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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 October 15, 2016
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 3 (10 Laps)
#1 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.5860 16.6170 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.1190 35.2040 16.6310 --.--- --.--- 01:03.9540
Position 3 12.1280 36.2880 16.5990 --.--- --.--- 01:05.0150
Position 4 12.3490 35.6020 16.7920 --.--- --.--- 01:04.7430
Position 5 12.0590 35.3620 16.7230 --.--- --.--- 01:04.1440
Position 6 11.9620 35.5130 16.7820 --.--- --.--- 01:04.2570
Position 7 12.1580 35.4630 16.5390 --.--- --.--- 01:04.1600
Position 8 11.9650 35.3090 16.5780 --.--- --.--- 01:03.8520
Position 9 12.1190 42.6310 16.7860 --.--- --.--- 01:11.5360
Position 10 12.1630 36.0950 16.9900 --.--- --.--- 01:05.2480
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.8240 17.8710 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.0400 35.0690 16.5290 --.--- --.--- 01:03.6380
Position 3 11.5990 35.8000 16.6060 --.--- --.--- 01:04.0050
Position 4 11.7230 35.6850 16.5430 --.--- --.--- 01:03.9510
Position 5 12.0360 35.2680 16.5880 --.--- --.--- 01:03.8920
Position 6 11.7050 35.8670 16.5810 --.--- --.--- 01:04.1530
Position 7 11.5050 35.1330 16.6160 --.--- --.--- 01:03.2540
Position 8 11.7430 35.3780 16.6030 --.--- --.--- 01:03.7240
Position 9 11.8320 35.6430 16.8610 --.--- --.--- 01:04.3360
Position 10 12.1160 43.1430 17.1660 --.--- --.--- 01:12.4250
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.0930 17.0480 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.1750 35.9000 17.0070 --.--- --.--- 01:05.0820
Position 3 11.9640 36.4590 17.0550 --.--- --.--- 01:05.4780
Position 4 11.9770 35.9600 16.9020 --.--- --.--- 01:04.8390
Position 5 12.0450 36.4660 16.7670 --.--- --.--- 01:05.2780
Position 6 12.0460 36.1140 16.6900 --.--- --.--- 01:04.8500
Position 7 12.1800 36.3910 16.8490 --.--- --.--- 01:05.4200
Position 8 12.1480 43.7620 17.0590 --.--- --.--- 01:12.9690
Position 9 12.1750 37.4670 16.9050 --.--- --.--- 01:06.5470
Position 10 12.1050 38.0570 17.5350 --.--- --.--- 01:07.6970
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.5710 17.9760 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.5590 38.1510 17.6290 --.--- --.--- 01:08.3390
Position 3 12.4860 35.8200 17.2480 --.--- --.--- 01:05.5540
Position 4 12.5240 36.2990 17.3730 --.--- --.--- 01:06.1960
Position 5 12.0290 35.8360 17.3530 --.--- --.--- 01:05.2180
Position 6 12.1410 35.6740 17.3700 --.--- --.--- 01:05.1850
Position 7 11.9670 36.2430 17.1650 --.--- --.--- 01:05.3750
Position 8 12.0540 35.5430 17.4190 --.--- --.--- 01:05.0160
Position 9 12.5250 43.8450 17.4090 --.--- --.--- 01:13.7790
Position 10 12.3780 36.9870 17.7560 --.--- --.--- 01:07.1210
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.9340 18.5360 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.7010 44.5610 17.3150 --.--- --.--- 01:14.5770
Position 3 12.2040 36.9480 17.4100 --.--- --.--- 01:06.5620
Position 4 12.5210 37.9350 17.2450 --.--- --.--- 01:07.7010
Position 5 12.2000 37.2810 17.2120 --.--- --.--- 01:06.6930
Position 6 12.1410 36.7510 17.2250 --.--- --.--- 01:06.1170
Position 7 12.6470 36.9130 17.3710 --.--- --.--- 01:06.9310
Position 8 12.5260 36.9550 17.2030 --.--- --.--- 01:06.6840
Position 9 12.8320 37.1710 17.2640 --.--- --.--- 01:07.2670
Position 10 12.5590 38.4300 18.3870 --.--- --.--- 01:09.3760
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.7630 16.8160 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.0650 36.3690 16.6550 --.--- --.--- 01:05.0890
Position 3 12.2010 35.6500 16.8740 --.--- --.--- 01:04.7250
Position 4 11.8290 35.5530 16.7550 --.--- --.--- 01:04.1370
Position 5 11.9190 35.8100 16.6350 --.--- --.--- 01:04.3640
Position 6 11.9330 35.9660 16.5810 --.--- --.--- 01:04.4800
Position 7 12.0190 35.9830 16.8010 --.--- --.--- 01:04.8030
Position 8 11.9980 35.7060 16.7900 --.--- --.--- 01:04.4940
Position 9 11.8790 35.1870 16.7640 --.--- --.--- 01:03.8300
Position 10 11.7650 42.2470 16.5640 --.--- --.--- 01:10.5760
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.0970 16.7990 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.4110 35.2730 16.6200 --.--- --.--- 01:04.3040
Position 3 11.8430 35.8810 16.4350 --.--- --.--- 01:04.1590
Position 4 12.1860 35.8470 16.7980 --.--- --.--- 01:04.8310
Position 5 12.3460 36.0750 16.5580 --.--- --.--- 01:04.9790
Position 6 11.8480 35.5660 16.4620 --.--- --.--- 01:03.8760
Position 7 12.0310 35.6630 16.5700 --.--- --.--- 01:04.2640
Position 8 11.9520 35.6070 16.5560 --.--- --.--- 01:04.1150
Position 9 12.0370 42.5580 16.5460 --.--- --.--- 01:11.1410
Position 10 12.1930 36.3240 16.6570 --.--- --.--- 01:05.1740
#38 Shane McElrath
KTM 350 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.9360 17.5130 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.4110 36.9400 17.3770 --.--- --.--- 01:06.7280
Position 3 11.9710 36.4530 17.0210 --.--- --.--- 01:05.4450
Position 4 11.9450 36.3410 17.1470 --.--- --.--- 01:05.4330
Position 5 12.0710 36.7850 16.9760 --.--- --.--- 01:05.8320
Position 6 12.1090 36.2720 17.1830 --.--- --.--- 01:05.5640
Position 7 12.1400 36.7960 17.4430 --.--- --.--- 01:06.3790
Position 8 12.3810 38.2390 17.2950 --.--- --.--- 01:07.9150
Position 9 12.4670 44.6540 17.1500 --.--- --.--- 01:14.2710
Position 10 12.4060 37.2470 17.3850 --.--- --.--- 01:07.0380
#44 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.7210 17.6950 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.3560 37.5010 17.1050 --.--- --.--- 01:06.9620
Position 3 12.2730 36.9940 16.9990 --.--- --.--- 01:06.2660
Position 4 12.0250 36.4590 17.0570 --.--- --.--- 01:05.5410
Position 5 12.1670 38.1070 17.0600 --.--- --.--- 01:07.3340
Position 6 12.1340 43.6830 17.0920 --.--- --.--- 01:12.9090
Position 7 12.1560 36.7850 16.9460 --.--- --.--- 01:05.8870
Position 8 13.4710 36.0730 17.0750 --.--- --.--- 01:06.6190
Position 9 12.0960 37.5110 16.9440 --.--- --.--- 01:06.5510
Position 10 12.0770 36.9440 17.3220 --.--- --.--- 01:06.3430
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.9700 17.4360 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.0280 37.1760 17.0300 --.--- --.--- 01:06.2340
Position 3 11.7340 36.8820 16.8510 --.--- --.--- 01:05.4670
Position 4 11.6830 36.5850 17.0160 --.--- --.--- 01:05.2840
Position 5 11.8570 36.7990 17.1060 --.--- --.--- 01:05.7620
Position 6 11.7340 36.7950 17.0800 --.--- --.--- 01:05.6090
Position 7 11.6600 36.6460 17.0960 --.--- --.--- 01:05.4020
Position 8 11.8000 37.0540 17.2350 --.--- --.--- 01:06.0890
Position 9 11.9520 37.2720 17.1270 --.--- --.--- 01:06.3510
Position 10 12.1060 44.1220 17.5670 --.--- --.--- 01:13.7950
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 50.9900 16.9660 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.4260 43.2290 16.8980 --.--- --.--- 01:12.5530
Position 3 12.1720 36.3000 17.0050 --.--- --.--- 01:05.4770
Position 4 12.2480 36.3340 16.8240 --.--- --.--- 01:05.4060
Position 5 12.4760 36.7750 16.8190 --.--- --.--- 01:06.0700
Position 6 12.2120 36.1030 17.5470 --.--- --.--- 01:05.8620
Position 7 12.4200 36.2040 17.0110 --.--- --.--- 01:05.6350
Position 8 13.1380 36.5750 16.9350 --.--- --.--- 01:06.6480
Position 9 12.4510 36.3280 17.2810 --.--- --.--- 01:06.0600
Position 10 12.6660 36.6670 17.7650 --.--- --.--- 01:07.0980
#75 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.6520 17.5910 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.5900 38.1310 17.8890 --.--- --.--- 01:08.6100
Position 3 12.5270 38.6000 17.4270 --.--- --.--- 01:08.5540
Position 4 12.4810 37.3620 17.5390 --.--- --.--- 01:07.3820
Position 5 12.4230 36.9490 17.2660 --.--- --.--- 01:06.6380
Position 6 12.3260 37.7930 17.3860 --.--- --.--- 01:07.5050
Position 7 12.5930 37.0860 17.5250 --.--- --.--- 01:07.2040
Position 8 13.6900 38.7010 17.3700 --.--- --.--- 01:09.7610
Position 9 12.6160 45.2780 17.7530 --.--- --.--- 01:15.6470
Position 10 12.7150 38.7270 19.1320 --.--- --.--- 01:10.5740
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.4670 17.6870 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.1190 37.6610 17.3820 --.--- --.--- 01:07.1620
Position 3 12.3230 37.0540 17.8140 --.--- --.--- 01:07.1910
Position 4 12.2270 37.2210 17.3530 --.--- --.--- 01:06.8010
Position 5 11.9170 36.9910 17.0270 --.--- --.--- 01:05.9350
Position 6 12.0930 36.6480 17.0750 --.--- --.--- 01:05.8160
Position 7 12.1390 37.2510 17.1180 --.--- --.--- 01:06.5080
Position 8 12.1030 37.1160 17.2230 --.--- --.--- 01:06.4420
Position 9 12.1240 36.9770 17.4180 --.--- --.--- 01:06.5190
Position 10 12.0600 45.1840 18.5350 --.--- --.--- 01:15.7790
#34 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.4070 17.1030 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.2020 36.2810 16.9050 --.--- --.--- 01:05.3880
Position 3 12.0320 36.3410 16.9970 --.--- --.--- 01:05.3700
Position 4 11.9590 36.2160 16.7760 --.--- --.--- 01:04.9510
Position 5 12.0810 37.1180 16.9220 --.--- --.--- 01:06.1210
Position 6 11.9370 36.2560 16.8730 --.--- --.--- 01:05.0660
Position 7 12.1020 36.1040 17.0750 --.--- --.--- 01:05.2810
Position 8 12.2540 43.1180 17.0040 --.--- --.--- 01:12.3760
Position 9 12.1470 37.5580 17.1310 --.--- --.--- 01:06.8360
Position 10 12.4920 36.8680 18.0020 --.--- --.--- 01:07.3620
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.6980 19.2440 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6470 39.6270 18.1690 --.--- --.--- 01:10.4430
Position 3 12.9840 40.6390 18.1920 --.--- --.--- 01:11.8150
Position 4 12.4430 40.7480 18.1860 --.--- --.--- 01:11.3770
Position 5 12.5860 39.5420 18.1120 --.--- --.--- 01:10.2400
Position 6 12.9400 39.6070 17.8430 --.--- --.--- 01:10.3900
Position 7 12.7120 46.2220 18.1610 --.--- --.--- 01:17.0950
Position 8 12.8300 39.4840 17.8100 --.--- --.--- 01:10.1240
Position 9 12.6770 40.0330 18.1750 --.--- --.--- 01:10.8850
Position 10 12.9670 41.8270 21.1450 --.--- --.--- 01:15.9390
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.5580 18.3270 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.7510 38.3710 17.7450 --.--- --.--- 01:08.8670
Position 3 12.0970 38.2630 17.5260 --.--- --.--- 01:07.8860
Position 4 12.4820 46.2110 17.6440 --.--- --.--- 01:16.3370
Position 5 12.5110 37.4210 18.0770 --.--- --.--- 01:08.0090
Position 6 12.5220 37.4730 17.6240 --.--- --.--- 01:07.6190
Position 7 12.2450 37.8930 17.6260 --.--- --.--- 01:07.7640
Position 8 12.7230 39.4500 17.4680 --.--- --.--- 01:09.6410
Position 9 12.6340 37.6920 17.8680 --.--- --.--- 01:08.1940
Position 10 12.7950 38.7270 19.0210 --.--- --.--- 01:10.5430
#154 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.1930 19.1190 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.7660 46.0890 17.4920 --.--- --.--- 01:16.3470
Position 3 12.0140 38.3110 17.3200 --.--- --.--- 01:07.6450
Position 4 12.5370 37.8850 17.5000 --.--- --.--- 01:07.9220
Position 5 12.8370 37.7750 17.9890 --.--- --.--- 01:08.6010
Position 6 12.5520 38.9950 17.4990 --.--- --.--- 01:09.0460
Position 7 12.6620 37.7190 17.7790 --.--- --.--- 01:08.1600
Position 8 12.8290 38.7900 17.5560 --.--- --.--- 01:09.1750
Position 9 12.6090 39.6470 17.7500 --.--- --.--- 01:10.0060
Position 10 12.3220 40.5450 18.4750 --.--- --.--- 01:11.3420
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.3860 19.2900 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.9250 38.3820 18.3400 --.--- --.--- 01:09.6470
Position 3 12.4040 37.7730 18.5670 --.--- --.--- 01:08.7440
Position 4 12.3700 39.5750 18.1050 --.--- --.--- 01:10.0500
Position 5 12.5370 38.7890 18.1190 --.--- --.--- 01:09.4450
Position 6 12.6510 38.1660 17.9060 --.--- --.--- 01:08.7230
Position 7 12.4210 39.5980 18.2490 --.--- --.--- 01:10.2680
Position 8 12.3520 39.1210 18.2100 --.--- --.--- 01:09.6830
Position 9 12.4500 39.8670 18.2140 --.--- --.--- 01:10.5310
Position 10 12.8350 48.6480 19.1750 --.--- --.--- 01:20.6580
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.1270 16.9410 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.8060 35.9320 17.1050 --.--- --.--- 01:04.8430
Position 3 11.7170 36.1200 16.9900 --.--- --.--- 01:04.8270
Position 4 12.0690 36.2020 17.4050 --.--- --.--- 01:05.6760
Position 5 11.9420 36.4660 17.6230 --.--- --.--- 01:06.0310
Position 6 11.9140 36.8760 17.7270 --.--- --.--- 01:06.5170
Position 7 12.0820 36.6940 17.0550 --.--- --.--- 01:05.8310
Position 8 12.0250 37.1370 17.2100 --.--- --.--- 01:06.3720
Position 9 11.9300 37.0930 17.1630 --.--- --.--- 01:06.1860
Position 10 11.8790 43.9720 17.3250 --.--- --.--- 01:13.1760
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.7450 17.9570 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.3360 38.2150 18.2240 --.--- --.--- 01:08.7750
Position 3 12.3060 38.8320 18.0910 --.--- --.--- 01:09.2290
Position 4 12.8780 37.6050 18.5240 --.--- --.--- 01:09.0070
Position 5 12.6100 37.5360 17.6980 --.--- --.--- 01:07.8440
Position 6 12.3440 38.4800 18.6820 --.--- --.--- 01:09.5060
Position 7 12.5640 37.3630 17.9770 --.--- --.--- 01:07.9040
Position 8 12.6860 37.9670 18.7350 --.--- --.--- 01:09.3880
Position 9 12.3560 45.0130 17.8010 --.--- --.--- 01:15.1700
Position 10 12.7280 39.1730 18.1290 --.--- --.--- 01:10.0300
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.0110 18.8850 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.5240 38.6860 17.9860 --.--- --.--- 01:09.1960
Position 3 12.2950 39.8990 17.9910 --.--- --.--- 01:10.1850
Position 4 12.4480 41.4130 18.6370 --.--- --.--- 01:12.4980
Position 5 12.7900 38.9570 18.2430 --.--- --.--- 01:09.9900
Position 6 12.7520 47.5160 18.1450 --.--- --.--- 01:18.4130
Position 7 12.8750 39.1630 18.1290 --.--- --.--- 01:10.1670
Position 8 12.4640 40.1850 18.1640 --.--- --.--- 01:10.8130
Position 9 12.6210 39.1400 18.2810 --.--- --.--- 01:10.0420
Position 10 12.7940 40.7960 19.3390 --.--- --.--- 01:12.9290