#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9940 |
14.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4690 |
20.8860 |
14.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7950 |
Position
3 |
25.1530 |
20.7270 |
14.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2000 |
Position
4 |
24.9010 |
20.1470 |
14.5040 |
--.--- |
--.--- |
59.5520 |
Position
5 |
25.2050 |
20.5580 |
14.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1390 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5240 |
14.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0120 |
21.9240 |
14.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5360 |
Position
3 |
25.6920 |
21.2760 |
15.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1120 |
Position
4 |
26.0760 |
21.4490 |
14.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
Position
5 |
26.1780 |
22.4590 |
15.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4310 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7180 |
14.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2880 |
20.9420 |
14.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6800 |
Position
3 |
26.5030 |
21.0950 |
14.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1010 |
Position
4 |
25.3770 |
21.1830 |
14.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0310 |
Position
5 |
25.8140 |
22.3070 |
15.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9090 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2270 |
14.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.6690 |
21.8960 |
14.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4620 |
Position
3 |
26.5300 |
22.5220 |
14.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9700 |
Position
4 |
26.7220 |
22.4220 |
15.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1980 |
Position
5 |
27.0040 |
22.9980 |
15.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5310 |
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2200 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2290 |
22.9930 |
15.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8220 |
Position
3 |
26.4480 |
23.8080 |
16.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8670 |
Position
4 |
26.5800 |
23.5980 |
17.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2150 |
Position
5 |
27.4620 |
26.5960 |
17.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8820 |
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9570 |
15.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7250 |
23.3490 |
15.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3370 |
Position
3 |
26.8020 |
23.0910 |
16.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3920 |
Position
4 |
26.9460 |
24.2190 |
16.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6380 |
Position
5 |
27.1950 |
24.0300 |
15.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0840 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.4230 |
16.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5900 |
24.8180 |
15.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7160 |
Position
3 |
28.0840 |
24.8880 |
15.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8850 |
Position
4 |
27.0580 |
24.1340 |
15.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5510 |
Position
5 |
27.0170 |
24.5360 |
17.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8060 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6910 |
16.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0080 |
25.0620 |
15.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8220 |
Position
3 |
27.8880 |
23.6390 |
15.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0300 |
Position
4 |
28.1110 |
24.2470 |
16.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4790 |
Position
5 |
28.1100 |
24.4290 |
16.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7240 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4330 |
15.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7090 |
23.7910 |
15.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1600 |
Position
3 |
27.0910 |
25.2150 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8910 |
Position
4 |
27.6670 |
25.3060 |
17.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0800 |
Position
5 |
27.5220 |
24.5780 |
15.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6690 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.4620 |
17.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.4600 |
25.1300 |
17.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9240 |
Position
3 |
28.8610 |
24.8800 |
17.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7250 |
Position
4 |
28.4960 |
24.9020 |
16.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1160 |
Position
5 |
29.2480 |
25.2660 |
17.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6700 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3960 |
16.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8260 |
24.3440 |
18.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1440 |
Position
3 |
28.0230 |
23.9970 |
16.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0870 |
Position
4 |
28.2610 |
25.0880 |
17.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8390 |
Position
5 |
28.5150 |
25.4410 |
18.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4190 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2550 |
18.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0380 |
23.8350 |
17.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9590 |
Position
3 |
27.8990 |
25.2320 |
17.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3030 |
Position
4 |
28.1150 |
24.0010 |
17.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3370 |
Position
5 |
27.8230 |
25.0530 |
27.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7820 |
#251 Kyle Gills
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1010 |
18.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3170 |
24.8200 |
18.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2320 |
Position
3 |
29.3030 |
25.8580 |
17.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8800 |
Position
4 |
27.7890 |
26.7460 |
17.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1540 |
Position
5 |
29.4430 |
26.1460 |
18.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1340 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3370 |
16.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.2950 |
23.4900 |
16.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0700 |
Position
3 |
28.3260 |
22.8200 |
16.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4560 |
Position
4 |
27.9980 |
24.9100 |
16.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9900 |
Position
5 |
29.2680 |
24.5940 |
18.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0440 |