#1 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.3920 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2270 |
45.8920 |
38.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8580 |
Position
3 |
14.4840 |
42.1400 |
19.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0500 |
Position
4 |
13.7920 |
39.3670 |
20.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5240 |
Position
5 |
13.5940 |
42.6940 |
18.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3740 |
Position
6 |
13.7890 |
01:11.1360 |
26.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:57.0500 |
Position
7 |
14.1350 |
51.1520 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8960 |
Position
8 |
13.1430 |
45.9240 |
22.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5210 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.2310 |
21.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6470 |
43.1800 |
20.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3710 |
Position
3 |
14.5730 |
42.9010 |
19.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5750 |
Position
4 |
13.5940 |
40.2100 |
19.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2770 |
Position
5 |
13.6190 |
01:12.9670 |
21.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:55.2690 |
Position
6 |
13.1740 |
39.1910 |
18.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7940 |
Position
7 |
18.1530 |
56.9470 |
24.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8100 |
Position
8 |
13.2440 |
40.1620 |
19.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8380 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.5300 |
24.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9910 |
46.9890 |
22.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0910 |
Position
3 |
13.1670 |
43.8270 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8270 |
Position
4 |
16.9320 |
44.7010 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6530 |
Position
5 |
13.8720 |
39.4860 |
19.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2730 |
Position
6 |
14.8260 |
53.0140 |
21.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6400 |
Position
7 |
13.3450 |
43.2430 |
21.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1030 |
Position
8 |
13.0510 |
40.6160 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7740 |
Position
9 |
13.5120 |
40.5050 |
19.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9900 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.2330 |
22.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3830 |
43.6870 |
20.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4160 |
Position
3 |
14.4180 |
44.1920 |
19.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1320 |
Position
4 |
14.2970 |
49.4850 |
20.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4000 |
Position
5 |
13.9940 |
46.7950 |
19.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3390 |
Position
6 |
13.9610 |
45.9940 |
20.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7500 |
Position
7 |
13.7410 |
51.9120 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0860 |
Position
8 |
13.9750 |
38.5650 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5900 |
Position
9 |
13.4310 |
43.1040 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1330 |
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.4500 |
28.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7740 |
44.1830 |
20.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2130 |
Position
3 |
15.2380 |
42.6750 |
20.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2070 |
Position
4 |
14.5260 |
41.6030 |
20.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9840 |
Position
5 |
15.0000 |
42.2480 |
19.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3470 |
Position
6 |
19.6210 |
01:03.6040 |
28.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:54.2840 |
Position
7 |
13.8160 |
43.2270 |
20.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8770 |
Position
8 |
13.5590 |
41.0540 |
20.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7250 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.2240 |
21.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4620 |
42.4290 |
19.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5630 |
Position
3 |
13.0160 |
42.6060 |
20.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4010 |
Position
4 |
18.4360 |
01:20.7360 |
20.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:54.8380 |
Position
5 |
13.4860 |
01:28.6800 |
20.1040 |
--.--- |
--.--- |
02:09.1790 |
Position
6 |
13.3490 |
41.8350 |
18.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5830 |
Position
7 |
15.4410 |
01:34.7760 |
21.7440 |
--.--- |
--.--- |
02:09.6090 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.3090 |
22.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8440 |
42.9540 |
20.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1820 |
Position
3 |
13.7840 |
40.6500 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4150 |
Position
4 |
14.0110 |
46.6730 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5720 |
Position
5 |
14.4340 |
38.7150 |
18.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8370 |
Position
6 |
16.0200 |
55.9150 |
36.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4950 |
Position
7 |
13.2480 |
39.7800 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
Position
8 |
13.6440 |
51.8090 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7170 |
Position
9 |
12.9920 |
41.5340 |
19.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0980 |
#38 Shane McElrath
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.0930 |
20.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1570 |
50.7390 |
21.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4220 |
Position
3 |
14.0950 |
43.0520 |
20.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9870 |
Position
4 |
14.0230 |
43.7350 |
21.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9850 |
Position
5 |
14.1790 |
01:05.0770 |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6660 |
Position
6 |
14.0710 |
45.3090 |
20.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0480 |
Position
7 |
14.0590 |
39.5930 |
19.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5570 |
Position
8 |
14.2100 |
38.8310 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6340 |
Position
9 |
21.4650 |
59.1030 |
23.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9050 |
#44 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.2780 |
25.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4290 |
42.2430 |
20.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9990 |
Position
3 |
13.9670 |
43.4590 |
19.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8750 |
Position
4 |
14.7080 |
41.2290 |
20.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3040 |
Position
5 |
16.1530 |
55.0000 |
19.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9020 |
Position
6 |
14.7240 |
42.9470 |
19.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8250 |
Position
7 |
13.5680 |
56.3540 |
23.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7310 |
Position
8 |
14.6110 |
41.6900 |
19.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3510 |
Position
9 |
13.4620 |
40.1630 |
20.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7970 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.0460 |
22.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4160 |
47.8810 |
23.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7160 |
Position
3 |
13.8490 |
44.4420 |
21.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2330 |
Position
4 |
13.2470 |
42.2520 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2640 |
Position
5 |
13.9450 |
46.0070 |
24.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6370 |
Position
6 |
13.2360 |
42.7070 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1140 |
Position
7 |
14.0610 |
41.9000 |
19.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3160 |
Position
8 |
13.4740 |
43.9670 |
21.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7280 |
Position
9 |
13.8510 |
38.5190 |
19.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7510 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.3010 |
24.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2750 |
03:13.1670 |
26.5660 |
--.--- |
--.--- |
04:02.2820 |
Position
3 |
13.8390 |
42.0630 |
19.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7330 |
Position
4 |
14.5730 |
01:56.4360 |
21.5700 |
--.--- |
--.--- |
02:35.1280 |
Position
5 |
13.4890 |
42.1630 |
20.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9940 |
#75 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.0310 |
24.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5890 |
45.7700 |
27.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8940 |
Position
3 |
14.5390 |
52.5820 |
39.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:48.9800 |
Position
4 |
14.7020 |
44.2810 |
19.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0150 |
Position
5 |
13.7210 |
58.8200 |
01:10.8930 |
--.--- |
--.--- |
02:19.1940 |
Position
6 |
13.7790 |
53.8570 |
23.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3030 |
Position
7 |
15.1430 |
38.9460 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9630 |
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.2130 |
26.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2960 |
46.5910 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2630 |
Position
3 |
14.4430 |
43.4780 |
20.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4480 |
Position
4 |
14.6580 |
45.8410 |
37.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2700 |
Position
5 |
13.9630 |
43.8570 |
19.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5040 |
Position
6 |
13.9860 |
42.9110 |
20.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7450 |
Position
7 |
17.6480 |
01:03.4000 |
30.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0500 |
Position
8 |
14.3150 |
42.7370 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1600 |
#34 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.1800 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3470 |
51.4630 |
20.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0390 |
Position
3 |
14.2790 |
41.1470 |
20.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8440 |
Position
4 |
14.8390 |
43.6190 |
19.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4700 |
Position
5 |
20.8310 |
01:21.5080 |
19.0800 |
--.--- |
--.--- |
02:10.0420 |
Position
6 |
14.3930 |
55.1990 |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0780 |
Position
7 |
14.3230 |
41.6600 |
20.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9940 |
Position
8 |
15.2130 |
57.1670 |
21.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4040 |
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:16.3380 |
24.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1340 |
47.4730 |
21.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8160 |
Position
3 |
15.1170 |
46.3120 |
21.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0360 |
Position
4 |
13.8390 |
41.9100 |
21.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9020 |
Position
5 |
14.7990 |
41.5640 |
20.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8290 |
Position
6 |
15.4460 |
53.8520 |
23.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9710 |
Position
7 |
14.8990 |
48.2880 |
24.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0960 |
Position
8 |
13.6640 |
42.5040 |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4430 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.5460 |
23.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0370 |
45.4490 |
26.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2180 |
Position
3 |
19.2690 |
56.3800 |
25.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0200 |
Position
4 |
13.5250 |
44.1300 |
20.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1050 |
Position
5 |
14.7430 |
53.3860 |
24.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1090 |
Position
6 |
13.3860 |
45.7950 |
21.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3100 |
Position
7 |
14.5090 |
42.5150 |
20.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5790 |
Position
8 |
20.1530 |
59.2240 |
25.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0910 |
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4500 |
53.2680 |
27.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6680 |
Position
3 |
14.1710 |
42.8830 |
20.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5520 |
Position
4 |
14.2420 |
44.1550 |
20.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4670 |
Position
5 |
14.0710 |
49.8420 |
22.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5310 |
Position
6 |
14.1220 |
42.4530 |
19.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0580 |
Position
7 |
22.9630 |
01:10.7120 |
21.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4270 |
Position
8 |
13.9610 |
40.4710 |
21.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7960 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6120 |
54.6680 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4290 |
Position
3 |
14.3400 |
45.1810 |
23.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6010 |
Position
4 |
14.3050 |
47.5100 |
22.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7530 |
Position
5 |
14.9010 |
45.4960 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1810 |
Position
6 |
14.7880 |
44.3160 |
21.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6150 |
Position
7 |
14.3640 |
44.0830 |
20.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7440 |
Position
8 |
15.2150 |
45.4470 |
20.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2410 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.1510 |
20.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2590 |
48.9610 |
22.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8010 |
Position
3 |
14.7390 |
41.0710 |
19.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5920 |
Position
4 |
13.8860 |
43.6040 |
20.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3950 |
Position
5 |
14.1860 |
42.1260 |
20.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3910 |
Position
6 |
18.0250 |
55.2330 |
22.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9610 |
Position
7 |
14.2300 |
42.4390 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2410 |
Position
8 |
24.0910 |
01:11.2020 |
21.7510 |
--.--- |
--.--- |
02:00.6060 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.6270 |
24.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5660 |
01:58.0260 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
04:15.6220 |
Position
3 |
14.0740 |
51.2460 |
24.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2830 |
Position
4 |
14.3330 |
41.3800 |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6250 |
Position
5 |
14.4540 |
42.0080 |
19.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7370 |
Position
6 |
14.0710 |
44.6300 |
21.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5460 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.5490 |
24.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3290 |
45.5760 |
24.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1770 |
Position
3 |
15.2380 |
44.0400 |
20.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9850 |
Position
4 |
14.7190 |
46.8140 |
21.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7660 |
Position
5 |
14.9560 |
52.6920 |
24.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0000 |
Position
6 |
14.1450 |
41.8230 |
21.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4530 |
Position
7 |
14.3560 |
44.0240 |
20.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1360 |
Position
8 |
14.9440 |
49.1140 |
29.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4220 |