#1 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.8440 |
31.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5020 |
41.4580 |
17.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8390 |
Position
3 |
12.5640 |
35.8520 |
17.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6350 |
Position
4 |
12.2590 |
38.5620 |
17.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7480 |
Position
5 |
12.3740 |
35.3310 |
17.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
Position
6 |
15.0190 |
41.9860 |
21.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8780 |
Position
7 |
12.1320 |
35.2740 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4860 |
Position
8 |
19.2280 |
54.5460 |
28.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1310 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.2540 |
18.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6620 |
36.5920 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2560 |
Position
3 |
12.4640 |
36.1440 |
17.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9200 |
Position
4 |
12.2120 |
35.5940 |
17.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0730 |
Position
5 |
18.9360 |
50.7500 |
18.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3810 |
Position
6 |
12.1680 |
51.1950 |
20.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1550 |
Position
7 |
11.9680 |
35.7730 |
17.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9150 |
Position
8 |
16.4630 |
48.3150 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6370 |
Position
9 |
12.1180 |
47.7440 |
21.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5010 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.5270 |
23.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9410 |
37.5320 |
18.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7250 |
Position
3 |
12.5190 |
36.8310 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3520 |
Position
4 |
12.6060 |
42.5120 |
26.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5600 |
Position
5 |
12.6350 |
36.4000 |
17.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6630 |
Position
6 |
13.7220 |
41.3320 |
20.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0760 |
Position
7 |
12.6730 |
40.6970 |
18.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1030 |
Position
8 |
12.5900 |
36.5190 |
17.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8520 |
Position
9 |
12.5680 |
37.2750 |
18.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1860 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.1050 |
18.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7950 |
40.0840 |
18.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1000 |
Position
3 |
12.4380 |
38.3790 |
17.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7510 |
Position
4 |
12.5650 |
36.4820 |
17.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
Position
5 |
12.4480 |
53.8040 |
18.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6980 |
Position
6 |
12.2340 |
51.1850 |
20.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0790 |
Position
7 |
12.2590 |
36.3560 |
17.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3220 |
Position
8 |
17.9340 |
01:07.9780 |
23.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0150 |
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.1910 |
23.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0200 |
43.2580 |
22.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1830 |
Position
3 |
12.6880 |
42.2230 |
21.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4640 |
Position
4 |
12.6100 |
37.5120 |
18.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2180 |
Position
5 |
12.6170 |
37.7090 |
18.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4150 |
Position
6 |
12.5430 |
43.2290 |
19.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4460 |
Position
7 |
12.5380 |
41.4170 |
20.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9290 |
Position
8 |
12.8940 |
38.0260 |
22.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8090 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.7850 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3180 |
37.9370 |
18.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2650 |
Position
3 |
12.6580 |
36.4840 |
17.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9310 |
Position
4 |
13.6620 |
57.4180 |
17.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8210 |
Position
5 |
12.2580 |
36.3450 |
17.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1850 |
Position
6 |
13.4980 |
01:02.2180 |
18.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5020 |
Position
7 |
12.6760 |
35.9630 |
17.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1700 |
Position
8 |
12.4830 |
36.0140 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9760 |
Position
9 |
16.7700 |
01:03.7990 |
17.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8960 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.8640 |
20.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4410 |
36.5550 |
17.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4690 |
Position
3 |
15.5800 |
43.7990 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8220 |
Position
4 |
11.9510 |
36.0400 |
17.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2310 |
Position
5 |
13.8080 |
52.1080 |
20.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5110 |
Position
6 |
12.5050 |
41.6790 |
21.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7620 |
Position
7 |
12.4710 |
35.7990 |
17.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6670 |
Position
8 |
12.3730 |
40.3910 |
19.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7540 |
Position
9 |
12.1340 |
35.1290 |
17.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8450 |
#38 Shane McElrath
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.1210 |
19.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8670 |
38.1430 |
17.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8380 |
Position
3 |
17.7620 |
39.9690 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8430 |
Position
4 |
12.4390 |
36.3600 |
17.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4210 |
Position
5 |
15.6200 |
50.1360 |
19.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7780 |
Position
6 |
13.2710 |
41.7700 |
21.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3770 |
Position
7 |
12.7320 |
39.6080 |
18.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5600 |
Position
8 |
12.2300 |
36.6450 |
17.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7610 |
Position
9 |
19.4140 |
51.1850 |
20.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2580 |
#44 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.1340 |
19.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7860 |
39.4810 |
17.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2150 |
Position
3 |
12.8620 |
37.1430 |
17.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7420 |
Position
4 |
12.6950 |
44.4000 |
18.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4420 |
Position
5 |
12.6090 |
41.4920 |
18.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2390 |
Position
6 |
12.4200 |
37.9590 |
17.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3520 |
Position
7 |
12.7180 |
36.8310 |
17.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2490 |
Position
8 |
12.6160 |
48.2470 |
19.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2090 |
Position
9 |
12.5870 |
45.5340 |
18.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1760 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.3530 |
20.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0770 |
41.2570 |
20.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5910 |
Position
3 |
12.7970 |
36.5820 |
18.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6450 |
Position
4 |
18.2590 |
41.1290 |
18.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9690 |
Position
5 |
12.4550 |
43.1250 |
26.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0500 |
Position
6 |
20.9530 |
53.5910 |
20.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2040 |
Position
7 |
12.2220 |
36.3290 |
17.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2580 |
Position
8 |
15.5010 |
51.2790 |
26.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1990 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.0490 |
25.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6340 |
37.0220 |
17.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5510 |
Position
3 |
12.8230 |
01:40.7990 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
02:13.3750 |
Position
4 |
12.4570 |
37.3600 |
17.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6510 |
Position
5 |
20.6340 |
48.2030 |
22.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7290 |
Position
6 |
12.2230 |
36.2830 |
17.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9790 |
Position
7 |
20.3350 |
52.3360 |
23.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2950 |
#75 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.0080 |
24.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2040 |
44.7000 |
54.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4590 |
Position
3 |
12.9660 |
37.1890 |
18.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3650 |
Position
4 |
17.2940 |
47.9250 |
23.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5730 |
Position
5 |
12.8760 |
44.4350 |
21.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3310 |
Position
6 |
12.8570 |
36.7600 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3740 |
Position
7 |
18.1630 |
52.2120 |
26.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1590 |
Position
8 |
12.7930 |
01:00.4650 |
22.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6330 |
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.9590 |
28.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0360 |
35.5760 |
19.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2460 |
Position
3 |
13.0410 |
38.5100 |
18.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8410 |
Position
4 |
12.7830 |
01:08.7030 |
18.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0060 |
Position
5 |
12.7920 |
40.9820 |
19.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1160 |
Position
6 |
12.7850 |
37.2620 |
17.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7160 |
Position
7 |
13.0300 |
54.6800 |
18.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1050 |
#34 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.4540 |
21.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7900 |
37.8420 |
19.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8110 |
Position
3 |
12.6900 |
48.0210 |
18.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5410 |
Position
4 |
12.2540 |
36.6110 |
18.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9360 |
Position
5 |
15.9400 |
46.2330 |
19.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6900 |
Position
6 |
13.0880 |
44.5780 |
19.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7620 |
Position
7 |
12.6160 |
38.6160 |
18.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3560 |
Position
8 |
12.9220 |
36.5020 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0700 |
Position
9 |
14.4890 |
55.0640 |
21.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7700 |
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.5450 |
21.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1440 |
43.5490 |
21.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7300 |
Position
3 |
12.9680 |
39.7190 |
18.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1730 |
Position
4 |
13.2140 |
39.1590 |
18.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1290 |
Position
5 |
12.7540 |
38.1920 |
19.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3070 |
Position
6 |
19.1740 |
42.9110 |
19.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3560 |
Position
7 |
12.6940 |
38.2110 |
31.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2100 |
Position
8 |
12.9140 |
38.3350 |
19.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3790 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.7480 |
23.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7540 |
46.9380 |
25.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3440 |
Position
3 |
13.4480 |
40.4200 |
20.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2230 |
Position
4 |
18.2910 |
52.2480 |
19.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2160 |
Position
5 |
13.1420 |
39.8980 |
18.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6810 |
Position
6 |
12.9530 |
40.2550 |
18.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7400 |
Position
7 |
13.1450 |
43.5190 |
22.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0300 |
Position
8 |
13.1040 |
47.6770 |
25.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9940 |
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:11.3140 |
22.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9510 |
38.5560 |
18.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3900 |
Position
3 |
12.7880 |
37.8830 |
18.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7760 |
Position
4 |
23.8710 |
46.0640 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9070 |
Position
5 |
12.7810 |
37.9270 |
18.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9220 |
Position
6 |
21.5170 |
53.1820 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0180 |
Position
7 |
12.5710 |
37.4350 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8580 |
Position
8 |
19.6240 |
01:03.8960 |
25.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6620 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.7460 |
23.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0830 |
40.3220 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9680 |
Position
3 |
13.2280 |
44.5830 |
19.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3530 |
Position
4 |
13.0080 |
37.9760 |
18.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6230 |
Position
5 |
12.9580 |
48.0930 |
19.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6330 |
Position
6 |
13.0950 |
43.0600 |
19.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1670 |
Position
7 |
12.9670 |
44.2680 |
22.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2840 |
Position
8 |
13.0930 |
42.0230 |
20.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5530 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.6050 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7190 |
45.2840 |
20.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3460 |
Position
3 |
12.5200 |
37.3190 |
17.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5770 |
Position
4 |
16.5880 |
01:17.7060 |
24.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:58.6450 |
Position
5 |
12.5800 |
37.2960 |
17.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8390 |
Position
6 |
17.1710 |
01:00.7690 |
20.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9660 |
Position
7 |
12.6050 |
36.2800 |
17.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2770 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.9670 |
21.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9860 |
38.3140 |
18.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7460 |
Position
3 |
12.7630 |
37.8380 |
18.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0810 |
Position
4 |
19.1300 |
57.1030 |
22.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6520 |
Position
5 |
12.7650 |
01:12.7950 |
20.6320 |
--.--- |
--.--- |
02:35.5220 |
Position
6 |
12.6610 |
37.9460 |
18.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2160 |
Position
7 |
13.0970 |
49.7130 |
28.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8950 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.5300 |
21.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2210 |
46.3380 |
19.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2550 |
Position
3 |
17.5710 |
49.2600 |
22.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3990 |
Position
4 |
13.0590 |
39.1570 |
18.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0970 |
Position
5 |
13.1040 |
39.9250 |
18.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5900 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
21.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9890 |
Position
7 |
13.2240 |
38.9360 |
18.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2490 |