#1 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.9700 |
34.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7520 |
43.9450 |
20.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8670 |
Position
3 |
14.3220 |
40.5120 |
19.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2290 |
Position
4 |
13.6070 |
42.0320 |
19.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5600 |
Position
5 |
13.1160 |
37.4500 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8980 |
Position
6 |
16.8210 |
44.5050 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1880 |
Position
7 |
12.8590 |
38.0950 |
18.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2240 |
Position
8 |
20.1890 |
58.9090 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3220 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.6820 |
20.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5610 |
40.2510 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6710 |
Position
3 |
14.3330 |
38.6740 |
18.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1930 |
Position
4 |
13.9210 |
38.0850 |
18.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2780 |
Position
5 |
21.0180 |
55.3170 |
20.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3350 |
Position
6 |
13.8710 |
58.8740 |
23.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4120 |
Position
7 |
12.5660 |
41.1380 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7040 |
Position
8 |
17.9440 |
54.5950 |
24.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6320 |
Position
9 |
13.2080 |
53.4730 |
24.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9110 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.5560 |
26.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3640 |
39.4080 |
20.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2230 |
Position
3 |
14.3960 |
41.6190 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3930 |
Position
4 |
13.2360 |
45.9120 |
28.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7160 |
Position
5 |
13.7720 |
41.8600 |
19.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3290 |
Position
6 |
15.2310 |
45.8780 |
22.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3370 |
Position
7 |
14.5730 |
43.9520 |
19.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1500 |
Position
8 |
13.8490 |
38.7100 |
18.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2050 |
Position
9 |
13.8240 |
40.6290 |
20.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6400 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.0600 |
19.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5860 |
42.0880 |
20.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4990 |
Position
3 |
13.4330 |
40.2970 |
20.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0630 |
Position
4 |
14.1980 |
40.1300 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0570 |
Position
5 |
13.5680 |
01:00.7980 |
19.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6260 |
Position
6 |
13.9460 |
58.3500 |
23.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4860 |
Position
7 |
13.6070 |
41.8090 |
19.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9430 |
Position
8 |
20.0860 |
01:12.7360 |
26.1060 |
--.--- |
--.--- |
02:01.0060 |
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.8140 |
25.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1910 |
47.5830 |
25.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8930 |
Position
3 |
14.0830 |
46.8670 |
24.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4040 |
Position
4 |
14.1230 |
42.7630 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3570 |
Position
5 |
13.2470 |
43.3650 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2560 |
Position
6 |
14.1730 |
45.8220 |
21.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4810 |
Position
7 |
13.4150 |
47.2150 |
22.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9230 |
Position
8 |
14.6990 |
40.3070 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2370 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.6010 |
24.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1800 |
40.5920 |
20.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3600 |
Position
3 |
13.6700 |
39.4020 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9540 |
Position
4 |
14.3450 |
01:01.4370 |
18.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8140 |
Position
5 |
13.7280 |
41.7960 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8170 |
Position
6 |
15.5220 |
01:10.9280 |
20.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6770 |
Position
7 |
14.1970 |
40.2780 |
18.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4480 |
Position
8 |
13.3560 |
37.8140 |
18.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5940 |
Position
9 |
18.4470 |
01:07.6260 |
19.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7060 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.7940 |
22.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0630 |
41.6720 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4510 |
Position
3 |
17.4490 |
47.3020 |
22.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8040 |
Position
4 |
13.2650 |
40.3640 |
19.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0150 |
Position
5 |
15.6030 |
59.9240 |
23.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2960 |
Position
6 |
13.3800 |
43.7620 |
23.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0950 |
Position
7 |
13.4680 |
39.7360 |
19.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9200 |
Position
8 |
13.2390 |
42.8140 |
22.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3910 |
Position
9 |
13.9540 |
38.6410 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0870 |
#38 Shane McElrath
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.3270 |
22.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8960 |
41.9570 |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2790 |
Position
3 |
19.1820 |
43.9650 |
22.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8480 |
Position
4 |
13.3090 |
40.3590 |
18.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0550 |
Position
5 |
16.4010 |
53.6450 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4940 |
Position
6 |
14.7300 |
47.2000 |
23.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5420 |
Position
7 |
14.1320 |
42.7760 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6160 |
Position
8 |
13.0860 |
41.0420 |
18.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1070 |
Position
9 |
20.5780 |
58.3500 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0340 |
#44 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.4400 |
22.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3200 |
45.0080 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0450 |
Position
3 |
14.5340 |
40.4850 |
19.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8710 |
Position
4 |
14.5990 |
49.7280 |
19.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4950 |
Position
5 |
14.2480 |
43.5660 |
19.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3520 |
Position
6 |
14.2830 |
40.6160 |
19.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1360 |
Position
7 |
14.4980 |
41.6190 |
20.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9730 |
Position
8 |
13.3720 |
55.4840 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6250 |
Position
9 |
14.2230 |
50.5420 |
20.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6020 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.7940 |
23.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2030 |
44.9700 |
22.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1260 |
Position
3 |
14.3320 |
39.8740 |
20.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4090 |
Position
4 |
19.3540 |
43.1850 |
21.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6640 |
Position
5 |
14.0740 |
47.8680 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3570 |
Position
6 |
22.4190 |
56.8060 |
23.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9160 |
Position
7 |
14.0550 |
39.5980 |
19.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5460 |
Position
8 |
17.6710 |
55.3810 |
28.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5860 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.0520 |
28.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8970 |
40.3530 |
19.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9280 |
Position
3 |
13.8480 |
01:50.8780 |
21.3330 |
--.--- |
--.--- |
02:20.0430 |
Position
4 |
13.8270 |
41.8430 |
20.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7980 |
Position
5 |
22.0780 |
55.4330 |
26.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3150 |
Position
6 |
13.9340 |
40.2740 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8750 |
Position
7 |
22.1650 |
55.9990 |
25.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7390 |
#75 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.0580 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7880 |
48.7230 |
01:00.0100 |
--.--- |
--.--- |
02:03.7040 |
Position
3 |
14.0030 |
39.7920 |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7830 |
Position
4 |
19.7150 |
51.2790 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8580 |
Position
5 |
14.1630 |
48.8780 |
22.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2470 |
Position
6 |
13.7560 |
39.3330 |
20.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4160 |
Position
7 |
20.7050 |
57.4330 |
28.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9030 |
Position
8 |
13.4320 |
01:04.6970 |
25.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3700 |
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:12.7540 |
32.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9910 |
40.5560 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9700 |
Position
3 |
14.3450 |
40.8200 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6180 |
Position
4 |
14.7000 |
01:14.1990 |
20.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0060 |
Position
5 |
13.5590 |
44.6700 |
21.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5020 |
Position
6 |
14.4470 |
41.3600 |
19.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1010 |
Position
7 |
14.3330 |
57.9600 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9930 |
#34 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.4900 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8130 |
43.1390 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4900 |
Position
3 |
13.8320 |
52.8230 |
20.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5180 |
Position
4 |
12.8660 |
41.3700 |
19.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9760 |
Position
5 |
18.3310 |
48.5440 |
22.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4920 |
Position
6 |
14.0040 |
49.0350 |
20.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9730 |
Position
7 |
13.3720 |
42.4770 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7590 |
Position
8 |
13.9550 |
40.8820 |
20.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7890 |
Position
9 |
16.5170 |
58.9180 |
22.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1230 |
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.9760 |
23.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9320 |
45.7260 |
23.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0570 |
Position
3 |
13.7460 |
42.4990 |
20.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4250 |
Position
4 |
14.9310 |
41.5080 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3750 |
Position
5 |
14.1560 |
40.1010 |
22.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3370 |
Position
6 |
22.0500 |
45.0560 |
20.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4230 |
Position
7 |
13.3280 |
41.2670 |
33.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6080 |
Position
8 |
13.5590 |
40.2510 |
21.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9350 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.9600 |
26.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4040 |
53.9780 |
26.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8410 |
Position
3 |
14.7920 |
44.4620 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6450 |
Position
4 |
19.5710 |
55.9050 |
21.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1390 |
Position
5 |
14.1930 |
45.8820 |
20.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5650 |
Position
6 |
14.2480 |
44.2800 |
20.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7610 |
Position
7 |
13.8020 |
49.1760 |
25.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9330 |
Position
8 |
14.8070 |
53.8750 |
28.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7330 |
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:22.0110 |
25.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5050 |
44.3390 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9480 |
Position
3 |
14.0660 |
40.1550 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0290 |
Position
4 |
27.4510 |
50.2090 |
25.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8430 |
Position
5 |
13.5470 |
40.2020 |
19.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1240 |
Position
6 |
24.7440 |
57.4360 |
21.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1200 |
Position
7 |
13.4500 |
42.6750 |
18.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9290 |
Position
8 |
20.6050 |
01:09.0070 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
02:01.7010 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.0300 |
25.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6520 |
43.9500 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9940 |
Position
3 |
14.5500 |
46.8120 |
21.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9550 |
Position
4 |
14.3080 |
42.5330 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9770 |
Position
5 |
13.6050 |
55.3060 |
22.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1150 |
Position
6 |
14.5350 |
47.3660 |
21.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1870 |
Position
7 |
13.8740 |
49.5800 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4190 |
Position
8 |
14.7950 |
47.4850 |
21.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8630 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:15.4450 |
23.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6390 |
48.9060 |
22.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6600 |
Position
3 |
14.2720 |
40.6770 |
19.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6860 |
Position
4 |
17.4170 |
01:28.5840 |
26.2990 |
--.--- |
--.--- |
02:05.7630 |
Position
5 |
13.7120 |
41.0250 |
18.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3360 |
Position
6 |
18.0290 |
01:07.4530 |
22.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8640 |
Position
7 |
13.3610 |
41.3590 |
20.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5550 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:09.4030 |
22.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2840 |
44.0610 |
19.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7200 |
Position
3 |
14.4220 |
40.4860 |
19.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4430 |
Position
4 |
21.9990 |
01:05.0970 |
25.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:50.4900 |
Position
5 |
14.1690 |
01:18.6180 |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
02:54.1840 |
Position
6 |
13.2940 |
41.3610 |
20.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5210 |
Position
7 |
14.2750 |
55.6780 |
32.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6200 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.3720 |
24.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2160 |
50.9710 |
21.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0700 |
Position
3 |
19.6790 |
56.1560 |
24.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9140 |
Position
4 |
14.8870 |
42.2890 |
20.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6280 |
Position
5 |
14.8070 |
43.9170 |
20.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6120 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
22.9490 |
--.--- |
--.--- |
02:17.9870 |
Position
7 |
15.0750 |
42.4400 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3810 |