
Position
4 |
13.4350 |
38.7800 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2010 |
Position
5 |
12.5680 |
41.2140 |
19.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6530 |
Position
6 |
12.6720 |
38.6340 |
18.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8250 |
Position
7 |
12.2430 |
40.6770 |
19.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2880 |
Position
8 |
12.7440 |
40.7590 |
18.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0020 |
Position
9 |
13.1470 |
41.7440 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3320 |
Position
10 |
13.3160 |
50.7400 |
18.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4360 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.5980 |
19.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5440 |
45.8220 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3570 |
Position
3 |
13.3890 |
38.1150 |
18.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6790 |
Position
4 |
13.5950 |
41.7840 |
18.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6760 |
Position
5 |
14.2220 |
41.9230 |
17.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9980 |
Position
6 |
13.9210 |
41.5180 |
20.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1060 |
Position
7 |
14.2830 |
40.9100 |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2290 |
Position
8 |
14.7140 |
38.4030 |
18.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6460 |
Position
9 |
13.1980 |
39.9600 |
18.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3260 |
Position
10 |
14.0590 |
41.0670 |
18.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7940 |
#75 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.3430 |
20.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8490 |
42.3250 |
20.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5290 |
Position
3 |
13.4030 |
44.3900 |
19.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1510 |
Position
4 |
13.6040 |
41.0980 |
19.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4460 |
Position
5 |
13.9130 |
38.7960 |
18.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9690 |
Position
6 |
13.5580 |
40.8160 |
19.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2300 |
Position
7 |
13.4740 |
41.1650 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5960 |
Position
8 |
15.0590 |
43.7320 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9460 |
Position
9 |
13.3720 |
51.6160 |
18.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4290 |
Position
10 |
13.4770 |
42.2120 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5140 |
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.8130 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0880 |
40.6730 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2060 |
Position
3 |
13.9240 |
40.7590 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9250 |
Position
4 |
13.4490 |
40.1980 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4770 |
Position
5 |
13.3470 |
39.5800 |
18.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8250 |
Position
6 |
13.5440 |
39.9460 |
19.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3720 |
Position
7 |
13.3520 |
41.3480 |
19.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8190 |
Position
8 |
13.6760 |
42.3120 |
18.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7430 |
Position
9 |
13.8210 |
40.6740 |
19.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8310 |
Position
10 |
13.5070 |
49.2500 |
19.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5670 |
#34 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.2550 |
18.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7880 |
40.9970 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2340 |
Position
3 |
12.8740 |
39.2480 |
19.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5990 |
Position
4 |
13.6330 |
40.5610 |
19.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7960 |
Position
5 |
13.6510 |
41.5720 |
18.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4270 |
Position
6 |
13.6080 |
38.0680 |
17.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8250 |
Position
7 |
13.7960 |
41.1580 |
19.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1560 |
Position
8 |
12.8660 |
46.1360 |
18.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8890 |
Position
9 |
13.7260 |
42.0640 |
19.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1770 |
Position
10 |
13.6160 |
40.1860 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0770 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.6140 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6580 |
43.9850 |
19.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6690 |
Position
3 |
14.5420 |
45.1090 |
19.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2780 |
Position
4 |
14.1850 |
45.6370 |
20.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3730 |
Position
5 |
14.3480 |
42.7050 |
19.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9660 |
Position
6 |
14.4920 |
43.1710 |
20.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9480 |
Position
7 |
13.8560 |
48.5330 |
19.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0330 |
Position
8 |
14.3690 |
43.8270 |
20.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3310 |
Position
9 |
14.0710 |
44.8360 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5170 |
Position
10 |
13.8740 |
46.4270 |
23.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5320 |
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.1220 |
21.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5360 |
43.3590 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0650 |
Position
3 |
13.0640 |
42.4710 |
19.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3530 |
Position
4 |
13.4800 |
48.5210 |
18.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4430 |
Position
5 |
14.0120 |
39.6660 |
20.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1290 |
Position
6 |
14.0240 |
40.8450 |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0850 |
Position
7 |
13.9590 |
40.5450 |
19.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8950 |
Position
8 |
13.8680 |
44.1840 |
18.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1230 |
Position
9 |
13.8970 |
41.4610 |
20.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6950 |
Position
10 |
14.5860 |
42.2120 |
21.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0700 |
#154 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.1640 |
21.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0420 |
48.8540 |
19.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2180 |
Position
3 |
13.6950 |
40.9920 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4090 |
Position
4 |
13.5390 |
43.5670 |
18.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3550 |
Position
5 |
13.4780 |
43.4410 |
20.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1470 |
Position
6 |
14.4340 |
40.9440 |
18.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1880 |
Position
7 |
14.5610 |
39.6040 |
20.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3390 |
Position
8 |
14.4960 |
43.4440 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4000 |
Position
9 |
14.2480 |
44.8010 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8060 |
Position
10 |
14.0470 |
42.9770 |
20.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7620 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.6550 |
21.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5710 |
43.3710 |
20.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6110 |
Position
3 |
13.5200 |
40.0390 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3050 |
Position
4 |
13.6070 |
42.7410 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8570 |
Position
5 |
13.5390 |
43.8310 |
20.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1670 |
Position
6 |
14.5480 |
41.6000 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5950 |
Position
7 |
14.1590 |
42.3690 |
19.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7810 |
Position
8 |
13.0930 |
43.4240 |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5600 |
Position
9 |
13.3210 |
45.0490 |
19.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7620 |
Position
10 |
13.7330 |
53.5120 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7230 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.8230 |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3400 |
39.5250 |
17.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3820 |
Position
3 |
13.3570 |
39.3700 |
18.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6060 |
Position
4 |
13.7580 |
41.6320 |
19.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2430 |
Position
5 |
13.0160 |
41.9350 |
20.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6530 |
Position
6 |
13.7010 |
41.3010 |
19.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8420 |
Position
7 |
13.5310 |
39.2620 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7550 |
Position
8 |
13.7080 |
42.7070 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0180 |
Position
9 |
13.1230 |
42.6560 |
19.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1570 |
Position
10 |
12.5910 |
48.8080 |
18.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9570 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.8560 |
19.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6920 |
43.9470 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7150 |
Position
3 |
13.2900 |
44.2680 |
19.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1510 |
Position
4 |
13.9080 |
40.9890 |
19.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2870 |
Position
5 |
14.1230 |
42.0400 |
18.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
Position
6 |
14.0720 |
43.8670 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0660 |
Position
7 |
14.3220 |
40.7250 |
20.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0890 |
Position
8 |
14.3350 |
41.7630 |
21.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8570 |
Position
9 |
13.9620 |
51.7640 |
20.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9350 |
Position
10 |
14.6370 |
44.6570 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4330 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.2110 |
20.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7760 |
41.0070 |
20.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1150 |
Position
3 |
13.2780 |
45.4840 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9050 |
Position
4 |
13.5680 |
44.3110 |
21.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2970 |
Position
5 |
13.8130 |
42.8520 |
20.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5890 |
Position
6 |
14.4090 |
51.7920 |
19.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0380 |
Position
7 |
14.2910 |
44.2540 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0780 |
Position
8 |
14.3330 |
45.8100 |
20.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8940 |
Position
9 |
14.1350 |
44.6190 |
19.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7460 |
Position
10 |
14.7130 |
44.0590 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3040 |