#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.3870 |
17.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4070 |
36.6210 |
17.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2410 |
Position
3 |
10.2750 |
36.3430 |
17.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7960 |
Position
4 |
10.3760 |
36.3990 |
17.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2280 |
Position
5 |
10.4700 |
36.6090 |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4240 |
Position
6 |
10.6100 |
37.8880 |
18.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5590 |
#28 Mitchell Oldenburg
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.3570 |
17.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4250 |
36.7390 |
17.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6880 |
Position
3 |
10.5140 |
36.3470 |
17.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5540 |
Position
4 |
10.4460 |
36.5130 |
17.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4600 |
Position
5 |
10.4930 |
36.3780 |
17.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4900 |
Position
6 |
10.6290 |
36.2940 |
17.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3320 |
#53 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.1750 |
18.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8440 |
37.8320 |
18.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0070 |
Position
3 |
10.8940 |
39.1260 |
18.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3580 |
Position
4 |
10.6250 |
38.3630 |
18.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7150 |
Position
5 |
10.7950 |
38.6430 |
18.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8000 |
Position
6 |
11.0110 |
38.5650 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0670 |
#38 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.4590 |
17.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5590 |
36.4810 |
17.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4710 |
Position
3 |
10.5000 |
35.9070 |
17.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0730 |
Position
4 |
10.3490 |
36.1600 |
17.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0730 |
Position
5 |
10.3020 |
36.5320 |
17.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3060 |
Position
6 |
10.2880 |
35.6530 |
17.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5280 |
#57 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.9590 |
18.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5850 |
37.4660 |
17.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8840 |
Position
3 |
10.5200 |
36.5420 |
17.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5040 |
Position
4 |
10.7490 |
37.7160 |
17.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2470 |
Position
5 |
10.5040 |
37.0980 |
18.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6540 |
Position
6 |
10.6060 |
37.2810 |
17.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6720 |
#60 Tristan Charboneau
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.0380 |
18.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0800 |
39.4240 |
18.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0340 |
Position
3 |
10.7650 |
38.8740 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1850 |
Position
4 |
10.8120 |
38.2170 |
18.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7080 |
Position
5 |
10.7430 |
39.5580 |
18.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8110 |
Position
6 |
10.9110 |
40.3300 |
19.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3030 |
#87 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.5190 |
20.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1490 |
51.6070 |
18.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8300 |
Position
3 |
10.8430 |
38.6790 |
18.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7230 |
Position
4 |
10.8690 |
38.2370 |
18.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7280 |
Position
5 |
11.0470 |
38.9670 |
18.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5260 |
Position
6 |
11.2270 |
39.1880 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8710 |
#71 Justin Starling
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.4360 |
18.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5200 |
38.7990 |
18.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8760 |
Position
3 |
10.5580 |
38.7970 |
18.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8600 |
Position
4 |
10.7670 |
38.2560 |
18.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3060 |
Position
5 |
10.5670 |
39.1280 |
18.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9800 |
Position
6 |
10.9190 |
38.4490 |
18.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2560 |
#203 Zachary Commans
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.3980 |
18.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6870 |
38.5550 |
18.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
Position
3 |
10.6180 |
38.3390 |
18.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5600 |
Position
4 |
11.0730 |
39.7560 |
18.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5710 |
Position
5 |
12.4390 |
39.2900 |
18.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3670 |
Position
6 |
11.1350 |
38.7330 |
18.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8320 |
#100 Joshua Hansen
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.9230 |
18.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3150 |
38.8770 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
Position
3 |
10.9090 |
42.1480 |
19.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0780 |
#95 Aj Catanzaro
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.6180 |
19.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8180 |
38.2120 |
18.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4120 |
Position
3 |
10.9820 |
38.7090 |
18.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2310 |
Position
4 |
10.9900 |
38.9110 |
18.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0260 |
Position
5 |
10.9890 |
38.6570 |
18.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2800 |
Position
6 |
10.9970 |
38.4990 |
18.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3480 |
#74 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.2390 |
17.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6690 |
37.7730 |
18.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5960 |
Position
3 |
10.4840 |
37.7260 |
18.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5080 |
Position
4 |
10.6490 |
38.9450 |
18.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9910 |
Position
5 |
10.6600 |
38.2970 |
18.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5750 |
Position
6 |
10.7760 |
38.8090 |
18.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9600 |
#179 Jon Ames
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.9940 |
20.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5710 |
41.3320 |
18.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8330 |
Position
3 |
10.9730 |
39.2470 |
18.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9200 |
Position
4 |
10.8880 |
38.9600 |
18.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5620 |
Position
5 |
11.2460 |
42.4650 |
19.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9110 |
Position
6 |
11.0260 |
40.0450 |
19.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0980 |
#122 Dan Reardon
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.5910 |
17.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4210 |
36.8030 |
17.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0150 |
Position
3 |
10.2970 |
36.7910 |
17.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8750 |
Position
4 |
10.3650 |
37.0250 |
18.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4700 |
Position
5 |
10.6270 |
37.5370 |
18.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6920 |
Position
6 |
11.1470 |
38.7640 |
19.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9450 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.5640 |
19.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8910 |
38.9190 |
18.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3030 |
Position
3 |
10.9490 |
39.0780 |
18.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8130 |
Position
4 |
10.9250 |
38.8700 |
18.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3290 |
Position
5 |
10.8200 |
38.3710 |
18.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8660 |
Position
6 |
11.1840 |
41.9360 |
19.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5560 |
#262 Connor Pearson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.0960 |
19.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8710 |
40.3920 |
18.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4270 |
Position
3 |
10.6040 |
38.5730 |
18.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8600 |
Position
4 |
10.5600 |
38.8770 |
18.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1490 |
Position
5 |
10.9060 |
42.2400 |
19.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4070 |
Position
6 |
11.0910 |
41.2010 |
19.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8850 |
#448 Broc Shoemaker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.1980 |
19.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9280 |
40.8340 |
18.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4180 |
Position
3 |
10.5920 |
39.1510 |
18.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3880 |
Position
4 |
10.8030 |
40.4360 |
19.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1860 |
Position
5 |
10.7970 |
40.4910 |
19.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5050 |
Position
6 |
11.0320 |
40.7350 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7100 |
#902 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.2890 |
20.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3020 |
38.5960 |
19.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9690 |
Position
3 |
10.8340 |
37.7900 |
18.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9760 |
Position
4 |
10.7200 |
36.2050 |
20.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6480 |
Position
5 |
11.2220 |
38.0680 |
18.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8170 |
Position
6 |
10.8760 |
38.6900 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3140 |
#321 Bradley Lionnet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.2010 |
19.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8430 |
40.4040 |
18.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0240 |
Position
3 |
10.4840 |
39.3880 |
18.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4500 |
Position
4 |
11.1510 |
39.6270 |
19.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7920 |
Position
5 |
10.5100 |
41.1190 |
18.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0730 |
Position
6 |
10.6750 |
38.6000 |
18.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9020 |