#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.4050 |
13.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2020 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7890 |
Position
4 |
35.2750 |
13.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8640 |
Position
5 |
35.9200 |
13.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7910 |
Position
6 |
35.8030 |
13.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3480 |
Position
7 |
35.3290 |
13.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2070 |
Position
8 |
35.6480 |
14.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7010 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.1290 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3570 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0010 |
Position
4 |
37.4880 |
14.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8780 |
Position
5 |
37.5840 |
13.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4420 |
Position
6 |
36.6980 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3490 |
Position
7 |
37.4500 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8780 |
Position
8 |
36.2100 |
04:30.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5210 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.3040 |
14.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3980 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7890 |
Position
4 |
35.6890 |
13.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4860 |
Position
5 |
35.8380 |
16.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6360 |
Position
6 |
36.2180 |
14.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7820 |
Position
7 |
36.1500 |
13.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0440 |
Position
8 |
36.5520 |
14.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6180 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.8880 |
13.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6310 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2360 |
Position
4 |
36.3920 |
13.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2360 |
Position
5 |
35.9700 |
42.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1280 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.5970 |
13.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5670 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6890 |
Position
4 |
35.6730 |
14.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6830 |
Position
5 |
35.2960 |
13.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0170 |
Position
6 |
35.3660 |
13.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1170 |
Position
7 |
36.1600 |
13.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8170 |
Position
8 |
36.4780 |
14.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7080 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.7570 |
13.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6980 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5060 |
Position
4 |
35.9470 |
13.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8410 |
Position
5 |
36.1720 |
13.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1270 |
Position
6 |
36.2580 |
13.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1590 |
Position
7 |
35.5580 |
15.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5550 |
Position
8 |
35.7410 |
14.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7820 |
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.9410 |
13.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8590 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1400 |
Position
4 |
36.1730 |
13.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7850 |
Position
5 |
36.3370 |
27.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1200 |
Position
6 |
36.4470 |
13.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3600 |
Position
7 |
36.3380 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1300 |
Position
8 |
35.9690 |
14.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3100 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.3770 |
14.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8970 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6780 |
Position
4 |
37.6270 |
14.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0350 |
Position
5 |
38.1430 |
15.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3430 |
Position
6 |
37.4130 |
14.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9150 |
Position
7 |
37.8020 |
14.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5050 |
Position
8 |
38.5990 |
04:38.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5280 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4390 |
16.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8930 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7740 |
Position
4 |
39.5880 |
14.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8950 |
Position
5 |
41.2360 |
14.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1090 |
Position
6 |
39.8090 |
14.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5670 |
Position
7 |
39.9490 |
15.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2830 |
Position
8 |
03:54.7730 |
15.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4400 |
#88 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.9850 |
28.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4500 |
Position
3 |
38.8140 |
14.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0550 |
Position
4 |
39.2140 |
14.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4750 |
Position
5 |
38.9350 |
14.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1480 |
Position
6 |
38.8840 |
14.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4920 |
Position
7 |
45.8800 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6540 |
#313 Kyle Swanson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.9720 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4000 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2820 |
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.0390 |
13.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7330 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4810 |
Position
4 |
35.6110 |
13.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3580 |
Position
5 |
35.8240 |
15.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4700 |
Position
6 |
35.1540 |
13.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7700 |
Position
7 |
35.3130 |
14.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0270 |
Position
8 |
36.3760 |
13.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1270 |
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.9100 |
14.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2510 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4000 |
Position
4 |
36.8930 |
14.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3240 |
Position
5 |
37.3390 |
15.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4160 |
Position
6 |
38.1690 |
14.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4320 |
Position
7 |
38.6570 |
14.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8730 |
Position
8 |
39.2150 |
04:38.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5010 |
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.5510 |
14.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2540 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1460 |
Position
4 |
37.7890 |
14.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6030 |
Position
5 |
38.0220 |
14.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8320 |
Position
6 |
37.7810 |
14.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2560 |
Position
7 |
37.8940 |
14.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5600 |
Position
8 |
38.2740 |
04:39.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9850 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.5160 |
15.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6390 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9230 |
Position
4 |
38.1380 |
15.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5150 |
Position
5 |
38.1290 |
14.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9520 |
Position
6 |
39.9550 |
15.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5180 |
Position
7 |
38.9560 |
15.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2900 |
Position
8 |
38.6120 |
04:47.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0230 |
#645 Cheyenne Harmon
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4660 |
14.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3010 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1540 |
Position
4 |
38.0980 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8740 |
Position
5 |
38.4200 |
14.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1470 |
Position
6 |
38.3100 |
14.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8420 |
Position
7 |
39.1800 |
17.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4540 |
Position
8 |
39.4170 |
04:45.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1180 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.6800 |
14.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5710 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8790 |
Position
4 |
37.9360 |
15.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3900 |
Position
5 |
38.5900 |
14.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1100 |
Position
6 |
38.4280 |
14.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9600 |
Position
7 |
37.5250 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7070 |
Position
8 |
39.0890 |
04:44.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1360 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.3870 |
15.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3870 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3120 |
Position
4 |
37.9230 |
14.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4910 |
Position
5 |
39.2010 |
14.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0140 |
Position
6 |
38.9530 |
15.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2150 |
Position
7 |
39.6500 |
14.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4230 |
Position
8 |
03:50.1420 |
15.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6510 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
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13.9380 |
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--.--- |
Position
2 |
35.6420 |
13.9040 |
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49.5460 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
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50.0650 |
Position
4 |
35.7730 |
14.0160 |
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--.--- |
--.--- |
49.7890 |
Position
5 |
36.9950 |
14.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2010 |
Position
6 |
36.2340 |
14.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2550 |
Position
7 |
35.9290 |
14.9420 |
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--.--- |
--.--- |
50.8710 |
Position
8 |
36.2150 |
14.3750 |
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50.5900 |