#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.7370 |
17.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4440 |
36.3720 |
17.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4940 |
Position
3 |
10.3510 |
36.3960 |
18.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8020 |
Position
4 |
10.4810 |
36.0160 |
17.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1800 |
Position
5 |
10.3170 |
36.0290 |
18.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2070 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.9110 |
17.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4830 |
36.3130 |
17.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4770 |
Position
3 |
10.3970 |
36.2770 |
17.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5080 |
Position
4 |
10.2740 |
36.4280 |
17.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1890 |
Position
5 |
10.2710 |
36.3310 |
17.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
#15 Dean Wilson
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.7400 |
17.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4830 |
36.4810 |
17.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8050 |
Position
3 |
10.2280 |
36.7190 |
17.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5870 |
Position
4 |
10.2020 |
36.2870 |
17.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1380 |
Position
5 |
10.2550 |
35.9140 |
18.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4030 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.7710 |
18.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3340 |
36.1550 |
17.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2730 |
Position
3 |
10.2150 |
36.1830 |
18.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5770 |
Position
4 |
10.5600 |
35.8990 |
18.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4660 |
Position
5 |
10.1630 |
35.7600 |
17.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7150 |
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.0530 |
17.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1970 |
36.8690 |
17.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9320 |
Position
3 |
10.2060 |
36.5840 |
17.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3400 |
Position
4 |
10.2410 |
37.5670 |
17.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8060 |
Position
5 |
10.5220 |
37.2980 |
18.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4100 |
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.6690 |
18.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7930 |
38.9670 |
18.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5130 |
Position
3 |
10.7250 |
36.8200 |
17.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4860 |
Position
4 |
10.5470 |
37.9170 |
17.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3050 |
Position
5 |
10.2880 |
36.5030 |
17.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4080 |
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.5490 |
19.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7510 |
40.7750 |
19.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6960 |
Position
3 |
10.7230 |
38.7020 |
18.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2450 |
Position
4 |
10.6690 |
40.1270 |
19.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9130 |
Position
5 |
10.7240 |
38.6210 |
18.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2310 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.9220 |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1370 |
38.4780 |
18.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
Position
3 |
10.8450 |
38.4580 |
18.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8340 |
Position
4 |
11.3390 |
39.1550 |
19.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5530 |
Position
5 |
12.1620 |
48.5990 |
19.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6180 |
#96 Vann Martin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.0080 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8310 |
40.7050 |
19.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2580 |
Position
3 |
10.8330 |
40.5630 |
18.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0780 |
Position
4 |
10.6900 |
39.9190 |
19.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1190 |
Position
5 |
10.9510 |
40.5390 |
18.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2980 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.1530 |
18.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1450 |
39.4060 |
18.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4340 |
Position
3 |
11.0230 |
39.6870 |
19.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8650 |
Position
4 |
10.9780 |
40.9870 |
20.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3890 |
Position
5 |
11.2590 |
39.9200 |
19.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3140 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.2830 |
19.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9710 |
39.5560 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0180 |
Position
3 |
10.9790 |
39.7980 |
19.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0100 |
Position
4 |
10.7950 |
36.9250 |
19.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1780 |
Position
5 |
11.0060 |
39.8150 |
18.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7020 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.4090 |
18.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6400 |
38.4610 |
19.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2680 |
Position
3 |
10.7180 |
39.6690 |
19.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6740 |
Position
4 |
10.6730 |
39.8430 |
18.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3590 |
Position
5 |
10.8590 |
40.8280 |
19.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1490 |
#85 Thomas Hahn
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.9760 |
18.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8680 |
37.5060 |
17.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2670 |
Position
3 |
10.3300 |
35.9320 |
17.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1070 |
Position
4 |
10.5040 |
36.4770 |
17.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8060 |
Position
5 |
10.9400 |
37.1000 |
18.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2690 |
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.1240 |
18.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1660 |
37.7590 |
18.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0840 |
Position
3 |
10.5720 |
36.8740 |
18.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4470 |
Position
4 |
10.2280 |
36.8730 |
18.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5010 |
Position
5 |
10.6590 |
37.5550 |
18.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4750 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.1340 |
18.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7290 |
39.5410 |
19.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3510 |
Position
3 |
10.6730 |
39.4340 |
18.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9930 |
Position
4 |
10.8780 |
39.6160 |
19.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5600 |
Position
5 |
10.9220 |
39.1660 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3510 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.2950 |
18.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5370 |
36.4360 |
17.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6750 |
Position
3 |
10.3860 |
35.8330 |
17.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8250 |
Position
4 |
10.3580 |
36.0630 |
17.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1160 |
Position
5 |
10.5070 |
36.5310 |
17.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8850 |