INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying 1
#178 Ronnie FORD
Husqvarna TC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.4710 |
24.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.1250 |
33.2800 |
22.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9700 |
Position
3 |
40.0120 |
36.2820 |
59.7950 |
--.--- |
--.--- |
02:16.0890 |
Position
4 |
01:09.3660 |
40.3800 |
27.8770 |
--.--- |
--.--- |
02:17.6230 |
Position
5 |
41.3620 |
39.3410 |
27.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2560 |
#251 Kyle Gills
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4170 |
21.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.1240 |
30.2800 |
20.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8860 |
Position
3 |
30.8120 |
26.4620 |
19.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3780 |
Position
4 |
54.3130 |
50.9880 |
21.9970 |
--.--- |
--.--- |
02:07.2980 |
Position
5 |
29.1440 |
25.4740 |
17.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8220 |
Position
6 |
36.4250 |
37.2500 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3570 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0920 |
18.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.1110 |
25.4280 |
16.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4930 |
Position
3 |
50.6050 |
35.4740 |
22.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0290 |
Position
4 |
33.5750 |
32.9680 |
18.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3430 |
Position
5 |
29.2910 |
24.6570 |
16.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2190 |
Position
6 |
54.6170 |
35.0260 |
23.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2280 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.2880 |
22.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.7290 |
30.9820 |
18.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6930 |
Position
3 |
31.4040 |
26.2500 |
17.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2490 |
Position
4 |
37.2980 |
36.4390 |
21.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4130 |
Position
5 |
29.6730 |
25.3670 |
17.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8220 |
Position
6 |
37.6720 |
47.1850 |
24.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:48.9570 |
#601 Billy Carpenter
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.0130 |
22.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.9270 |
29.0920 |
21.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0390 |
Position
3 |
32.7660 |
29.1240 |
21.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4350 |
Position
4 |
38.9040 |
29.1250 |
24.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4070 |
Position
5 |
32.3350 |
29.1300 |
21.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1680 |
Position
6 |
31.9070 |
28.3560 |
20.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8020 |
#352 Alex Harvill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.9080 |
27.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.9950 |
51.2400 |
22.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:47.8550 |
Position
3 |
34.4790 |
45.5780 |
24.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6040 |
Position
4 |
33.2890 |
30.3120 |
20.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5750 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7790 |
20.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.1770 |
29.8420 |
20.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3000 |
Position
3 |
39.3260 |
40.1060 |
22.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8420 |
Position
4 |
31.1570 |
29.8070 |
21.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7300 |
Position
5 |
29.3260 |
27.6120 |
17.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3590 |
Position
6 |
48.3540 |
42.9230 |
22.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0310 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5210 |
42.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.5270 |
36.3120 |
23.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3470 |
Position
3 |
38.8960 |
32.2540 |
24.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9740 |
Position
4 |
32.2240 |
30.0490 |
22.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5500 |
Position
5 |
33.1540 |
45.3380 |
20.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0090 |
Position
6 |
29.4530 |
26.8060 |
18.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0500 |
#745 Adrian Roman
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1860 |
24.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.4470 |
34.7930 |
20.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9520 |
Position
3 |
36.9190 |
29.1960 |
20.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7410 |
Position
4 |
34.3800 |
28.3960 |
17.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6700 |
Position
5 |
33.0340 |
27.0060 |
01:28.8570 |
--.--- |
--.--- |
02:28.8970 |
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.4570 |
22.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.1130 |
29.0130 |
19.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7160 |
Position
3 |
38.9540 |
39.1350 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9120 |
Position
4 |
31.2460 |
28.6750 |
19.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1560 |
Position
5 |
39.3900 |
39.4020 |
23.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1650 |
Position
6 |
29.9630 |
27.6270 |
18.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1570 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.3000 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.4120 |
30.5830 |
17.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3020 |
Position
3 |
29.9120 |
31.3730 |
18.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9020 |
Position
4 |
34.6210 |
27.4150 |
22.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9500 |
Position
5 |
29.6820 |
26.0490 |
16.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1580 |
Position
6 |
35.7170 |
33.8010 |
22.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5850 |