INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.5130 |
14.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6120 |
Position
3 |
51.9870 |
18.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8070 |
Position
4 |
38.5450 |
24.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9040 |
Position
5 |
53.5310 |
21.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1900 |
Position
6 |
37.8390 |
13.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4820 |
Position
7 |
59.0390 |
15.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6840 |
Position
8 |
37.4690 |
13.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3110 |
Position
9 |
59.2000 |
16.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0290 |
Position
10 |
37.8210 |
14.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9930 |
#88 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.5570 |
15.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3820 |
Position
3 |
51.3470 |
17.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0530 |
Position
4 |
38.7180 |
14.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5270 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8220 |
Position
6 |
38.7580 |
14.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2400 |
Position
7 |
52.5480 |
16.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7490 |
Position
8 |
38.9780 |
18.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5580 |
Position
9 |
47.3540 |
19.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8120 |
Position
10 |
39.5560 |
15.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6740 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.4800 |
26.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1080 |
Position
3 |
39.0300 |
15.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2910 |
Position
4 |
38.8000 |
14.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9110 |
Position
5 |
01:15.4350 |
21.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.3500 |
Position
6 |
38.3880 |
13.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3150 |
Position
7 |
49.0270 |
24.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2030 |
Position
8 |
43.8640 |
19.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6180 |
Position
9 |
46.5960 |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8620 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.2630 |
27.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3090 |
Position
3 |
39.2740 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2310 |
Position
4 |
39.5190 |
15.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5310 |
Position
5 |
01:00.4920 |
17.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6670 |
Position
6 |
39.8370 |
14.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5990 |
Position
7 |
01:31.2220 |
19.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.0510 |
Position
8 |
45.3710 |
19.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5230 |
Position
9 |
40.3320 |
14.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8900 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.7690 |
15.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4310 |
Position
3 |
51.8170 |
19.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8240 |
Position
4 |
39.9290 |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0480 |
Position
5 |
41.7780 |
14.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5360 |
Position
6 |
02:24.2030 |
19.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:44.0200 |
Position
7 |
39.4630 |
14.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7240 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.6740 |
19.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8350 |
Position
3 |
39.9260 |
15.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0530 |
Position
4 |
37.8560 |
14.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0780 |
Position
5 |
01:39.4930 |
15.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.1240 |
Position
6 |
44.7340 |
15.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2860 |
Position
7 |
38.5070 |
14.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3360 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.6610 |
14.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1440 |
Position
3 |
01:10.7540 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7480 |
Position
4 |
42.6710 |
19.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2110 |
Position
5 |
38.3050 |
14.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5140 |
Position
6 |
56.6230 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6080 |
Position
7 |
38.2130 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6870 |
Position
8 |
38.3100 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8220 |
Position
9 |
58.5950 |
17.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8770 |
Position
10 |
38.3740 |
14.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6190 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:00.7420 |
27.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.6840 |
Position
3 |
37.0460 |
14.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3440 |
Position
4 |
48.9000 |
17.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6310 |
Position
5 |
37.3520 |
13.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2660 |
Position
6 |
01:04.2450 |
21.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.2580 |
Position
7 |
36.5660 |
16.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9780 |
Position
8 |
43.0900 |
18.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0090 |
Position
9 |
36.8480 |
13.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7050 |
Position
10 |
55.8010 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8370 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.7050 |
27.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1340 |
Position
3 |
48.3720 |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2970 |
Position
4 |
01:32.9760 |
20.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.0060 |
Position
5 |
40.7590 |
14.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5900 |
Position
6 |
01:16.1860 |
19.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.0430 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.3450 |
22.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2580 |
Position
3 |
41.1060 |
14.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7750 |
Position
4 |
38.6580 |
14.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8150 |
Position
5 |
38.1770 |
14.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4820 |
Position
6 |
51.0420 |
15.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2060 |
Position
7 |
38.3130 |
14.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5580 |
Position
8 |
38.5620 |
14.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6080 |
Position
9 |
48.4170 |
19.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9210 |
Position
10 |
01:43.6800 |
15.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:58.6840 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.5190 |
14.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9800 |
Position
3 |
52.2310 |
17.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1690 |
Position
4 |
38.2440 |
14.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5620 |
Position
5 |
38.0400 |
14.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2080 |
Position
6 |
38.3500 |
13.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3040 |
Position
7 |
01:00.8890 |
16.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8650 |
Position
8 |
37.4860 |
14.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6470 |
Position
9 |
02:08.8050 |
14.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:23.5880 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.7390 |
14.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4240 |
Position
3 |
57.4760 |
17.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8990 |
Position
4 |
44.8020 |
23.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6200 |
Position
5 |
38.7760 |
17.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8620 |
Position
6 |
38.1590 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6390 |
Position
7 |
58.5430 |
24.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8380 |
Position
8 |
38.2920 |
14.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8750 |
Position
9 |
49.3010 |
21.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9290 |
Position
10 |
49.8130 |
23.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0660 |
#713 Chad Cook
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.4160 |
15.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6950 |
Position
3 |
50.8690 |
17.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5320 |
Position
4 |
40.1160 |
20.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3600 |
Position
5 |
39.7260 |
14.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5000 |
Position
6 |
40.1290 |
15.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2180 |
Position
7 |
01:17.1070 |
20.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.6550 |
Position
8 |
38.5910 |
14.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1990 |
Position
9 |
50.5650 |
17.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5160 |
Position
10 |
42.5380 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0050 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.4730 |
26.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3730 |
Position
3 |
38.1750 |
14.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4890 |
Position
4 |
43.5360 |
18.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6990 |
Position
5 |
37.6050 |
14.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7530 |
Position
6 |
47.0380 |
23.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8140 |
Position
7 |
40.4850 |
21.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6700 |
Position
8 |
37.5420 |
14.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6590 |
Position
9 |
01:03.7400 |
24.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2440 |
Position
10 |
37.4160 |
14.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4310 |
#981 Austin Politelli
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.2140 |
23.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7500 |
Position
3 |
50.3630 |
15.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3600 |
Position
4 |
38.0430 |
13.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9790 |
Position
5 |
56.4130 |
16.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2600 |
Position
6 |
37.6500 |
13.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2630 |
Position
7 |
53.5940 |
18.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8460 |
Position
8 |
38.2390 |
23.1930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4320 |
Position
9 |
45.7480 |
24.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7230 |
Position
10 |
37.6950 |
14.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0220 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.4430 |
22.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6800 |
Position
3 |
42.0850 |
18.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4520 |
Position
4 |
39.0960 |
15.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6120 |
Position
5 |
39.2300 |
14.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0620 |
Position
6 |
55.9530 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4230 |
Position
7 |
38.8810 |
14.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2480 |
Position
8 |
59.6020 |
22.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1730 |
Position
9 |
45.8830 |
19.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1100 |
Position
10 |
39.5340 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0830 |
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.4940 |
23.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8390 |
Position
3 |
40.4290 |
14.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9500 |
Position
4 |
48.2280 |
22.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7170 |
Position
5 |
41.0420 |
14.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5230 |
Position
6 |
01:05.1700 |
21.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7940 |
Position
7 |
40.7100 |
14.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6780 |
Position
8 |
46.4060 |
23.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6420 |
Position
9 |
40.5470 |
14.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1670 |
Position
10 |
54.0220 |
16.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4750 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.2820 |
50.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.1260 |
Position
3 |
01:34.8580 |
15.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.1360 |
Position
4 |
41.0390 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6500 |
Position
5 |
40.5670 |
14.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5110 |
Position
6 |
53.9280 |
20.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0220 |
Position
7 |
40.1210 |
14.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8950 |
Position
8 |
50.0320 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5270 |
Position
9 |
45.5970 |
20.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6480 |