#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.0520 |
21.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.5870 |
42.3480 |
21.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9270 |
Position
3 |
11.8290 |
42.5690 |
21.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1630 |
Position
4 |
11.7920 |
42.8620 |
21.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8740 |
Position
5 |
56.3060 |
41.8550 |
20.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6720 |
Position
6 |
11.3620 |
38.3920 |
19.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3190 |
Position
7 |
11.9610 |
46.6670 |
20.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6220 |
Position
8 |
11.6390 |
39.8270 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2140 |
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.6170 |
22.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8930 |
44.3580 |
22.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0610 |
Position
3 |
12.2270 |
48.9870 |
21.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6370 |
Position
4 |
11.5980 |
42.7620 |
20.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6080 |
Position
5 |
16.5800 |
01:01.6370 |
23.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9990 |
Position
6 |
11.7740 |
43.1880 |
20.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7280 |
Position
7 |
13.7460 |
01:04.8810 |
22.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6260 |
Position
8 |
12.0810 |
39.8590 |
31.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8930 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.9130 |
28.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3170 |
42.1340 |
20.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8010 |
Position
3 |
12.0930 |
42.6310 |
21.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9350 |
Position
4 |
12.0690 |
43.7110 |
23.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4670 |
Position
5 |
11.8410 |
41.5050 |
19.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1230 |
Position
6 |
12.3730 |
40.5650 |
19.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0010 |
Position
7 |
12.4610 |
55.7990 |
22.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3650 |
Position
8 |
11.8310 |
41.7150 |
19.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2280 |
#24 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.0420 |
24.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2110 |
42.9540 |
21.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9590 |
Position
3 |
12.5570 |
44.7940 |
21.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7950 |
Position
4 |
13.0640 |
40.5100 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7720 |
Position
5 |
12.0580 |
43.1140 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0180 |
Position
6 |
12.2090 |
41.3490 |
19.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5950 |
Position
7 |
11.1910 |
39.2810 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6230 |
Position
8 |
15.0240 |
56.6720 |
22.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2940 |
Position
9 |
11.9360 |
40.8600 |
19.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5140 |
#30 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.2490 |
21.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5180 |
39.9110 |
19.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3680 |
Position
3 |
11.3440 |
01:52.2810 |
23.4790 |
--.--- |
--.--- |
02:26.2010 |
Position
4 |
11.4290 |
40.1980 |
20.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6290 |
Position
5 |
01:00.7720 |
43.8630 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
02:05.9480 |
Position
6 |
11.0520 |
39.3860 |
19.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2290 |
Position
7 |
15.3690 |
01:07.0590 |
30.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1070 |
#28 Mitchell Oldenburg
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.0800 |
22.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6070 |
43.0450 |
20.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9020 |
Position
3 |
16.0620 |
45.1110 |
18.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2880 |
Position
4 |
12.1830 |
38.6980 |
18.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2400 |
Position
5 |
12.0480 |
39.6270 |
18.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6520 |
Position
6 |
15.1530 |
48.0030 |
22.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3230 |
Position
7 |
10.8770 |
41.5310 |
19.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7690 |
Position
8 |
11.5720 |
39.6750 |
19.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4120 |
Position
9 |
11.1200 |
40.5980 |
19.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6180 |
Position
10 |
20.8310 |
01:10.1580 |
27.2490 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3730 |
#53 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.1070 |
25.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5070 |
46.5280 |
23.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9130 |
Position
3 |
38.6890 |
46.3980 |
26.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2250 |
Position
4 |
11.7690 |
40.5290 |
19.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6090 |
Position
5 |
18.6890 |
01:02.6270 |
29.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6620 |
Position
6 |
12.1050 |
43.6790 |
19.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2030 |
Position
7 |
18.4830 |
01:02.0500 |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0590 |
Position
8 |
13.1480 |
57.8300 |
25.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6930 |
#59 Noah Mcconahy
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.4000 |
23.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9960 |
44.9260 |
21.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4900 |
Position
3 |
12.5130 |
52.1310 |
20.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3020 |
Position
4 |
11.6270 |
47.9420 |
20.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7430 |
Position
5 |
11.4970 |
42.8870 |
20.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3000 |
Position
6 |
11.8980 |
54.3340 |
25.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7290 |
Position
7 |
12.2160 |
42.7280 |
19.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1530 |
Position
8 |
14.8770 |
01:01.6170 |
23.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7480 |
#46 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.9580 |
21.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8870 |
53.6620 |
22.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7030 |
Position
3 |
12.6130 |
41.0060 |
19.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0420 |
Position
4 |
11.2380 |
38.8610 |
18.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3350 |
Position
5 |
01:01.5420 |
45.2920 |
22.5360 |
--.--- |
--.--- |
02:09.2360 |
Position
6 |
11.0750 |
41.7550 |
20.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9880 |
Position
7 |
12.6300 |
55.0360 |
21.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9280 |
Position
8 |
11.8860 |
40.2340 |
17.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5480 |
Position
9 |
12.9720 |
53.9740 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5340 |
#38 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.9810 |
22.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4690 |
41.9690 |
20.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0540 |
Position
3 |
12.2270 |
40.8040 |
19.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1660 |
Position
4 |
12.3910 |
43.7570 |
20.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0590 |
Position
5 |
12.0100 |
41.8670 |
19.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6730 |
Position
6 |
11.5440 |
44.6070 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1390 |
Position
7 |
12.3850 |
43.5910 |
22.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6920 |
Position
8 |
18.9880 |
47.0420 |
21.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2960 |
Position
9 |
11.5250 |
38.5650 |
20.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9040 |
#52 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.3570 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2420 |
46.6650 |
22.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9550 |
Position
3 |
11.9080 |
48.4120 |
20.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6210 |
Position
4 |
11.9790 |
48.4290 |
22.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3110 |
Position
5 |
12.0460 |
43.8670 |
19.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0330 |
Position
6 |
20.5590 |
01:00.3600 |
28.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:57.3800 |
Position
7 |
12.1550 |
40.9480 |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5520 |
Position
8 |
01:00.9880 |
01:03.6860 |
28.2070 |
--.--- |
--.--- |
02:29.1910 |
#37 Phillip Nicoletti
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.1720 |
33.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7960 |
47.5900 |
21.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5270 |
Position
3 |
12.3280 |
46.1190 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7890 |
Position
4 |
11.3380 |
47.2150 |
22.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7530 |
Position
5 |
11.4040 |
42.4370 |
19.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0620 |
Position
6 |
16.7350 |
56.8640 |
27.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8290 |
Position
7 |
10.8420 |
41.7270 |
23.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4330 |
Position
8 |
10.8910 |
40.9040 |
19.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1110 |
Position
9 |
21.2950 |
01:03.4790 |
23.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2630 |
#57 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.6450 |
22.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9730 |
44.6510 |
21.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8440 |
Position
3 |
12.9840 |
47.8180 |
21.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9480 |
Position
4 |
12.1910 |
45.4590 |
24.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0040 |
Position
5 |
11.4820 |
41.7980 |
19.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1480 |
Position
6 |
12.6370 |
49.9930 |
24.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9510 |
Position
7 |
11.0520 |
45.5090 |
28.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1740 |
Position
8 |
10.8450 |
41.6470 |
20.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2650 |
Position
9 |
14.3320 |
59.3770 |
27.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8990 |
#58 Chris Alldredge
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.6390 |
24.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6500 |
44.0170 |
21.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9570 |
Position
3 |
11.9970 |
48.6150 |
21.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7160 |
Position
4 |
12.0690 |
46.6840 |
21.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9470 |
Position
5 |
12.5320 |
47.2360 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9170 |
Position
6 |
12.6070 |
42.2780 |
19.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5850 |
Position
7 |
17.6830 |
48.8560 |
21.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9660 |
Position
8 |
11.4380 |
50.4110 |
30.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7760 |
Position
9 |
12.1220 |
43.3460 |
20.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0340 |
#76 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.5090 |
22.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9440 |
48.2430 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1170 |
Position
3 |
12.3210 |
49.6000 |
24.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0550 |
Position
4 |
11.3320 |
47.0130 |
32.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1900 |
Position
5 |
14.9370 |
46.0710 |
25.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3580 |
Position
6 |
12.5120 |
43.5160 |
20.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0570 |
Position
7 |
19.1090 |
47.0990 |
24.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4050 |
Position
8 |
11.2260 |
39.5120 |
21.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2470 |
#87 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.8800 |
22.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1540 |
49.5920 |
22.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6270 |
Position
3 |
13.2450 |
41.6140 |
19.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4540 |
Position
4 |
15.1880 |
46.7550 |
22.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0450 |
Position
5 |
12.1260 |
43.9620 |
19.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2940 |
Position
6 |
13.0680 |
45.6290 |
21.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2170 |
Position
7 |
43.6550 |
56.2840 |
22.0500 |
--.--- |
--.--- |
02:02.8820 |
Position
8 |
13.1310 |
44.6430 |
21.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2870 |
#71 Justin Starling
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.9570 |
23.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2650 |
46.9920 |
22.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5030 |
Position
3 |
12.6810 |
47.6890 |
20.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6100 |
Position
4 |
11.9460 |
48.0540 |
31.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0140 |
Position
5 |
12.8800 |
01:03.7230 |
28.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7950 |
Position
6 |
12.4480 |
42.3220 |
20.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9370 |
Position
7 |
18.1120 |
56.7950 |
25.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8000 |
Position
8 |
12.1150 |
42.3800 |
20.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1830 |
#100 Joshua Hansen
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.1400 |
22.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6810 |
42.6650 |
21.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3220 |
Position
3 |
46.0970 |
43.8430 |
20.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:55.7750 |
Position
4 |
22.2170 |
54.5730 |
22.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1330 |
Position
5 |
12.3840 |
01:19.2970 |
19.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0750 |
#60 Tristan Charboneau
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.6060 |
24.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8270 |
44.1180 |
21.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4450 |
Position
3 |
12.5090 |
57.1210 |
22.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7260 |
Position
4 |
12.1270 |
47.6910 |
30.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6110 |
Position
5 |
11.4110 |
41.1180 |
20.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6620 |
Position
6 |
13.4570 |
51.6640 |
22.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1490 |
Position
7 |
30.4570 |
48.6060 |
29.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6630 |
Position
8 |
13.9210 |
01:17.5460 |
28.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:55.5690 |
#64 Hayden Mellross
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.5520 |
25.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6160 |
47.6670 |
33.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0110 |
Position
3 |
12.6250 |
52.2590 |
23.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7290 |
Position
4 |
11.1450 |
44.7300 |
22.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0320 |
Position
5 |
12.1660 |
42.5260 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1010 |
Position
6 |
16.5450 |
56.5480 |
26.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4530 |
Position
7 |
11.0850 |
40.6390 |
20.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5540 |
Position
8 |
38.3630 |
53.3840 |
23.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:56.6090 |
#122 Dan Reardon
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.9310 |
23.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4510 |
50.6680 |
20.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9040 |
Position
3 |
13.0930 |
50.9160 |
20.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5010 |
Position
4 |
11.6970 |
01:10.1710 |
28.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:56.8620 |
Position
5 |
01:00.9490 |
52.9550 |
21.3570 |
--.--- |
--.--- |
02:17.2450 |
Position
6 |
12.1780 |
43.2840 |
20.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1710 |
Position
7 |
12.1530 |
41.7030 |
21.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5470 |
Position
8 |
18.6200 |
01:07.1730 |
29.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5120 |