#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.7170 |
19.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.8770 |
39.2120 |
19.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3120 |
Position
3 |
10.8530 |
38.3510 |
19.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6700 |
Position
4 |
10.7200 |
40.8210 |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2540 |
Position
5 |
48.9620 |
37.3710 |
17.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2870 |
Position
6 |
10.4240 |
36.5640 |
17.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6260 |
Position
7 |
10.9740 |
40.5800 |
19.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9470 |
Position
8 |
10.2100 |
37.2220 |
17.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9660 |
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.8510 |
19.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3100 |
40.6960 |
20.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2270 |
Position
3 |
11.0160 |
44.5340 |
20.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8450 |
Position
4 |
10.5440 |
37.8430 |
18.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2150 |
Position
5 |
14.5440 |
57.6050 |
20.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9200 |
Position
6 |
10.4200 |
37.5550 |
18.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4150 |
Position
7 |
12.9680 |
57.9300 |
21.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5900 |
Position
8 |
10.5060 |
37.9610 |
29.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4710 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.4810 |
26.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6830 |
40.1280 |
18.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6380 |
Position
3 |
11.0950 |
40.6010 |
19.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6240 |
Position
4 |
10.8730 |
39.7380 |
20.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8410 |
Position
5 |
10.8640 |
36.0920 |
17.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1430 |
Position
6 |
11.0480 |
36.8780 |
17.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4560 |
Position
7 |
10.8360 |
52.1490 |
20.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3620 |
Position
8 |
10.5640 |
37.9230 |
17.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9720 |
#24 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.0020 |
22.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7960 |
40.9090 |
20.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0080 |
Position
3 |
11.3130 |
38.9520 |
18.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9680 |
Position
4 |
11.9860 |
37.8600 |
18.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9750 |
Position
5 |
10.9620 |
37.8200 |
19.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8740 |
Position
6 |
10.8050 |
37.9350 |
17.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3020 |
Position
7 |
10.4590 |
37.4110 |
17.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3920 |
Position
8 |
13.9120 |
51.9930 |
21.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1000 |
Position
9 |
10.5630 |
36.8110 |
17.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0570 |
#30 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.8140 |
20.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3800 |
37.6520 |
18.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2770 |
Position
3 |
10.7020 |
01:43.0110 |
20.4170 |
--.--- |
--.--- |
02:14.1300 |
Position
4 |
10.3900 |
37.2210 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0090 |
Position
5 |
55.7550 |
41.3810 |
19.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:56.6190 |
Position
6 |
10.4270 |
37.1570 |
18.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9530 |
Position
7 |
14.2310 |
01:03.8660 |
26.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7730 |
#28 Mitchell Oldenburg
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.6060 |
19.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0550 |
38.7800 |
19.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9400 |
Position
3 |
14.2150 |
39.2270 |
17.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0520 |
Position
4 |
10.5940 |
36.5080 |
17.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7110 |
Position
5 |
10.6620 |
37.0350 |
17.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0960 |
Position
6 |
14.4320 |
43.2460 |
19.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5670 |
Position
7 |
10.2620 |
36.1140 |
18.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8770 |
Position
8 |
10.3330 |
36.7370 |
17.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5990 |
Position
9 |
10.3930 |
36.2490 |
18.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7340 |
Position
10 |
18.2730 |
01:02.0870 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:45.5910 |
#53 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.4410 |
22.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8490 |
41.1760 |
20.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9940 |
Position
3 |
35.8240 |
42.1800 |
23.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0940 |
Position
4 |
10.8980 |
38.2350 |
18.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2010 |
Position
5 |
16.9900 |
54.9360 |
26.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8060 |
Position
6 |
11.1060 |
38.3150 |
18.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4580 |
Position
7 |
16.8030 |
54.4300 |
21.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5090 |
Position
8 |
12.0630 |
55.0770 |
23.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1680 |
#59 Noah Mcconahy
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.2110 |
21.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2780 |
40.4740 |
19.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3600 |
Position
3 |
11.4800 |
45.7290 |
19.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4240 |
Position
4 |
10.7660 |
43.1910 |
19.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6900 |
Position
5 |
10.7450 |
38.6370 |
18.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5710 |
Position
6 |
10.7190 |
51.2590 |
22.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4410 |
Position
7 |
10.7160 |
38.4940 |
17.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0900 |
Position
8 |
14.0350 |
55.5110 |
22.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8850 |
#46 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.8330 |
19.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6100 |
46.6630 |
19.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0220 |
Position
3 |
10.9680 |
37.9690 |
18.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3290 |
Position
4 |
10.5030 |
36.6620 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5850 |
Position
5 |
54.9490 |
40.8040 |
20.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:56.4290 |
Position
6 |
10.4490 |
36.9520 |
17.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1680 |
Position
7 |
11.3790 |
49.5820 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2930 |
Position
8 |
10.5190 |
37.2540 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6680 |
Position
9 |
11.6870 |
47.7650 |
20.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3070 |
#38 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.2350 |
19.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3360 |
38.1540 |
18.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2750 |
Position
3 |
11.1160 |
37.7820 |
18.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1010 |
Position
4 |
10.8700 |
38.0500 |
17.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7200 |
Position
5 |
10.6290 |
37.3820 |
17.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8030 |
Position
6 |
10.6890 |
39.1290 |
18.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5430 |
Position
7 |
10.7700 |
38.2380 |
19.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8110 |
Position
8 |
16.5120 |
42.0020 |
20.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5190 |
Position
9 |
10.4780 |
36.7290 |
17.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0500 |
#52 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.2570 |
22.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4890 |
41.2970 |
20.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1960 |
Position
3 |
11.3410 |
42.0980 |
19.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5430 |
Position
4 |
11.1960 |
46.1230 |
19.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2670 |
Position
5 |
10.9510 |
38.4800 |
18.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9210 |
Position
6 |
19.5800 |
57.4860 |
25.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0700 |
Position
7 |
11.0500 |
38.6310 |
18.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1450 |
Position
8 |
56.4710 |
01:00.6540 |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
02:22.0870 |
#37 Phillip Nicoletti
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.8890 |
31.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1020 |
41.3830 |
19.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3900 |
Position
3 |
11.4150 |
43.9230 |
19.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5850 |
Position
4 |
10.4020 |
41.4170 |
21.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1680 |
Position
5 |
10.3680 |
37.2260 |
17.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5110 |
Position
6 |
14.9420 |
52.1690 |
26.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2350 |
Position
7 |
10.2290 |
37.9340 |
21.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2770 |
Position
8 |
10.3730 |
37.1860 |
18.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5850 |
Position
9 |
18.6800 |
55.6840 |
22.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6930 |
#57 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.0410 |
20.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2960 |
39.5150 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1300 |
Position
3 |
11.6980 |
42.6950 |
19.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4060 |
Position
4 |
10.6940 |
39.8770 |
23.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1110 |
Position
5 |
10.5340 |
36.6650 |
18.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3110 |
Position
6 |
11.7010 |
45.8660 |
21.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8550 |
Position
7 |
10.4270 |
42.1380 |
25.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2230 |
Position
8 |
10.3290 |
36.5330 |
17.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8370 |
Position
9 |
12.7970 |
55.4930 |
24.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7670 |
#58 Chris Alldredge
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.7200 |
20.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8700 |
41.1380 |
19.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9350 |
Position
3 |
11.3180 |
42.2740 |
18.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5580 |
Position
4 |
10.8730 |
41.6830 |
19.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6350 |
Position
5 |
11.0910 |
41.0750 |
19.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6200 |
Position
6 |
11.1570 |
39.8850 |
18.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4200 |
Position
7 |
15.7890 |
46.5300 |
19.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8730 |
Position
8 |
10.6900 |
43.8360 |
27.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3640 |
Position
9 |
10.7280 |
38.7020 |
18.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9570 |
#76 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.2070 |
21.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0980 |
42.3190 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9800 |
Position
3 |
10.9040 |
46.7930 |
21.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6810 |
Position
4 |
10.5910 |
41.6050 |
30.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0390 |
Position
5 |
13.1030 |
41.8830 |
22.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4840 |
Position
6 |
10.8800 |
38.1720 |
18.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9790 |
Position
7 |
18.0280 |
42.4320 |
21.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1870 |
Position
8 |
10.4920 |
37.6310 |
18.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9020 |
#87 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.5050 |
20.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6410 |
44.2790 |
20.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0640 |
Position
3 |
11.5180 |
39.6330 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5840 |
Position
4 |
13.3230 |
44.1090 |
19.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2330 |
Position
5 |
11.2280 |
39.2520 |
18.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7910 |
Position
6 |
11.3640 |
39.6780 |
19.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9600 |
Position
7 |
40.4220 |
52.1150 |
19.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:51.7110 |
Position
8 |
11.4190 |
38.8200 |
19.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2810 |
#71 Justin Starling
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.7690 |
21.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9510 |
41.9580 |
19.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4810 |
Position
3 |
11.3230 |
45.4190 |
18.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3370 |
Position
4 |
10.7630 |
44.9110 |
28.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1260 |
Position
5 |
11.2990 |
56.8960 |
25.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2670 |
Position
6 |
10.8250 |
39.5540 |
18.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6410 |
Position
7 |
16.3180 |
52.5880 |
22.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7120 |
Position
8 |
10.6280 |
38.5280 |
17.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1540 |
#100 Joshua Hansen
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.8600 |
20.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6340 |
40.6340 |
19.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1110 |
Position
3 |
42.2910 |
41.7560 |
19.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3710 |
Position
4 |
19.8370 |
51.9750 |
21.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9760 |
Position
5 |
11.2590 |
01:11.4390 |
18.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0240 |
#60 Tristan Charboneau
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.7840 |
21.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9880 |
40.4760 |
20.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4730 |
Position
3 |
11.1690 |
50.1070 |
19.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4830 |
Position
4 |
10.8280 |
41.4710 |
28.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5320 |
Position
5 |
10.8680 |
39.1600 |
19.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1320 |
Position
6 |
11.8050 |
48.7400 |
19.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4910 |
Position
7 |
27.4390 |
43.3990 |
25.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8220 |
Position
8 |
13.0110 |
01:11.1440 |
25.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0660 |
#64 Hayden Mellross
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.0300 |
21.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4920 |
43.7320 |
29.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4650 |
Position
3 |
10.9790 |
46.2470 |
21.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2520 |
Position
4 |
10.6150 |
41.0370 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0580 |
Position
5 |
10.6720 |
38.6600 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0770 |
Position
6 |
15.3200 |
53.8560 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0130 |
Position
7 |
10.3600 |
37.9810 |
17.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2420 |
Position
8 |
35.1960 |
46.4210 |
21.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1940 |
#122 Dan Reardon
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.3920 |
21.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7470 |
44.8390 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6120 |
Position
3 |
11.3860 |
45.0590 |
18.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2190 |
Position
4 |
10.7320 |
01:04.9740 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5110 |
Position
5 |
58.0470 |
46.8630 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
02:03.6450 |
Position
6 |
10.6830 |
38.6470 |
18.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7820 |
Position
7 |
10.6610 |
37.9120 |
18.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8670 |
Position
8 |
16.6250 |
01:01.0670 |
25.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3450 |