INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2970 |
17.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6830 |
29.3260 |
18.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8740 |
Position
3 |
28.1040 |
31.6650 |
20.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4880 |
Position
4 |
27.1160 |
24.1390 |
15.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1550 |
Position
5 |
48.5070 |
35.3440 |
26.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7540 |
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.9880 |
23.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.3010 |
31.1960 |
16.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1820 |
Position
3 |
28.9970 |
24.4690 |
58.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:52.2260 |
Position
4 |
28.1840 |
24.0760 |
15.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8200 |
Position
5 |
31.5090 |
40.7200 |
21.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6910 |
Position
6 |
27.4030 |
22.9600 |
15.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8780 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1640 |
21.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.8390 |
30.9190 |
17.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3900 |
Position
3 |
31.6900 |
28.0380 |
17.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6070 |
Position
4 |
38.2840 |
45.5460 |
20.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6440 |
Position
5 |
29.3610 |
27.0610 |
16.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3920 |
Position
6 |
47.7850 |
38.3900 |
33.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:59.2270 |
#96 Vann Martin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.1010 |
21.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.4410 |
27.9360 |
18.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4500 |
Position
3 |
29.6640 |
27.2060 |
17.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6430 |
Position
4 |
29.0060 |
26.1170 |
16.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7400 |
Position
5 |
28.4680 |
26.0950 |
38.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0340 |
Position
6 |
29.1590 |
24.8130 |
16.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2570 |
Position
7 |
28.5560 |
25.2680 |
16.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5480 |
#90 Dillan Epstein
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1980 |
20.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0980 |
26.9840 |
18.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4270 |
Position
3 |
33.3920 |
28.1290 |
17.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9950 |
Position
4 |
28.8760 |
25.7260 |
15.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4170 |
Position
5 |
34.4720 |
37.4090 |
17.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9330 |
Position
6 |
28.2670 |
25.2890 |
15.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8730 |
Position
7 |
35.5590 |
34.5090 |
18.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4200 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1060 |
20.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.8170 |
32.2690 |
20.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6630 |
Position
3 |
29.8830 |
25.8760 |
17.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8320 |
Position
4 |
28.1490 |
24.6100 |
16.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0320 |
Position
5 |
01:16.7950 |
44.7710 |
19.1580 |
--.--- |
--.--- |
02:20.7240 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.0530 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.5920 |
46.9160 |
19.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5290 |
Position
3 |
30.2620 |
28.6670 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4700 |
Position
4 |
29.0460 |
28.4070 |
17.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5210 |
Position
5 |
29.3780 |
25.3300 |
16.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3740 |
Position
6 |
38.4740 |
34.9560 |
26.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5400 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.5500 |
22.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.1570 |
44.9400 |
18.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9750 |
Position
3 |
29.7820 |
26.1150 |
17.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9940 |
Position
4 |
29.3900 |
24.1860 |
16.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6150 |
Position
5 |
41.1380 |
38.8140 |
23.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6090 |
Position
6 |
27.5460 |
24.0250 |
16.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9800 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.5710 |
19.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.9550 |
28.3450 |
27.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8030 |
Position
3 |
29.2950 |
24.9920 |
17.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3430 |
Position
4 |
28.0480 |
25.4870 |
15.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2730 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
28.3970 |
--.--- |
--.--- |
02:03.0710 |
Position
6 |
27.4160 |
24.2010 |
15.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1790 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.4090 |
21.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.3880 |
29.3680 |
20.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9100 |
Position
3 |
33.2630 |
27.0190 |
17.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6940 |
Position
4 |
32.7860 |
26.4640 |
19.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5620 |
Position
5 |
43.2910 |
47.4940 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4810 |
Position
6 |
30.0120 |
26.5280 |
17.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1110 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.9320 |
21.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.0850 |
32.4840 |
19.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9370 |
Position
3 |
33.8500 |
45.1200 |
17.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3290 |
Position
4 |
34.2230 |
34.3920 |
21.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7060 |
Position
5 |
30.6050 |
26.4640 |
16.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6650 |
Position
6 |
28.9730 |
25.4480 |
16.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4760 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0790 |
18.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8720 |
31.7800 |
20.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5310 |
Position
3 |
35.4890 |
31.1650 |
18.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7490 |
Position
4 |
28.7420 |
29.3640 |
19.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7040 |
Position
5 |
28.4480 |
29.4020 |
20.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3540 |
Position
6 |
33.9510 |
33.6300 |
21.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6430 |
#713 Chad Cook
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.6620 |
20.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.2900 |
27.9850 |
18.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4290 |
Position
3 |
29.7370 |
28.3630 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4700 |
Position
4 |
29.6000 |
26.9600 |
17.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7890 |
Position
5 |
49.3010 |
38.9670 |
24.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:52.6860 |
Position
6 |
28.9260 |
25.4860 |
17.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9520 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9300 |
19.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.1840 |
29.7460 |
18.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7380 |
Position
3 |
28.9050 |
25.6170 |
17.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5340 |
Position
4 |
38.7710 |
31.3660 |
18.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9750 |
Position
5 |
30.3860 |
29.4900 |
19.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0930 |
Position
6 |
31.3170 |
27.5110 |
16.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8010 |
Position
7 |
27.7550 |
24.8540 |
15.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2790 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8540 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3810 |
27.1430 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6000 |
Position
3 |
29.5060 |
25.3350 |
17.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7960 |
Position
4 |
47.2060 |
26.9430 |
23.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1490 |
Position
5 |
27.8730 |
24.7640 |
17.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3090 |
Position
6 |
44.3740 |
40.4390 |
18.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4690 |
#801 Jeff Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7970 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.9250 |
28.4380 |
19.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9790 |
Position
3 |
29.9040 |
27.3780 |
18.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8540 |
Position
4 |
56.3170 |
55.5620 |
29.6880 |
--.--- |
--.--- |
02:21.5670 |
Position
5 |
28.8740 |
25.6000 |
17.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7480 |