INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0260 |
19.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.9480 |
30.7920 |
19.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4400 |
Position
3 |
29.7900 |
34.5140 |
22.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5610 |
Position
4 |
31.1830 |
26.7940 |
17.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5120 |
Position
5 |
52.3870 |
40.6450 |
29.0550 |
--.--- |
--.--- |
02:01.8290 |
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.6660 |
26.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.8540 |
32.7550 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6050 |
Position
3 |
33.3460 |
27.1600 |
01:02.8730 |
--.--- |
--.--- |
02:05.6930 |
Position
4 |
32.1290 |
26.0020 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2800 |
Position
5 |
34.9740 |
43.5700 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9330 |
Position
6 |
31.2390 |
25.9440 |
17.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8300 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.5550 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.2380 |
33.0830 |
18.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5090 |
Position
3 |
33.5910 |
29.7200 |
20.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4710 |
Position
4 |
42.8780 |
50.1000 |
23.7270 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3400 |
Position
5 |
33.4710 |
31.1200 |
18.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0610 |
Position
6 |
54.9520 |
40.3090 |
35.6960 |
--.--- |
--.--- |
02:07.5720 |
#96 Vann Martin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.8560 |
22.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.9820 |
30.4500 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9410 |
Position
3 |
32.0370 |
30.7420 |
19.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6140 |
Position
4 |
30.7460 |
29.5120 |
18.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7610 |
Position
5 |
29.8910 |
29.4870 |
43.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4070 |
Position
6 |
31.2000 |
26.7980 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7690 |
Position
7 |
29.9830 |
29.0580 |
18.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3080 |
#90 Dillan Epstein
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5650 |
21.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.3110 |
31.0310 |
19.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1980 |
Position
3 |
36.3970 |
32.0670 |
19.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4740 |
Position
4 |
33.2070 |
27.7840 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4580 |
Position
5 |
36.8850 |
40.0270 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1580 |
Position
6 |
30.5280 |
26.5530 |
17.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5150 |
Position
7 |
38.7590 |
39.3400 |
20.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7980 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.6740 |
23.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.2130 |
35.4950 |
22.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1950 |
Position
3 |
32.5720 |
28.9810 |
19.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7560 |
Position
4 |
29.5560 |
27.8090 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2440 |
Position
5 |
01:26.0100 |
51.4860 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
02:41.8320 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.6600 |
24.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.7950 |
53.9530 |
21.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6200 |
Position
3 |
34.8010 |
32.9670 |
28.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7430 |
Position
4 |
31.9500 |
31.5310 |
18.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2270 |
Position
5 |
31.7280 |
27.3560 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5110 |
Position
6 |
41.9360 |
37.4020 |
28.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:54.4710 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.4050 |
24.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.4300 |
49.8830 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8930 |
Position
3 |
33.0580 |
30.0320 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1030 |
Position
4 |
31.4470 |
26.1200 |
18.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8800 |
Position
5 |
44.0170 |
42.6950 |
25.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7890 |
Position
6 |
31.4020 |
27.6280 |
17.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3790 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8130 |
20.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.6880 |
30.3290 |
31.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3870 |
Position
3 |
33.3960 |
26.2410 |
18.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0500 |
Position
4 |
30.0110 |
26.7610 |
16.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2000 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
31.2360 |
--.--- |
--.--- |
02:19.0700 |
Position
6 |
30.7050 |
27.8310 |
16.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5840 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.1790 |
24.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.6960 |
31.4230 |
22.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6460 |
Position
3 |
35.2580 |
30.5310 |
18.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3480 |
Position
4 |
36.0640 |
28.3160 |
21.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4900 |
Position
5 |
47.6200 |
51.7680 |
19.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9890 |
Position
6 |
33.6130 |
28.9150 |
19.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0040 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.2370 |
23.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.5930 |
37.3560 |
20.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3690 |
Position
3 |
38.2500 |
48.2780 |
19.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8150 |
Position
4 |
39.0140 |
37.8310 |
23.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1610 |
Position
5 |
34.5830 |
28.3160 |
17.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8210 |
Position
6 |
30.7110 |
28.2470 |
17.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7040 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9860 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.3770 |
36.5470 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1380 |
Position
3 |
40.1020 |
35.5280 |
18.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0710 |
Position
4 |
30.4660 |
32.5940 |
21.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5890 |
Position
5 |
32.4300 |
31.1660 |
21.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1070 |
Position
6 |
37.6850 |
38.0010 |
22.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3930 |
#713 Chad Cook
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.9080 |
21.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.2840 |
32.1820 |
20.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9890 |
Position
3 |
33.3050 |
31.4820 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9980 |
Position
4 |
31.3760 |
28.5770 |
19.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8570 |
Position
5 |
52.2590 |
43.2530 |
26.1270 |
--.--- |
--.--- |
02:08.4620 |
Position
6 |
31.5290 |
27.0150 |
19.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7440 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.4840 |
20.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.4360 |
33.9100 |
20.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3890 |
Position
3 |
31.2170 |
27.4100 |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2640 |
Position
4 |
42.2600 |
34.8160 |
20.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9820 |
Position
5 |
34.0320 |
31.2590 |
20.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3750 |
Position
6 |
32.8820 |
28.8860 |
17.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5910 |
Position
7 |
31.6400 |
27.5870 |
17.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8380 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.1820 |
22.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.8500 |
29.8570 |
20.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8220 |
Position
3 |
33.0460 |
28.8810 |
20.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8910 |
Position
4 |
52.3980 |
30.1760 |
24.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9200 |
Position
5 |
29.5450 |
27.9830 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9330 |
Position
6 |
46.5920 |
45.6960 |
19.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:56.9190 |
#801 Jeff Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0760 |
21.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.6360 |
32.1340 |
22.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7170 |
Position
3 |
32.8940 |
29.0200 |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1630 |
Position
4 |
01:00.8220 |
01:03.8960 |
31.4690 |
--.--- |
--.--- |
02:32.8920 |
Position
5 |
30.6060 |
28.9280 |
19.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9220 |