#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.9220 |
18.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5520 |
35.5990 |
16.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9090 |
Position
3 |
10.3090 |
35.0630 |
17.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3860 |
Position
4 |
10.1210 |
35.4620 |
17.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6810 |
Position
5 |
10.1700 |
34.9900 |
16.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1040 |
Position
6 |
10.1700 |
35.9490 |
17.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7000 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.9690 |
17.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3470 |
35.3680 |
17.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8550 |
Position
3 |
10.4600 |
34.8870 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6560 |
Position
4 |
10.4680 |
35.1810 |
17.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8380 |
Position
5 |
10.2720 |
35.3480 |
17.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1180 |
Position
6 |
10.6800 |
35.6330 |
18.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5030 |
#15 Dean Wilson
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.2670 |
17.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5080 |
37.0320 |
17.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3510 |
Position
3 |
10.6310 |
36.7450 |
17.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2240 |
Position
4 |
10.6260 |
36.3630 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0250 |
Position
5 |
10.4230 |
36.3470 |
17.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7390 |
Position
6 |
10.3880 |
37.0380 |
18.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5420 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.5920 |
17.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5510 |
36.8820 |
17.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8060 |
Position
3 |
10.5330 |
35.5960 |
17.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
Position
4 |
10.6730 |
35.6100 |
17.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6260 |
Position
5 |
10.5910 |
36.6550 |
17.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7430 |
Position
6 |
10.5500 |
35.4280 |
17.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6800 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.1170 |
17.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7990 |
37.6790 |
17.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8530 |
Position
3 |
10.7880 |
37.2880 |
17.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0420 |
Position
4 |
10.5730 |
36.8680 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4050 |
Position
5 |
10.5210 |
36.9780 |
18.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5990 |
Position
6 |
10.6160 |
36.8710 |
18.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5870 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.2430 |
17.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8290 |
36.8130 |
17.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1400 |
Position
3 |
10.6400 |
36.1200 |
17.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3520 |
Position
4 |
10.6040 |
35.9690 |
17.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0790 |
Position
5 |
10.4820 |
35.6510 |
17.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4930 |
Position
6 |
10.8060 |
35.5500 |
17.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7020 |
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.3200 |
20.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0600 |
40.8680 |
18.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7950 |
Position
3 |
10.6980 |
40.4130 |
19.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6220 |
Position
4 |
10.4810 |
38.5170 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
Position
5 |
11.3180 |
38.1490 |
18.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4160 |
Position
6 |
10.5470 |
38.3840 |
18.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7130 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.0780 |
17.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3960 |
36.5140 |
17.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2110 |
Position
3 |
10.2000 |
35.0210 |
17.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4010 |
Position
4 |
10.6530 |
35.6830 |
17.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9120 |
Position
5 |
10.5380 |
36.2440 |
17.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8990 |
Position
6 |
10.8370 |
36.5160 |
18.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4370 |
#96 Vann Martin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.4710 |
19.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1270 |
39.9400 |
19.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3910 |
Position
3 |
11.0410 |
40.8120 |
19.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8750 |
Position
4 |
10.7310 |
40.4020 |
19.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4460 |
Position
5 |
11.5200 |
40.0880 |
19.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8570 |
Position
6 |
11.2350 |
39.7750 |
19.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4270 |
#85 Thomas Hahn
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.9290 |
17.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6350 |
37.1990 |
17.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3760 |
Position
3 |
10.6020 |
52.1560 |
18.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1160 |
Position
4 |
10.9000 |
36.3210 |
18.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4200 |
Position
5 |
10.5590 |
37.3260 |
18.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1410 |
Position
6 |
12.4390 |
38.2190 |
19.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0140 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.8290 |
17.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3170 |
35.5970 |
17.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3780 |
Position
3 |
10.3970 |
35.2780 |
17.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1300 |
Position
4 |
10.2720 |
35.4570 |
17.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0160 |
Position
5 |
10.4960 |
35.5540 |
17.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6640 |
Position
6 |
10.6450 |
35.8950 |
19.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8050 |
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.8710 |
18.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7230 |
38.8130 |
17.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5060 |
Position
3 |
10.7210 |
40.1960 |
18.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3340 |
Position
4 |
10.5040 |
38.0830 |
18.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6800 |
Position
5 |
10.6900 |
37.7840 |
18.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7010 |
Position
6 |
11.1590 |
39.9780 |
24.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5760 |
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.2990 |
17.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8470 |
36.5280 |
17.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8130 |
Position
3 |
10.4540 |
36.6060 |
17.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0880 |
Position
4 |
10.2430 |
35.9310 |
17.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8430 |
Position
5 |
10.3220 |
36.5250 |
17.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2870 |
Position
6 |
10.4900 |
35.7100 |
17.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4660 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.6620 |
19.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6990 |
39.4210 |
19.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3560 |
Position
3 |
10.7170 |
40.8050 |
18.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4510 |
Position
4 |
10.9240 |
40.0810 |
19.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2740 |
Position
5 |
11.3680 |
38.9610 |
18.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0950 |
Position
6 |
11.1440 |
39.4490 |
19.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6110 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.4860 |
20.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9430 |
39.3220 |
19.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2900 |
Position
3 |
10.7140 |
38.3280 |
18.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1690 |
Position
4 |
10.9020 |
38.6070 |
18.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7160 |
Position
5 |
11.1760 |
39.4880 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6470 |
Position
6 |
11.2150 |
39.6420 |
19.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0690 |
#981 Austin Politelli
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.5980 |
19.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0150 |
37.9120 |
18.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3410 |
Position
3 |
10.8510 |
38.0170 |
18.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1890 |
Position
4 |
10.6970 |
38.3010 |
18.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0830 |
Position
5 |
10.6620 |
37.7190 |
18.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4850 |
Position
6 |
10.9080 |
41.3370 |
18.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0370 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.5050 |
19.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1250 |
39.3960 |
19.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5410 |
Position
3 |
11.3010 |
40.0610 |
18.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1690 |
Position
4 |
10.8680 |
40.1190 |
20.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4090 |
Position
5 |
12.5170 |
45.0850 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6440 |
Position
6 |
11.2590 |
43.6890 |
20.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1030 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.3030 |
22.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5440 |
39.7210 |
19.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5470 |
Position
3 |
11.0010 |
39.9850 |
19.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1910 |
Position
4 |
11.2180 |
40.5180 |
19.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1940 |
Position
5 |
11.0830 |
40.3590 |
19.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5170 |
Position
6 |
10.9150 |
40.0350 |
19.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4300 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.5700 |
20.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9950 |
39.1750 |
18.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8480 |
Position
3 |
10.9090 |
39.2220 |
18.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5540 |
Position
4 |
10.5900 |
38.5290 |
18.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3020 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.1910 |
18.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6180 |
38.1000 |
17.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3990 |
Position
3 |
10.6590 |
36.8780 |
17.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1960 |
Position
4 |
10.5850 |
36.7400 |
17.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0650 |
Position
5 |
10.7230 |
36.9880 |
18.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7230 |
Position
6 |
10.8760 |
39.3850 |
18.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1640 |